1.自驾太原到连云港高速费,油费多少钱。
2.太原出租车多少钱一公里
3.2012年自动挡1.6别克凯越和1.6的科鲁兹油耗问题，经常开车的亲们进来。。。。
4.太原到河北宣化自驾需多少公里,油价多少,过路费多少
5.太原到秦皇岛自驾大概需多少路费。油费，过路费分别多少，有谁知道？
6.太原有海湾石油加油站吗
私人加油站的油确实比中石化的便宜，有时候搞个优惠活动，差价可以达到2块多。那为什么更多的车主宁愿选择更贵的中石化呢？我们不妨来做个简单的分析。
其实私营加油站的油品和中石化加油站一样，都是通过正规渠道进货的，那为什么中石化加油站的贵一些呢。我认为主要是这两个原因。
1.中石化毕竟是国企，为了控制油品，各种流程手续多，交的税也多，私营加油站就没那么多流程了。
2.中石化加油站的运营成本大，要请站长和加油员，有时私营加油站凭自己一家人就可以运行起来。
既然中石化的油比私营加油站贵，那为什么更多的车主还是选择了中石化呢？
其实大部分私营加油站的油品都是优等的，只有少部分私营加油站为了盈利在油品纯度上做手脚，或在加油机上玩猫腻。正是这些害群之马让广大车主对私营加油站有了抗拒心理，才会去中石化加更贵的油，图的就是买个放心。
我们可以 观察 本地的出租车、教练车喜欢到什么加油站去加油，你会发现其实他们更多的是到私营加油站加油，他们这些司机长期在跑，知道哪里的油好坏，我们也可以跟着他们去私营加油站加油这样就可以节约不少的钱。如你去了外地，最好是去两桶油的加油站加油，虽然贵点，但加的放心。
中石油也存在偷油现象。哈市利民大道七彩城附近的加油站就让我遇到了，没加完油我就进屋交款了，启动车后发现油表指针与以往不同，少了很多，预计50元。我马上停车找加油员核实，他不承认，我又找经理，经理说不可能，因为他们有后台电脑，我说那你就在电脑核实，他又改口说要抽出来测量，我说可以，而且我要打电话给媒体和计量监督部门，他们慌了，承认少加了，马上给我补满并再三道歉，我提醒大家加油要自己心里有数。
一直加私油，没有觉得哪里不一样，只是听说会伤发动机，其实没有那么夸张，私油就是小炼油厂搞的，但为了竞争，通常做的也会很好！当然例外也不是不可能，但是石油石化就没有一点意外吗！相对与价格而言，私油危险的确要高一点！我个人觉得你想加私油看车吧，10万左右的车开个2到3年以后加私油吧！50万的车也就不缺油钱了，你还加私油干啥！
谁懂看看我加3.98元的油，测的尾气是不是国6B的排放标准。尾气检测数据（简易瞬态工况法）：HC（非甲烷氢）限值1.6，HC实测值0.13；CO（一氧化碳）限值8，CO实测0.40；NOx（氮氧化物）限值1.3，NOx实测值0.14。
导语作为一名 汽车 的车主和摩托车车主，交通工具都是我和大家一样都无时无刻都希望油价可以低一些，这样的话出行用车的压力也会小一点，但是事与愿违，在前几年的油价增长过程中，汽油的价格从4元多一直涨到8元多，一直到现在稍稍回落到7元多（95号汽油），但是每次加油的时候还是会感觉到亚历山大。
就在前段时间，有一个一起玩车的车友告诉我说有个地方可以加到5块钱的油，而且很多人都过去加了，车子没有什么问题，还感觉相同的油表高度车子可以跑的公里数还更加多了，我抱着将信将疑的态度，按照那个人提供的位置在经过城市道路、一小段国道、一小段村道以后终于看到了那个加5块钱汽油的地方。
加油的地方是一个一层楼的平房、旁边是一个废品收购站，那个平房周围也堆着很多废品收购站收回来的废铜烂铁，平房前面还有很大一滩积水，我把车子开到以后，想着既然大家都在这里加过也没说车子有什么问题，我就尝试一下看看效果怎么样。
一开始不敢加太多，我就说先加200块，按照5.3元一升的价格，差不多可以加到三十几升，加完以后我看油表确实比在两桶油里面加的200块油表要高一点点。但是，在我加完油以后，我仔细算了一下，开到那个私设的加油站来回的里程所烧的油，还有车上贱了不少泥巴的洗车费，开回来以后好像油表也掉到差不多和在市区加两桶油的刻度差不多高了，再加上一次洗车的钱，我觉得好像并没有占什么便宜，而且还要冒着需要清洁油路的风险，并不划算，然后就再也没去过了。
我们这样来计算一下，私营加油站和两桶油加油站的加油费的差价大概是在2元左右，按照一般的小 汽车 一箱油50升计算的话，加满差不多省100块，但是就像我前面经历的一样，开车往返私营加油站的油钱，可能要去掉十几块，而一般私营加油站的位置都是设置在比较偏僻的地方，加完油回来可能车子已经脏了，然后洗个车又要三十块，还有往返所花费的时间成本，还有就是所需要承担的潜在的风险，我仔细打了算盘觉得确实不是很值得。所以我再也没有去过私营加油站了。
总而言之，私营加油站因为有利可图，所以即便是一直在取缔但是也会一直会存在，对于一些车龄比较高的 汽车 ，没那么在意车况的，可以本着省钱的原则进行加油；但是如果你的车才刚刚买没有多久，像个宝贝似的那就没有必要去为了省这点小钱冒大的风险了，而且省下的钱也不算多。
这个问题其实很好解释，我想很多老司机都知道这是什么原因，私营加油站的汽油存在油品质量问题，而两桶油的汽油很少存在这种问题，这也就是为什么价格悬殊这么大，还是会有人选择两桶油。
我本身就是搞 汽车 维修的，在这就个给大家说一个我见过的故障案例，引发 汽车 故障的原因就是因为汽油。
一台帕萨特在外地出差，因为 汽车 本身油不多了，所以就近加了一箱汽油，刚加上行驶一切正常，但在回太原的途中发现 汽车 偶尔有抖动的情况，也有间歇性的断油，给我打电话问什么情况呢？我说有可能火花塞不对了，你低速行驶回来检查一下，毕竟高速拖车费是很贵的，而且车辆又不是不能走。
等车主把车开到维修店以后，我就给发动机断缸检查，发现三缸有缺缸，所以把火花塞拆下来检查，发现火花塞有漏电的情况，就建议车主更换火花塞，更换过以后试车发现故障解除，然后结合车主之前加的汽油，建议车主去两桶油加点高标号的汽油，从而稀释之前的汽油。
这个问题其实很常见，因为汽油导致发动机出现问题，最常见的一种情况就是加了汽油行驶一段时间故障灯亮，但 汽车 正常行驶是没有任何问题的，其实这就是因为汽油所导致的。
我认为大家都有车了，也不差这一两块，要明白随便修一下 汽车 都不是几块钱差价可以打住的，所以还是两桶油靠谱，起码我是这么认为的。
就简单的来说，价格不一样质量就不一样，石油也不例外，使用中石油或者是中石化的油车辆起步、加速动力都比较足，而且车辆发动也比较容易，使用私营加油站的油就不一样了，起步、加速、难发动、动力小这些特点就是私营加油站的特点，使用私营加油站的油也比较伤车，所以，很多人宁愿多花几十块钱也要选择正规的石油，不能因小失大，省去几十块钱的油钱，再花几百块钱甚至是几千块钱再去修车，这样就极为的不划算，尤其是新车尽量不要去私营加油站加油，旧车、价格不高的车一般情况下可以适当的选择使用私营加油站的油，能省则省。
私营加油站，如果正规，五块多是正常的，中石化中石油中海油七块多也是正常的。
这是因为三桶油和地炼缴纳油品消费税的规则不一样，地炼是每年交一个总数，然后销售多少油随便，三桶油是按吨交税，平均下来，每吨油的税差一千多元吧！换算到升，差不多一两元吧！这是前几年的情况。
这几年要求地炼也要按吨缴税，所以好多小炼厂开不下去了。但是他们也有办法，油品出厂按化工产品，这样可以避税，回头再转到加油站。
所以一个简单方法是看五块多能否开，要是不能开，十有八九都是避税渠道来的，如果加油站没有掺勾兑，油品应该对 汽车 暂时没啥伤害。要是能开，就要慎重了，油品十有八九有问题，这个问题可以是 汽车 出问题，但更大可能是环保排放不达标。
至于地炼规模小良心价什么的，只能呵呵了，地炼、私营业主实质是资本家，唯利是图的可能性更大才对，消费者节约的每一笔钱都是分他的利润，短期少数几次有可能，长期这样，如果货真价实，那值得敬佩。
三桶油的油品贵，一是质量更加有保证，二是其实三桶油自己定不了价（谁定价自己想）。但有一点可以保证，三桶油的职工应该不会为了gj利益去伤害消费者，损人不利己嘛！
还有就是国家命脉所在，石油，电力，银行等行业那个敢私营？真要是私营了，那才叫灾难。
个人观点，非喜勿喷！
私人加油站的汽油也是调配的，跟石化的区别主要在两方面，主是油含量高，有劲，也导致了碳含量高，所以开车的都明白怎么回事，如果你的车是加95号的，那么私人加油站对你影响不大，如果是加98的，你就不要瞎搞了，不要因小失大。在告诉你们一个事，如果你在中石化或者中石油加完油，车子放屁，那么你不要动，去4s店检测，开检测单，证明油有问题，然后拿着检测单回到加油站，讨说法，一般是这箱油免费，还能送你一箱油。具体原因就不说了，肯定好用。[酷拽]
两桶油质量相对稳定，相对比较标准，但是管理人员以及组织架构决定了成本也相对较高；私油质量没有保证，当然也不是所有的私油质量都不行，也有不同批次、或者部分从业者提供的油品质量比较好的，打个比方：做酒的，大厂出的每批次都很稳定的达到行业标准或者国家标准，口感稳定，代价是制造以及管理等成本相对较高，而部分小作坊做出的酒有时候比这些大厂一点都不差、甚至更好，但是不能稳定输出产品，小作坊中的从业者中也有可能某些人少数人，不计后果的为了口感或者应对检查标准而加一些不良添加剂或者对人体有害的物质，这些都是无法保证的。
实际情况是不管几桶油还是私油，国内的加油站的供油跟国际都不接轨，最好的油到了欧美也是很差劲的油品，为什么德国原装进口的 汽车 里面的备用油放出来比我们好那么多？脑补吧！为什么德系车在德国不烧机油、到了国内就烧机油？继续脑补…
自驾太原到连云港高速费,油费多少钱。
日间起程价8元／3公里，日间基本单价1．6元／公里；夜间起程价8．6元／3公里，夜间基本单价1．8元／公里。对于这个运价，大多数乘客表示可以接受。在油价一再上的形势下，合理提高运价，是既维护驾驶员利又不至于使乘客过多流失的政策选择。
扩展资料
日间：起程价3公里8元；日夜间：起程价3公里8.6元
1、夜间时间：21：00—次日5：00；
2、营运中停车等待计时，累计5分钟以1公里计价；
3、单程空贴：10公里以上，基本租价加收50%
参考资料：
太原出租车多少钱一公里
驾车路线：全程约871.5公里
起点：太原市
1.太原市内驾车方案
1) 从起点向正东方向出发，行驶210米，左转进入新建路
2) 沿新建路行驶350米，右转进入府西街
3) 沿府西街行驶830米，过右侧的必胜宅急送，直行进入府东街
4) 沿府东街行驶2.1公里，进入建设北路
5) 沿建设北路行驶1.5公里，直行进入建设南路
6) 沿建设南路行驶4.0公里，朝长风大街/并州南路/东中环路方向，稍向右转上匝道
7) 沿匝道行驶380米，进入建设南路
8) 沿建设南路行驶80米，过右侧的国美电器太原长风店约120米后，左转进入长风东街
9) 沿长风东街行驶2.1公里，稍向右转进入长风街互通式立交桥
10) 沿长风街互通式立交桥行驶850米，直行进入太原绕城高速公路
11) 沿太原绕城高速公路行驶5.5公里，朝石家庄/G20方向，稍向左转上匝道
2.沿匝道行驶240米，过武宿枢纽约660米后，直行进入京昆高速公路
3.沿京昆高速公路行驶113.2公里，直行进入青银高速公路
4.沿青银高速公路行驶339.1公里，过邓金河大桥，朝济南西/泰安方向，稍向右转进入齐河北立交
5.沿齐河北立交行驶730米，过齐河北立交约280米后，直行进入京台高速公路
6.沿京台高速公路行驶87.5公里，朝临沂/上海/S31方向，稍向左转进入泰新高速公路
7.沿泰新高速公路行驶85.4公里，朝上海/临沂方向，稍向右转进入京沪高速公路
8.沿京沪高速公路行驶660米，直行进入京沪高速公路
9.沿京沪高速公路行驶64.2公里，朝日照/菏泽/G1511方向，稍向右转进入竹园枢纽立交
10.沿竹园枢纽立交行驶1.8公里，过竹园枢纽立交，直行进入日兰高速公路
11.沿日兰高速公路行驶34.2公里，朝天津/南京/G25方向，稍向右转上匝道
12.沿匝道行驶1.2公里，直行进入长深高速公路
13.沿长深高速公路行驶120.9公里，在花果山大道/花果山/苍梧路出口，稍向右转上匝道
14.沿匝道行驶1.1公里，朝苍梧路方向，右转进入花果山大道
15.连云港市内驾车方案
1) 沿花果山大道行驶400米，右转进入苍梧路
2) 沿苍梧路行驶780米，左转进入学院路
3) 沿学院路行驶620米，右转
4) 行驶480米，到达终点(在道路右侧)
终点：连云港市
2012年自动挡1.6别克凯越和1.6的科鲁兹油耗问题，经常开车的亲们进来。。。。
太原6月1日将上调出租车价 ://.nbd.cn2011-05-24 11:01:24 每经实习记者 陈舒扬 发自北京
随着成品油价上涨，多个城市出租车的油运联动机制已开启。太原市宣布，6月1日开始运行"油运价联动机制"。
据记者了解，5月22日，太原市召开城市客运出租车运价调整新闻发布会，决定从6月1日起对出租车运价进行调整。
按照太原市公布的调整方案，运行油运价联动机制，当93号汽油价格在8.5元/升-9.5元/升 （不含）之间，客运出租汽车在运价外加收燃油附加费1元/趟·次；在9.5元/升-10.5元/升（不含）之间，再加收燃油附加费1元/趟·次；油价下降时逆向操作。超过10.5元/升或低于7元/升，适时启动客运出租汽车运价调整机制；观察期为2个月。
同时，方案规定，出租车日间起程价8元/3公里，夜间起程价8.6元/3公里；日间基本单价由1.1元/公里调至1.6元/公里，夜间基本单价由1.3元/公里调至1.8元/公里，取消1元/趟·次临时燃油附加费。
太原到河北宣化自驾需多少公里,油价多少,过路费多少
具体看实际路况了，一般高速上会省油一些，
老款的凯越1.6自动
高速路况油耗：8.00L/100km
市区路况油耗：10.80L/100km
新款凯越1.5自动
高速路况油耗：6.70L/100km
市区路况油耗：9.20L/100km
科鲁兹1.6自动
高速路况油耗：6.90L/100km
市区路况油耗：10.20L/100km
如高速220公里,
科鲁兹消耗15.2L汽油 约114.8元
老款凯越消耗17.6L汽油约133.1元
新款凯越消耗14.74L汽油约111.4元
太原今天的油价如下
90号汽油 6.72元/升
93号汽油 7.06元/升
号汽油 7.47元/升
太原到秦皇岛自驾大概需多少路费。油费，过路费分别多少，有谁知道？
过路费200左右，油钱220左右
驾车路线：全程约450.2公里
起点：太原市
1.太原市内驾车方案
1) 从起点向正东方向出发，行驶50米，左转进入新建路
2) 沿新建路行驶250米，过右侧的创享天地约110米后，右转进入府西街
3) 沿府西街行驶830米，过右侧的必胜宅急送，直行进入府东街
4) 沿府东街行驶3.8公里，左转
5) 行驶330米，直行进入东中环路
6) 沿东中环路行驶760米，右转进入迎春街
7) 沿迎春街行驶680米，朝东环高速方向，左前方转弯上匝道
8) 沿匝道行驶370米，过杨家峪互通式立交桥约420米后，直行进入环城高速公路
9) 沿环城高速公路行驶14.1公里，过阳曲高架桥，朝孟县/阳泉/石家庄/G5方向，稍向右转进入二广高速公路
2.沿二广高速公路行驶940米，过阳曲枢纽，直行进入二广高速公路
3.沿二广高速公路行驶35.0公里，直行进入原太高速公路
4.沿原太高速公路行驶230米，稍向左转进入二广高速公路
5.沿二广高速公路行驶48.8公里，直行进入原太高速公路
6.沿原太高速公路行驶1.8公里，稍向右转进入二广高速公路
7.沿二广高速公路行驶20.6公里，直行进入大运高速公路
8.沿大运高速公路行驶520米，稍向左转进入二广高速公路
9.沿二广高速公路行驶32.4公里，直行进入白草口隧道
10.沿白草口隧道行驶80米，直行进入二广高速公路
11.沿二广高速公路行驶47.0公里，朝大同/G55方向，稍向左转进入大新高速公路
12.沿大新高速公路行驶350米，直行进入二广高速公路
13.沿二广高速公路行驶320米，直行进入大新高速公路
14.沿大新高速公路行驶220米，过大运枢纽，直行进入二广高速公路
15.沿二广高速公路行驶51.4公里，直行进入大新高速公路
16.沿大新高速公路行驶380米，朝大同/G55方向，稍向左转进入二广高速公路
17.沿二广高速公路行驶12.5公里，直行进入京大高速公路
18.沿京大高速公路行驶180米，稍向左转进入二广高速公路
19.沿二广高速公路行驶860米，朝大同县/北京/浑源/S30方向，稍向右转进入孙右高速公路
20.沿孙右高速公路行驶520米，直行进入孙右高速公路
21.沿孙右高速公路行驶42.1公里，直行进入宣大高速公路
22.沿宣大高速公路行驶123.6公里，在张家口/宣化出口，稍向右转上匝道
23.宣化县内驾车方案
1) 沿匝道行驶750米，右前方转弯进入X410
2) 沿X410行驶2.6公里，左前方转弯
3) 行驶4.1公里，到达终点(在道路左侧)
终点：宣化县
太原有海湾石油加油站吗
太原到秦皇岛自驾的路费大约为**841元**，其中包含油费516元和过路费325元。
需要注意的是，这些费用是大约数值，具体费用会根据实际情况有所变化，例如车辆型号、行驶速度、路况、油价等。
该地有。
根据查询百度地图得知，太原市的海湾石油加油站地址为太原市清徐县晋夏公路南段121号。
海湾石油是一家外商合资公司，成立于1901年，目前在全世界一百多个国家和地区都有加油站。
海湾石油的油品主要来自中东地区，质量有保证。虽然中石化和中石油的油品也有一些区别，但与海湾石油的区别非常小，可以忽略不计。海湾石油加油站的油价较低，这是因为他们首次在国内开业，为了吸引消费者，取了低价策略。
