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1、我国的地理位置及其特点：
●纬度位置及优越性：我国领土南北跨纬度很广，大部分位于中纬度地区，属 (北温) 带，一小部分在 (热带) ，没有 (寒带) 。气候差异大，为发展 (多种农业经济) 提供了有利条件。
●海陆位置及优越性：（1）位于 (亚) 洲的东部， (太平) 洋的西岸，使我国东部广大地区 (在夏季风湿润气流的影响下，降水) 丰富，有利(农业)生产；（2）海陆兼备，东部地区有利与 (海外各国友好往来) ；西部地区 (深入亚欧大陆内部)
，使我国陆上交通能与 (中亚、西亚、欧洲) 各国直接往来，便于对外 (交往和合作) （3）沿海有许多优良的港湾，便于发展 (海洋事业) 。
●我国领土面积960万平方千米，仅次于俄罗斯、加拿大，居世界第三。
陆上邻国14个。逆时针依次为朝鲜、俄罗斯、蒙古、哈萨克斯坦、吉尔吉斯斯坦、塔吉克斯坦、阿富汗、巴基斯坦、印度、尼泊尔、不丹、缅甸、老挝 、越南。陆上疆界2万多千米。
隔海相望的国家6个：韩国、日本 、菲律宾、马来西亚 、文莱、印度尼西亚 。
2、我国的人口
●人口总数：2000年12.95亿。
●我国人口的突出特点：人口基数大，人口增长快。
●我国人口分布特点：人口分布不均，以黑龙江黑河—云南腾冲一线为界，东部地区人口密度大，西部地区人口密度较小。我国西部地区人口稀少，但丰富，在西部大开发时，应注意什么问题？西部地区具有优势，但自然环境相对脆弱。在目前人、地、水、土矛盾已相当尖锐的条件下，开发西部，一定要以保护环境为前提，不能先开发后再治理。
●人口国策： 实行生育。
●内容：控制人口数量，提高人口素质
3、我国的民族
●我国共有56个民族，其中人口最多的是汉族，少数民族中人口最多的是壮族。
●汉族分布特点：汉族的分布遍及全国各地，以中部和东部最为集中。
●少数民族分布特点：主要集中在东北、西北、西南。少数民族人口最多的是壮族。民族分布特点：大杂居、小聚居。
●少数民族风情：
蒙古族的那达慕大会
傣族族的泼水节、孔雀舞，
藏族族的集体舞、藏历年，
朝鲜族的长鼓舞等。
4、我国的地形
●我国地形的特点：地形复杂多样，山区面积广大
●山区在开发和保护方面应当注意哪些问题：
（1）山区地面较为崎岖，交通不便，基础设施建设的难度较大。
（2）在开发利用山区时，要特别注意生态环境建设，预防和避免山地灾害如崩塌、滑坡、泥石流的发生。
●我国地势特征：我国地势西高东低，呈阶梯状分布。
阶梯的分界线 海拔高度 主要地形类型 主要地形区
第一级阶梯 一、二级阶梯昆仑山脉－祁连山脉－横断山脉；二、阶梯是大兴安岭－太行山脉－巫山－雪峰山。 4000米以上 高原 青藏高原、柴达木盆地
第二级阶梯 1000—2000米 高原、盆地 内蒙古高原、云贵高原、黄土高原、四川盆地、塔里木盆地、准噶尔盆地
第阶梯 500米以下 丘陵、山地、平原、盆地相间分布 东南丘陵、东北平原、华北平原、长江中下游平原
●我国地势西高东低呈阶梯状分布的特征对我国的气候、河流、交通产生的影响：
（1）对气候的影响：我国地势西高东低向海洋倾斜,有利于海上的湿润气流向我国内陆推进,为我国广大地区带来丰沛的降水。
（2）对河流的影响：西高东低的地势,必然造成我国的大江大河自西向东奔流入海；河流在高一级阶梯向低一级阶梯流动时,落差大,产生巨大水能。
（3）对交通的影响：向东流淌的大河沟通了我国东西的交通,方便了沿海和内陆的联系;阶梯交界处的高大山脉成为我国东西交通上的巨大障碍。
山脉 两侧的地形区
西侧 东侧
①大兴安岭 内蒙古高原 东北平原
②太行山 黄土高原 华北平原
③巫山 四川盆地 长江中下游平原
④横断山脉 青藏高原 四川盆地或云贵高原
山脉 两侧的地形区
北侧 南侧
⑤昆仑山脉 塔里木盆地 青藏高原
⑥天山山脉 准噶尔盆地 塔里木盆地
●山脉构成地形骨架
●四大高原
（青藏高原）我国海拔最高、面积最大的高原
（内蒙古高原）地面坦荡、一望无际
（黄土高原）黄土广布、地表千沟万壑
（云贵高原 地表崎岖，喀斯特地貌显著
●四大盆地
面积最大的盆地是（ 塔里木盆地）盆地
海拔最高的盆地是（ 柴达木 ）盆地
纬度最高的盆地是（准噶尔）盆地
发展农业生产条件最优越的盆地是（四川）盆地
●主要山脉走向：东－西走向：天山山脉――阴山山脉
昆仑山脉――秦岭
南岭
东北－西南走向:大兴安岭――太行山――巫山――雪峰山
长白山脉――－武夷山脉
台湾山脉
南－北走向:横断山脉
西北－东南走向:祁连山脉
弧形山脉:喜马拉雅山脉
5、我国的气候
●根据活动积温,我国从北到南可以划分为5个温度带
. 寒温带、中温带、暖温带、亚热带、热带；此外还有一个地势较高的高原气候区.
●依据降水量和蒸发量的关系,我国可以划分为4个干湿地区：
干湿区 湿润区 半湿润区、 半干旱区、 干旱区。
植被：森林 森林草原 草原 荒漠。
农业类型 种植业（水田农业） 种植业（旱地农业） 畜牧业
●季风区与非季风区的分界线：（大兴安岭）、（阴山）、（贺兰山）、（巴颜喀拉山、（冈底斯山）．
●说出下列地理现象存在差异的原因：
我国长江中下游地区形成特殊的“鱼米之乡”的景观得益于雨热同期的季风气候。
长江中下游地区与青藏高原处在大体相同的纬度上，但气候差别很大的原因是地势青藏高原海拔高因素；
长江中下游地区与阿拉伯半岛大体相同的纬度上， 气候差别很大的原因是受海陆位置 和夏季风
的影响。北京与乌鲁木齐纬度大致相当，但降水却有很大的差别。海陆位置、夏季风
在不同的温度带内生长不同的果树；不同的温度带内熟制也不同；南北传统民居的建筑结构也不同。原因是纬度因素
东西植被不同；东西农业类型不同，东部以耕作业为主，西部以畜牧业为主；东西部房屋屋顶的结构不同，东南部多钭顶房，西北部多平顶屋。（降水量不同）
使我国的农作物及各种动植物极其丰富。（气候复杂多样 ）
②形成不同自然和旅游（气候复杂多样 ）
③人们的饮食习惯也各有不同，如：四川、湖南等地冬季比较阴冷潮湿爱吃辣椒；南方人爱吃米饭，北方人爱吃面食。（气候复杂多样 ）
④人们的服饰也因为适应气候而多姿多彩（气候复杂多样 ）
，如：西藏的藏袍就是为了适应西藏日较差大的气候特征的（地形）；⑤各地的建筑特点不同，北方的屋顶斜度较小，墙体较厚，南方的屋顶斜度较大（气温、降水）；⑥对。……
（1）①7；②7、8；③4、5、6、7、8；④4、5、6、7、8、9
（2）夏秋多冬春少
（3）广州、哈尔滨；我国的雨带推移是自南向北推进。
（4）因为我国南方雨季开始早、结束迟、雨季长；我国北方雨季开始迟、结束早、雨季短
●季风气候带来的灾害性天气（ 寒潮 ）、（ 台风）、（水旱灾害 ）
●我国气候的主要特征
（1） 从图中读出我国的气候特点：气候特征（气候复杂多样）、（ 季风 ）气候显著。
（2）三明属于（ 亚热带季风气候 ）气候。
●列表对比长江、黄河
项目 长江 黄河
发源地 青藏高原的唐古拉山 青藏高原的巴颜喀拉山
源头 沱沱河 约古宗列渠
流经省区 青、川 、藏、滇、渝、鄂、湘、赣、皖、苏、沪 青、川、甘、宁、内蒙古晋、陕、豫、鲁
流经主要地形区 青藏高原、云贵高原、四川盆地、长江中下游平原 青藏高原、黄土高原、华北平原
主要支流 嘉陵江、汉江、赣江等 洮河、湟水、渭河等
流域范围 位于秦岭与南岭之间 位于阴山与秦岭之间
开发 水能（上游）、航运 水能（上游）
治理 兴建中上游防护林 （略，见下表）
●黄河各河段产生灾害的原因，以及治理的基本方案。
河 段 上 游 中 游 下 游
产生的主要灾害 草地退化、荒漠化严重 水土流失 地上河
产生灾害的原因 气候趋于干旱 黄河中游流经黄土高原，支流较多。黄土高原的土层舒松，植被破坏严重，一遇暴雨，大量泥沙与雨水一起汇入黄河。
黄河进入下游平原，河道变宽，坡度变缓。河水流速减慢，携带的泥沙沉积下来，使河床逐渐抬高。
治 理 植树种草 开展水土保持综合治理。 加固黄河大堤
8、我国自然的特点：（总量丰富）、（ 但人均不足。）
土地类型 季风区或非季风区 干湿地区 主要地形类型
耕地 季风区 湿润、半湿润区 东部的平原、低缓丘陵、盆地
森林 湿润区 山地 草地 非季风区 半干旱区 高原
未利用土地 半干旱区 西部的盆地、高原
●我国土地的基本国策是“十分珍惜和合理利用没一寸土地，切实保护耕地。”
●我国水的时空分布特点及其对社会经济发展的影响
●目前人类利用的淡水，主要是主要是江河湖泊水和浅层地下水
●我国水时间、空间分布特点：时间上：夏秋多，冬春少；空间上：南丰北缺。
●解决水时空分布不均的办法：兴建水库可以有效调控径流和水量的季节变化。例如：三峡和小浪底水利枢纽。
●解决水地区分布不均衡的有效办法之一：跨流域调水。例如：南水北调工程，引滦入津工程，引黄济青工程。
●解决我国缺水问题的主要途径之一：节约用水、保护水
9、我国的交通
●我国交通运输网络的大致分布格局：东密西疏
●我国的主要铁路干线
①兰新线 ②青藏线（未建成） ③包兰线 ④京九线 ⑤宝成线 ⑥成昆线
东西向：京包线（北京—包头）—包兰线（包头—兰州）； 陇海（连云港—兰州）—兰新线（兰州—乌鲁木齐）；
沪杭（上海-杭州）—浙赣（杭州—株洲）—湘黔（株洲—贵阳）—贵昆（贵阳—昆明）线
南北向：京哈线（北京—哈尔滨）；京沪线（北京—上海）； 京广线（北京—广州）；京九线（北京—九龙）
焦柳线（焦作—柳州）； 宝成线（宝鸡-成都）——成昆线（成都—昆明）
我国主要的交通枢纽及经过的铁路干线：
北京：（京哈线）、（京包线）、（京广线）、（京沪线 ）、（京九线）。
徐州：（陇海线）、（京沪线）。
郑州：（陇海线）、（京广线）。
兰州：（陇海线）、（京包线）、（包兰线）。
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1.银川到西安的旅游
西安安市景点：芙蓉园、大雁塔(音乐喷泉)、钟鼓楼(回民街附近(这里贾三灌汤包比较有名，其他都是渣渣))、高家大院等。
西安附近有历山和华山安，这很好。
如果你爬华山，你最好在晚上8点前到达，第二天早上5点左右可以爬到山顶看日出。
去西安的驾车路线陕西安780公里，10小时车程。
这条路线有收费站-
宁夏回族自治区银川市
上京科公路
1.9公里
9.走坡道上的G20印青高速公路
部分收费路段
70公里
10.从渝京高速出口下高速，上包茂高速G65。
收费路段
180米
11.在岔路口，继续向右，走G65包茂高速。
部分收费路段
48公里
12.在下一个出口走未央路。
部分收费路段
2.银川到西安旅游路线
总路线：银川-盐池-靖边-盐安-铜川-西安安。详细行驶路线：银川银古公路银川收费站印青高速王泉梁收费站武定高速；渝京高速出口包茂高速未央收费站未央路西安安。有以下收费站：盐池、铜川、草滩。从银川到西安安，行驶距离730公里左右，行驶时间10小时左右。至于过路费，楼主是什么车？如果是小巴，费用在268元左右(盐池43元，铜川215元，草滩10元)。至于燃料费用，它这就更难说了。和车型、车况、驾驶习惯、油质、油价有很大关系。以捷达为例：长跑油耗在6升/百公里左右。70公里大概需要44升。以北京93号汽油价格(6.66元/升)计算，楼主从银川到西安的燃油费安是292元。楼主也可以通过以下方式开车：一般路线：银川-固原-平凉-长武-咸阳-西安安。具体行驶路线：银川银川绕城高速京藏高速固原出口/G70/西安安尹福高速101省道312国道崆峒大道(东段)通行费：214元(六盘山镇110元，郝店8元，平凉5元，罗美16元，75元安)；燃油：287元左右。
3.西安到银川旅游报价
感谢悟空sQamp一项活动。来自西安的票价标识安到银川一般在1100左右，大部分情况下是五七折的实价，550-770。当然节日价格一千多，但是出发时间不是特别好。比如凌晨5点左右，价格可能是7折左右，也就是330元左右。价格有波动，多关注就知道了。
4.银川到西安的旅游方案
行车路线：全程约723.2km。
起点：银川市
1.银川市驾驶方案
1)从起点向北，沿着人广场东街行驶220米，然后右转进入上海西路。
2)沿上海西路行驶370米，右转进入泰康街。
3)沿泰康街行驶650米，左转进入北京中路。
4)沿北京中路行驶1.3km，进入北京东路。
5)沿北京东路行驶4.6公里，往湖滨街方向，进入北京-拉线。
6)沿京拉线行驶2.2公里，左转进入银古公路。
7)沿银古公路行驶1.9公里，直行进入印青高速公路。
2.沿着印青高速公路行驶440米，直行进入印青高速公路。
3.沿高速公路行驶269.4公里，前往衡山/玉林/安塞/燕安，右转进入靖边立交桥。
4.沿靖边立交桥行驶480米。过靖边立交桥约310米，直行进入包茂高速。
5.沿包茂高速行驶124.3km，往G65w/枣园方向，稍微右转走匝道。
6.沿匝道行驶1.8公里，直行进入颜夕高速公路。
7.沿颜夕高速行驶292.2公里，右转至聂风立交，向聂风/机场/经纬新区/草滩方向行驶。
8.沿着聂风立交桥行驶490米。经过聂风立交约1.3公里后，直行进入包茂高速。
9.西安的驾驶方案一；一个
1)沿包茂高速行驶10.2公里，直行
4)沿未央路行驶690米，直行进入未央路。
5)沿未央路行驶400米。第三个出口左转进入未央路。
6)沿未央路行驶5.7公里，经过右侧秦岭国际文化大厦约190米，进入北关正街。
7)沿北关正街行驶780米，经过左侧鸿海大厦约250米，右转进入北门盘岛。
8)沿北门盘道行驶240米，前方右转进入北街。
9)沿北街行驶960米，经过右侧世纪山水酒店-商务中心约250米，进入西华门街。
10)沿西华门大街行驶170米，
11)行驶50米后左转。
12)行驶90米后左转。
13)行驶20米到达终点。
目的地：西安一；一个
5.西安到银川途中有哪些旅游胜地
，先走高速到陕北靖边县，再走包茂高速到阎安到游览，再往东南走303省道、201省道到黄河壶口瀑布，然后继续往东走309国道，走209国道到山西省蓟县河津市，再往西走108国道到陕西到韩城，参观司马迁黄河龙门和韩城的王公墓。走108国道往西南到大荔县，然后转202省道，往南到华阴市游览华山，再走310国道到临潼游览骊山华清池和秦陵兵马俑，再走310国道到西安安，游览大雁塔、碑林、钟楼，然后向西到咸阳游览茅岭山，走312国道到西北游览甘陵县城。最后，上海尹福高速公路返回银川。沿途还可以游览宁夏的景点。
6.银川到西安途径旅游景点
行车路线：全程约1,759.3km。
起点：珠海市
1.珠海市驾驶
1)从起点向西，沿人民东路行驶20米，然后掉头进入人民东路。
2)沿人民东路行驶140米，左转进入凤凰南路。
3)沿凤凰南路行驶790米，经过右侧凯尔博罗大厦，右转进入先烈路。
4)沿先烈路行驶270米，经过右侧的迈豪大厦约70米，然后左转进入情侣中路。
5)开车带着爱人走。中路为2.4公里，开往G4W/广奥高速/S111/唐家，右转进入海港大道。
6)沿港湾大道行驶15.3km，往广州/深圳/广佛高速/G4W方向，稍微右转进入广澳高速珠海支路。
7)沿广澳高速珠海支线行驶60m，直行进入广澳高速珠海支线。
8)沿广澳高速珠海支线行驶4.5公里，直行进入京珠高速。
2.沿京珠高速行驶760米，直行进入广澳高速。
3.沿着广敖高速23.7公里，过东河大桥，临港/S26/古镇/江门，微右转入新龙立交桥。
4.沿新龙立交桥行驶950米，过新龙立交桥约330米，直行进入沈洛高速。
5.沿深洛高速行驶8.6公里，往东升/潭北/中山西区/东风方向行驶，然后右转进入广珠西线中山山西立交。
6.沿广珠西线中山-山西立交行驶1.1km，直行进入广珠西线高速。
7.沿广珠西线高速行驶54.5km，往清远/广州白云机场/天河/G4方向，右转进入海南立交。
8.沿海南立交行驶1.1km，直行进入广州绕城高速。
9.沿广州环城高速行驶18.2km，左侧经过云泉商务中心，往光华/广园西路/广州体育馆/三元里方向行驶，稍微右转走匝道。
10.沿匝道行驶830米，左转进入机场高速。
11.沿机场高速行驶490米，直行进入广州机场高速。
12.沿广州机场高速行驶15.6公里，过流溪河大桥，往白云机场/S41/G45/G4方向行驶，左转进入大广高速。
13.沿大广高速行驶16.6
22.沿尹福高速行驶244.2公里，直行进入湖北高速。
23.沿湖北高速行驶14.1公里，然后左转进入尹福高速。
24.沿着尹福高速公路行驶201.3公里，穿过杨家村大桥，面对西安安/银川，右转进入马池河立交。
25.沿麻吉河行驶390米，穿过麻吉河立交约580米，然后直行进入沪陕高速。
26.沿沪陕高速行驶62.1公里，前往白鹿原/西安安/灞桥/G70，右转进入西夹河立交桥。
27.沿奚家河立交桥行驶1.2km，过奚家河立交桥约470m，直行进入沪陕高速。
28.沿沪陕高速行驶21.8公里，直行进入沪陕高速。
29.沿沪陕高速行驶10米，直行进入长乐东路。
30.西安的驾驶方案一；一个
1)沿长乐东路行驶2.6公里，进入长乐东路。
2)沿长乐东路行驶140米，在第二个出口，直行至长乐路/东三环/东二环，进入长乐东路。
3)沿长乐东路向长乐中路/万寿路方向行驶3.7公里，直行进入长乐中路。
4)沿长乐中路行驶1.8公里，过左侧天财大厦约70米，然后往长乐西路/兴庆路方向行驶，直行进入长乐西路。
5)沿长乐西路行驶2.0公里，经过右侧白马世纪广场A座约130米，直行进入吴栋路。
6)沿吴栋路行驶730米，经过Min右边一栋楼大约130米，然后直走进西五路。
7)沿西五路行驶1.4公里，经过右侧陕西出版社约50米，左转进入北街。
8)沿北街行驶300米，经过右侧鸿福大厦A座约300米，进入西华门大街。
9)沿西华门大街行驶170米，
10)行驶50米后左转。
11)行驶90米后左转。
12)行驶20米到达终点。
目的地：西安一；一个
7.银川到西安旅游团
总路线：银川-盐池-靖边-盐安-铜川-西安安。
详细行驶路线：
银川银古公路银川收费站印青高速王泉梁收费站武定高速渝京高速出口包茂高速未央收费站未央路西安安。
有以下收费站：盐池、铜川、草滩。
从银川到西安安，行驶距离730公里左右，行驶时间10小时左右。
至于过路费，楼主是什么车？
如果是小巴，费用在268元左右(盐池43元，铜川215元，草滩10元)。
至于燃料费用，它这就更难说了。和车型、车况、驾驶习惯、油质、油价有很大关系。
以捷达为例：长跑油耗在6升/百公里左右。70公里大概需要44升。以北京93号汽油价格(6.66元/升)计算，楼主从银川到西安的燃油费安是292元。
楼主也可以通过以下方式开车：
大致路线：银川-固原-平凉-长武-咸阳-西安一；一个
具体行驶路线：
银川银川绕城高速京藏高速固原出口/G70/西安安尹福高速省道101国道312崆峒大道(东段)东湖路国道312出口罗汉洞/风口国道312高速
全程720公里，行车时间约11小时。
通行费：214元(六盘山镇110元，郝店8元，平凉5元，罗梅16元，西安75元安)；
燃油：287元左右。
:8.银川到西安的旅游路线
1.从起点正西出发，沿西华门街行驶20米，然后掉头。
2.继续沿西华门街行驶320米，左转进入北街。
3.沿北街行驶890米，右转(西安邱琳宏业商业大厦an)行驶约290米，然后右转进入北门半岛。
4.沿着北门半岛行驶40米，靠左行驶。
5.继续沿北门盘岛行驶190米，在(安远门桥)靠左行驶。
6.继续沿北门盘道行驶60米，在(安远门桥)右转进入环城北路。
7.沿环城北路行驶900米，朝左侧的霍星路立交桥/莲湖路方向行驶。
8.继续沿环城北路行驶1.2公里，头
12.沿西三环行驶4.8公里，过(志成门桥)约390米，直行进入尹福高速。
13.沿尹福高速行驶470米，往机场/咸阳/平凉/银川方向，靠左行驶(全路段收费)。
14.继续沿尹福高速行驶480米，在(六村堡立交)往机场/咸阳/平凉/银川方向靠左行驶(全路段收费)。
15.继续沿尹福高速行驶13.3km，靠左行驶(全路段收费)。
16.继续沿尹福高速行驶6.0公里，靠左行驶(全路段收费)。
17.继续沿尹福高速行驶7.0公里，靠左行驶(全路段收费)。
18.继续沿尹福高速行驶60.2公里，靠左行驶(全路段收费)
19.继续沿尹福高速行驶25.9公里，靠左行驶(全路段收费)。
20.继续沿尹福高速行驶78.2km，到平凉/兰州/银川/G22at(泾河桥)，左转进入青兰高速(全路段收费)。
21.沿青兰高速行驶143.4公里，在(白家沟3号桥)靠左行驶(全路段收费)
22.继续沿青兰高速行驶1.3km，在(白家沟1号桥)左转进入尹福高速(全路段收费)。
23.沿尹福高速行驶25.2公里，在(小红沟桥)靠左行驶(全路段收费)。
24.继续沿尹福高速行驶73.8km，在(苋菜河大桥)靠左行驶(全路段收费)。
25.继续沿尹福高速行驶95.7公里，在(长沙河大桥)右转往银川/中卫/盐池/呼和浩特方向，进入京藏高速(全路段收费)。
26.沿京藏高速行驶29.1公里，往银川/呼和浩特/G6/G70方向，靠左行驶(全路段收费)
27.继续沿京藏高速行驶17.7公里，在(塔子沟大桥)往滚泉/银川/G6/G70方向，靠左行驶(全路段收费)
28.继续沿京藏高速行驶35.7公里，在(滚泉沟大桥)靠左行驶(全路段收费)。
29.继续沿京藏高速行驶33.3km，在(清四曲桥)处转吴中/银川/G6/G70，靠左行驶(全路段收费)
30.继续沿京藏高速行驶650米，在(马立安曲桥)往吴中/银川/G6/G70方向，靠左行驶(全路段收费)。
31.继续沿京藏高速行驶57.0公里，在(王瞳路桥)右转往银川南/南环路/G0601方向行驶，进入银川绕城高速(全路段收费)。
32.沿银川绕城高速行驶8.1公里，在(两曲桥)沁水南街/郑源南街出口下高速，右转进入匝道桥。
33.沿上匝道桥行驶700米，直行进入沁水南街。
34.沿沁水南街行驶1.9公里，右转进入六盘山中路。
35.沿六盘山中路行驶1.0公里，左转进入宁一条街道。
36.沿着宁一条5.5公里的街道，然后左转进入Peoples广场东街。
37.沿着人群行驶s广场东大街行驶310米，然后左转。
38.行驶130米，到达终点(道路右侧)
9.银川到西藏旅游
银川至西藏拉萨全线约3599.6公里。具体线路如下：
此数据来自百度地图，最终结果以百度地图最新数据为准。
行驶路线：全程约3599.6公里。
起点：银川火车站
1.银川市驾驶方案
1)从起点往西南方向出发，行驶40米，直行进入上海西路。
2)沿上海西路行驶720米，进入通达北街。
3)沿通达北街行驶390米，经过右侧新华联广场约220米，然后直行进入通达南街。
4)沿通达南街行驶6.7公里，往朝宁/机场/G6/G20方向行驶，然后右转走匝道。
5)沿匝道行驶690米，直行进入银川绕城高速。
6)沿银川绕城高速行驶9.5公里，朝宁兰方向行驶，右转进入白鸽立交桥。
2.沿着白鸽立交桥行驶480米，直行进入京藏东
11.沿连霍高速行驶8.5km，往G5/户县/汉中方向行驶，然后右转走匝道。
12.沿匝道行驶720米，直行进入西咸北环高速。
13.沿西咸北环高速行驶13.6km，往G5/户县/汉中方向行驶，稍微右转走匝道。
14.沿匝道行驶470米，直行进入京昆高速。
15.沿京昆高速行驶570.4公里，过莫家沟大桥，往成绵(复线)高速/绵竹/什邡/彭州方向稍微右转。
16.沿匝道行驶480米，直行进入成绵复线高速。
17.沿成绵复线高速行驶85.9公里，直行进入成彭高速。
18.沿程鹏高速行驶1.5km，过青白江大桥，右转成温邛高速/成都二环/G4202，进入新繁高架桥。
19.沿新繁高架桥行驶1.3km，直行进入成都二环高速。
20.沿成都二环高速行驶40.1km，往成都市区/温江/崇州/雅安，然后右转进入成文琼立交大桥。
21.沿成温邛立交大桥行驶560米，过成温邛立交大桥约430米，直行进入成温邛高速。
22.沿成温邛崃高速行驶32.5公里，过黄墩通道大桥约1.4公里，直行进入琼明高速。
23.沿琼明高速行驶51.5公里，过三星桥，向雅安/西昌。
24.沿着坡道行驶。过古城桥约760米后，直行进入京昆高速。
25.沿京昆高速行驶25.5km，在西康桥/海螺沟/康定/龙门洞出口右转进入西康桥立交桥。
26.沿西康桥立交桥行驶210米，直行进入西康桥立交桥。
27.沿西康桥立交桥行驶500米，前方右转。
28.行驶150米，直行进入G318(旧)
29.沿着G318(旧)行驶1.6公里，然后右转进入G318。
30.沿G318行驶2.9公里，直行进入沪聂线。
31.沿沪聂线行驶14.4公里，右转进入凤阳大道。
32.沿凤阳大道行驶2.7公里，直行进入沪聂线。
33.沿沪聂线行驶8.6公里，直行进入沪聂线。
34.沿沪聂线行驶180米，在第三个出口左转进入向阳大道。
35.沿向阳大道行驶1.8公里，直行进入环线。
36.沿环城路行驶520米，然后左转进入姜妍路。
37.沿姜妍路行驶840米，直行进入沪宁线。
38.沿沪聂线行驶34.5公里，直行进入老虎嘴隧道。
39.沿老虎嘴隧道行驶280米，直行进入沪聂线。
40.沿沪聂线行驶31.4公里，直行进入二郎山隧道。
41.沿二郎山隧道行驶4.5km，直行进入沪聂线。
42.沿沪聂线行驶580米，直行进入二郎山隧道4号桥。
43.沿二郎山隧道4号桥行驶4.9公里，直行进入蒋家湾隧道。
44.沿严家湾隧道行驶130米，左转进入沪聂线。
45.沿沪聂线行驶20.2公里，往康定方向，稍微左转进入勇士路。
46.沿勇士路行驶5.5公里，过左侧大坪下庄子村约180米，直行进入沪聂线。
47.沿沪聂线行驶140米，直行进入尾水桥。
48.沿着尾水桥行驶10.4公里，左转进入G318。
49.沿G318行驶210米，左转进入沪聂线。
50.沿沪聂线行驶25.5公里，直行进入首都隧道。
51.沿渡隧道行驶450米，直行进入沪聂线。
52.沿沪聂线行驶8.5公里，左转进入新市前街。
53.沿新市前街行驶190米，然后左转进入环山南路。
54.沿环山南路行驶2.0公里，直行进入跑马山南路。
55.沿跑马山南路行驶1.5公里。经过右侧的道子坝村约70米后，向G318行驶
67.沿沪聂线行驶38.5公里，直行进入雅江隧道。
68.沿雅江隧道行驶260米，直行进入沪聂线。
69.沿沪聂线行驶26.4公里，左转进入G318。
70.沿G318行驶3.0公里，直行进入沪聂线。
75.沿沪聂线行驶85.0公里，右转进入G318。
72.沿G318行驶690米，直行进
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俄罗斯股市暴跌10%发生了什么？
美联储9月货币政策会议拉开序幕，市场消化加息75个基点的同时，俄罗斯股市意外杀跌，俄罗斯MOEX指数盘中大跌逾10%。那么今天小编在这里给大家整理一下俄罗斯股市暴跌10%发生了什么，我们一起看看吧!
俄罗斯股市大幅杀跌
当地时间周二，俄罗斯股市大幅杀跌，俄罗斯MOEX指数一度跌超10%，创2月下旬来最大跌幅，俄罗斯RTS指数盘中跌幅也超过10%。不过，MOEX指数尾盘跌幅收窄至8.84%，收复了部分失地。
据央视新闻消息，俄罗斯国防部20日通报称，在目前战况激烈的东部战线，俄军在顿涅茨克地区的空战中击落一架乌克兰空军的苏-24战机。在南部战线，俄军对尼古拉耶夫地区部分乌军临时营地实施打击，摧毁多台特种军事装备和车辆以及1座装甲车修理厂。
乌克兰武装部队总参谋部则表示，乌军在过去一天对多个俄军的军事目标实施打击。同时乌克兰地方官员透露，乌军在东北部地区继续推进，重新控制卢甘斯克地区的比洛戈里夫卡，该定居点距离当地重要城市利西昌斯克约十公里。
美股三大指数收盘跌约1%
当地时间9月20日，美股三大指数低开低走，盘中小幅震荡。截至收盘，道指跌313.45点，收于30706.23点，跌幅为1.01%;标普500指数下跌1.13%至3855.93点，连续3日低于3900点;纳斯达克指数跌0.95%，报收11425.05点。三大指数均录得7月中旬以来新低。
盘面上看，标普500指数十一大板块悉数走低。福特汽车跌12.32%，领跌标普500指数成份股，录得2011年1月以来最大单日跌幅，另一汽车巨头通用汽车跌5.63%。福特汽车表示，供应链问题和高通胀导致公司三季度成本多花费10亿美元。而在道指30只成份股中，仅苹果和波音录得上涨，耐克跌超4%。
大型科技股多数下跌，亚马逊、谷歌跌近2%，英伟达、脸书母公司Meta跌1.3%，微软跌0.85%，特斯拉、台积电小幅下跌。苹果逆市涨1.57%，公司宣布在亚洲和欧洲的部分国家的应用程序商店价格将上调。据悉，苹果在欧洲涨价是由于目前欧元对美元汇率疲软的结果。自动续订的费用不受此次价格上涨的影响。
热门中概股涨跌互见，纳斯达克中国金龙指数跌0.09%。携程涨3.77%，网易涨1.43%，理想汽车、拼多多小幅上涨。蔚来跌2.34%，阿里巴巴跌2.12%，京东、百度、贝壳、中通快递小幅下跌。
国际油价下跌，能源板块表现疲弱。壳牌、英国石油涨幅不及1%，埃克森美孚跌0.82%，康菲石油跌0.71%，雪佛龙、西方石油跌幅较小。截至当天收盘，纽约商品10月交货的轻质原油期货价格收于每桶84.45美元，跌幅为1.49%;11月交货的伦敦布伦特原油期货价格收于每桶90.62美元，跌幅为1.50%。
美联储会议开始
当天，联邦公开市场委员会(FOMC)开始了为期两天的货币政策会议，市场普遍预期美联储周三将加息75个基点。美国国债收益率显著上行，2年期国债收益率一度涨至3.99%上方，录得2007年以来新高;10年期国债收益率盘中升至3.6%上方，录得2011年一季度以来新高。
8月下旬，美联储鲍威尔在杰克逊霍尔央行年会上强势表态后市场多日动荡，美股三大股指当天一度跌超3%。美国8月份超预期通胀数据出炉后，美股更是经历2020年6月以来最大单日跌幅。
号灯资本(Cresset)首席投资官杰克·阿布林认为，美国10年期国债收益率升高推动股市进一步混乱。投资者已经消化了美联储加息75个基点的预期，但仍然担心鲍威尔在会后的新闻发布会上发表“鹰派”言论。
今年以来，美联储已经累计四次加息。但在此前4个美联储宣布加息的日子，美股主要指数均录得上涨。其中，标普500指数在3月16日、5月4日、6月15日、7月27日分别上涨2.2%、3%、1.5%、2.6%。研究公司数据跋涉(DataTrek)联合创始人尼古拉斯_科拉斯(NicholasColas)说：“我们不能确保周三美股会继续大幅上涨，但出现这样的情况并不奇怪。”
经济数据方面，美国商务部最新报告显示，美国8月新屋开工环比增12.2%，为2021年3月来最大环比增幅，前值为环比下降9.6%。不过，反映未来建筑情况的营建许可数大幅下跌。8月营建许可环比下降10%，为2020年4月来最大环比降幅，单家庭和多家庭住宅的营建许可均在下降。
在欧洲，瑞典中央银行从21日起将基准利率提高100个基点，至1.75%。这是自1993年以来瑞典央行最大幅度上调基准利率。瑞典央行在新闻公报中说，过高的通货膨胀水平正在削弱瑞典家庭的购买力，使企业和家庭更难以进行财务规划，因此需要进一步收紧货币政策，使通胀达到目标水平。此外，市场预期英国央行也将在周四加息50个基点。
欧洲中央银行(ECB)行长拉加德发表讲话时表示，预计欧洲央行在未来几个月进一步加息以抑制通胀。由于欧元区的通货膨胀率徘徊在历史高位，欧洲央行今年两次上调三大关键利率，共提高了125个基点。拉加德称，这是欧洲央行历史上最快的利率变化，它表明该行决心及时将通胀率恢复到2%的中期目标的强烈信号。她警告说，欧元区通胀率已连续第十个月创下历史新高，短期内仍将如此。
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川航总部设在四川成都双流国际机场，为中国国内最大的全空客机队航空公司。除成都总部以外，川航已设有重庆、云南、北京、浙江、黑龙江、陕西、海南、新疆、西昌、天津、南宁、深圳、绵阳等分公司、基地，形成覆盖全国80多个大中城市的航线网络布局。
质量介绍：
四川航空股份有限公司成立于1986年9月19日，作为民航独具特色优势的中型航企，发展三十年来始终坚持以质量品牌战略为引领，以改革创新为驱动，创新性提出川航“全网全程”耦合式管理模式，推动企业走上“质量效益”内涵式发展道路。
凭借多年来对质量的坚持和追求，实现安全飞行302万小时、累积运输旅客1.85亿人次、机队规模178架、运营航线250余条、资产规模突破300亿、连续盈利20年，刷新了中国民航创业史的发展记录。
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成都航空客服电话：020-3192-2364
航空公司（Airlines是指以各种航空飞行器为运输工具，以空中运输的方式运载人员或货物的企业。航空公司是以各种航空飞行器为运输工具为乘客和货物提供民用航空服务的企业。航空公司使用的飞行器可以是他们自己拥有的，也可以是租来的，他们可以独立提供服务，或者与其他航空公司合伙或者组成联盟。
航空公司的规模可以从只有一架运输邮政或货物的飞机到拥有数百家飞机提供各类全球的国际航空公司。航空公司的服务范围可以分洲际的、洲内的、国内的，也可以分航班服务和包机服务。各大航空公司通常已经在国际民航组织登记自己的呼号。呼号通常都是航空公司的名称，但也有例外的，再在呼号后加上航班编号，一些满载的大型航机会在呼号后再加上HEAVY（Cathay-seven-one-seven-hey，让航空管制员知道该航班特重，不能执行一些指令（像保持低速、飞到更高高度等等。
航空公司(Airlines是以各种航空飞行器为运输工具为乘客和货物提供民用航空服务的企业，它们一般需要一个官方认可的运行证书或批准。航空公司使用的飞行器可以是它们自己拥有的，也可以是租来的，它们可以独立提供服务，或者与其它航空公司合伙或者组成联盟。航空公司的规模可以从只有一架运输邮件或货物的飞机到拥有数百架飞机提供各类全球的国际航空公司。航空公司的服务范围可以分洲际的、洲内的、国内的，也可以分航班服务和包机服务。
航空公司可以按多种方式将航空公司分类
按公司规模分，如大型航空公司、小型航空公司；
按飞行范围分，如国际、国内航空公司；
按运输的种类分，如客运航空公司、货运航空公司；
按工作时间分，如定期、不定期。
国家航空公司指的是由国家出资设立或经营的航空公司，一般普遍都会在该公司的机体明显处，漆上代表该国的国旗。例如：中国国际航空股份有限公司，新加坡航空，泰国国际航空。
以降低经营成本为目的，廉价航空公司、低成本航空公司。
各国航空公司也组成跨国跨地区的联盟，共享，强化竞争力。其成员航空公司在航班、票务、代码共享、转机、飞行常客、机场贵宾室及降低支出等多方面进行合作。主要联盟有天合联盟、寰宇一家、星空联盟。
国际民航组织等组织设立全球性的安全和其它重要问题标准。大多数国际航空是由国家间的双边条约管制的，这些条约指明特别航空公司飞行特别航线。这些条约的前例是美国和英国在第二次世界大战后签署的百慕大条约，条约中指出跨大西洋飞行使用得着机场，并给予条约国指明飞行这些航线的航空公司。
双边条约基于航权，其中包括一组交通权，包括从飞跃一个国家的领空的权利至宰一个国家内提供国内飞行的权利。大多数条约允许一个航空公司从它们的本国飞往另一个国家的目标机场，一些还包括继续飞往一个第三国或者携国际旅客飞往目标国内的另一个目标机场的权利。
1990年代里开放天空协约越来越普及。这些协约取代了国家大多数的管理权，把国际航线开放给更多的竞争。尤其欧洲联盟的航空公司比美国的航空公司处于劣境，因此比较反对开放天空。财产财政
航空公司的财政很复杂，因为其运行非常复杂。航空公司不仅需要不时购买新的飞机和引擎而且还要根据市场需求对其机队做出长期，同时还要使得其机队能够有效地运行和维护。
另一个财政问题是在买柴油和燃料时的对冲，一般来说燃料的价格是一个航空公司继劳工后第二大支出。由于近来油价上涨它甚至成为最大支出。
由于许多国际机场堵塞，在这些机场拥有一定数量的起飞和降落权对于许多航空公司来说也成为一个重要的、可以买卖的财产。比如在一天的高峰期拥有起飞权可以使一个航空公司吸引更多的赢的商务旅客，由此对于其它航空公司来说是一个竞争优点。如一个城市有多座机场的话由于市场效应比较不重要的、或者竞争比较少的航线一般会聚集在比较不堵塞的机场，因为那里的起飞和降落权比较便宜和容易获得。地面交通设施等也是不同机场的吸引力不同的重要的因素。
成都航空公司电话
成都航空公司电话956028和028-66668888。
成都航空有限公司于2010年1月22日由中国商用飞机有限责任公司、四川航空集团有限责任公司、成都交通投资集团有限公司投资重组鹰联航空成立，开创了国内中央企业、省属企业、市属企业共谋发展投资建企的先河，承担着国产民机示范运营的战略使命。
成都航空总部设在四川成都，主营运基地设在成都双流国际机场，经营范围包括国际国内航空客货运输业务和航空器材进出口业务等。
成都航空客服服务内容
1、通过接听电话为旅客提供机票的订购及退改签服务。
2、通过接听电话向旅客提供飞行旅程中的各类问题的咨询服务。
3、接听客户的电话并对相关问题进行解答。
4、通过电话、邮件、网络平台等方式为客户提供满意的咨询服务。
成都航空客服电话
成都航空客服电话如下：
根据其显示：投诉电话：956028、028-65098999。
官诉说明：为切实保障您的合法权益，您可以将旅途中遇到的问题和建议反馈给我们，为保证您的反馈得到及时处理，请如实填写相关信息，我们会及时与您取得联系，感谢您的理解与支持。
联系投诉客服说明
符合投诉适用范围的学生、教师旅客可凭“学校延期返校证明及学生或教师明”到成都航空直属售票理或致电成都航空服务热线956028/（02866668888办理。如旅客客票申请退票，按照客票使用条件在原出票地办理，收取相应费用。
波兰佣兵瞧不起乌克兰人，副防长称波兰参战的可能性极高，目前在做准备
1、法国航空公司上海售票处在哪2、法航客服电话是多少求大神帮助3、请问法国航空客服电话号码是多少?4、请问法国航空客服电话是什么?法国航空公司上海售票处在哪
法国航空公司上海办事处标签：打折机票|机票售票点|机票预定更多［编辑］预定机票|航空公司x请添加标签x地址：南京西路128号电话：021-63606688[简介]法国航空公司（AirFrance通常简称:法航，是一家法国的国际航空公司，总部位于巴黎夏尔·戴高乐国际机场。法国航空公司成立于1933年。法航是法国国营航空公司，隶属法国航空－荷兰航空集团（AirFrance-KLMGroup。法国航空公司在2004年5月收购荷兰航空公司，并因此组成了法国航空-荷兰航空集团（AirFrance-KLM。AirFrance-KLM在法国的法律之下成立，而总部则设于巴黎戴高乐国际机场。法国航空－荷兰航空集团是欧洲最大的航空公司，及世界上最大的航空公司之一。AirFrance-KLM是“天合联盟”的成员。法国航空公司是“天合联盟”的创始成员之一。法航用大众策略，成本为先，集中于客运和货运。法航的销售策略是致力于完善现有的运营网络，服务于大众乘客。依靠严格的成本控制来保证盈利。法国航空公司面对航空业的不景气和油价的攀升，法航通过更新飞机，降低油耗；开展了石油期货交易，减轻了高油价的冲击。利用航空枢纽港，为法航及其合作伙伴的班机提供快捷中转，以吸引更多乘客；根据客流变化，适时调整航班，使其载客量实现均匀化；根据不同航程的乘客的不同需求，提供相应的服务。法航在远程航班在机舱服务方面使乘客更加舒适，在中程航班则用低成本经营模式，以价格吸引客源。法国航空公司被Skytrax评为2007年度四星级航空公司。企业品牌在世界品牌实验室(WorldBrandLab编制的2006年度《世界品牌500强》排行榜中名列第二百六十七。
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目前，美国和北约多次表示不会直接参与俄乌冲突，但北约盟国波兰似乎是个特别的存在。
11月29日，波兰国防部副部长马尔钦·奥切帕在演讲中说，波兰参战的可能性“极高”。他说，“我们将参加一场战争的可能性有多大？非常高。我们无法纯粹设地考虑这种情况，但如果从政治角度来看，某事至少有30%的可能性，目前我们已经在为此做准备了”。
奥切帕称，俄罗斯与北约发生战争，以及中美之间发生冲突的可能性都非常高。在目前的情况下，波兰的外交和国防政策应该尽可能全球化，旨在加强与志同道合者的关系，不仅在欧洲和北约，而且在全世界，包括韩国。
波兰之所以提到韩国，是因为波兰军备集团和韩国现代乐铁公司将建立一个联合集团，专门生产韩国公司的K2“黑豹”主力战车的波兰改进版本K2PL，预计生产820辆，以此作为波兰广泛的军事升级的一部分。
俄乌冲突后，波兰在援乌武器、制裁俄罗斯、向乌派遣雇佣兵上都走在前列，而这或是出于他们自认为的优越感。
卢甘斯克民兵军官马罗奇科最近在社交媒体上说，在乌克兰士兵对来自波兰的雇佣军，越来越不满，原因是在交往中，波兰人表现出傲慢自大，将乌克兰人视为二等人，所以引起了乌克兰人的不满，这往往引发小规模的械斗。
此外，尽管服务条件平等，但与乌军相比，波兰军人享有许多特权。他称，除了既定的货币津贴外，波兰佣兵们还以捐赠的形式获得额外资金，并还能从西方赞助人那里获得了大量装备和特殊装备，而这些装备也是乌军需要的，但他们要自费购买。
不过，自傲是一回事，现实又是另事。马罗奇科说，近来许多来自波兰的雇佣兵都集中在斯瓦托沃、利西昌斯克、克雷门纳亚，而我们从情报、无线电拦截中，知晓这些军人正在遭受巨大损失。他们在情报中得知，“波兰官员说，要把这些死亡的佣兵运回波兰，并找一块墓地将他们埋葬”。
波兰若参战，其实一点也不意外，目前波兰除了在军事上跃跃欲试，在经济上也对俄极尽打压。
本周欧盟各国就俄罗斯原油进口价格上限进行讨论，但未能达成一致，因为波兰坚称，为了削弱俄罗斯资助战争的能力，此一上限必须低于G7集团所建议的水准——G7集团提议将油价上限定在每桶65美元至70美元之间。波兰称，这不会伤害到俄罗斯，因为俄罗斯原油价格已经在63.50美元，低于该区间。
由于俄罗斯的石油生产成本估计在20美元左右，让莫斯科从石油出口中获得了巨额利润，因此波兰、立陶宛和爱沙尼亚等强硬立场国家一直力推价格上限应在每桶30美元。目前俄罗斯供应全球约10%的石油。
欧盟原在12月5日确实俄原油进口上限，但目前看来，达成协议不太容易。
波兰外交官表示，如果到12月5日仍未就G7集团的价格上限主张达成协议，欧盟应取在5月底已达成的更严厉措施：从12月5日起禁止所有俄罗斯原油进口，以及从明年2月5日起禁止石油产品进口。
