1.海南车为什么比内地贵
2.海南高速为什么不收费?
3.海南历史最高油价
油价全国不统一,全国各地油价都有差异。除去港澳台以外,我国最贵的油是海南省,之所以全国最贵,因为海南省1994年1月1日,取消了高速公路的收费,但是收取机动车燃油附加费。把高速费算到油价里。西藏是全国油价排名第二的省份,西藏的油价跟其它地方不一样的主要原因还是地理环境特殊,运输成本太高。
石油价格上涨并非我国特有,全球许多国家都面临着石油价格上涨的无奈。每次谈到油价上涨的话题,很多人都比较怀念2020年开年之际。一场突然爆发的疫情,人员隔离,工厂停工,车辆停摆。让全球的石油市场都受到了深刻的影响,伴随着各国对石油需求量的下降,引发国际油价瞬间暴跌,尤其是WTI从上市以来第1次出现了负油价。
海南车为什么比内地贵
海南孤悬大海,车辆相对出入海岛少(需轮渡离岛)。
早在90年代,当时车辆还征收公路养路费用于公路资金,经营类路和高速公路收路桥费。鉴于海南岛独特条件,国家试点改革,将养路费、路桥费等折在油价中(海南油价比内地贵),海南普通公路和高速公路资金一体筹措。
后国家改养路费、路桥费为燃油附加费,一并折到油价中,油价上涨。但海南没有改变,只是油价仍比内地贵些。
海南高速为什么不收费?
为什么日系车在海南卖得好?是因为海南的油价太高吗?
海南真是一个神奇的地方。全省高速公路不收费。在这个出门不喜欢带现金的时代,不用担心因为不带现金而下不了高速的情况。所以海南在交通方面确实给了很好的。然而,不利的一面是,海南的油价真的可以用极高来形容。毕竟高速是不收费的,所以一定要有地方拿回来。每升油都含有1.05元的车辆通行费附加费,所以海南这个全国最“奢侈”的油价,真的很扎实。
虽然油价已经这么高了,但是我们开的车越省油越好。虽然一直抵制日货,但也不得不承认,目前日系车的成绩确实很高,省油、皮实、耐用的日系车形象也是国内消费者可以接受的。毕竟丰田的卡罗拉车型是全球销量最好的家用车,第一名没有谁。其实无论丰田、本田还是日产,他们的家用车都是以经济适用性为目标的。虽然他们也有很多“气虎”,但这掩盖不了日系车经济实用性高的现实。
事实上,不仅是海南,整个国家,目前日系车仍然占据一定的市场。虽然suv市场已经开始被不断崛起的自主品牌汽车所占据,但就目前的发展水平来看,汽车领域仍然是自主品牌需要大幅提升的领域。但是日系车和德系车的研发一直在进步,不能怪日系车卖得好。毕竟别人的产品还是有竞争力的。
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海南历史最高油价
因为海南高速费已经均摊到油费里面了,所以不收高速费。海南省自1994年1月1日起,将公路养路费、公路运输管理费、过路费、过桥费四费合一,统一征收机动车燃油附加费,并取消所有公路收费站。
2008年,海南再次进行机动车辆通行附加费改革,巩固海南燃油附加费改革成果。海南高速公路没有设卡收费,为高速公路管理降低了成本。
关于高速收费的规定。
《收费公路管理条例》第九条建设收费公路,应当符合国家和省、自治区、直辖市公路发展规划,符合本条例规定的收费公路的技术等级和规模。
第十条县级以上地方人民交通主管部门利用或者向企业、个人有偿集资建设的公路(以下简称还贷公路),国内外经济组织投资建设或者依照公路法的规定受让还贷公路收费权的公路(以下简称经营性公路),经依法批准后,方可收取车辆通行费。
以上内容参考?凤凰网——海南高速公路怎么就“不收费”
海南油价率先破“9”,飙涨到9.32元/升。我国汽车的保有量已经达到了3.11亮,而有驾照的人高达3.85亿,这个数据中就可以看出人们对汽油的需求量有多大,然而油价上涨的频次太高,很多车主都表示汽车都开不起了。
对于海南的一些车主来说
汽油的上涨更是让他们无可奈何,因为海南的95号汽油已经涨到了9.32元,打破国内最高纪录。对于私家车来说,还可以选择不开车,但是对于那些靠车吃饭的人来说,这绝对是噩梦,本来一天挣不了多少钱,全部都搭在车子的油费上了,而这次海南油价的上涨那么厉害,很多车主都表示不。