1.国内汽柴油价格分别提高190元和185元，油价上涨有什么省油技巧？
2.油价下跌，92号、95号汽油，0号柴油现在是什么价格？
柴油和汽油的价格是差不多但是柴油车要比汽油车同样的容量跑的里程是不一样的，比如捷达的轿车，汽油车要百公里7-8个油，而柴油车只需4-5升就足够了，而且马力要比汽油的足爬坡和告诉能力强，加速也强！
国内汽柴油价格分别提高190元和185元，油价上涨有什么省油技巧？
柴油比汽油便宜。
根据查询百度有驾资料显示，柴油比汽油便宜，主要原因如下：
1、柴油有害成分多。柴油最重要的用途是用于车辆、船舶的柴油发动机。与汽油相比，柴油能量密度高，燃油消耗率低，但废气中含有害成分较多。柴油是轻质石油产品，复杂烃类混合物。为柴油机燃料。主要由原油蒸馏、催化裂化、热裂化、加氢裂化、石油焦化等过程生产的柴油馏分调配而成；也可由页岩油加工和煤液化制取。
2、汽油挥发快。汽油比柴油挥发更快，所以汽油可以混合气状态在吸气行程进入气缸，而柴油不易挥发，不容易形成混合气，所以只能在做功行程开始前直接喷入缸内。
柴油和汽油的区别：
1、汽油具有强挥发性，柴油很难挥发。
2、价格上，汽油更贵，柴油更便宜。
3、汽油容易与空气混合。
4、柴油的能量较高。
5、颜色不一样。
油价下跌，92号、95号汽油，0号柴油现在是什么价格？
01、要控制好发动机的最佳转速。
如果在开车的时候想要节省更多的油，那么就要控制好最佳的转速。如果车辆是在行驶的过程当中，那么发动机的转速保持在2200~2500转之间是比较合适的，这样一来可以起到节省燃油的目的。另外保持这样子的转速，还不会给发动机带来高负荷的损伤，所以在平时行驶的过程当中就需要控制好转速了。
02、要学会给自己的车子减负。其实车辆的重量越大，那么耗费的油自然也就会越多，也就是说车辆的油耗高低和车子的负载情况是有直接关系的。所以如果想要节省更多的油，那么就要会给自己的车子减负，比如说要看一下车辆后备箱是否过于沉重，车子上面平时不用的一些物品可以及时的清理掉。一些必备的物品也可以放到车厢里面，尽量的不要放到后备箱当中，因为这样会让车辆提速变慢，从而就会耗费更多的油。
03、要保持胎压的正常。汽车的轮胎其实是要保持适当的胎压才行的，无论胎压太高还是太低都会增加油耗。所以对于车主而言，平时要多多的去检测自己的车胎胎压，比如说可以在自己的车上备上一个胎压监测系统，这样可以随时的去观察汽车的胎压变化。
04、要尽量杜绝不好的驾驶习惯。其实有些时候不好的驾驶习惯也会提升车辆的油，比如说有些驾驶员在驾驶车辆的时候喜欢猛踩油门或者喜欢急刹车，在驾驶的过程当中喜欢频繁的更换车道，这样子的驾驶陋习都会提升车辆的油耗，而且还会给车辆带来一些损伤。如果猛踩油门的话，不仅仅会浪费油，而且还会出现积炭问题。
油价下跌？我不知道你从哪得来的这个消息，反正从目前的实际情况来看，不论是国际原油还是国内成品油其实都在上涨。
我们先来看一下目前国内成品油的价格。进入2022年之后，我国成品油已经迎来10次调整，其中9次上涨1次下调，跟2021年末相比，2022年成品油累计涨幅已经达到25%左右，目前加满一箱油要比2021年末多出75元以上，这个涨幅还是非常明显的。而且经过多轮调整之后，目前国内汽柴油已经全面进入8元时代，其中92号汽油基本上普遍达到8.6元以上，95号汽油普遍达到9.23元以上，0号柴油普遍达到8.4元以上。
再来看一下国际原油价格。进入2022年之后，受到俄乌冲突、欧盟禁止从俄罗斯进口原油等多种因素的影响，国际原油价格一路不断往上涨。在2021年末的时候，国际原油价格还只有73美元左右，而目前国际原油价格已经飙到115美元左右，涨幅超过57%。而且国际原油一直处于高位震荡的状态，从3月份到现在，国际原油价格一直在100美元到115美元之间震荡，虽然短期出现下降了，但在一些利多因素出现之后，国际原油又会快速上涨。
比如因为欧盟禁止从俄罗斯进口原油的可能性越来越大，结果导致国际原油价格出现了明显的上涨，从5月19日到5月26日国际原油一直在上涨。其中5月26日国际原油涨幅更是比较明显。5月26日，纽约商品7月交货的轻质原油期货价格上涨3.76美元，收于每桶114.09美元，涨幅为3.41%；7月交货的伦敦布伦特原油期货价格上涨3.37美元，收于每桶117.40美元，涨幅为2.96%。
而且按照目前国际原油的走势来看，短期内国际原油价格都不可能有太大幅度的下跌，甚至还有可能继续上涨。一方面是欧盟对俄罗斯禁运的决定越来越坚决，这可能导致国际原油供应出现明显的缺口。另一方面，这一段时间在国际能源署不断释放战略石油储备的背景之下，各国的石油储备库存越来越低，这并不是一个好的信号。再一个是从最近一段时间国际原油的需求来看，虽然增速有所放缓，但全球的原油需求仍然比较大。
另外欧佩克石油增产的意愿也并不是很强，尽管他们宣布将在6月份增加部分产能，但增加的数量有限，对国际原油缺口并不会带来太大的缓解。所以在多种因素共同影响之下，这一段时间国际原油价格仍然会处于高位震荡的状态，如果一些利多因素持续出现，不排除国际原油价格还有可能继续上涨。
最后来预测一下国内汽油价格的调整。我国成品油是跟国际原油挂钩的，成品油以10个工作日为一个调整周期，在调整周期内，参考国际几大原油市场价格的走势，然后进行加权平均得到一个价位。当这个价位跟上一周期相比，变动幅度比较大，对应的国内成品油调整幅度达到50块钱以上每吨的时候，新一轮调整窗口就会开启。5月30日晚上24点，我国将迎来新一轮成品油调整窗口期，而从这一轮成品油调整周期国际原油的观察来看，目前国际原油变化率是比较大的。
截至5月26日的第9个观察日，国际原油变化率大约是8%左右，对应的国内成品油预计会上调360元左右每吨。现在距离5月30日只有最后一个观察日，如果没有出现一些极端情况，国际原油变化率基本上不会有太大的变动，所以在5月30日，国内成品油调整幅度基本上会在340元到380元之间每吨。对应的汽油每升上涨幅度大约是0.25元到0.28元之间。经历这次调整之后，2022年国内成品油在11次调整当中有10上调，累计调整幅度将达到2400元左右，届时92号汽油将达到8.8元以上，个别地区将进入9元时代。
