1.油价上涨的原因是什么
2.原油为何大涨
如下：
1、原油开受疫情影响调低了产能。疫情发生后，石油产量降低。随着疫苗接种的大范围推广，世界各国经济开始复苏，但是石油的产量却不是一下子就能提升上来的，产量不够，经济复苏使需求增多，只好消耗库存，导致石油库存不断下降。
2、世界范围内的碳达峰和碳中和。储备量就远远跟不上需求量，所以石油供不应求价格上涨。虽然说近几年大力发展新能源，但是新能源的适用范围远远比不上石油。
3、油价上涨与我国的税费结构有关。国内油价一直处于高位，还与油价中包含的税费太高有关。消费税、增值税等税费占到了40%还多，而成本只占55%多一点。即使原油成本下降，但只要税费上涨的幅度大于原油成本下跌的幅度，油价依然会上涨。
油价仍然在上涨
目前国际原油价格仍然在上涨，已经突破了93美元每桶的高价，关键这种上调的趋势完全不见缓下来。受到国际原油价格影响，国内92、95号汽油还会上涨，基本上每次涨幅的空间在0.3到0.5元左右。
油价上涨的原因是什么
这个问题主要还是分三方面，一方面是国际方面，一个是国内方面，还有我国原油现状是进口国而不是出口国，也就是说国家需求大于供应。
国际方面
1、中东地区长期的，大量的油田被迫减产或停产，原油供应不足等等直接导致国际原油价格上下波动，加上加上油价从去年年底开始就已经突破60美元每桶，并且有持续上涨的趋势。
2、国际原油一般也是由美国一手操纵的，而中国并没有定价权。在石油大战愈演愈烈的今天，恶意控制油价，已经成为美国打击对手的手段。而现在的中国对石油的依赖越来越大。
国内方面
1、石油的垄断，中石油、中石化、中海油三桶油都是中字头，但是又不能亏本赚买卖，所以提升部分价格，价格越高赚的钱越多。
2、税太高，我国油价税款里面有0.83%的地方教育附加税，1.24%的教育附加税，1.75%的企业所得税，2.89%的城建税，14.53%的增值税，26.81%的消费税，而汽油的税收占了一升成品油价格中的48.05%，也就是说真正成品油的成本只占到了成品油总价的51.95%（如果油价是10块，税收占了4.85元，而真正的油价才是5.19元）。
3、如果油价太低，会直接影响到新能源产业，比如电动汽车，本身就贵，要是油价再低一点，大家都去买汽油车了，这样谁还去买新能源车。
4、如果油价低了，大家都，这样会导致能步行的也开车，能骑自行车的也开车，因为出行成本低嘛，而且中国的汽车就多，人也多，马路停车不熄火，浪费严重。
需求方面
我们国家需求大于供应，由于国内对原油需求量较大，国内各大炼油厂炼油盈利能力相比于发达国家仍有不足，炼油成本提高了，国内油价自然就上涨了。
参考资料：
首先，这跟国际油价持续呈现出来的上升势头不无关系。纽约市场和北海布伦特油价，作为两个重要的基准油价，都突破了每桶60美元的高价。这跟世界上两大石油大国——沙特阿拉伯和俄罗斯又有很大的关系。石油输出国组织，简称“欧佩克”与俄罗斯达成了延长减产的协议，这也使得供不应求的现象产生，自然，油价就会上涨。虽然减产会对销售额造成影响，但是高油价也是这些石油大国希望看到的，而且对他们有利。
其次，投机者进入到石油市场也对油价有很大的干扰。之前有消息报道，石油国家伊朗发生了“骚乱”，而这给了投机分子可乘之机，他们大肆鼓吹，原油供应会受到此次“骚乱”的影响，而且基准油价之一的北海布伦特油价将会直接达到100美元一桶。这对于油价的上涨是有着巨大的推动作用的。
最后，巨大的需求也是油价上涨的一个主要原因。这其中又包括了四个主要因素：第一，世界经济对原油的依赖程度。第二、世界经济的复苏也是不断拉动石油需求增加的基本原因。第三、中东国家甚至是俄罗斯本国内的恐怖袭击等不确定因素也对油价的波动产生了很大的影响。第四、制造业的快速发展也使得对石油等能源消费的急剧增加。基于这四点原因，在巨大的需求之下，油价就会一直上涨。
参考资料：
人民网评:油价首涨,消费税如何依法调节--观点--人民网
国内各地油价查询-油价网
原油为何大涨
油价上涨的话题持续发酵，是因为油价上涨已经上演了好几次，突破9元大关之后，对于开车的人来说，意味着每加满一箱油需要多支付几十块钱，无疑增加了大家出行与生活的成本。
油价上涨的原因是什么?
1原油价格大涨，只要国际原油价格涨了，汽油价格一般就会涨，反之就会跌；
2经济开始复苏，对于石油的需求上涨，国家油价开始慢慢上涨;
3疫情影响，导致石油的增长难度加大，不足以完成产出目标;
4美国遭遇气象灾难，导致美国西海岸受损严重，导致石油的供求大大的减少，美国石油出口减少意味着各国石油进口减少;
5国际战争，导致各国对俄罗斯出口石油下降的担忧增加，市场都支撑油价上涨;
6通货膨胀，这是物价上涨的主要原因，就算是成品油价格上调也不例外；
7哄抬物价，大环境不理想的状态下，很多石油出口国家哄抬物价，导致进口原油价格比原来高，自然也就提高了市场销售价格。
油价上涨对于车主与需要使用石油的行业来说，就是成本的增加，也会导致市面上相关的产品价格上涨，这是一系列恶性循环的结果。但是油价上涨也不全是利空，对于投资者来说，可以关注下相关收益的股票。
油价上涨利好的板块股票：
油价上涨对于石油开、炼油、油服等板块股票都是利好消息，同时还会带动燃气、煤炭、黄金、新能源等板块的股票价格上涨。
利好燃气板块，因为燃气价格也会随着石油价格上涨而上涨;
利好黄金板块，因为黄金和石油几乎都是以美元标价,都属于稀缺;
利好新能源板块，,因为油价上涨后,但需求没有减少,所以会刺激新能源公司研发;
利好煤炭板块，因为传统的石油开需要炼油,炼油需要煤炭,加上石油价格上涨后会对煤炭的需求增加。
从目前大环境来看，油价短期内回调或者回到以前的价格概率很小，大家需要做好心理准备。再者是油价上涨对于股票的影响不是特别大，只能算是一个小的利好消息，具体还需要看股市实际行情发展。
原因如下：
1.供求关系。供不应求时，油价上涨。
2.美元指数。美元指数走弱时，资金会从美元市场流入原油市场，刺激原油上涨。
3.战争的影响。
4.政策影响。
5.美元指数。美元指数走弱时，资金会从美元市场流入原油市场。
俄乌冲突爆发后，国际油价波动性骤然飙升。过去短短两周内，国际油价在涨跌两个方向上的幅度都达到40美元/桶左右。
在如此剧烈的波动性之下，不少交易员感慨，越来越难交易了，因而减少头寸离场观望，令原油期货市场的流动性骤降。同时，波动性加剧还导致经纪商和清算机构对保证金的要求增加，令流动性越发枯竭，不少交易商不得不寻求私募股权机构和央行的帮助。一些分析师甚至担忧，下一轮流动性危机可能会发生在大宗商品市场。
截至3月17日，CBOE原油波动性指数今年迄今已上涨80%。自3月初以来，油价的波动性比2020年疫情之初和2008年金融危机刚爆发时更为剧烈。在俄乌冲突升级前，布伦特原油期货为美元左右，而到3月7日，布油一度涨至139美元/桶的峰值水平，随后在上周一度跌回冲突升级前水平，最终在上周四上周五两个交易日又涨逾9%收于107.93美元/桶。
能源咨询公司Enverus的董事普赖斯（Bill Farren Price）称，“油价波动与大型原油生产国间的博弈密切相关。供应风险是一方面，对需求的质疑是另一方面。下一个重要的指标将是，欧洲对俄罗斯能源制裁和伊朗核谈判的态度。”
分析师们普遍预计，由于俄乌冲突、伊朗核协议、通货膨胀和利率上调对需求的打击，以及疫情相关事态发展的不确定性等多种因素持续拉锯，石油市场的波动仍将持续。
