1.10月9日：本轮油价不作调整，全国92、95号汽油最新价格
2.汽车从92号汽油换成95号汽油后，行驶的公里数变多了是怎么回事？
3.四川资阳最近十年有什么变化
4.四川媳妇吃不惯陕西饭如何解决
5.下一个油价调整日期
综合 国民经济加速发展，综合实力明显提高。展国民经济发展保持持续快速发展，2009年，资阳区共完成国内生产总值53.5亿，比上年增长13.1%。其中：第一产业完成增加值11.6亿元，比上年增长6%，第二产业完成增加值19.8亿元，比上年增长22.7%，第三产业完成增加值22.1亿元，比上年增长9%。三次产业结构之比为21.7：37.1：41.2。与上年相比，第一产业所占比重下降4.5个百分点，第二产业所占比重增加3.5个百分点，第三产业所占比重增加1个百分点，人均生产总值14086元。
节能降耗成效显著，安全生产形势进一步稳定。2009年二氧化硫排放总量削减51.4%，化学需氧量削减9.7%。万元规模工业增加值能耗下降10.49%。安全生产形势较为稳定。全年发生生产事故175起；增长%；死亡人数15人；受伤人数58人；直接经济损失54.8万元；亿元生产总值死亡人数0.28人。
为民办实事圆满完成。由资阳区19个责任单位承办的为民办实事30项考核指标已全面完成。其中：城镇新增就业人员、企业基本养老保险新增参保人数、安排“低保”资金指标等超额完成目标任务；新建沼气池、扩改建乡镇敬老院等指标100%完成目标任务。
农业
2009年资阳区共完成农林牧渔业总产值17.7亿元，同比增长6%。粮食产量27.68万吨，同比增长3.2%。蔬菜产量20.12万吨，同比增长2.8%。水果产量3.05万吨，同比增长64.1%。出栏肉猪43.16万头，同比增长4.5%。出栏牛0.1万头。出栏家禽达到125.6万羽，同比增长10%。水产品产量1.87万吨，同比增长4.5%农业结构得到进一步调整，花卉苗木、牲猪养殖等城郊农业发展迅速，农产品品牌化、专业化正在形成。
工业和建筑业
工业发展势头强劲。2009年资阳区完成工业总产值63.1亿元，增长26%；完成工业增加值16.2亿元，增长22.6%，工业对GDP的贡献率为48.9%，规模工业快速发展，资阳区新增规模工业企业10家，总数达到80家，实现增加值12.8亿元，增长24.6%；景泰峰印业、龙建达电阻、口味王槟榔等10家企业年产值过亿元，年纳税过100万元的企业达22家。新增市级以上高新技术企业、科技型企业12家，省级“双高”企业达9家，高新技术产值达7.5亿元，增长50%。省级以上名牌产品1个、著名商标4个。完成工业固定资产投资13.5亿元，增长25%，续建和新开工工业技改项目58个。产业发展势头强劲，四大主导产业规模工业完成总产值43亿元，实现增加值11.8亿元，增长23%。园区发展步伐加快。园区规模工业企业达到54家。实现规模工业增加值9.69亿元，增长27%，占全区规模工业增加值的75.7%，同比提高15个百分点。我区共有资质以上建筑企业6家，共完成建筑业增加值3.66亿元，同比增长23.3%。
固定资产投资
固定资产投资大幅增长。2009年，资阳区共完成全社会固定资产资33.5亿元，同比增长38.3%，其中：城镇以上固定资产投资19.7亿元，同比增长41.9%。农村固定资产投资13.8亿元。完成更新改造5.5亿元，同比增长108.7%。基本建设10.4亿元，同比增长11.1%。房地产3.8亿元，同比增长102%。
城市建设
城市建设力度加大。2009年完成城建项目投资2.38亿元，同比增长326.91%。备受广大市民关注的鹅羊池改造、幸福渠一期工程改造项目竣工。五一西路、桥北广场和马良南路以及57条背街小巷提质改造全面完成，硬化了幸福中路、兴业南路、文昌北路、贺家桥北路、沿江东路。完成城北污水处理厂一期工程、城区部分排污管网建设和城市防洪主体工程。新增公共绿地10万平方米。旧城改造项目进度加快，完成资江一桥周边改造、御景华庭等项目拆迁298户2.25万平方米。滨江财富、旭辉家园、欣悦花园工程主体完工，资江明珠、御景华庭、泰祺华苑项目进展顺利。贺家桥片区改造项目76亩土地成功出让，高档小区建设即将启动。和顺家园二期、和益家园二期、和瑞家园安置小区建设加快推进，新增廉租房2002套。新增储备土地505亩，融资1.27亿元。
国内贸易
消费品市场繁荣活跃。在中央启动农村消费政策的支持和城乡居民收入增加，消费能力不断提高的带动下，城乡消费品市场继续呈现活跃态势，2009年实现社会消费品零售总额22.3亿元，增长18.6%。其中：批发贸易业实现零售额19.8亿元；住宿、餐饮业实现零售额21.4亿元，分别比上年增长18.9%和18.2%。
财政和金融
财政收入增长喜人。2009年，完成财政总收入2.31亿元，比上年增17.91%，其中：地方财政收入1.45亿元，全年财政支出8.37亿元，增长33.2%。金融机构存保持增长。2009年末，资阳区金融机构各项存款余额为36.4亿元，比年初增长18%，各项余额13.5亿元，比年初增长21%。
教育
各项教育事业协调迅速发展，职业与基础教育事业健康发展，素质教育、义务教育全面推进。资阳区共有小学60所，普通中学17所，中等职业学7所，2009年在校学生49330人，在职教师6120人，学龄儿童入学率及小学毕业生升学率继续保持在100%。建成沙头镇中学、实验小学等5所合格学校，职教中心实训大楼主体工程完工，义务教育教师绩效工资制度稳步实施。
科学技术
科技投入不断增加。2009年，资阳区各级科技投入达到410万元。2009年共组织实施科技项目40项，争取上级项目资金300万元，新增国家授权专利65件。成功申创国家科技进步县和湖南省知识产权试点县，一项科技成果获省级科技进步三等奖，瑞亚高科、宇晶机器成为首批重新认定的湖南省高新技术企业。
社会事业
社会保障水平稳步提升。2009年全年新增城镇就业人数5346人，失业人员再就3278人，“零就业”家庭动态就业援助率达100%，城镇登记失业率控制在4.4%以内。近8000名返乡农民工实现再就业。社会保障范围不断扩大，新增各类社会保险参保人数15414人，征缴社会保险费16108万元，发放社会保险金27483万元。累计发放城乡低保、农村五保等民政救助资金4863.3万元。各项事业蓬勃发展。人口和生育工作申创“国优”进展顺利。成功承办了省青少年网球比赛，举办了区第四届大众运动会。资阳区共有医院、卫生院20所，妇幼保健院1所，卫生技术人员1387人。执业医师和执业助理医师501人，注册护士501人。医院卫生院床位数1201张。新型农村合作医疗弄平均参合率达.36%。
人口
人口继续保持低速增长。2009年年末资阳区年人口42.15万人，城镇人口24.07万人，乡村人口18.06万人。在总人口中：男性21.71万人，女性20.44万人，城市化56.%,人口密度760人/平方公里，人口自然增长率6‰。
人民生活
城镇居民生活质量稳步提高。2009年城镇居民人均可支配收入14087元，比上年同期增长11.1%，增加1404元。农民人均纯收入6170元，比上年同期增长10.7%、增加5元。
2010年概况
2010年全区国民生产总值由2005年的25.8亿元增长到64亿元，财政总收入由0.93亿元增长到3.01亿元，全社会固定资产投资由9.64亿元增长到32亿元，社会消费品零售总额由11.7亿元增长到24.9亿元，城镇居民可支配收入由8423元增长到15714元，农民人均纯收入由3309元增长到7004元。经济结构日趋合理，三次产业结构比由25：26.3：48.7调整为19.8：39.2：41。获得了“全省县域经济发展先进县”等荣誉称号。
全年工业总产值由18.4亿元提高到85亿元，工业增加值由6.5亿元提高到22亿元，工业对GDP的贡献率由22%提高到56.7%。规模工业企业由31家增加到86家，规模工业增加值由2.4亿元提高到18亿元。年产值过亿元的工业企业由1家增加到15家。年税收过1000万元的工业企业从无到有，达到4家。工业产业结构不断优化，形成了以装备制造、电子信息、农产品（食品）加工、轻工纺织、化工冶炼为主的工业产业体系。
累计完成固定资产投资136.9亿元。城区建成区面积由8平方公里增加到12平方公里。全力争取、充分运用“三年独立县市”政策，强势推进旧城改造。建成廉租房2522套、经济适用房1167套，大大改善了居民的居住条件。
全区有年产值超500万元的优质养殖基地17个，面积过500亩的高标准种植基地11个，面积达千亩的蔬菜基地7个，万羽鸡场10个，万头猪场6个，成为了“全国新增1000亿斤粮食产能工程重点县”“全国粮食生产先进县”“全国蔬菜区域基地县”和“全省农业产业化建设先进县区”。
全年共引进项目395个，形成到位资金128.1亿元，引进培育了瀚鑫机械、生力化工、奥士康、森华林板材、红联冷链等一批投资额度大、技术含量高、赋税率高的大项目、好项目。被评为“全省经济协作先进单位”，荣获“全市招商引资进步奖”。目前，全区有投资1000万元以上的项目148个，其中投资上亿元的项目有18个。
10月9日：本轮油价不作调整，全国92、95号汽油最新价格
国内油价或迎“五连降”92号汽油预计下调0.20元/升
易车讯国内成品油价将于8月23日24时进行调整，而根据最新油价动态显示，国际油价呈现显著下跌。根据预测，预测油价将下调265元/吨，折算降幅超过2毛每升，95号汽油重回“8元时代”。
8月22日，第9个工作日，预测累计下调幅度为265元/吨，92号汽油预测平均下调0.20元/升；95号汽油预测平均下调0.23元/升；98号汽油预测平均下调0.24元/升；0号柴油预测平均下调0.20元/升。，按50升计算加满将节省10-11.5元。
国际油价方面，8月22早盘下跌。截至当天收盘，纽约商品9月交货的轻质原油期货价格下跌1.10美元，报每桶89.35美元，跌幅为1.20%；10月交货的伦敦布伦特原油期货价格下跌1.10美元，报每桶95.63美元，跌幅为1.14%。
虽然此次国内92号汽油、95号汽油价格降幅有限，但作为普通消费者用油成本会进一步下调，对生活负担方面能适度起到“减压降负”的作用。
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汽油调价时间表2022
2022年国内油价调整窗口周期时间表如下：
1月油价调整时间：17日24时、29日24时；
2月油价调整时间：17日24时；
3月油价调整时间：3日24时、17日24时、31日24时；
4月油价调整时间：15日24时、28日24时；
5月油价调整时间：16日24时、30日24时；
6月油价调整时间：14日24时、28日24时；
7月油价调整时间：12日24时、26日24时；
8月油价调整时间：9日24时、23日24时；
9月油价调整时间：6日24时、21日24时；
10月油价调整时间：10日24时、24日24时；
11月油价调整时间：7日24时、21日24时；
12月油价调整时间：5日24时、19日24时。
油价价格影响因素
1、开成本：陆地油田、海洋油田和页岩油，不同种类的原油开成本肯定不一样；同种原油分布在不同区域，其开成本也不一样。
2、原油炼化成本：将原油炼化成不同的成品油，每种成品油的成分、浓度、添加剂等等都是成本。
3、原油成本：世界上的油田并不是均匀分布的，人均原油拥有量天差地别，买别人的东西肯定要花钱。
汽油价格最新调整最新消息，连续“3次下调”的原因是什么？
汽油价格在下周将又迎来新一轮的调整，而且此次下调仍然是往下，这也算是最近的一个好消息。按照目前已经连续下调三次的现状来看，出现这种状况的原因就在于国际间油价下降，还有就是供过于求。
在沙特阿拉伯这样的产油大国的心里面，其实石油价格在国际当中上涨了对于他们的好处并没有想象的那么多，毕竟随着国际石油的上涨不少的国家都已经减少了对石油的进口，而且有些国家还大力发展新能源，这也就意味着这些石油大国也是很缺客户的。从这里我们也不难发现汽油价格下调受到了国际油价连续下调的影响，还有就是石油产品并没有像我们想象的那么受欢迎。
一、汽油价格最新调整消息，连续“3次下调”
按照目前汽油价格调整方案来看，其实下一周的调整方案仍然是下调。汽油价格连续三次下调是令人震惊的，我们现在加一桶油基本上比前两周要少差不多二三十块钱，这已经是一个相当优惠的价格了，再加上各个加油站都会有一些打折方案，这也就意味着加一趟油下来能省个五六十块钱。更多的人则是思考汽油价格下调的具体原因，毕竟知道原因了我们大概也就能够更好地去加油。
二、连续三次下调的原因：国际油价下降+供过于求
按照目前连续三次下调的国际和国内的原因来看，从国际视角去看，国际石油价格确实是下降了，再加上我国汽油调整机制也是按照前10日的国际石油价格进行调整的，只要国际石油价格持续下跌，那么我国的汽油价格也只会持续下跌。从国内视角去看，尽管我们在看到汽油价格下跌以后，不少的汽车都到加油站去加油，但是这并不意味着汽油的需求量是比我们想象的要大的，目前市场上整体上呈现出饱和的状态，否则也不会下调价格，而且也不会有加油站进行促销活动。在这两个因素的影响下，连续三次下调也就理所当然了。
新一轮油价调整将于23日24时开启，为何突然调整油价？
突然调整油价是因为国际原油的价格在变化，要知道成品油价格与国际原油的价格息息相关，也就是说当国际原油价格下跌或者上涨的时候成品油价格也会随之下跌或者上涨，因为成品油就是原油提炼而成，自然这两者在价格方面的联系非常大。而这一次的价格调整是降低油价，但也不可能超过八块钱一公斤这种价格，所以并不符合所有人的预期。
要知道的是国内成品油价格经历了上涨和下跌，但是依旧改变不了车主朋友们使用汽车，要知道成品油价格的上涨或者下跌对于车主朋友们使用汽车成本有着很大影响，而新的一轮油价调整即将到来，但是油价是往上调而不是下跌，所以油价的上涨会大大增加车主的汽车使用成本。突然调整油价是因为国际原油变化有关
当今世界上发生了一件大事，也就是在叙利亚的非法美军在窃取叙利亚的石油，而且叙利亚每天80%的石油产量都被美军偷走，那么在这种情况下势必会导致国际原油价格变化多端，所以就导致国内油价进行了一个调整，然而这次调整达不到车主朋友们的预期效果，毕竟国内的成品油价格在本次涨幅力度相对较大，所以这样会引起很多车主使用成本增加。国际原油价格与成品油价格息息相关
国际原油价格受到很多因素的影响，比如说战争、能源、粮食。所以当世界的某一个环节出错之后那么国际原油的价格就会随之影响，在这种情况下世界各国的成品油价格也会受到影响。
总的来说，国际原油的价格与成品油价格息息相关，如果国际原油价格上涨那么势必会导致国内成品油价格上涨，然而的是我们国家已经储备了很多石油，同时又向俄罗斯购了大量的低价石油，所以在控制国内成品油价格这一方面还是能够稳定价格。
油价“五连跌”，如何看待95号汽油回归“8元时代”？
新一轮国内成品油价格调整窗口将开启，有望迎来油价“五连跌”。预计国内汽柴油每吨降价210元，相当于每升汽柴油降价0.2元左右。估计一般家用车的油箱容量为50L，加满一箱92号汽油可少花8元。本轮油价调整后，95号汽油有望重回“8元时代”。国内成品油价格历经15轮调整，呈现“10涨5跌0搁浅”格局。
根据国家成品油价格形成机制和近期国际市场油价变化，国家发改委决定下调国内成品油价格，在现行价格的基础上，汽油、柴油价格分别下调205元和200元/吨。成品油价格调整后，广西国标89号汽油由7.90元/升调整为7.75元/升，每升下调0.15元；92号汽油由8.49元/升调整为8.33元/升。减0.16元；95号汽油由9.17元/升调整为8.99元/升，每升下调0.18元；国六标准0号车用柴油由8.17元/升调整为8.00元/升，每升下调0.17元。
按照油箱容量50L的普通私家车计算，加92号汽油的成本比调价前低8元，加满95号汽油的成本比调价前低9元价格调整前。与“五连降”前相比，消费者加满一箱92-#汽油将减少52.5元，加满一箱57元。95号汽油。国家发改委相关负责人表示，中石油、中石化、中海油等三大原油加工企业要组织好成品油生产运输，确保市场稳定供应，严格执行国家价格政策。各地有关部门要加强市场监督检查，严厉查处不执行国家价格政策的行为，维护正常的市场秩序。能源需求增长放缓的预期也令油价承压。
几号汽油调价？
将于5月16日24时再度调价。
目前，综合原油品种变化率为5.13%，预计上调油价220元每吨，超过上调红线，折合升计算为预计油价上涨0.17至0.20元每升，国内油价呈上涨状态，此次油价调整将会是2022年第八次上调。
EIA原油库存意外大幅超预期，据数据显示，美国截至5月6日当周EIA原油库存变动实际公布增加848.70万桶，预期减少45.7万桶，前值增加130.2万桶。摩根士丹利分析师预测，到2022年底布伦特原油将达到每桶130美元，美国原油将达到120美元，并指出这种大宗商品的基本面仍然强劲。
汽车从92号汽油换成95号汽油后，行驶的公里数变多了是怎么回事？
今天是10月9日，也是十一国庆期后的上班第一天，而2020年的第19轮油价调整窗口也将在今晚24时开启，昨天油价计价最后一天里，因为欧佩克推迟2021年1月增加原油产量的预期，以及潜在的原油供应减少的利好消息刺激，国际原油价格显著上涨，并触及两周以来的高位。但是的是，昨日国际原油上涨逾3%，油价最终的计价结果显示，本轮油价不作调整。
周四，国际原油市场利好消息不断，大致都是围绕全球原油供应收窄，像墨西哥海湾因飓风关闭油井正常工作、挪威石油工人停工、亚洲9月份燃油消耗增加和OPEC+推迟增产等，缓解了全球原油供应过剩的压力，油价也因次涨势明显。
截止至今天10月9日收盘，WTI原油11月期货价格上涨1.24美元，或3.10%，至41.19美元/桶；布伦特原油12月期货价格上涨1.35美元，或3.22%，至43.34美元/桶。
第十个油价计价窗口的结果显示，原油均价为42.393美元，原油价格变化为1.263%，预计油价调整金额为上涨45元/吨，没有触及50元/吨的调整红线，因此，今晚油价不作调整。
另外，值得一提的是此轮油价预测调整金距离油价上调相差只有5元/吨，广大车主们将继续享受油价的5元时代。
2020年，国内成品油调价已呈现“三涨四跌十二搁浅”的格局。截止至本次调价，汽油价格累计每吨下调1860元，柴油价格累计每吨下调1790元。
以下是全国加油站汽、柴油最新价格一览表：
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
四川资阳最近十年有什么变化
建议使用92#或更高标准汽油的车辆，提升使用95号汽油保持同样的驾驶习惯里程一定会增加，原因在于汽油密度的差异。
汽油分为89、92、95、98四个等级，常用标准为92和95，89由于辛烷值太低适合的车型过少所以很少有加油站出售，现状就是这样。
关键词：辛烷值，四个等级的汽油主要区别的是辛烷值的比例，其次是汽油的密度。汽油密度的范围在0.70-0.78g/ml，其中92和95约为：
一毫升汽油的密度差≈0.015g，一升汽油差距则为15g；普通A/B级车油箱的安全容积为50升左右，一箱油的密度差则达到了750克；以百公里消耗10升燃油的车型为例，使用95号汽油一百公里的汽油密度多150g，以同样的驾驶风格行驶在同样环境的路段油耗自然会低一些。
不过增加的比例也仅是1.4%左右，百公里只是能多出1.4公里、一箱油理论上只会高出不到10公里，所以问题描述中92号汽油行驶539公里、95号汽油能行驶619公里是不科学的。
当然还有汽油的密度差值本质对发动机的影响，影响汽油密度的主要因素是多环芳烃的比例增加，其含量越高燃油的标准密度越大；不过直接影响的燃油消耗率以上计算已经说明差异不大，主要原因是对发动机工况的影响造成转速不同导致的差异，但仍没有问题描述的夸张。
除密度以外92和95的差异主要是辛烷值，辛烷值中的异辛烷比例是多少、燃油的标号就是多少，92号汽油为异辛烷92%同理以此类推。异辛烷就像汽油的“安定”，比例越高燃油的燃烧状态则越平稳，越低则燃烧状态越“亢奋”，这是很多车加低标号的92号汽油动力更强的原因。
部分车型升级95号汽油后动力会有能感受到的下降，追求驾驶乐趣的车主升级标号保持同样的驾驶风格需要用更深的油门油耗也会适当增加。所以并不是所有车使用高标号汽油都能提升续航里程，要综合用车习惯决定。
注意事项：只建议使用92#的车辆不适宜加注95号汽油，提高标号在压缩冲程中压缩比不足以对燃油有效加热，在火花塞电弧之后不能迅速燃烧，这种现象叫做滞燃。出现滞燃会造成动力下降、积碳增加、油耗升高，选择汽油标准要以建议值为准。
用车养车遇到问题欢迎关注留言共同探讨！
随着 汽车 保有量逐渐增多，汽油的价格和质量也成为了很多车主非常关注的问题。如果同一辆 汽车 使用的是92号的汽油，但是由于特殊原因换成95号的汽油，为什么 汽车 里程数会明显提高呢？
首先，92号和95号汽油的差别主要是在于它们的成分。汽油的标号表示的是汽油中的异辛烷和正庚烷的含量比例，这种比例上面的差异主要表现在抗爆能力的强弱，也就是说95号汽油抗爆能力更好一些。除了抗爆能力之外，95号汽油在使用时对于发动机的损伤和影响更小，也就是说在使用95号汽油时，发动机能够更好的工作，而且保持稳定的燃烧状态。而92号汽油对发动机的影响就相对要大一些了，所以相对于95号汽油来说，92号汽油油耗更高，因此同样的一箱油，95号汽油可以行驶的里程自然要更长。
其次，在驾驶习惯和路况没有差别的情况之下，92号汽油由于燃烧不充分的原因，所以更加容易产生积碳，积碳一方面会影响到发动机的寿命，另一方面还会增大与齿轮之间的碰撞与摩擦，让发动机产生震颤颠簸等现象，严重影响发动机的性能和驾驶舒适感。而95号汽油由于燃烧更加充分，而且辛烷比值更高的原因，不会轻易的产生积碳，而且稳定性也更好。在这种情况下，95号汽油在使用时油耗自然也就更低了。
最后，我们从燃油密度方面来看一下。在油温相同的情况之下，95号汽油的平均密度为0.737g/ml，而92号汽油的平均密度为0.725g/ml。由此看来，如果加满一箱油，加95号车油的确要比加92号车油多一些，而且燃烧的时间也更长，行驶距离更远。
综上来看，我们在选择汽油型号的时候，一方面要关注 汽车 本身的车型，根据不同的车型来选择合适的汽油，另一方面也要在考虑性价比的情况之下根据自身的情况合理的进行选择，毕竟以现在的油价来看，95号汽油和92号汽油价格差异还是比较大的。
如果我们发现自己的 汽车 从92号汽油更换到95号汽油之后更省油了，行驶的里程数更多，续航更长了之后，那么这种情况肯定是我们的发动机更适合95号的汽油
其实我们不同的汽油标号并不是汽油标号越高，对我们的发动机越好，动力就越强越省油！
其实我们查找一下汽油标号的含义，我们就能够发现汽油标号越高，它的抗爆性能就越好，也就是它的稳定性能更强，主要适用于高性能的一些发动机上，我们的普通 汽车 的发动机添加92号汽油也能够使用
添加怎样标号的汽油，主要取决于我们发动机的压缩比了，我们按照 汽车 说明手册上的建议添加标准添加汽油就没有任何问题
而如果我们发现自己的 汽车 在使用95号汽油的时候比92号汽油更省油这种状态下那么我们需要检查一下自己的 汽车 是否本来就是建议添加95号汽油的 汽车
那么还有一种情况就是我们 汽车 发动机内的积炭比较多，燃烧室内积炭过多会导致发动机的压缩比变高，在这种情况下有可能使用高标号的汽油会省油一些
首先汽油的标号不同主要取决于汽油中辛烷值的含量，标号越高辛烷值含量越高，辛烷值的高低决定了汽油的热值，热值越高在燃烧时就可以为发动机提供更高的动力输出，相同转速、喷油量相同情况下：95就比92能够给发动机提供更高的能量，其次，当更换95汽油后，因为辛烷值高热值高，发动机更加有力量，你也会比加92油时踩油门会相应小一些，耗油量也会相对降低，那么两者相加里程自然会觉得增加了。当更换95油后，车辆ECU也会记录此时发动机的工作状态，那么在续航表上也会显示比以前更多的里程。
我的1.6T途胜也是，加95的油耗比92的少1个多
这个92号汽油现在都是有乙醇的。95号汽油也是乙醇，汽油是95号汽油里面的乙醇的比例比92号要少很多。这个乙醇少了它的动力当然就上来了。续航里程当然也就上来了，但是95号汽油的价格比92号要贵，您花的钱也多了，所以说算来算去你也没有占到任何便宜。这个92号乙醇汽油也许的最后结果会跟以前的甲醇汽油一样，要不了多久就会被取消，这个东西有百害而无一利，我个人认为哦。油耗上去了，动力下来了，一脚油门踩下去，后面的排气管都是喷水出来。冬天，我认为这个乙醇汽油是各个城市雾霾的首要原因。都是水蒸气，然后在空气中不散去。我个人是比较反感打着利国利民的幌子来框老百姓钱的事情。
贵的东西舍不得用
汽车 从92号汽油换成95后汽油后，行使的公里数变多了。
这个事情，是否属实，变化是否明显，没有进行过考究。上网查阅相关专业资料后，得知消息基本属实，有很强的理论依据（不胜枚举），但变多的幅度有限。作为一名有着将近二十载驾龄的车主，切身体会是车辆加入无醇汽油，车的提速、车在高速上的推背感、车的相应耗油量，乙醇汽油是无法比拟的。现在，国家提倡环保，毋庸置疑，加注乙醇汽油业已习惯。
纯汽油，记数实测95 92各加满一箱油，跑到油灯亮，哈弗H6 1.5T手自一体运动款，95号跑了632公里，92号跑了601公里。(注明:95号跑了一次60公里高速)减少5公里，95号比92号多走26公里。
汽油标号越高燃烧越充分，油耗也会适当降低，不过也不是所有车型都这样的，有的车型可以多跑一段路，如果你加98号汽油可能感觉更明显，毕竟一分钱一分货
四川媳妇吃不惯陕西饭如何解决
一 金融机构变化 “三农”金融服务试点，农行已在川正式启动。从农行四川省分行获悉，该行日前已确立资阳为试点城市，从行业、产业、信贷投放等方面进行试点。试点工作已开始，年底将对试点进行总结，并逐步推广。 二 生业变化 一是商业网点布局日趋合理。在顺利完成《资阳市城市商业网点规划》的基础上，大力推进雁江区商业网点建设，简阳市、安岳县城市商业网点的规划编制工作已启动，乐至县正在筹备之中。目前，各县（市、区）城市商业网点快速推进，分别建成一批大型购物中心、专业卖场、特色街，城市现代商业圈逐步显现。 二是城乡流通市场体系逐步完善。大力实施“双进”工程，以省级社区商业示范社区鸿丰社区为典范，逐步完善了商业、就业、救助、卫生、计生、文体、安全等社区商业七大服务体系。目前，“华隆购物中心”成为全省社区商业零售示范店之一。依托“万村千乡”、“双百”、“信福”三大工程，初步形成了多层次、多渠道、多主体的城乡现代流通体系新格局。“万村千乡”新建店717个，进一步完善了农村商业网点建设，改变了农村消费“不安全、不便捷、不实惠”现象。“双百”工程试点企业—四海集团已完成配送中心和冷链系统项目建设，有效推进了农产品流通标准化和规模化建设。安岳县作为“信福”工程试点县，通过网上发布销售和求购信息1000余条，有效解决当地农产品买卖“两难”问题。 三是现代服务业迅速发展。依托“万村千乡”和“信福”工程，积极推进电子商务建设。目前，“万村千乡”乡级农家店和部分村级店已与四川电信资阳分公司签署了网络化建设协议。年底全面完成其电子商务平台建设。依托商贸流通骨干企业，大力发展连锁经营。全市限额以上批发零售和住宿餐饮连锁企业达27户，连锁率达57.4%。1-10月，全市餐饮住宿业零售额达17.4亿元，同比增长21.4%，其增速名列第三产业各行业之首。建立健全配送中心建设，降低了流通成本，确保了产品质量安全。目前，资阳四海集团投资7500万元正在筹建农产品物流配送中心，乐至桥纽农资公司已完成农资配送中心建设，简阳汇鑫、安岳柠都、乐至桑都3个“万村千乡”试点企业已启动配送中心建设工作，明年正式运行。 四是市场监测有序开展。对全市30个重点企业进行了有效监督，准确掌握市场供应情况。特别是在猪肉涨价期间我局加强了对猪肉市场的监督和监测，并取措施有效应对市场变化，确保了市场供应。 三 惠民变化 川中丘陵，历来与旱为伴。2006年，百年不遇的特大旱灾突袭川中，在长达3个月的烈日炙烤中，“天府之国”褪去光环，暴露出连片焦土和多年累积的“隐疾”。 “十年九旱”的资阳雁江区、安岳县、乐至县、简阳市、成都市金堂县、遂宁市安居区等7个县（市、区），这个连成一体的川中老旱区，再度走向人们的视野。 10月下旬，水利部组织70多名专家急赴资阳，就解决这一片区的引水工程展开新一轮审查论证。由成都毗河引水，穿金堂峡过沱江，越5公里龙泉山隧洞，沿沱江、涪江之间的分水岭一路南行，158公里的渠道，将惠及川中大地。规划总投资高达108.1亿元，事关川中老旱区333.23万亩农田灌溉、130万农村人口饮水困难、向城镇年均供水11.1亿立方米的“毗河引水工程”，再度浮出水面——— “十年一大旱，三年两头旱，冬干春旱年年见。”迄今，川中丘陵仍是我省径流低值区，人均水量不足500立方米，城镇供水与农业灌溉供水矛盾尖锐，饮水不安全人口达186万人。因为缺水，每年夏天，这片区域显得格外萧条。乐至县仅有70多万亩耕地的县，修了近百座水库，然而，数量并不能代表一切。当地老百姓形容说，“白天装太阳，晚上装月亮。”曾有个叫姚四海的老农民，为了水，徒步沿岷江、大渡河考察，写了几大本考察报告。 水源之困，成为川中丘陵的常规性问题。一年比一年炽烈的旱情，让众多的干渴眼神种满期待。 四 燃油变化 循环科技最先主要从事煤制甲醇汽油方面的研究。“煤炭与石油之间存在巨大的价格差异，最初搞新能源的资金几乎都把目光瞄准以煤为生产原料的甲醇。”据介绍，当时甲醇汽油的成本不到成品油价格一半。在利益的驱动下，刘锦超们砸入巨资，开始在乐山兴建试验生产线，进行汽车实地试验。 到去年，他开始重点攻克燃料乙醇。“我们原本以为，以植物为原料的燃料乙醇成本高昂，短期内难以适应市场，但油价远比我们想像的要涨得快。” 他选择的是适合四川实际情况的红薯制乙醇。研究团队成员包括川大的生物工程专家兰先秋和留士李建民等人。 技术注入 股权体现身价 一年后，刘锦超取得了成果。他的团队创立了无需高温的“红薯燃料乙醇介观一步法生产新工艺”，该技术首次实现免蒸煮的酒精发酵。 “我们的常温发酵过程不用蒸煮，又不影响效率。”刘锦超称，这项技术使生产成本降低了20％以上，同时大大减少了对环境的污染。 在他的带领下，记者跟随来到川大原子与分子物理研究所一间不到30平方米的实验室，他们制作的一条完整试验生产线已经就绪。“别看它构造简单，鲜红薯在这里只需3天就能自动变成汽车燃料。” 这一技术在今年9月中旬得到鉴定，由四川省农科院生物技术研究所研究员阎文昭任组长的鉴定委员会称，该项技术已经达到了国内先进水平，建议“扩大实验规模，积极推进工业化应用”。 与此同时，新能源投资资金也找上门来。刘锦超透露，循环科技约80％的股权已经陆续被几个投资者认购。仅此，他就数百万元，而且他还成功的保留了公司的第一大股东地位。 “前期的试验投入几乎耗完了我所有的积蓄，现在我终于开始盈利了。”刘锦超介绍，循环科技公司始终是以科研为主，只出未进。但是，随着核心技术的掌握，这个公司的价值也就体现出来了。 百亿热钱 江浙商人盯上新能源 刘锦超承认，虽然技术上取得了巨大成功，但时至今日，循环科技公司仍然没有卖出过一升油。也就是说，公司在市场运营方面还是个未知数。那么是谁又在大胆买单？ 这种奇特的“盈利模式”背后实际上是一群义乌商人在猛“顶”。“现在，好的新能源技术根本不愁找不到‘伯乐’。”他透露，目前国内已经出现一批以江浙商人为主体的新能源投资队伍。接手他公司八成股权的正是几个来自浙江义乌的商人。因为投资人要求，他拒绝透露具体情况。 如今，直接煤变油基本被否定，发展甲醇和二甲醚的政策也主要倾向煤炭丰富的山西和陕西地区以及神华集团。受此影响，刘锦超早期投入研究的甲醇汽油项目也基本搁置。同样，上世纪90年代就开始发展的燃料乙醇和生物柴油产业政策也遇到了极大的变化。国家已经叫停了以粮食为原料的能源生产项目。以红薯、木薯、麻疯树、蓖麻等非传统主流粮食作物的能源转换项目得到鼓励。 “现在，整个新能源行业的公司都在‘抢先’了”，刘锦超透露，他的造油也有了明确的时间表。最快在明年5月，他将在资阳、宜宾等地建成年产规模1000～2000吨的燃料乙醇生产线。 五 政界变化 近日,资阳市工商局召开由市局党组各成员、机关副科级以上干部、各县(市、区)局党组书记、局长参加的党组(扩大)会议,对党的十七大精神进行传达、贯彻。市局党组书记、局长孙建中结合资阳工商工作实际对这项极其重要的政治任务进行了安排、布置。 一是在谋划事业的发展上联系实际;二是联系业务工作的特点,突出职能,实现资阳经济又快又好发展;三是联系富民惠民,切实加强市场的监管;四是联系后二个月的目标,谋划明年的工作。
下一个油价调整日期
四川媳妇吃不惯陕西饭可以这样解决：1、可以问问媳妇喜欢吃的四川菜，还有菜的做法，然后买食材，按照媳妇说的方法，给媳妇做四川菜。2、问好媳妇喜欢吃什么，需要什么食材，然后买好食材，让媳妇根据自己的喜好做给自己吃。总之，初次来家的媳妇远离家人，一定要照顾好她。
国内油价调整规则：成品油调整周期为10个工作日，也就是说是十个工作日之后油价调整窗口开启一次，而工作日不包含周六日和法定日。下一次油价窗口开启时间为12月16日(下周一)。
据相关统计测算，12月6日第5个工作日，原油变化率-1.28%，对应汽油柴油价格预计下调幅度40元/吨。所以，下一轮油价目前预计将搁浅。
新一轮国内成品油调价窗口12月3日开启，国内汽、柴油价格每吨分别降低430元和415元。按一般家用汽车油箱50L容量估测，加满一箱92号汽油，将少花17元。下一次调价窗口将在2021年12月17日24时开启。
本次油价调整具体情况如下：汽油每吨下调430元，柴油每吨下调415元。
据国家发改委价格监测中心监测，本轮成品油调价周期内（11月19日—12月2日）国际油价大幅下降。
平均来看，伦敦布伦特、纽约WTI油价比上轮调价周期下降9.16%。
受此影响，国内汽油、柴油零售价格随之下调。这是年内成品油价第五次下调。 2021年，国内成品油调价已呈现“十四涨五跌四搁浅”的格局。截至本次调价，汽油价格累计每吨上调1475元，柴油价格累计每吨上调1420元。
：油价上涨的原因是什么？
1.美国钻井平台数的减少。
2.美国产出和库存下降。
3.强劲的需求。
4.美元走势疲软。
5.多哈冻产会议。
我国成品油定价机制中有“地板价”和“天花板价”，即代表的意思是价格机制设定的上下限，设定上下限主要是考虑我国既是石油进口和消费大国，也是石油生产大国，油价过高过低都会带来不同程度的不利影响。
由于原油是不可再生性，因此原油短期供给弹性较小，所以在没有新的大型油田被发现以及重大技术创新出现时，影响原油价格的最主要因素是决定原油需求的世界经济发展状况。
国际油价的波动，很大程度上还是美国从中捣乱的影响。中东地区是全世界产油最多的地方，沙特、科威特、阿联酋、伊拉克和伊朗都是石油非常丰富的国家。前三个国家是美国盟友，伊拉克至今被美国占领。只剩下伊朗还被美国及其盟友所制裁。
