1.现在订机票燃油费与机场建设费是多少
恢复征收国内航线燃油附加费与近期国内航空燃油价格上涨有关。
成人旅客：800公里（含）以下航线每位旅客收取80燃油附加费，800公里以上航线每位旅客收取140。按照此次燃油附加费的调整，在不包括国产飞机免基建费的情况下，成人票国内线出行附加成本将从130起步，800公里以上的航线，机场建设费加上燃油费将达到190。
机建燃油费注意事项
机建燃油费共分为两部分，分别是机建费和燃油费，机建费就是机场建设费，也就是为了筹集建立机场所花费的费用，机场和航空并不是一家公司的，所以各有各的帐，在早期，机场的建设由民航和地方两个系统负责，为了能够保障地方的投资能得到回报，所以这一制度就被保留了下来。
机建费每次都必须要买，以前买机票的时候要另外再买一张机场建设费的票，后来为了方便以及提高效率，机建费更改成随机票一同缴纳。
现在订机票燃油费与机场建设费是多少
自2023年1月5日起，国内航班燃油附加费收取标准下调。
自2023年1月5日起，国内航班燃油附加费收取标准调整：800公里以上航段每位成年旅客收取燃油附加费下调，800公里及以下航段每位成年人收取燃油附加费下调。
这是今年8月以来燃油附加费的第三次下调，此前，国内800公里以上和以下航段成人旅客的燃油附加费收取标准均比现在贵。
元旦后机票价格同比涨4成
携程数据显示，截至12月29日，元旦期后至除夕当日之间的机票含税价格同比去年增长超4成。
显示了游客春运出行的热情，热度最高的出发机场为：上海虹桥、上海浦东、北京首都、北京大兴、三亚凤凰、成都双流、成都天府、深圳宝安、广州白云、哈尔滨太平。
机票里的燃油费是什么意思？
机票中燃油费的全名是机建燃油费，包括机场建设费和燃油附加费。设立机场建设费是为了筹集用于机场建设的资金。
在机场的早期建设中，有两个渠道：民航系统和地方。为了确保本地投资的回报，所以一直保留着这制度。
燃油附加费是航运公司和班轮公会收取的反映燃油价格变化的附加费，以每吨运输量或货运的百分比表示。
过去，机场建设费和燃油费是分开计算和收取的，乘客需要在购票或在机场交纳。现在，为了方便乘客，这两个费用直接包含在机票中，当乘客购买机票时，它们会与票价一起收取。以项目代码“ YQ”在机票上单独标记。
国内航班机场建设费50元/人，800公里（含）以下航线燃油附加费20元/人，800公里以上航线40元/人。
机场建设费和燃油税。 必须在您停留的每个机场支付机场建设费和燃油税。 如：深圳直飞哈尔滨机场建设费加燃油，税为150。但如果是深圳-上海-哈尔滨，机场建设费加燃油税一共是300元。 注意： 原来，买机票的时候，必须另外购买机场建设费。 为方便旅客乘机，提高机场运行效率，财政部、中国民航总局已发布通知。 自2004年8月1日起，旅客购买9月1日（含9月1日）后在中国境内机场起飞的国内、国际及港澳客票，随票支付机场管理建设费。 机场管理建设费在机票之外单独体现，其征收范围和标准仍按现行有关规定执行。 在中国，国内机场建设费首先在温州永强机场收取。 原因是温州机场不是国家投资，而是温州人自己，在“不等待、不依赖”的温州精神下，自己投资建设。 后来，国内机场也有机场建设费为自己谋取利益。s://iknow-pic.cdn.bcebos/cdbf6c81800a19d86f9c786123fa828ba61e4633?x-bce-process=image%2Fresize%2Cm_lfit%2Cw_600%2Ch_800%2Climit_1%2Fquality%2Cq_85%2Fformat%2Cf_auto
