1.为什么中国油价只跟涨，不跟跌？
2.油价只见涨不见跌，新能源车在未来会成为趋势吗？
?这个油价一日比一日涨得高，可是却没有见过跌下去，油价上涨不仅仅对于车主们来说影响巨大，其实也会影响到一些行业和大家的生活情况，现在大家最害怕的应该就是睡一觉醒来发现油价又涨了。
对于运输行业来说，肯定是影响非常严重的，毕竟油价上涨，那么运输的成本也会随之增高，成本增高之后运输的这些东西肯定也会价格上涨，所以说也是间接性的把这个物价都给提高了，像是咱们吃的一些水果蔬菜，其实很多都是从各个地方运输而来的，油价上涨就代表这个运输成本上涨了许多，那么就一环接一环的这些食物都会随之上涨。
还会受到影响的，肯定就属航空公司了，毕竟油价上涨之后，航空公司获得的利润就会迅速的下降，并且这还是一笔非常大的数目。
除此之外像是中下游企业的盈利会受到较大的影响，另外就是服装家纺行业也会受到很大的影响，因为在我们身边很多东西都会用到石油，像是一些衣服的原材料，其实都是属于石油副产品，那么油价上涨之后，对于这些行业来说它们的成本就会随之上涨，其实在我们的生活当中，可以说是被石油所包围着的。
石油上涨不仅仅让一些行业受到利益的损害，同时也让某些行业达到了一个上涨的盈利水平，那些上游原油开的行业也会受到油价上涨的益处，像是一些企业也是会赚的盆满钵满，当然如果油价下跌的话，他们同样也会盈利下降。
不过作为普通老百姓们来说，让我们感到巨大压力的应该就是这上涨的汽车油费，现在加满一车油都得比以前贵上许多，确实是开得让人很心疼。
为什么中国油价只跟涨，不跟跌？
今天早上看到一个消息，就是国际原油暴跌百分之六。那么很多人就是想国际原油既然跌了，那我们国内的油价。会不会降下来呢？其实纵观之前油价的涨跌，大家应该能发现一个规律，就是国际油价暴跌的时候。
国内油价反而没有降多少，尤其是在去年，国际油价跌至每桶二十美元的时候，我们国内的油价。还是在五元左右。那么这到底是为什么呢？今天我就给大家分析一下，其实我们国内的油价它不光是油。
还有其他税费在每一升汽油里面有百分之二十六点八一的消费税，百分之十四点五三的增值税。百分之二点八九的城建税，百分之一点七五的企业所得税，百分之一点二四的教育附加税。
百分之零点八三的地方教育附加税在一升汽油中，这些各种各样的税加起来占比就达到了百分之四十八点零五。而真正的汽油成本价却只有百分之五十一点九五，所以国际油价下跌的时候，我们的汽油价格降得很少，这就不难理解了。现在你明白为什么原油降价的时候，我们国内的油价降价幅度很小了吧。
油价只见涨不见跌，新能源车在未来会成为趋势吗？
我国为发防止油价上涨带给国内生产的冲击，根本没有紧跟国际油价的上涨幅度，而是有条不紊地上涨，慢慢适应，逐步调整。如果以人民币计价，国际成品油价已经是人民币8元多了，虽说国际油价降了一些，但仍远远高于国内的成品油价。所以说，按目前的情况，国内的油价根本不可能再降，而是慢慢地涨价，直到与国际接轨。
养路费与过路过桥费不合理，在没有实行“费改税”之前，它们与油价是没有关系的。
我觉得后大半年的汽车布局会关键向新能源汽车和电动汽车发展趋势，许多司机也会优先新能源汽车。往往那样说，根本原因是中国油价在逐渐升降，这代表着使用的安全驾驶成本费会进一步提高。此外，由于全世界范畴内的新能源汽车的风潮已经持续推进，这也代表着许多新能源汽车知名品牌的性价比高自身就十分高，因此许多司机也会舍弃传统式的汽柴油汽车，进而挑选更具备性价比高的新能源汽车和电动汽车。
1、全世界许多地方的原油价格发生了不一样水平的上涨幅度。
这一状况不但产生在咱们中国，在我国的95号燃油已经提升9元价位之后，包含中国以内的许多国家和地区的汽油价格在进一步增涨，这大部分代表着全世界范畴内的司机的外出成本费在进一步提高。由于电力能源缺乏的问题难以在短期内得到处理，因此这一状况给新能源汽车行业产生了新的未来发展机会。
2、后大半年的汽车布局会向新能源汽车和电动汽车看齐。
恰好是由于传统式汽柴油汽车的外出成本费持续升高，新能源汽车和电动汽车的设计风格也十分新奇，因此这两个特点可能进一步正确引导汽车运动轨迹产生变化。以我本人看来，如一个司机自身在一线城市和二线城市日常生活得话，这一司机彻底会首先考虑到新能源汽车和电动汽车，不容易首先考虑到传统式的汽柴油汽车。
3、这一状况也会变成以后的发展趋向。
除开大家常常提起的电力能源缺乏问题之外，我觉得新能源汽车和电动汽车大部分已经变为了汽车领域的发展趋向，这一发展趋势也会进一步造成汽车布局产生日新月异的转变。在以后的日里头，大家可能走在路上见到越来越多的新能源汽车和电动汽车，相对应知名品牌的汽车也会完成进一步的技术性提升。
