1.95号汽油进入10元时代，你觉得这是油价的天花板吗？
2.油价或迎大幅下调，92号汽油重返“6元时代”，这种价格会持续多久？
套用公式一，原先油价低是穷人补贴富人，富人开车才用油；现在油价高，是富人补贴穷人，主要的方法是给汽油加税，收了富人的税后，以另外的方式把分给穷人。
如果有人抗议，穷人也得加油，且并没有感受到油价高后对自己的益处，那么这个时候公式二就出来了。
套用公式二，石油是用美元结算的，不是石油本身贵，而是美国用美元操纵油价，至于美元是怎么回事，那是金融方面的问题，如果你不理解就说明你没学过金融，既然没学过金融就不能质疑公式二。
以现在92号汽油7.25元的价格计算，我们来看看这7.25元里包含了什么：
增值税、消费税、城建教育附加税、地方教育附加等等。
我们大中华70%的原油是靠的进口，而且这个比例还在上升中，所以消费税未来可能还会选择上调。成品油消费税作为国家调控的杠杆，在石油产销等方面都有着极大的作用，但是到底多少合适，还得根据国情来调控。不过大家放心，这种税收，其计价基准，依旧是根据国际油价来的，国际油价下降，国内油价必然下降，对于整个中国的经济，必然是利好，对于大家的钱包来说，也一定是利好。
95号汽油进入10元时代，你觉得这是油价的天花板吗？
对于农产品市场来看，猪、蛋价格关乎老百姓的日常生活，此外，对于有车一族来看，油价变化也对消费产生影响。
最消息称，8月9日作为第15轮的油价调整可能迎来上涨，而在猪价下跌同时，猪肉、羊肉及牛肉农产品价格却居高不下，市场发生了哪些变化？下面一起了解下：
一、油价8月9日或上涨
从7月26日油价调整后，国际原油价格再次出现一定上涨，这让在8月9日的价格产生迷惑。
从当前的油价市场来看，92号汽油价格在8.5元每升左右，这是较早突破9元大关后的“8元时代”油价。
而根据相关消息称，油价可能会在第15轮调整（8月9日）后，可能会出现上涨。
最近集体的油价来看，每吨油价上涨100元，每升折合上涨0.1元每升，而原油价格上涨达到2.15%。
根据近期的油价变化来看，市场相关业内人士认为，后续的8月9日市场油价上涨的概率比较大，大家还是时刻收藏近期的油价变化，特别是作为高油价区的南方地区，如果上涨还是早点加满油。
二、猪市行情分析
从今年的3月份开始猪价开始蓄力待发，全国从6元每斤的价格上涨至最高的12元左右，而市场震荡前行，如今降至10元左右，部分地区的价格更是跌入9元大关。
猪市变化“起伏幅度较大”，部分的生猪企业出现一定的非理性的压栏状况，根据相关部门调控来看，在前期压栏生猪出栏及消费低迷的情况下，市场均价维持在10元左右徘徊，部分地区猪价更是跌至10元以下。
从全国生猪市场来看，安徽地区均价在9.8至10.4元每斤左右，江苏地区在10.1至10.3元每斤，河南地区在10至10.2元每斤；山西地区在10至10.3元每斤；黑龙江地区在10至10.15元每斤，吉林地区在9.8至10.15元每斤；辽宁地区在9.8元至10.2元每斤。
整体上涨幅度在0.1至0.4元每斤。
而有12个省份猪价出现下跌。
从整体来看，当前的猪价处于相对稳定状态，基本维持在10元每斤以上，从生猪存栏量、养殖成本及市场供需两端来看，后续的猪价跌破10元每斤的可能性比较小。
个人认为，市场价格会维持在10至10.5元每斤左右，8月中下旬后的猪价可能会出现一定的反弹迹象。
三、鸡蛋价格走势“揪心”
鸡蛋价格从当前的市场整体上比较好，但是走势“揪心”。
从全国的鸡蛋批发价格来看，价格在4.5至5元每斤。
市场的零售价格在4.8至5.5元每斤，从整体的市场来看，价格趋于合适的范围。
但是大家还是比较关心后续的市场走势。
从整体的市场行情来看，鸡蛋的走势还是比较让人揪心，上涨力度不足。
特别是在市场的消费力度不足，尚处于淡季，上涨支撑力度不足。
当前鸡蛋产能来看，受到天气的影响相对较弱，想进一步价格上涨的力度不足，下跌的可能性也比较小。
根据主产区的报价来看，东北地区价格在4.8元每斤，华北地区批发价格在4.5至5.1元每斤，华东地区报价在4.53至5.86元每斤；华中地区报价在4.58至5.42元每斤。
综合以上分析来看，预计鸡蛋想要继续上涨需要等到8月末才可能在节日的带动下迎来上涨小高潮。
四、羊价起伏，依然亏损
近期的羊市出现小幅的价格上涨，但是根据相关报道，在均价12至13元每斤的市场来说，养殖处于亏损状态，当前的饲料价格依然处于高位，再有在人工肥等其它费用的投入，赚钱的难度加大，按照每斤15元的价格，基本处于保本状态。
从各个地区的羊价来看，淮北地区肥羊价格在14.5元每斤，江苏地区13.5元每斤，内蒙40斤的羊羔价格在670元每只，30斤的羊羔在600元每只。
河北地区的小尾寒羊在13元每斤，河南地区淘汰母羊价格在9.5元每斤，山东绵羊在14.2元每斤。
从整体上来看，全国的羊价基本维持在成本线左右。
从养殖周期来看，在2018年存栏量相对较低的情况下，价格上涨至19元每斤，部分地区高价达到近20元每斤。
后续的3年跟风养殖导致市场供应量快速上涨，最终导致了羊肉价格的下跌。
类似猪价与猪肉价格行情，羊肉价格处于上涨状态。
五、各类肉居高不下
从近期的全国肉类市场统计，猪肉批发均价依然维持在15元每斤左右，零售价格在18至20元每斤；羊肉的均价在33.41元每斤，上涨0.6%，市场零售价格在40元每斤左右；鸡蛋批发均价在5.2元每斤左右，价格同样上涨。
对于当前的养殖端价格低迷，而肉类价格居高不下，如今油价再次“回暖”，对此您有什么看法？欢迎留言讨论。
油价或迎大幅下调，92号汽油重返“6元时代”，这种价格会持续多久？
目前，我国73%的原油是从国外进口的。现阶段，国内油价基本上是严格按照国外油价变动，呈跟涨趋势。
受国际油价上涨影响，上一轮调价后，部分地区92号汽油已首次突破每升9元大关。6月14日24时，新一轮调价窗口将在开启，多家机构预测，届时调价后部分地区95号汽油或将突破每升10元大关，创历史新高。
原油价格刷新历史最高价位的脚步正在靠近。据她预测，进入三季度之后，wti原油期货的主流运行区间或达到105-135美元/桶，布伦特原油期货的主流运行区间约为110-140美元/桶。
根据现有国内油价定价规则，国内油价和国际油价存在联动机制，但国内油价却并不会随着国际油价的波动而“无限”上涨。
国家发改委相关负责人曾介绍，当国际油价继续上涨，但不超过每桶130美元时，国内成品油价格按机制正常调整；如高于每桶130美元，根据《石油价格管理办法》规定，按照兼顾生产者、消费者利益，保持国民经济平稳运行的原则，取适当财税政策保证成品油生产和供应，汽、柴油价格原则上不提或少提。
国内成品油下调窗口再次开启，在本轮计价周期内，国际疫情继续蔓延，国际油价连续下跌，国内参考的原油变化率在负值内不断加深，8月23日国家发改委发布，8月23日24时，国内汽油、柴油零售限价迎年内第三次下调，其中汽油、柴油将分别下调250元/吨、245元/吨，折升价，92号汽油及0号柴油分别下调0.2元、0.21元，为年内最大跌幅。记者访获悉，青岛92号汽油每升降为6.83元，进入6元时代，0号柴油每升降为6.48元。
根据油价调整规则，国内成品油下调随着国际油价下调幅度而变化。“本计价周期内，国际疫情继续蔓延。在市场担忧需求将会降低的大背景下，美联储释放悲观预期，不仅担忧通胀走高，而且增强了缩紧货币的预期。大宗商品与股市承压调整，欧美原油价格持续下行。”卓创资讯成品油分析师徐娜分析，由此，国内参考的原油变化率负值内不断加深。中宇资讯分析师胡雪介绍，国际油价连续七日走跌，创年内5月24日以来新低
调价周期内，市场对原油需求下降、供应增加的担忧情绪加剧，油价持续下跌。需求方面，肺炎变异德尔塔加速扩散，为防控疫情，多国重启出行限制措施，交通燃料需求疲软。供应方面，“欧佩克+”本月起放松减产力度，每日增产40万桶，美国能源情报署预计，9月美国页岩油产量将增至去年5月以来最高。供需两端均为利空，投资机构忧虑情绪升温，市场出现抛售，纽约WTI原油非商业多头持仓量已降至今年最低，油价因此承压。美元指数涨至去年11月以来最高，也对以美元计价的原油价格造成打压
多重因素叠加，本轮成品油调价周期内(8月9日至8月20日)国际油价大幅下跌。平均来看，伦敦布伦特、纽约WTI油价比上轮调价周期下降5.98%。受此影响，国内汽油、柴油零售价格随之下调。本轮国内成品油调价也创下今年以来最大跌幅，对应汽、柴油零售限价每吨分别下调250元、245元，折升价92号汽油及0号柴油分别下调0.2元、0.21元。
国际油价走势不济，打压国内成品油操作积极性，叠加主营持续下调集指导价，成品油市场交投面被悲观氛围持续笼罩。尤其是汽油市场，虽然8月份国内汽油仍处于消费旺季，但因部分地区公共卫生直接影响，加油站及中间用户多保持谨慎观望心态，市场投机操作氛围持续低迷，此外北油南下量增加，尤其是高标号汽油下海量增加明显，市场供应充裕情况下，市场竞争压力较大。
数据显示，当前山东地区92号汽油下海价在7100元/吨附近，95号汽油下海价在7250元/吨附近。卓创资讯分析师告诉风口财经记者，低价冲击+贸易商抛货，南方汽油价格震荡回调，当前华东主营92号车单成交价多在7500元/吨及下方，按照流入情况看，后期华东主营单位汽油价格仍有继续回调空间。
国家发改委价格监测中心预计，总体来看全球经济及原油需求复苏进程较为确定，“欧佩克+”近日报告上调今年全球经济增长预测值，同时维持全球原油需求增长预测不变。但变异的持续蔓延，将对油价运行带来扰动，短期内油价将呈现震荡
“后市来看,原油在经历了持续大幅度的下挫后,油价或寻求支撑,预计原油将有一个筑底的过程,短期或逐渐趋稳震荡。”金联创分析师王延婷分析,但新一轮变化率仍以负向开端,且幅度较大,对后期行情打压依然较为明
“尽管国际油价已处三个月低点位置，但短期仍然难言乐观，避险情绪蔓延将促使油价继续下行探底，但短线来看60美元附近仍存支撑。”中宇资讯分析师胡雪分析，单就目前的国际油价来看的话，下一轮调价周期内，成品油零售限价仍为下调预期，零售端有望迎年内首次连跌，目前下调幅度暂为240元/吨左右。
