1.油价多久调一次
2.油价"六连停"后迎来年内首涨
3.6月起，粮价下跌预警，92号汽油也有望降价，猪价、蛋价如何呢？
1 大盘股IPO再度上路
南车股份光大证券30日上会
维稳言论尚未完全落地，大盘股IPO再度上路。中国证监会发行审核委员会昨晚公告称，中国南车股份有限公司和光大证券IPO申请定于下周一（6月30日）上会。根据昨晚发布的招股说明书，光大证券此次最多发行5.2亿股A股，南车股份发行规模更是最高可达30亿A股，发行后A股总股本不超过100亿股；其还发行不超过23亿股H股；H股发行价不低于A股发行价。
光大证券拟发行不超过5.2亿股，下周一上会
证券公司IPO在停顿了五年多之后重新启动。中国证监会发行审核委员会昨日公告称，将于6月30日审核光大证券IPO申请，光大证券有望成为继中信证券后的第二家IPO上市券商。
光大证券预披露的招股说明书显示，公司本次拟发行不超过5.2亿股，不超过发行后总股本的15.21%。光大证券运用本次募集资金通过增设和收购方式，增加证券营业网点，使营业部数量增至100家以上，募集资金还将用于发展直接股权投资业务和开展境外业务，以及扩大公司投资银行业务和自营证券投资业务规模、开展融资融券业务和股指期货投资业务等创新业务上。
2 油价继续高企 突破140美元
周四纽约油价升穿140美元，引发金融市场动荡。美国三大股指重挫。道琼斯指数收盘下挫358.41点，至11453.42点，跌幅3.03%，为2006年9月11日以来的最低收盘水平。标准普尔500指数跌38.82点，至1283.15点，跌幅2.94%，为3月17日即贝尔斯登崩盘以来的最低收盘位，距52周收盘低位只差约10点。纳斯达克综合指数大跌79.89点，至2321.37点，跌幅3.33%，录得1月4日以来最大跌幅，创下4月15日以来的最低收盘水平。欧洲股市也出现暴跌，几大股指跌幅均达约2.5%。资金涌向避险资产，纽约商品期货期金价格上扬32.80美元，单日美元绝对值涨幅为1985年3月来最大。另有数据显示，美国一季度经济增幅仅1%，仍徘徊于衰退边缘。分析人士指出，如果油价高烧不退，美国乃至全球经济都将陷入滞胀，对于股市来说是巨大利空，A股也很难独善其身。
油价多久调一次
国内油价今晚0点或迎年内第七涨
国内油价今晚0点或迎年内第七涨，从年初开始，目前国内的油价经历了七轮调整，其中六次上涨，一次下跌，新一轮油价调整窗口将于周四(4月28日24:00)开启。国内油价今晚0点或迎年内第七涨。
国内油价今晚0点或迎年内第七涨1在2022年经历“六涨一跌”的局面后，油价又要涨了？
4月28日24时，新一轮成品油调价窗口将开启，在经历了上轮“大幅下跌”后，本轮成品油价格或将“回涨”。
据金联创测算，截至4月27日，参考原油品种均价为108.1美元/桶，变化率为4.10%，对应的国内汽柴油零售价应上调220元/吨。
本轮计价周期内，美联储大幅加息预期升温，市场对能源需求增长前景的担忧导致油价承压，原油期价走势震荡回落。受原油走势震荡回落影响，原油价格变化率正值区间不断收窄。
4月26日，原油期货价格收盘上涨。金联创原油分析师韩政己表示，投资者正在分析中国经济与疫情防控措施对能源市场的影响，需求前景担忧稍有缓解。
从整体趋势上看，自2022年以来，国际油价持续飙升，国内成品油价格经历“六涨一跌”。据机构预测，在本轮调价后，95号汽油或将重返“9元时代”。
上周，国际货币基金组织下调了全年的经济预期，同时在美原油期货移仓换月的过程中出现持仓降低和流动性不足。在双重利空影响下，国际原油价格从高位盘整后下跌。但美国原油库存下降，同时市场对供应紧缺担忧加剧使得国际原油价格获得底部支撑，再度回涨，其对应的原油变化率始终在正值范围内波动。
截至4月26日收盘，纽约商品6月交货的轻质原油期货价格上涨3.16美元，收于每桶101.70美元，涨幅为3.21%；6月交货的伦敦布伦特原油期货价格上涨2.67美元，收于每桶104.99美元，涨幅为2.61%。
按照《石油价格管理办法》有关规定，国内汽、柴油最高零售价格根据国际市场原油价格变化情况，每10个工作日调整一次，主要看调价前10个工作日国际油价平均值与再之前10个工作日平均值的比较情况。如果测算的原油变化率对应的汽、柴油价格调价幅度高于每吨50元，则进行调整。反之，如果低于每吨50元，则不作调整，纳入下次调价时累加或冲抵。
据卓创资讯数据监测模型显示，截至4月26日收盘，国内第9个工作日参考的原油变化率为3.49%，预计汽柴油上调幅度为145元/吨，折算为升价，92号汽油上调0.11元/升，95号汽油及0号柴油均上调0.12元/升。
“后期来看，短期原油价格有望维持震荡行情，但目前距离本次调价窗口开启时间仅剩1个工作日，预计4月28日24时，国内成品油零售限价上调窗口或开启。”卓创资讯分析师王雪琴表示，如果上涨，这将是今年国内成品油零售限价第七次上调。
金联创成品油分析师估测，本轮调价最终上调幅度预计在160-180元/吨。若按170元/吨的上调幅度估测，折合升价约在89号汽油0.13元、92号汽油0.14元、0号柴油0.15元。
终端用户汽油方面，按油箱容量为50L的小型车计算，加满一箱油将大约要多花7元左右，柴油方面，按油箱容量为160L的大货车计算，加满一箱油将大约要多花24元左右，因此下游用户可在调价前加油，以节约用车成本。
国内油价今晚0点或迎年内第七涨2开油车的朋友们要注意了！4月28日24时，油价将迎来再次调整。
近年来，受到疫情的影响，许多人的收入都出现了缩水的情况。同时在疫情影响下，物价也多次出现了上涨的情况。这一减一加之下，人们的生活成本确实高了很多。最为明显的就是成品油的价格，今年已经出现了连续上涨。汽油是燃油汽车行驶的动力，燃油车离不开汽油，就如同动物离不开血液一样。虽然这种说法有些夸张，但还是显现出了汽油和汽车的关系。
众所周知，我国油价的涨跌是根据国际油价的走势来调整的，并不是我们所能决定的，原因也很简单，就是我们70%以上的石油都要依赖进口，所以油价是涨是跌取决于国际油价。自2021年以来，国际油价就在持续上涨，受此影响国内油价也开始不断上涨。据资料显示，2021年国内汽油累计涨幅已达1485 /吨(约合1.18元/升)。
如今，每升油价已然超过8元，“油贷”也成为了有车一族间口口相传的热词，现在的油价又是什么情况呢？
自三月份开始，汽油的价格便开始了持续上涨，在经过了七轮的`价格变动后，车主们终于迎来了加满一箱油要多花至少一百元的结果，这让不少车主都感到苦不堪言，更多的也是希望能够等到汽油价格回落的那天。
然而百日连阴雨，总有一朝晴，4月15日24时，油价降了四毛多让很多人都欣喜不已。从年初开始，目前国内的油价经历了七轮调整，其中六次上涨，一次下跌，可能在大家看来现在油价应该算是稳定了，甚至未来还会继续下调，但事实却并非如此。
新一轮油价调整窗口将于周四(4月28日24:00)开启。今天是4月27日，距离本轮国内成品油调价窗口开启还剩下最后一个工作日。数据显示，截至国内第八个工作日，当前原油价变化率为3.41%，油价预测上调约145元/吨，换算成每升上涨约0.11元每升。
以此计算，车主们加满一箱50升的92号汽油大约需要多花5-6元。因此，五一期要出行的车要抓紧了，不然等到28号后，加油又要多花钱了。
有人预计，此次油价调整后，多地95号汽油价格将重回“9元时代”，希望在未来一段时间国际油价能出现“变动”，能让上涨幅度降低一些，这对于车主来说就是非常不错的了。
第八次油价调整将会4月28日在迎来，很大概率油价会大幅度上涨，有车一族可以提前规划好加油时间。
国内油价今晚0点或迎年内第七涨32022年开始，国内油价已经经历七轮调整。其中，六次上涨，一次下跌。如果本轮上涨实现，将是年内第七次油价上涨。2022年汽油价格已涨1440元/吨；柴油价格已涨1385元/吨。据机构预测，在本轮调价后，95号汽油或将重返“9元时代”。
国际原油期货价格近来“先抑后扬”，国内成品油零售限价将再度迎来上调，调价时间为4月28日24时。五一期临近，消费者出行成本将增加。
按照《石油价格管理办法》有关规定，国内汽、柴油最高零售价格根据国际市场原油价格变化情况，每10个工作日调整一次。市场资讯机构卓创资讯成品油分析师王雪琴表示，本计价周期初始，国际货币基金组织下调了全年的经济预期，同时在美原油移仓换月的过程中，持仓降低和流动性不足。
在双重利空影响下，原油价格从高位盘整后下跌。但美国原油库存下降，同时对供应紧缺担忧加剧使得原油价格获得底部支撑，原油价格低位再度回涨，其对应的原油变化率始终在正值范围内波动。
据卓创资讯数据监测模型显示，截至4月26日收盘，国内第9个工作日参考的原油变化率为3.49%，预计汽柴油上调幅度为145元/吨，折算为升价，92#汽油上调0.11元/升，95#汽油及0#柴油均上调0.12元/升。
据金联创测算，截至4月27日第九个工作日，参考原油品种均价为108.1美元/桶，变化率为4.10%，对应的国内汽柴油零售价应上调220元/吨。
受国际原油价格高位震荡影响，今年以来国内成品油价持续走高。此次调价落实后，将成为国内成品油零售限价年内第7次上调，届时，2022年成品油调价将呈现“ 七涨一跌零搁浅”格局。
油价"六连停"后迎来年内首涨
油价是每隔10个工作日就会调一次，每次调整以后都会直接影响到用车成本。所以要密切关注油价的升降幅度，控制好汽车加油的时间。2020年1月份油价调整时间是1月14日24时，2月份的调整时间是2月1日24时、2月14日24时以及2月28日24时，3月份油价的调整时间则是3月13日24时以及3月27日24时。4月份则是4月13日24时以及4月26日24时。5月份为5月12日24时以及5月26日24时。6月份则是6月6日24时和6月23日24时。以上为2020年上半年的油价调整时间。
百万购车补贴
6月起，粮价下跌预警，92号汽油也有望降价，猪价、蛋价如何呢？
6月28日24时，国内成品油新一轮调价窗口开启。在经历了3个来月的调价搁浅后，国内油价将迎来2020年首次上涨。
据国家发展改革委发布的信息，根据近期国际市场油价变化情况，按照现行成品油价格形成机制，自2020年6月28日24时起，国内汽、柴油价格每吨分别提高120元和110元。
记者帮您算了一笔账，折合成升价后，92#汽油每升上调0.09元，0#柴油每升上调0.09元。以油箱容量50L的普通私家车计算，加满一箱油将多花4.5元左右。
按照2016年出台的《石油价格管理办法》规定，国内汽、柴油最高零售价根据国际原油价格变化，每10个工作日调整一次。成品油价格机制设定了调控上下限，上限为每桶130美元，下限为40美元，即当国内成品油价格挂靠的国际市场原油价格高于每桶130美元时，汽、柴油最高零售价格不提或少提；低于40美元时，最高零售价格不再下调；当国际油价在40-130美元/桶之间运行时，国内成品油价格按机制正常调整，该涨就涨，该降就降。
油价上一次调整发生在3月17日24时，由于国际油价大幅下跌，国内汽、柴油价格每吨分别大幅降低了1015元和5元。此后，由于国际油价平均水平已跌破每桶40美元的调控下限，自3月31日24时起，按照机制，国内汽、柴油价格连续6次未做调整。
本次调价是油价调整“六连停”后迎来的首次上调，也是年内首次上调。调价后，2020年国内成品油调价呈现出“一涨三跌八搁浅”的格局,年内汽油累计跌幅为1730元/吨，柴油累计跌幅1670元/吨。
据国家发改委价格监测中心监测，时隔三个月，国际油价再次站上每桶40美元。其中，本轮成品油调价周期内（6月11日—6月27日），伦敦布伦特油价最高为每桶43.08美元，平均为每桶40.87美元。
国家发改委价格监测中心分析认为，今年1—4月，肺炎疫情全球爆发导致用油需求锐减、仓储库容极度短缺，国际油价大幅下跌至近二十年来低位。
其中，4月20日纽约WTI原油5月合约临近交割前甚至跌至每桶-37.63美元的负值。极低油价给沙特、俄罗斯等主要产油国带来沉重压力，并促使各方达成新一轮历史性最大力度减产协议。随着5月OPEC+正式推进减产，美国等产油国在低油价下产量也出现下降，以及更多海外国家放宽疫情管制，需求预期得到改善，国际油价逐步回升。目前，伦敦布伦特和纽约WTI油价升至每桶41美元和39美元的水平。
隆众资讯分析师李春艳表示，本轮调价周期内变化率先降后升，主要影响因素有几个方面：
一是美联储宣布在2020年之前将利率降至接近0的低位，美元汇率遭遇重挫；
二是美国部分地区疫情新增确诊人数再度增长，市场担忧海外疫情仍有二次爆发的可能性；
三是国际能源署预计，未来6个月内全球原油库存有望迅速减少，且将2020年全球原油需求预测上调近50万桶/日；
四是OPEC与非OPEC产油国继续积极推进减产，5月的整体减产执行率为87%，同时此前减产执行欠佳的伊拉克和科威特已经提交补偿，供应端收缩预期仍在延续。
* 油价后续走势将受两方面影响
国家发改委价格监测中心预计，肺炎疫情防控和OPEC+减产情况是影响后续油价走势的关键。
一方面，美国、拉美等一些国家和地区新增确诊病例不断增加，引发了市场对疫情二次爆发的担忧。库存压力也持续存在，美国商业原油库存保持了五个月的上升势头，增至5.41亿桶的纪录高位。
另一方面，根据减产协议，5—7月减产幅度为0万桶/日。市场关心该组织减产执行情况和7月中旬将召开的会议，OPEC+将商讨是否延长当前减产幅度至8月份。此外，油价回升至每桶40美元上方，可能促使美国页岩油再度增产，各产油国矛盾将加剧。
下一次调价窗口将在2020年7月10日24时开启。隆众资讯分析师李彦认为，近期国际油价延续高位震荡态势，预计下一轮调价上调的可能性较大。卓创资讯成品油分析师张瑾怡认为，下一周期来看，原油市场仍存在一定的不确定性，面临回调压力但整体空间有限，因此国内参考的原油变化率上涨力度有限，预计下轮成品油零售限价上调或搁浅概率并存。
新闻来源：人民网汽车
5月已经进入尾声，回望这一个月的粮价、猪价、油价、蛋价的变化，随着新一季小麦上市量的增加，一直居高不下的粮价开启了降价模式。
国内92号汽油等成品油的价格在5月16日上调一次，5月30日即将迎来5月的第二次上涨。
随着养殖端挺价出栏节奏放缓，终端猪肉消费好转，叠加储备肉收储的有力刺激，生猪价格连续上涨，局部地区已经突破8元成本线。
蛋价相对平稳，在4.6-5元之间窄幅调整。
不过到了6月份之后，市场将会迎来粮价下跌预警，92号汽油也有望降价，猪价、蛋价如何变化呢，让我们一起看一下。
一、粮价下跌预警
今年的粮食价格异常给力，业内也普遍看好后市价格，所以在新麦上市之前，小麦和玉米等粮食价格一直都是高位运行，最高时小麦涨至1.7元，玉米涨至1.6元，即便是新麦开收的当下，陈麦价格也一直维持在1.6元以上。
不过到了6月，粮价要注意下跌预警。
先说小麦价格，小麦暂时还未大面积上市，小麦收获已经走到了河南驻马店一带，距离大面积上市还有半个多月的时间也就说说6月下旬到7月上旬才是小麦价格经受考验的关键时间段。
虽然今年基层农民惜售的情绪很浓，国际小麦价格的持续高位，都有助于小麦价格的上涨。
但直到现在贸易商、面粉企业和饲料生产企业对新麦都保持观望态度，购建库的积极性都不高，这对于小麦价格是非常不利的。
更为关键的是，今年不少地区小麦种植偏晚，最近不少地区的天气也不利于小麦的生长，新麦的质量堪忧，小麦质量可能会成为小麦价格变化的另一个炒作点。
6月份，如果贸易商和面粉企业的购积极性不变，小麦大量上市之后价格大概率会从当下的1.6元左右的价格下跌到1.45-1.5元这一水平。
再说玉米价格，玉米价格长期看涨的预测不变，但同样需要警惕6月的价格变化，虽说新麦价格偏高对玉米价格的冲击性不大，但如果劣质小麦量偏大，对玉米的冲击是不能忽视的，毕竟劣质小麦的主要去向还是饲料企业，也就说劣质小麦数量越大，玉米价格受到的冲击也就越大。
目前来看，6月份玉米价格很有可能随着各地交通的恢复，贸易商集中出库，以及新麦的冲击等因素而呈现下跌之势，到了7月则会随着基层余粮数量的减少而迎来上涨。
二、92、95号汽油价格有望降价
5月27日处于国内成品油调价周期的第九个工作日，5月30日会进行新一轮的油价调整，5月26日当天收盘，纽约商品7月交货的轻质原油期货和7月交货的伦敦布伦特原油期货价格分别有3.76美元和3.37美元的涨幅。
从国际油价现有状态预测，新一轮调整大概率会上涨345元/吨，折合0.27-0.3元/升。
不过到了6月份，国内成品油的价格有望迎来2022年的第二次下调，具体逻辑有以下几条：
1、美联储加息，美元升值后，其购买力提升，将会导致原油价格承压下降。
2、欧美等多个国家油价屡创新高，美国全国平均汽油价格达到创纪录的每加仑4.593美元，不断升高的油价将会对汽油需求形成负反馈。
3、长期经济的不看好可能引发对原油需求的负反馈。
4、到了6月份，欧派克＋成员国将会陆续增加石油产能，将会弥补欧盟从禁止俄进口石油而导致的石油供应缺口。
三、6月猪价有望延续5月涨势
虽然5月初生猪价格遭遇了一段时间的下跌，但是5月中下旬猪价迎来了一波连涨行情。
当下，华东区猪价回升到7.8-8.4元，华中区猪价上涨到了7.7-8元，华南区猪价上涨到7.7-9.3元，华北区猪价涨至7.6-8.2元，东北区猪价涨至7.6-7.9元，西南区猪价7.4-8元，除了东北地区，其他地区猪价基本都来到了8元左右。
6月，猪价市场利好因素有：1、消费将会逐渐恢复。
2、生猪供应量持续低位。
3、养殖户挺价意愿较强。
4、去年下半年产能下降对生猪供应量的影响逐渐显现。
5、端午临近，屠企备货。
6、交通恢复，生猪、猪肉运输难度下降。
而利空因素仅剩下猪肉价格上涨对终端消费的影响。
综合来说，6月生猪价格有望在利好因素的刺激下持续保持上涨状态。
四、6月鸡蛋有望重启上涨
近期，鸡蛋价格再次进入稳中弱势运行的状态，5月28日各地报价以下跌为主，北京下降0.11-0.12元，广东下降0.08-0.1元，主产区各地区普遍下降0.1元左右，最大降幅0.12元，最小降幅0.09元。
产区鸡蛋价格也普遍降至4.44-4.6元左右。
进入6月，鸡蛋价格有望重启上涨。
虽说随着温度的升高，养殖户出货积极性较强，但是蛋鸡存栏量整体不高，鸡蛋降价后，终端淘汰鸡情绪还会有所松动，产能有限的情况下可能会进一步下降，加上各级库存都不多，蛋价下降后终端消费也会回升，这些都有助于鸡蛋价格的上涨。
