1.为什么国际油价一直下跌，中国的石油价格一直上涨？
2.国际油价不断下降，国内为什么不降，长得多，降的少，涨得快，降的慢，
大概率是不能的。
目前的油价，对于沙特和俄罗斯的生产成本来说是够的，但平衡财政收支平衡的成本却是不够的。比如，沙特成本大概十几美元，俄罗斯二十到四十美元的成本都有。现在油价卖，经济上算账并不亏损。
但是，这俩国家经济结构太单一了 ，原油产业还承担了向国家贡献利税的责任，没有原油相关的利润和税收，财政入不敷出，会崩溃。沙特有几千个王子需要养呢，普京在叙利亚的行动也需要大笔资金。据说，沙特财政平衡需要油价七十美元左右，俄罗斯财政平衡需要四五十美元左右。
美国页岩油成本大概也是四五十美元吧。所以，沙特和俄罗斯可以打价格战，让美国页岩油暂时退出停产，但一旦这俩国家受不了，价格回升了，美国页岩油就可以复产了。最关键的一点，美国页岩油页岩气增产的背后，有技术进步，技术进步导致成本会不断降低，成本降低了就又可以生产了。其实沙特15，16年搞过一次价格战，原油也跌到过20多美元，，并没有把美国页岩油搞死。这几年美国技术一直在进步，成本在降低，想搞死美国页岩油，更难了。
有人可能会疑惑美国页岩油生产商一段时间亏本不就破产了嘛，破产了还哪有以后？这个就是不理解美帝商业企业和美帝资本市场了。企业破产了，原有股东权益清零，新股东入场提供资金，企业就可以继续生产了。而且只要有利可图，美帝发达的资本市场可以分分钟搞到钱继续生产。
鉴于美帝技术不断进步成本不断降低，以及美帝发达的资本市场，想永久搞死美帝页岩油，很难。中东产油国的远期前景，非常暗淡。
这次原油战，就是冲美国的页岩油，页岩油成本在40美元以上，如果原油长期这样低价，肯定对美国页岩油的打击是致命的，目前全球疫情的影响越来越大，美国失业率达到30%以上，美股暴跌，有可能走到15000以下，造成经理危机，很大可能挤出市场！
这个低油价能暂时打压美国的页岩油开让这些企业日子不好过甚至破产，但是这个要是放在美国整个国家经济总量中，美国的损失并不是太大，而相反俄罗斯经济收入主要就是依靠能源石油出口，所以从国家经济战略布局上来说俄罗斯承受不起。所以最后俄罗斯可能会让步，或者取其它对抗办法来解决这个危机。
美国不完全指望页岩油，过后油价理想了照样会死灰复燃出口。
这是不可能的
有期货可以对冲，不会有问题的
有这种可能！
基本不会挤出市场，最多是油价长时间低位的话，市场会缩小是肯定的，正常现象而已，没啥大惊小怪
落后产量是会被淘汰的，亏损的生意做不长久
目前的国际油价，绝对会把美国页岩油挤出市场，因为页岩油的成本价是40美元每桶。
不过，下一步这个油价是否能持续，美国是否会干预，都是未知，美国出手的可能性非常大，局部战争有可能箭在弦上。
为什么国际油价一直下跌，中国的石油价格一直上涨？
今天早上看到一个消息，就是国际原油暴跌百分之六。那么很多人就是想国际原油既然跌了，那我们国内的油价。会不会降下来呢？其实纵观之前油价的涨跌，大家应该能发现一个规律，就是国际油价暴跌的时候。
国内油价反而没有降多少，尤其是在去年，国际油价跌至每桶二十美元的时候，我们国内的油价。还是在五元左右。那么这到底是为什么呢？今天我就给大家分析一下，其实我们国内的油价它不光是油。
还有其他税费在每一升汽油里面有百分之二十六点八一的消费税，百分之十四点五三的增值税。百分之二点八九的城建税，百分之一点七五的企业所得税，百分之一点二四的教育附加税。
百分之零点八三的地方教育附加税在一升汽油中，这些各种各样的税加起来占比就达到了百分之四十八点零五。而真正的汽油成本价却只有百分之五十一点九五，所以国际油价下跌的时候，我们的汽油价格降得很少，这就不难理解了。现在你明白为什么原油降价的时候，我们国内的油价降价幅度很小了吧。
国际油价不断下降，国内为什么不降，长得多，降的少，涨得快，降的慢，
由于国内油价调整与国际油价调整的时间差，油价调整存在滞后现象。国内油价根据22个工作日内布伦特、迪拜和辛塔原油在国际市场的平均价格进行调整。如果这三个地方的原油平均价格上涨超过4%，可以考虑向上调整。如果下降超过4%，可以考虑向下调整，导致不同步调整。
石油是化石能源的重要组成部分。众所周知，化石能源是一种不可再生。中国的石油储备实际上并不丰富。因此，从国家角度来看，减少石油这一战略的消耗，对确保国家安全具有重要意义。对于这种产品，市场调节无疑是最好的方法之一。
并非所有的国际原油都能提炼成汽油和柴油。事实上，我们必须关注一个问题，那就是国际油价。它的目标是国际原油价格。什么是原油，它是提炼汽油的原料，我们通常称之为石油。在炼油过程中，汽油是炼油的衍生产品。根据市场公开数据，国内汽油精炼水平的精炼油率约为60%，比国际先进水平低20%左右。因此，在炼油过程中，这一损失远远高于国际平均水平。
汽车尾气是近年来中国雾霾天气等空气污染的重要原因。纯化石能源消耗几乎无法避免空气污染。然而，新能源汽车的成本不可能在短时间内降低到接近汽油汽车的水平。为了进一步鼓励新能源汽车的使用，减少空气污染，将通过提高汽油价格形成汽油车和新能源汽车之间的巨大差价，为推动新能源汽车的发展创造良好的环境。
衡量一个国家的生活水平不是看油价，而是看加油的痛苦指数（个人汽油消费占总数的百分比）。
香港比我们的油价贵的多，可是人家汽油消费占8%，而我们占到了30%。。。
虽然人家比我们的油贵，但是人家的工资也高呀
