1.油价是涨还是下调
2.2021年油价将迎新一轮调整，是否有上涨的趋势？
3.中美高层通话，美不回应中方取消加征关税要求，还妄图敲我们一笔
4.易车早报：国内油价近期不调了/特斯拉国内又涨价
5.汽油涨价天然气涨价吗
设3、4月份汽油价格的平均增长率为x，2月份汽油用量为单位1，2月份的油价为单位1，
由题意得：
（1-20%）（1+x）2=1-12%，
解得x1≈0.05=5%
x2≈-2.05（不符合题意，舍去）．
答：3、4月份汽油价格的平均增长率约为5%．
油价是涨还是下调
欧洲市场出现的严重的问题
欧洲原本是经济发达的地区，但是随着今年俄罗斯和乌克兰矛盾爆发之后，欧洲市场遭到了巨大的打击；由于俄罗斯对欧盟各国的持续能源制裁，导致欧盟各国出现的严重的能源危机和经济危机，甚至连很多汽车制造企业都要面临减产和停产的危机，这也让我很多的资本都开始离开欧洲市场，而德国大众自然也不会继续将发展重心留在欧洲；我国的经济市场对比欧洲市场来说更加稳定，并且上升空间更大，所以很多欧洲国家的企业都开始在我国大量的投资。
我国的经济市场发展前景更大
虽然我国的经济和美国的经济体系依旧有着较大差距，但是我国的经济体系对比美国也更加稳定，并且一直处于稳定上升的趋势；同时我国有着全世界最多的人口数量，这也代表着我国的市场消费力更加强大；而德国大众品牌的汽车在我国的市场内一直销售数量都很高，而我国市场也一直都是德国大众最重要的一个市场之一；所以在面对欧洲市场垮掉之后，德国大众最好的选择就是大量的在我国市场进行投资。
未来我国也将会得到更多的外企投资
由于俄罗斯和乌克兰的矛盾，导致整个欧洲地区的经济都已经接近崩盘，而近期国际油价大幅度上涨，也致全球多个国家的经济都遭到了重大打击；比如日本和美国等经济强国的经济也已经苦不堪言，所以对比之下，我国的经济体系更加稳定，并且还在处于稳定上升的趋势，这也会吸引很多的外国知名企业在我国进行投资；同时我国也应该做好相关的预防工作，避免我国也遭受到全球经济危机的重大打击，防范于未然。
2021年油价将迎新一轮调整，是否有上涨的趋势？
下跌。根据查询极目新闻信息显示，2023下一轮油价调整预测，将会在2023年11月21日24时，开启新一轮的国内油价窗口，价格预计每升下调0.05-0.10元。截止到2023年11月20日，它是下调了。自2023年10月10日24时起，国内汽、柴油价格每吨分别降低85元、80元。从全国平均来看，92号汽油每升下调0.07元；95号汽油每升下调0.07元。按一般家用汽车油箱50L容量估测，加满一箱...3、有望下跌2022年9月6日，国内油价历经本年度第11次上涨7日，新一轮油价统计周期第1个工作日，原油变化率为跌幅470%，油价预测下跌200元吨国际油价7日大幅下跌超5%新一轮油价调整时间为2022年9月21日24时。4、自从...汽油价格一直上涨的根本原因就在于税费增加导致，由于每次石油上涨的幅度都能够刚好达到一个上涨的临界值，但是下跌的时候却跌不到下调价格的点，所以最后石油汽油价格表现出来就是一直在上涨。之所以大家对汽油上涨的价格很敏感，...3.政治局势：目前，中东地区的政治局势可能会影响石油供应，如果这种情况出现，油价可能会上涨。总体来说，目前市场上不稳定性较高，油价波动也较大。但从多种因素联合考虑来看，下一轮油价调整有可能是下跌的。当然，这只是...跌。根据查询车主指南显示，国内油价将于2023年11月7日开启新一轮的调价窗口，媒体预测油价会下调，汽柴油价格预计每升下调0.05-0.10元。9月21日全国油价迎来调整,国内油价或将大幅下调。国内成品油油价新一轮调整窗口将在9月21日24时开启,这也是今年第18轮国内成品油价格调整。今年成品油此前已经过17轮调价,呈现“十一涨六跌”的格局。有测算指出,本轮调整柴油和汽...上涨。根据查询闽南网显示，汽油的价格在上涨，2023年10月10日会开启新一轮的国内油价窗口，油价会上涨。油价指国际或国内成品油的价格，影响油价的因素有政治、经济、库存、气候、技术等。截止2023年9月18日，国内油价调整最新消息：国际油价显著上涨，布伦特原油价格和美国原油价格上涨至今年以来新高，布伦特原油期货价格连涨四个月后上涨至94美元，美国原油期货价格突破90美元大关。国内柴油、汽油价格大幅上调约0.3...下次油价是跌。根据查询中国石油显示：受国际原油价格震荡变化影响，截至2023年10月17日第5个工作日，受国际原油价格震荡变化影响，预计国内汽油、柴油下调幅度为每吨190元，折合每升下调0.16元左右。据国家发展改革委...
中美高层通话，美不回应中方取消加征关税要求，还妄图敲我们一笔
油价确实有继续上涨的趋势。
油价关乎到每个人的日常出行，当油价连续上调的时候，很多人的出行成本也在进一步提高。与此同时，我们需要从油价观察到现在的整体大宗商品的价格行情。从某种程度上来说，油价的价格可能会随着大宗商品的价格上涨而不断上涨。
一、油价将会迎来新一轮的调整。
从国庆节期间开始，全国范围的各个地区的加油站开始调整油价，这已经是2021年的第19次调整油价了，油价很快就会进入7元大关。因为这个问题关乎到很多人的日常出行，在油价进一步上涨的同时，很多市民表示自己的出行成本也在增高，有人表示自己可能会寻找其他的交通方式。
二、油价有继续上涨的趋势。
从某种程度上来讲，目前市面上的所有的大宗商品的价格都在上涨，唯独石油的价格并没有显著上涨。目前国际油价的价格只不过是每桶81美元，有经济学家曾经预测油价的价格可能会达到每桶140美元。目前的油价始终处在被控制当中，油价上涨的预期非常高。
三、油价可能会进一步影响到大家的日常出行。
我看过几组关于油价的预测数据，保守的预测也达到了140元每桶，最高的甚至已经达到了210元每桶，这已经是目前的油价的两倍以上。正是因为这个原因，估计油价可能会出现中长期上涨的趋势，这个问题也会进一步影响到大家的日常出行。目前有些地区的油价还没有正式上调，小伙伴们可以提前储备。但从中长期的范围来看，油价上调几乎已经成为了定局，小伙伴们需要重新评估自己选择何种交通方式。在工业领域，油价上调也会进一步提高工厂的生产成本。
易车早报：国内油价近期不调了/特斯拉国内又涨价
有求于人却没有求人的样子，美方再度邀请中方高层通话背后，透露出的信息量很大！
中央政治局委员、院副总理、中美全面经济对话中方牵头人刘鹤应约与美财政部长耶伦举行了通话。
这次通话信息量很大，首先，双方就宏观经济形势、全球产业链供应链稳定等议题进行了交流，中方发布新闻稿写的是“交流富有建设性”，也就是说双方未达成实质性成果。其次我们看到，此次我们是应约通话，美国是主动邀请方，结合现在的局势情形，美国显然是有求于我们的，希望借此给美国金融维稳。但在会谈中，美方不仅对中国要求取消对华加征关税的问题不作出回复，同时还指责中国所谓的“非市场贸易行为”，美国既然有求于人却又不愿轻易放弃手中的筹码，自然会谈不会有实质性成果。
另外，美国此次由财长耶伦打来电话，结合屡次三番释放出，将宣布取消部分对华关税的消息，可以看出美国是希望借此作为筹码，妄图再“敲我们一笔”。但很显然我们不会予以理会，因为我们已经适应美国加征关税的环境，而且美国比我们更急需解除对华加征关税。
为什么这么说呢？原因有三： 一是，美国恶性通胀已经创下40年来最高纪录。 美国劳工部发布数据显示，美国5月未季调CPI同比升8.6％，6月虽还未公布，但继续上涨是大概率。高通胀意味着更多的美国民众将忍受饥饿，意味着美国经济会出现衰退，美元可能会出现严重贬值。这几样，不论哪一种对于增长乏力的美国，以及支持率一路走低的来说，都是一场灾难。所以我们看到美联储短时间内疯狂加息，试图将国外的美元资本吸引回国，助推美国经济发展，缓解通胀上涨，但目前看来效果并不明显，所以被逼无奈的美国只能寄希望于中国制造的优质商品，缓解通胀压力。
二是，美国会重新审查关税问题的时间点即将来临。 按照美国法律规定，对外加征关税等权力属于国有，但为了方便美国维护国家利益打击竞争对手，国会直接将此项权力授予美总统。美国会虽然不管了，但仍会每隔一段时间就会对美总统签署生效的征收关税法案进行审查，确定是否有利于国家利益，以及这项权利有没有被总统滥用。如今，美国国会已经开启对华加征关税的审查，最迟7月就会得出结论，所以在此之前，需要做出决定，否则在国会得出结论后，无论是解除还是维持都会显得更加被动。
三是，美国中期选举。 随着11月中期选举逐渐来临，因为高通胀的影响，的最新支持率已不足40%，这是一个危险的数值，若不想办法提升支持率，中期大选将会以失败告终。为了自身的政治前途，以及民主党的政治利益，不得不选择取消对华加征关税。
以目前情形，但在我看来，尽管美国取消对华加征关税，在短期内将推动中国商品更多出口美国，以此平缓美国通胀压力，比如美国智库机构测算，取消全部对华加征关税，将使美国通胀率下降一个百分点，同时这也能提振的民众支持率。但长期看，恶性通胀并无法有效得到解决。
因为，美国不断上涨的通胀率，虽有美国对中国商品加征关税的原因，但最根本原因在于美元泛滥，也就是美国印美钞印得太多了；还有就是美国挑起的俄乌冲突，导致国际油价暴涨，从而助推美国通胀快速上涨。
美元泛滥的问题，既有特朗普的责任，也有自己的责任。因为防疫不力，导致美国民众生活困难以及美国经济陷入衰退，美国两届选择了最简单粗暴的方法——印钞，向民众发钱，利用“疫情纾困”和“美国基建”，美国释放出了6万亿美元，而疫情导致全球制造业产能不足，全球根本无法吸纳如此数量的美元。
俄乌冲突呢，在美国挑动下爆发。但这场冲突也带来一个严重后果，即能源产能和供应不足，促使国际油价暴涨，最终反噬美国。
在对华取消关税问题上，曾多次提及，什么“正在考虑”、“将很快做出”等，美媒目前又给出了新的说法，那就是“最快本周内”。 目前，之所以一直犹豫，迟迟没有作出取消关税的解决，主要还是白宫内部存在分歧，一派以国家安全顾问沙利文和贸易代表戴琪为主，他们反对取消，认为对华加征关税是打压中国的“重要武器”，不能轻易丢弃；另一派则是以耶伦和美国商界为主，他们认为美国通胀已经十分严重，为了美国经济大局，必须立刻取消。两派在过去吵得不可开交，因为无法达成统一意见，所以在该问题上拖拖拉拉，光打雷不下雨。
如今，形势对于美国来说已经是极为不利，所以为了自身也为了民主党前途考虑，不得不作出最终的抉择。而由耶伦出面与刘鹤进行通话，表明已经选择了“解除关税”的选项，所以解除时间即使不像美媒所说的“本周内”，也会在几周内看到好消息。
最后，我们看到短期内，中美高层频频通话，国防部长之间的会谈，又有中央政治局委员、中央外事工作委员会办公室主任和国家安全事务助理沙利文之间举行的会谈，再到如今的刘鹤应约与耶伦通话，这背后即有美国撑不住想对华妥协，却又想挣扎一下，希望换取部分利益。同时这也是在为中美元首会谈做前期准备。之前，美总统和安全顾问沙利文就不断对外放话，称将很快将举行“元首会谈”，以他们两人的身份很显然不会单纯“放空炮”。
中美作为全球大国接触比不接触好，所以谈可以，但美国也别作太多妄想，求人就应该有求人的样子。伟人有句话说得好：“美帝国主义很傲慢，凡是可以不讲理的地方，就一定不讲理，要是讲一点理的话，那是被逼得不得已了。”要让美国讲理，手里一定要拿着鞭子。如今的我们已经是手持鞭子，美国还需认清现实。
汽油涨价天然气涨价吗
2023年2月18日，易车编辑为您精选以下内容：
1、近期国内成品油价格不作调整
2、特斯拉Model Y双电机版涨价
3、网传杭州3月1日取消限行为谣言
4、长安第二代UNI-T正式上市
5、奔驰“迷你G级”或2026年发布
6、华为与江淮合作最新进展
7、合创3年内布局超过2000座充电站
8、荣威RX5获C-NCAP五星级评价
头条：近期国内成品油价格不作调整
根据近期国际市场油价变化情况，按现行国内成品油价格机制测算，调价金额每吨不足50元，本周期内汽、柴油价格不作调整，未调金额纳入下次调价时累加或冲抵。自2023年2月3日国内成品油价格调整以来，国际市场油价震荡运行，按现行国内成品油价格机制测算，2月17日的前10个工作日平均价格与2月3日前10个工作日平均价格相比，调价金额每吨不足50元。
根据《石油价格管理办法》第七条规定，本次汽、柴油价格不作调整，未调金额纳入下次调价时累加或冲抵。
调价：特斯拉Model Y双电机版涨价
特斯拉中国宣布上调Model Y双电机全轮驱动版售价，涨幅2000元，调整后的Model Y长续航版售价涨至31.19万元，Model Y高性能版售价涨至36.19万元。预计交付时间为2-5周。
而在上周同一时间，特斯拉上调了Model Y后轮驱动版售价，涨幅同样为2000元，调整后的售价为26.19万元。
辟谣：网传杭州3月1日取消限行为消息
近期网络上盛传于杭州市3月1号取消限行的消息，后经相关媒体调查发现，这实际为杭州某小区业主群里讨论ChatGPT，一位业主开玩笑说尝试用它写篇杭州取消限行的新闻稿看看。随后该业主在群里直播了ChatGPT写作过程，还把文章发群里。其他业主不明所以截图转发了导致错误信息被传播。
据了解，相关部门已介入调查。涉事业主也在群里公开道歉。
新车：长安第二代UNI-T正式上市
长安第二代UNI-T正式上市，售价区间11.59-13.99万元。相比于旧款车型，新车主要针对造型与内饰进行了升级，并搭载了高通骁155芯片。新车还用了全新多辐式灵音律动轮圈，精车旋风图形与音叉交错，看上去更显运动感，同时车身前包围、侧裙加入了高质感钛银色饰条进行装饰，尾部则用了双边共四出式排气布局，运动感十足。
第二代UNI-T还首发搭载了长安全新域控平台CIIA1.0+，可实现下电后OTA升级，并具备智能电源管理自动预警，车辆诊断支持故障自诊断和远程诊断等功能。第二代UNI-T搭载1.5T发动机，发动机最大功率138kW，最大扭矩300N·m，与之匹配的是7速双离合变速箱。
新车：奔驰“迷你G级”或2026年发布
从相关渠道获悉，奔驰正在研发一款“迷你G级”车型。新车将是全新的系列车型，或命名为GLG级，虽然作为全新车款，但预计将用和G级类似的硬派设计。而相比G级，新车除了拥有更加紧凑的车身和较短的轴距外，还将用更加低矮的设计，预计整车尺寸比例会更加接近同级别常见的SUV，不过是否会用双门设计，目前还不得而知。
新车将使用即将推出的MMA车辆架构，其特点是兼容燃油和电动系统。该平台将于2024年正式，全新CLA级将成为第一款使用该平台的车辆。报告显示，新车充电一次可行驶超过500公里，并通过800伏架构提供快速充电的能力。
行业：华为与江淮合作最新进展
中建六局联合体近日中标了安徽肥西新能源汽车智能产业园EPC项目，位于肥西县新港南区江淮新港工业园区，建成后将用于华为与江汽集团在合肥共同开发新一代高端智能电动汽车，这也意味着新能源汽车智能产业园开工在即。据悉，江淮和华为的合作模式与赛力斯保持一致，华为将深入参与新产品的定义、核心零部件选用、生产及营销服务体系等领域。而新车也将与AITO品牌一样进入到华为终端店面销售，预计最快将在2023年第3、4季度面世。
虽然江淮与华为合作造车的传闻双方均此明确证实过。但今年1月，合肥市领导与华为余承东就共同推动华为终端与江淮汽车、肥西县合作项目进展一事深入商谈。报道称，双方将基于华为在智能汽车部件领域的能力，共同开发新一代高端智能电动汽车平台技术。这意味着，此前江淮与华为合作造车的传闻基本落定。中建集团的公告也表明双方合作造车已经在推进中。
行业：合创3年内布局超过2000座充电站
广深沿江高速东莞麻涌服务区超充站正式开业，该超充站是合创汽车科技有限公司联合深圳市车电网络有限公司、中海油华南销售公司共同打造的首个高速服务区超充站。麻涌超充站充电枪单枪最大600A输出，充电5分钟就能续航300km，解决用户的里程焦虑。
合创汽车至2023年底，在一二线城市新增布局充电站300座，未来三年内布局超过2000座，覆盖社区充电和公共超充，多项目将在年内持续落地。其中，公共超充将重点围绕高速公路以及一二线的城市核心区域展开，涵盖高端商场、核心社区、高速服务区等多个地点。
C-NCAP：荣威RX5获五星级评价
荣威牌CSA6473REAN型多用途乘用车（荣威RX5第三代330GTi超感旗舰版），已按照C-NCAP（2021版）管理规则完成全部测评项目，根据信息显示，车辆在乘员保护方面得分79.789，得分率92.78%；行人保护方面得分11.285，得分率75.23%；主动安全得分57.588，得分率86.53%。
根据各部分得分率乘以各自权重系数后求和结果，该车型综合得分率为88.6% ，达到C-NCAP“五星级”。
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天然气涨价了。
燃气是气体燃料的总称，它能燃烧而放出热量，供居民和工业企业使用。燃气的种类很多，主要有天然气、人工燃气、液化石油气和沼气、煤制气。
种类
按燃气的来源，通常可以把燃气分为天然气、人工燃气、液化石油气和生物质气等。
我国燃气供应行业和发达国家相比起步较晚，配送的燃气主要包括煤气、液化石油气和天然气三种。我国的燃气供应从上世纪90年代起有了大幅增长。
其中，人工煤气供应量经过1990年的大幅增长后，由于其污染较大、毒性较强等缺点，处于较为缓慢的增长阶段；液化石油气受到石油价格上涨的影响，供应量维持稳定。
产生相同热值的天然气价格相对汽油和柴油而言，便宜30%之50%，具有明显的经济性，同时国家日益重视环境保护，市场对清洁能源需求持续增长，作为清洁、高效、便宜的能源，天然气消费获得快速发展。
据统计2012年国内天然气进口量（含液化天然气）425亿立方米，增长31.1%；表观消费量1471亿立方米，增长11.1%。
