1.丰田、本田、马自达主力SUV车型每月谁的油费最高?
2.从北京怎么去黑河从北京怎么去黑河
3.预警升级:8.23日猪价“涨翻天”,油价大跌,玉米、牛羊降价惨烈
2020年,一场疫情让世界措手不及。如果用“难”来形容2019年的中国车市,那么,2020年或将是雪上加霜,难上加难,这场突如其来的疫情,打乱了汽车产业上下游的每一环,从供应商、整车厂到经销商,都正在经历着一场大型考验。车市遇冷,又受到疫情的影响,使得消费者们对车市行情也颇为悲观。在这样复杂的情况下,国家颁布实施新政策,而车企也有大优惠,对消费者而言,其实有不少的好消息。今天车叔就为大家整理一下,下面一起来看看吧。
油价大降,重回5元时代
近段时间,最惊喜的莫过于沙特与俄罗斯“价格战”引发的国际油价的大崩盘。再加上由于疫情的影响,国际原油需求量大幅减少,因此国内成品油也是迎来了大降。截至目前,今年的调价窗口总共出现过6次,虽然调整中出现了3次搁浅、3次大跌的情况,相对来说今年的油价已经很低了,汽柴油价格都回到了5元时代。
油价的下调,这对于车主而言是利好的消息,可以节约不少的成本,以北京为例,92号汽油价格为:5.5元/升,95号汽油价格为:5.86元/升,车叔算了一笔账,按一般家用汽车油箱50L容量估测,加满一箱92号汽油,将少花40元。除此之外,疫情防控期间全国高速公路也免征通行费,如此看来车友们的出行不仅在加油上,甚至过路费上都省下了不少钱。
汽车行业迎来三大利好政策,促进汽车消费
受肺炎疫情影响,我国汽车市场受到较为严重的冲击。据中国汽车工业协会近期发布的数据显示,2020年2月汽车行业产销出现大幅下滑,2月我国汽车产销分别完成28.5万辆和31万辆,环比均下降83.9%,同别下降79.8%和79.1%。随着国内肺炎疫情形势的持续好转,如何重启汽车消费成为了整个行业关注重点。
为了提振汽车市场,在3月31日召开的院常务会议上,促进汽车消费的相关政策出台。会议确定,将年底到期的新能源汽车购置补贴和免征车辆购置税政策延长2年;支持京津冀等重点地区淘汰国三及以下排放标准柴油货车;对二手车经销企业销售旧车,从今年5月1日至2023年底减按销售额0.5%征收增值税等促进汽车消费措施。
在上述利好政策中,将新能源汽车购置补贴和免征购置税政策延长2年备受业内关注。这意味着,新能源汽车补贴政策将延续到2022年底。根据财政部2015年发布的新能源汽车补贴的阶梯退出安排,2017~2018年新能源汽车补贴标准较2016年下降20%,2019~2020年下降40%,2020年后补贴政策退出。
按照原,新能源补贴逐年递减,到今年就彻底退出了,如今新能源汽车购置补贴和免征车辆购置税政策延长,车企或将迎来春天,对消费者来说也可能是一个购车的好机会。有了补贴的持续助力,可以预见整个新能源汽车行业赛道的角逐将更加激烈,这样消费者才能买到物美价廉的新能源车。
除此之外,疫情发生以来,中央和地方各级连续出台政策举措,促进汽车消费。目前,从广州、杭州、长沙、珠海、佛山、南昌、南京、宁波等地出台的促进汽车消费举措来看,主要包括增加小客车指标、购买新车或新能源汽车补贴、汽车以旧换新补贴、松绑汽车限购等政策。值得注意的是,放宽限购政策、增加限购指标,成为汽车限购城市此轮刺激车市的主要措施之一。
其实除了国家与地方有刺激汽车消费政策之外,车企自己也会推出很多促销措施,比如在一些新车上市的时候,直接宣布多少现金抵多少车价、长期免息、质保政策等,吸引消费者的注意力。
如今为了迎接传统销售旺季的到来,厂商与经销商均已行动起来,厂家正在陆续出台刺激销售政策,而经销商们则已经开始推出一系列的优惠促销活动,对消费者来说,无论车市取何种降价方式都是件好事,可以用更实惠的价格买到自己心仪的座驾。
车叔总结
疫情对整个汽车行业是一个严峻的考验,短时间内,疫情会制约市场的消费、阻碍车企的发展,但同时我们也看到,不仅车企和经销商在积极的救市,政策层面也非常给力的刺激行业发展。这对想要买车的消费者来说的确是个好消息,如果你有买车的,那2020年或许是个非常好的时机。?
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
丰田、本田、马自达主力SUV车型每月谁的油费最高?
近几天发生了一个比较有意思的事情,作者菌某天早上醒来,迷迷糊糊想看下时间,刚打开手机,某平台就推送了一条劲爆新闻过来,说油价降成负数了,顿时作者菌睡意全无,脑海中头一个想法是油价变成负数,难道是我去加油,加油站倒给钱吗?那不得租个油罐车去加油?想得还是挺美的,点开一看才发现不是汽车圈的事情,是隔壁金融圈的事,白高兴一场。
尽量油价不是真的变成负数,但是近段时间油价确实下降不少,都已经很久没享受过“5”字头的油价了,并且受疫情影响,可以预见未来比较长的时间,油价都将处在低位。作者菌不禁想起了一个朋友的混动卡罗拉,混动车型价格一般都要比传统汽油车型贵,以丰田凯美瑞为例,混动车型贵两万元,那么在“5”字头油价的时代,家用买混动还划不划算?今天就一起来聊聊这个话题。
混合动力是怎么省油的
说到混合动力汽车,很多人第一时间想到的肯定是丰田普锐斯。那么混合动力汽车是用一个什么样的模式来省油的?
对于发动机,热效率不是固定不变的,在低转速、低负荷的情况下,发动机的热效率是比较低的;只有在中低转速、较高负荷的情况下,发动机的热效率是最高的。简单的说,混合动力汽车就是起步和低速阶段用电机驱动,避开发动机的不经济区域;当车速达到一定速度时,发动机才接管动力输出,也就是让发动机一直在自己经济区间运行,这样达到省油的目的。
同型号混合动力车型与汽油车型对比
上图可以看到,107位亚洲龙?2019款?2.5L?进取版车主平均油耗8.31升/百公里,因为同配置的混动车型数据量不足,所以选取亚洲龙2019款?双擎?2.5L?豪华版进行比较,263位亚洲龙2019款双擎2.5L?豪华版车主平均油耗是5.19升/百公里,两者相差3.12升/百公里;再看到豪华版的凯美瑞,675位混动车型车主平均油耗5.35升/百公里,955位汽油车主平均油耗8.24升/百公里,两者相差2.89升/百公里。
日常家用,预估大家的年行驶里程数一般在15000公里到20000公里之间,就算20000公里。
亚洲龙:如果家里是台混动亚洲龙,相比起汽油版亚洲龙,按现在长沙92号汽油每升5.47元的价格计算,一年大概可以省:
按照购车指导价相差2万1千元计算,大概需要6.2年才能把购车时候多出的两万多元省回来。
凯美瑞:如果家里是台混动凯美瑞,相比起汽油版凯美瑞,按现在长沙92号汽油每升5.47元的价格计算,一年大概可以省:
按照购车指导价相差两万元计算,大概需要6.3年才能把购车时候多出的两万元省回来。
综合对比两款车型,家用的话,两款车都需要6年多时间才能把购车之前多付的购车款省回来,6年对汽车来说是个什么概念?新车6年后需要上台架进行年检。另外,凯美瑞的混动电池是无限期质保,亚洲龙的混动电池质保期是八年或20万公里,大家觉得无限期质保会包含免费更换混合动力电池吗?答案显然不会,也就是说大家用6年时间才回本,马上要考虑的就将是混合动力电池更换的费用。
写到最后
普通人日常家用的话,作者菌推荐大家可以考虑以汽油车为主;对于行驶里程数长的用户而言,比如网约车,确实可以将混合动力汽车纳入考虑范围。另外,如果从环保的角度来看,混合动力汽车也会比汽油车排放更好。
大家在看车的时候,有没有考虑过混合动力汽车?关于混合动力汽车,欢迎大家留言讨论。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
从北京怎么去黑河从北京怎么去黑河
丰田的油耗是最高的,油耗一直是本田的优势。鉴于大多数购买者选择1.5T模型,因此以1.5T模型作为燃料消耗量计算的示例。根据互联网上真实车主的口碑反馈,每百公里总油耗为8.9升。根据教师所在地长沙地区92号汽油的价格,汽油价格为每升6.5元。按照每年行驶2万公里的成本,每年的燃油费为11570元。总体价格不低,但仍然可以接受。
马自达的CX-4是一款定位轿跑车SUV。 CX-4具有两个动力选件,一个2.0升和一个2.5升自然吸气发动机,均与6AT变速箱匹配。根据互联网上真实车主的口碑反馈,2.0L车型的集成100km的油耗为8.1L,2.5L车型的每100km的油耗为8.7L。让我们以2.0L模型为例。如今,长沙市第92号汽油的价格为每升6.5元。以每年行驶2万公里计算,每年的燃油费为11310元。如果您想购买足够大的中型SUV,汉兰达将在尺寸和座位数上都有优势。鉴于当今的关键油耗水平,汉兰达配备了2.0T发动机,与爱信6AT变速箱匹配。
您认为丰田的汽车更省油吗?实际上,丰田的2.0T发动机并不省油。根据实际在线车主的反馈,在综合道路条件下,汉兰达每百公里的油耗为11.6升。根据老师所在的长沙地区92号汽油的油价,汽油价格为每升6.5元,年油耗为15080元,明显高于前两位。
当然,我在这里要说的是汉兰达是中型SUV。再加上汽车的重量和七个座位的属性,这种油耗水平和年产量我认为油钱还是很合理的。估计的燃油费用约为每月1300元。还不算太多这几乎是不能接受的。
预警升级:8.23日猪价“涨翻天”,油价大跌,玉米、牛羊降价惨烈
1.从北京怎样去黑河旅游攻略路线
可以直接乘坐1467次列车,在嫩江站下车。硬座票价160多,卧铺300多。你8点开车晚上10点钟,6点钟就到了嫩江第二天晚上打卡.
2.从北京到黑河多少公里
这.我不我不知道。从莫斯科到北京的路线好像是2600公里。你我们正在计算从北京到黑河的距离。加起来就行了,呵呵!但是~航线是什么~
3.黑龙江黑河离北京多远
行驶路线:全程约1911.6公里。
起点:容城县
1.保定市驾驶方案
1)从起点向西,沿奥纬路行驶70米,然后掉头进入奥纬路。
2)沿奥威路行驶2.3km,直行进入奥威路。
3)沿奥维路行驶90米,在第一个出口处,向前右转,进入S235。
4)沿S235行驶270米,然后右转。
5)行驶230米,往天津方向,稍微右转上匝道。
2.沿着匝道行驶360米,直行进入吴荣高速公路。
3.沿吴荣高速行驶92.3公里,往京/济/东/王庆坨方向,右转进入王庆坨立交。
4.沿王庆坨立交行驶1.9公里,直行进入京沪高速。
5.沿京沪高速行驶9.6公里,往滨海新区/唐山/G2501/G3方向,右转进入石各庄立交。
6.沿石各庄立交行驶1.8km,直行进入滨保高速。
7.沿滨保高速行驶79.8公里,然后右转走匝道。
8.沿匝道行驶1.1公里,经过汉沽北立交约990米,然后直行进入沈畅高速。
9.沿沈畅高速行驶5.3公里,直行进入唐津高速。
10.沿唐津高速行驶68.0公里,稍微向右转,走匝道前往沈阳。
1.沿匝道行驶1.1km,直行进入京哈高速。
12.沿京哈高速行驶314.9公里,往富锦高速/明子屯立交/阜新/四平方向行驶,右转进入明子屯立交。
13.沿明子屯立交行驶1.0km,直行进入富锦高速。
14.沿富锦高速行驶118.2km,穿过王宓立交桥,右转至沈阳/G25/长春/彰武,进入福新立交。
15.沿阜新立交行驶850米,直行进入沈畅高速公路。
16.沿沈畅高速行驶175.8公里,直行进入平康高速。
17.沿平康高速行驶15.5公里,直行进入沈畅高速。
18.沿沈畅高速公路行驶66.5公里,在坡道上直行。
19.沿匝道行驶2.7公里,直行进入京哈高速。
20.沿京哈高速行驶100.2公里,向哈尔滨/农安/一汽,然后右转走匝道。
21.沿匝道行驶2.5km,直行进入长春绕城高速。
22.沿长春绕城高速行驶43.3公里,直行进入京哈高速。
23.沿京哈高速行驶208.1km,在京哈服务区下高速,稍微右转走匝道。
24.沿匝道行驶1.7公里,直行进入哈尔滨绕城高速。
25.沿哈尔滨绕城高速行驶34.8km,往绥化/伊春/鹤岗/黑河方向稍微右转。
26.沿匝道行驶0米,直行进入合哈高速。
27.沿河哈高速行驶86.2公里,往伊春/北an/G1111,然后右转进入绥化南立交桥。
28.沿绥化南立交桥行驶1.4公里,直行进入合哈高速。
29.沿河哈高速行驶12.7公里,直行进入绥北高速。
30.沿绥北高速行驶205.9公里,直行进入钱嫩高速。
31.沿钱嫩高速行驶2.6公里,朝黑河/G1211方向微右转,走匝道。
32.沿匝道行驶1.3km,直行进入吉黑高速。
33.沿济河高速行驶235.9公里,直行进入济河高速。
34.沿济河高速行驶80米,直行进入爱达线。
35.黑河市驾驶方案
1)沿Aida线行驶8.2km,直行进入铁路街。
2)沿铁路街行驶650米,右转进入魁星路。
3)沿魁星路行驶2.9公里,左转进入王素街。
4)沿王素街行驶1.1公里,掉头进入王素
约为北京的4倍,香港的62倍,澳门的2705倍。黑河面积68724平方公里,下辖1个区、3个县级市、2个县、29个镇、36个乡和7个少数民族。
4.北京去黑河怎么坐车
行车路线:全程约4,358.5km。
起点:昆明
1.昆明行车方案
1)从起点正西出发,行驶60米,然后左转。
2)行驶20米,右转进入吉一条街道。
3)沿冀行驶50米,右转进入和谐路。
4)沿和谐路行驶750米,左转进入春荣街。
5)沿春融街行驶1.4公里,右转进入春融西路。
6)沿春荣西路行驶1.0公里,左转往石龙西路/兴城路/昆玉高速,进入石龙路。
7)沿石龙路行驶460米,左转前往主城区/G8511。
8)行驶50米,前方右转,走匝道。
9)沿匝道行驶80米,前方右转,进入昆磨高速。
10)沿昆莫高速行驶3.6km,向G56S方向微右转,进入杜家营大桥。
11)沿杜家营特大桥行驶1.7公里,直行进入南环高速。
2.沿南环高速行驶5.2km,直行进入东环高速。
3.沿东环高速行驶20.4公里,往曲靖方向,稍微右转走匝道。
4.沿匝道行驶500米,直行进入杭瑞高速。
5.沿杭瑞高速行驶114.3km,直行进入沪昆高速。
6.沿沪昆高速行驶347.9公里,往观山湖区/重庆/广西/湖南方向,右转进入贵清高速。
7.沿桂清高速行驶14.0公里,往观山湖区/白云/遵义/重庆方向稍微右转。
8.沿着坡道行驶480米,直行进入蓝海高速公路。
9.沿高速公路行驶25.5公里,稍微左转,朝翁安/小碧,并进入贵阳绕城高速。
10.沿贵阳绕城高速行驶10.1公里,稍微左转,朝翁安,走坡道。
11.沿匝道行驶1.1km,直行进入贵翁高速。
12.沿贵翁高速行驶16.2km,左转进入贵翁高速。
13.沿贵翁高速行驶1.3km,直行进入贵翁高速。
14.沿贵翁高速行驶61.3km,直行进入安江高速。
15.沿安江高速行驶150.7公里,然后左转走匝道。
16.沿匝道行驶560米,直行进入杭瑞高速。
17.沿杭瑞高速行驶118.0km,向吉首/G65/G56方向行驶,左转进入杭瑞高速。
18.沿杭瑞高速行驶920米,直行进入杭瑞高速。
19.沿杭瑞高速行驶34.4公里,往常德/杭州/G56方向行驶,然后右转进入吉首立交桥。
20.沿吉首立交桥行驶600米,直行进入杭瑞高速。
21.沿杭瑞高速行驶221.0公里,往杭州/张家界/常德南/机场方向,右转进入杭瑞高速。
22.沿杭瑞高速行驶1.3公里,直行进入张敞高速。
23.沿张敞高速行驶20.7公里,往靖州/岳阳/G5513方向,右转进入杭瑞高速。
24.沿杭瑞高速行驶950米,直行进入杭瑞高速。
25.沿杭瑞高速行驶18.4公里,往广州/荆州/长沙/澧县方向稍微右转。
26.沿匝道行驶1.4公里,直行进入广广高速。
27.沿二广高速行驶465.9公里,直行进入兰南高速。
28.沿兰南高速行驶168.5km,直行进入永登高速。
29.沿永登高速行驶26.7公里,向炎陵/S83/兰考方向行驶,右转进入兰南高速。
30.沿兰南高速行驶79.1km,往开封/G45/濮阳方向,右转走匝道。
31.沿匝道行驶1.0km,直行进入大广高速。
32.沿大广高速行驶386.3km,往任丘/北京/G45/G1811方向,左转进入大广高速。
33.沿大广高速行驶1.7公里,直行进入大广高速。
34.沿大广高速行驶2.2km,直行进入大广高速。
35.沿大广高速行驶70米,直行进入大广
42.沿金仓高速行驶11.7公里,往滨海新区/唐山/S60/G25方向,微右转进入王官屯立交。
43.沿王官屯立交行驶500米,直行进入施斌高速公路。
40.沿施斌高速行驶20.1公里,过丹拉跨线桥,往滨海新区/汤山/G25方向,右转进入沈畅高速。
45.沿沈畅高速公路行驶.2公里,直行进入唐山环高速公路。
46.沿唐山绕城高速行驶10米,直行进入唐津高速。
47.沿唐津高速行驶14.6公里,直行进入唐山绕城高速。
48.沿唐山绕城高速行驶53.4公里,往沈阳方向,然后右转走匝道。
49.沿匝道行驶1.1km,直行进入京哈高速。
50.沿京哈高速行驶314.9公里,往富锦高速/明子屯立交/阜新/四平方向行驶,然后右转进入明子屯立交。
51.沿明子屯立交行驶1.0km,直行进入富锦高速。
52.沿富锦高速行驶118.3公里,穿过王宓立交桥,向沈阳/G25/长春/彰武方向行驶,右转进入阜新立交。
53.沿阜新立交行驶840米,直行进入沈畅高速公路。
54.沿沈畅高速行驶175.5公里,直行进入平康高速。
55.沿平康高速行驶15.5公里,直行进入沈畅高速。
56.沿沈畅高速行驶66.4公里,直行进入平康高速。
57.沿平康高速行驶2.7公里,直行进入京哈高速。
58.沿京哈高速行驶100.2公里,向哈尔滨/农安/一汽,然后右转走匝道。
59.沿匝道行驶2.5km,直行进入绕城高速。
60.沿绕城高速行驶43.3公里,直行进入京哈高速。
61.沿京哈高速行驶208.1km,在京哈服务区出口下高速,右转进入京哈服务区。
62.沿京哈服务区行驶1.7公里,直行进入哈尔滨绕城高速。
64.沿哈尔滨绕城高速行驶34.8km,往绥化/伊春/鹤岗/黑河方向稍微右转。
64.沿匝道行驶0米,直行进入合哈高速。
66.沿河哈高速行驶86.2公里,往伊春/北an/G1111,然后右转进入绥化南立交桥。
66.沿绥化南立交桥行驶1.4公里,直行进入合哈高速。
67.沿河哈高速行驶12.7公里,直行进入绥北高速。
68.沿绥北高速行驶205.9公里,直行进入钱嫩高速。
69.沿钱嫩高速行驶2.6公里,往黑河/G1211方向,稍微右转走匝道。
70.沿匝道行驶1.3km,直行进入吉黑高速。
71.沿济河高速行驶235.9公里,直行进入济河高速。
70.沿济河高速行驶80米,直行进入爱达线。
73.黑河市驾驶方案
1)沿Aida线行驶8.2km,直行进入铁路街。
2)沿铁路街行驶650米,右转进入魁星路。
3)沿魁星路行驶2.9公里,左转进入王素街。
4)沿王素街行驶1.1公里,掉头进入王素街。
沿着王素街行驶230米,然后向右拐。
6)行驶40米到达终点。
终点:黑河市
5.从北京怎么去黑河最快
黑河在甘肃东北部;
此数据来自百度地图,最终结果以百度地图最新数据为准。
行驶路线:全程约3303.0公里。
起点:黑河市
1.黑河市驾驶方案
1)从起点向西北方向出发,行驶40米,在右后方转弯进入王素街。
2)沿王素街行驶100米,在右后方转弯,进入通江路。
3)沿通江路行驶880米,直行进入通江路。
4)沿通江路行驶150米。在第二个出口,直走进入通江路。
5)沿通江路行驶1.3km,右转进入通江路。
6)沿通江路行驶60米,左后方转弯,进入铁路街。
7)沿铁路街行驶1.4公里,直行进入阿依达线。
8)沿爱大线行驶8.2km,直行进入吉黑高速。
2.沿济河高速行驶70米,直行进入济河高速。
3.沿济河高速行驶235.7公里,然后右转,走t
10.沿哈尔滨绕城高速行驶34.7公里,往双城/长春/沈阳/北京方向稍微右转。
11.沿匝道行驶810米,直行进入京哈高速。
12.沿京哈高速行驶208.1km,往长春东环/吉林/机场/伊通方向行驶,然后右转走匝道。
13.沿匝道行驶1.5km,直行进入长春绕城高速。
14.沿长春绕城高速行驶45.4公里,右转进入京哈高速。
15.沿京哈高速行驶256.2公里,向通辽/锦州/北京/抚顺方向行驶,右转进入王家沟立交。
16.沿王家沟立交行驶1.7公里,直行进入沈阳环高速公路。
17.沿沈阳绕城高速行驶28.4公里,右转至锦州/北京/G1,进入北李灌立交。
18.沿北李灌立交行驶1.6公里,直行进入京哈高速公路。
19.沿京哈高速行驶500.0公里,向金汤/唐刚/天津/京唐方向稍微右转。
20.沿匝道行驶1.3km,直行进入唐津高速。
21.沿唐津高速行驶43.1公里,直行进入沈畅高速。
22.沿长深高速行驶30.8公里,往天津中心城/保定/北京/G2501方向,微右转进入汉沽北立交。
23.沿汉沽北立交行驶1.1km,直行进入滨保高速。
24.沿滨保高速行驶80.0公里,往保定/济南/北京/首都机场方向行驶,然后右转进入石各庄立交。
25.沿石各庄立交行驶1.8公里,直行进入京沪高速。
26.沿京沪高速行驶9.7公里,往天津中心城/霸州/丁三路/保定方向行驶,然后右转进入王庆坨立交。
27.沿王庆坨立交行驶1.7公里,直行进入吴荣高速公路。
28.沿吴荣高速行驶107.9公里,往京石/G4方向,右转进入徐水高架桥。
29.沿徐水高架桥行驶1.7公里,直行进入京港澳高速。
30.沿京港澳高速行驶116.3公里,往机场西/太原/石家庄市区/S9902方向行驶,然后右转走匝道。
31.沿匝道行驶1.2km,直行进入新源高速。
32.沿新源高速行驶19.4公里,往环城/中华北大街/太原/G5方向稍微右转。
33.沿匝道行驶1.6km,直行进入石家庄绕城高速。
34.沿石家庄绕城高速行驶13.6公里,右转进入京昆高速。
35.沿京昆高速行驶189.6公里,直行进入太原绕城高速。
36.沿太原绕城高速行驶3.6公里,右转至倪屯/佳县/S50,进入西延枢纽。
37.沿西延枢纽行驶0米,直行进入林平高速公路。
38.沿林平高速行驶291.7公里,向米脂/神木方向稍微右转,走匝道。
39.沿匝道行驶1.2km,直行进入玉兰高速。
40.沿兰高速公路行驶11.5公里,向延安/包头/G65,然后右转走匝道。
41.沿匝道行驶430米,前方右转,进入沧玉高速。
42.沿沧玉高速行驶3.5公里,右转进入韩立交桥。
43.沿小吉汗立交桥行驶2.0公里,直行进入包茂高速。
44.沿包茂高速行驶119.2km,往子洲/太原/定边/银川方向,右转进入靖边立交桥。
45.沿靖边立交桥行驶940米,直行进入印青高速公路。
46.沿印青高速公路行驶130.9公里,向朝宁/兰州方向行驶,然后右转,走匝道。
47.沿匝道行驶1.5km,直行进入定武高速。
48.沿定武高速行驶159.0公里,朝宁方向行驶,稍微左转进入恩赫枢纽。
49.沿恩赫枢纽行驶1.5公里,直行进入京藏高速。
50.沿京藏高速行驶44.7公里,前往固原/西安安,然后右转走坡道。
51.沿匝道行驶2.2公里,直行进入尹福高速公路。
52.沿尹福高速公路行驶2.1公里,在桃山/盐池出口处右转,走匝道。
53.沿着坡道行驶1.1公里,直行。
54.行驶120米
2)沿匝道行驶530米,前方右转,进入京拉线。
3)沿京拉线行驶6.1km,前方右转,进入南滨河东路。
4)沿南滨河东路行驶370米,直行进入静宁北路。
5)沿静宁北路行驶280米,右转进入张掖路。
6)沿张掖路行驶450米,直行进入张掖路。
7)沿张掖路行驶70米,前方右转。
8)行驶10米到达终点。
目的地:甘肃省
6.去黑河的路线
京黑高速自驾:
第一,高速费
全程约1810公里,高速公路收费(7座以下小型客车)约18小时:790元(司马台收费站50、吉辽主线收费站85、毛家店收费站240、拉林河收费站125、黑河收费站290)
第二,燃料成本
油价北京今日92号汽油6.00(人民币/L),中排量手动挡油耗7.8L/100km。
18.167.8847元
三。总数
70847=1637元
附行车路线示意图:
7.北京到黑河自驾游攻略
你是想中途停在黑河,还是想看看沿途的风景?没有,先从沈阳到哈尔滨,然后坐火车或者陆路到黑河,都有直达航班!想去俄罗斯一日游,记得带护照,不是户口本,是!
#国内油价迎下调#转眼进入8月下旬,农产品市场再度上演下跌潮,猪价、粮价、牛羊价格普遍出现“温水煮青蛙”行情,看着闹心;当然也有好消息,成品油市场连续下跌,让大家开车出行的压力再度减轻。
01、猪价进退两难,走势“揪心”
最近一段时间,生猪价格趋势纠结,涨不上去,跌不下来,一直在10.5-10.8元/斤之间波动。
今天猪价再度由小跌转小涨,全国共有11个省份上涨,3个省份下跌。
上涨的省份主要集中在华中、华东、东北等地,上涨幅度也仅在0.05-0.10元左右,涨幅不大;今天下跌的省份有重庆、四川、河北等3个省市,其中重庆下跌0.05元,10.6元/斤;重庆跌0.1元,10.7元/斤;四川跌0.15元,10.75元/斤。
刚刚收到8月23日的猪价消息,还不错,出现了大范围上涨,希望上涨势头能有所保持。
全国有21个省份上涨,其中:山东猪价上涨2毛,主流价10.6-11.0元/斤;河南2毛,10.5-10.9元/斤;吉林上涨1毛,10.3-10.6元/斤。
目前,猪价走势揪心,进退两难的原因比较复杂,主要是利空因素与有利因素相互作用,分歧严重,导致猪价震荡。
从有利猪价的因素分析:
一是已经入秋,天气逐渐转凉,按照我国人民的习俗,会增加一些肉类食品的摄入,增加能量,以抵御寒冬。
再叠加中秋、国庆,以前未来的元旦和春节等诸多重大节日消费,未来几个月的猪价有搞头。
二是全国数以万计的各类学校陆续开学,学校食堂开火后,会增加一部分肉类食品的消费。
三是从猪周期角度分析,目前正处于生猪上涨周期当中,很多中小养殖户在去年秋季到今年年初这段时间,陆续退出养猪市场,导致规模养殖比重上升,也会对猪价上涨构成一定利好。
除了这些有利因素,也有一些不利因素:
一是目前猪肉价格偏高,有些居民消费有难度,据了解,现在各地猪肉价格大体在16-18元/斤区间,甚至个别地方达到20元/斤,虽然比2019、2020年的一斤27、8元相比低了不少,但是与2018提闹猪瘟之前的12、3元一斤的肉价相比,还是偏高了一些。
二是受全球经济不景气影响,一些企业开始“双降”,还有的企业压缩生产,导致部分居民收入缩水,消费能力下降。
三是一些生猪贩子、屠宰企业因素,在生产经营中,存在着压价收购的情况,也对猪价比较不利。
正是因为上述这些因素相互交织,导致当下猪价出现进退两难,不过在个人看来,第四季度猪价会有一个上涨的小高潮,值得期待一下。
02、油价持续下跌,有望回到7字头
今天是8月22日,油价调整前的第9个统计油价的工作日,从前9个工作日统计情况看,8月23日24日,油价大概率出现大幅下跌的情况。
据了解,目前原油变化率为-4.%,预计油价下调265元/吨,折升计算就是预计下跌油价0.20元/升-0.24元/升。
按此理解,如果明天油价没有大的波动,到明天24时加一箱50升的油,将节省10-12元,这样国内成品油价格或将累计下调1.1元/升左右。
届时,全国92号汽油主流价格将回到8.20元/升左右,95号汽油或将全面回到“8元时代”。
明天的油价调整值得期待,不过据业内人士分析,第16轮油价下调之后,国际油价仍然存在下行的趋势,下半年92号汽油回到“7字头”时代的概率很大。
03、粮价震荡下行,后市还能乐观吗?
近期的粮食市场,确实让大家感觉到很压抑,尤其是玉米、小麦市场,走势偏弱,跌多涨少。
据了解,由于玉米市场连续多日下跌,目前全国玉米均价已经跌到1.42元/斤一线,华北地区、山东地区部分企业收购价格已经低于1.35元,价格较低的滨州金汇已经跌到了1.32/斤。
8月22日,东北地区玉米价格已经逼近1.30元/斤,从跌幅来看,目前的玉米价格与去年同期相比大约下跌了200-250元/吨。
目前,关于玉米后市行情,市场各方可谓是一片悲观,似乎玉米价格就此会一跌不起,然而依个人的浅见,感觉目前玉米价格大概率已经接近底部,稍加时日,震荡过后,玉米市场很可能会出现一波反弹行情。
至于逻辑并不复杂:
一是2022年玉米产量存在一定的不确定性,减产的概率偏大,主要是由于东北地区6月份以来,降雨频繁,存在一定的内涝情况,再叠加今年东北玉米面积下降,有机构预测今年东北地区玉米减产幅度大约在600-800万吨。
二是国际玉米产区遭受旱灾,据了解,8月初以来,欧洲的部分地区由于酷暑天气,玉米干旱严重,其中玉米生产大国罗马尼亚大约有3/4产区玉米遭受干旱。
再加上俄乌冲突,国际玉米出口份额也将受到影响。
三是玉米性价比上升,由于持续降价,目前的玉米价格与小麦价格、大豆价格、稻谷价格相比较,已经处于较低位置,性价比较高,未来在同等情况下,玉米的需求存在一定的价格优势。
04、牛羊价格持续低迷,肉价却居高不下
粮价在降,猪价涨跌两难,油价正在回归,而牛羊市场也不乐观,年初以来,牛羊价格一直在震荡回落当中。
从牛价来看,去年冬季育肥牛价格多在19-21元/斤的价格区间,经过7、8个月的回落,目前各地育肥牛主流价已经降到了15.5-18.0元/斤一线,平均每斤下跌2-3元,一头牛跌了至少2000、3000元。
据了解,内蒙通辽开鲁西门塔尔16.5元/斤,乌兰察布四王子旗16.12元/斤,吉林四平市19.0元/斤,江西新干县18.4元/斤,山东济南清区15.2元/斤,湖南长沙芙蓉区15.2元/斤。
相比之下,羊价比牛价还闹心,跌得比牛价还要多一点,平均一只羊比年初至少掉了200元,多的会达到300元,尤其羊羔价格掉得更厉害。
虽然羊价在6、7月份有所反弹,但是进入8月份之后,羊价再度迎来下跌行情。
据了解,内蒙通辽35斤公羔650元/只,45斤母羔500元/只;内蒙四子王旗30斤公羔520元/只,40斤母羔只卖到500元/只;黑龙江齐齐哈尔40斤公羔的价格540元/只;黑龙江省牡丹江淘汰母羊12元/斤。
关于牛羊价格下跌,原因并不复杂:一是因为2018年以来,养殖牛羊的利润不错,很多人加入到养殖行列,目前牛羊的存栏量均相对较高。
二是由于全球经济不好,国内也有些居民收入下降,面对30多、40多一斤的牛羊肉望而却步,消费下降。
三是上半年处于牛羊肉的消费淡季,对牛羊价格的拉动力不强。
虽然牛羊价格低迷,但是各地牛羊肉的价格却一直居高不下,没有特殊情况,真的让人买不下手,据了解,现在全国牛肉的主流价格大约在38-45元/斤之间,羊肉主流价格多在35-43元/斤之间,总的来说还是比较高的。
农业农村部监测显示:截至今日14:00时,全国农产品批发市场猪肉平均价格为28.58元/公斤,比上周五下降0.9%;牛肉77.21元/公斤,比上周五下降0.3%;羊肉67.09元/公斤,比上周五下降0.4%;
据观察,目前有一个不好的现象,那就是面对牛价、羊价低迷,而牛羊肉价格较高的情况,一些地区开始大量宰杀母牛、母羊,这样势必会影响犊牛、羊羔的产能,对明年的牛羊生产产生不利影响。
各位朋友,8月23日猪价“翻红大涨”、油价又要下调,玉米、牛羊价下跌惨烈,牛羊肉却居高不下,大家咋看?你那里猪肉、牛羊肉贵吗?欢迎发表看法,供大家参考。