1.国内油价或迎“四连涨”,造成油价上涨的原因是什么?
2.油价即将迎来新一轮上涨,燃油车是否还有未来?
3.油价新一轮重要调整完成,2月份猪价、粮价即将上涨?
2月18日,牛年开工首日,即迎来新一轮成品油价调整。国家发改委通知,当日24时起上调汽柴油价格,调整幅度分别为每吨275元、265元,折合每升89号汽油每升上调0.20元、92号汽油0.21元、95号汽油0.23元、0号柴油0.23元。
调价将使私家车主用油成本增加。以油箱容量50升的普通私家车计算,此次调价后,车主们加满一箱油将多花10.5元左右。本轮调价后,全国大多数地区92号汽油零售限价在每升6.4至6.6元。
扩展资料
后续油价走势
隆众资讯分析师李彦认为,以当前的国际原油价格水平计算,下一轮成品油调价开局将呈现上行的趋势,幅度在105元/吨左右。目前来看,沙特承诺将在2-3月额外减产带来有力支撑,且即将推出新的大规模经济刺激提振市场信心,利好因素仍然占据上风,预计下一轮成品油调价上调的概率较大。
卓创资讯分析师戴田东也表示,虽然近期国际油价连续上涨基本将前期利好消化殆尽,再度上涨需寻求新的利好提振,而沙特额外减产这一利好仍可给予油价强有力的底部支撑,使得连续下跌概率将减小,目前油市向好发展趋势不变,预计下个周期欧美原油延续高位震荡概率相对较大。新一轮原油变化率或以正值开局,预计下一调价周期国内成品油零售限价或面临“六连涨”。
北京日报—牛年开工首日调油价,每升上涨0.21元
国内油价或迎“四连涨”,造成油价上涨的原因是什么?
站在农民角度、收藏三农!农民兄弟们大家好,我是三农老道!2023年一转眼已经来到1月上旬,在最近一段时间,国内成品油价格调整迎来了一系列的变化。
国家发改委已经正式完成了,新一轮油价调整动作,基层汽、柴油价格在1月3日之后再次迎来新的转变。
对于我们农民来说,相信大家也非常收藏,油价调整的最新消息。
在1月份开始之后,国内成品油价格调整又有哪些最新变化?现在加油站92、95号汽油,零号柴油最新限价又是多少?我们农民又应该如何看待油价调整的相关趋势?针对这些热点话题,老道就给大家做一个详细汇报,具体情况咱们一起来说一说!
油价突变!又出大事了?加油站92、95号汽油!零号柴油最新限价!
老道说:根据目前国际原油市场形势来看,美国原油、伦敦布伦特原油价格已经开始呈现阶梯性上扬。
根据我国《成品油价格调整办法》来看,现在基层原油市场迎来持续上涨,国内成品油价格也会受到影响。
按照1月3日国家发改委发布的最新消息来看,从1月3日24时起,国内汽、柴油价格每吨上调幅度分别为250元和240元。
在完成这一次油价调整之后,基层汽、柴油价格预计涨幅将维持在0.19~0.21元每升。
受到油价上涨的影响,我们日常交通出行的成本也会迎来提高。
按照市区百公里油耗7~8L的车型进行换算,平均每行驶100km的费用将增加1.5元左右。
而对于满载50吨的大型物流运输车辆来说,平均每行驶100km,燃油费用将增加8元左右。
由此可见,油价的上调会进一步影响基层物流运输成本,粮食、生猪的调运效率也会迎来一定程度的转变。
根据相关的行研机构的最新分析来看,这一次的国际原油价格之所以会迎来涨价。
主要原因是受到沙特以及俄罗斯等原油出口国,持续推进原油减产,再加上亚洲局部地区的油耗需求开始恢复。
所以这一次的成品油价格调整,已经呈现上涨态势。
对于我们农民来说,在油价迎来上涨的同时,也希望大家能够重点收藏基层粮食、生猪的调运效率。
如果粮食、生猪调运效率有所放缓,局部地区的粮价、猪价或将迎来新一轮震荡。
从长期趋势来看,国内成品油价格要想保持高位上涨,缺乏基础!根据目前的汽、柴油最新报价情况来看,国内汽、柴油最新报价相较于去年同期已经迎来了大幅回落!
下面我们收藏一下当前92、95号汽油、零号柴油最新限价情况。
在1月3日国内成品油价格调整完成之后,加油站92、95号汽油、零号柴油最新限价情况如下:
92号汽油最新限价7.58元每升;
95号汽油最新限价8.07元每升;
零号柴油最新限价7.29元每升;
通过目前的限价情况来看,虽然油价上涨会进一步的影响基层油品的消费支出,但是油价的上涨幅度相对有限。
大家也不要因为成品油价格的上涨,过度焦虑。
国家发改委在此前针对油价上涨过快问题,就做出了明确要求。
一旦油价上涨冲破调控上线区间,国家将不再继续调整油价。
这也再次表明,基层成品油价格不会无止境的上涨。
而且我国的原油储备也在持续增长,相信在未来一段时间,随着国际原油价格逐步回归合理区间,我国成品油价格也将回归到理性区间。
在全面推进乡村振兴,建设农业强国的2023年,老道恳请所有的农民兄弟行动起来,点击文末右下角的在看,一起为国家的成品油价格调整、各项惠农政策点个赞!
油价即将迎来新一轮上涨,燃油车是否还有未来?
国内油价或迎?四连涨?,造成油价上涨的原因分析有以下:
国内油价又迎来了新一轮的调整周期!毫无疑问,在国际油价大幅上涨的背景之下,本轮又将继续上调,预计调整幅度在0.15元/升左右。
国内油价和国际油价高度相关,按照国内成品油调价规则,油价在40美元和140美元之间,国内成品油价格实行和国际油价的联动,也就是国际油价涨,国内油价涨,国际油价跌,国内油价跌。虽然涨涨跌跌之下,网友们经常发现,好像并不太同步,但是从长期趋势来看,还是基本吻合的。石油销售价格的上涨,利好中石油中石化等生产企业。
不过一旦油价跌破40美元或者高于140美元,国内油价就不和国际油价联动了,这里面存在一个保护机制。当国际油价跌破40美元的时候,由于能源公司的投入是刚性的,人力成本,设备投入,研发投入都需要花钱,这是刚性支出,所以在这种情况下,产品油销售价格就不再下调了。
反之,当国际油价高于140美元,处于保护国内消费者及下游生产商的利益,国内油价也不再上调,无论是跌破40美元不再下调和超过140美元不再上调,国内都经历过这两种情况。
本轮国际油价上涨的根本原因,还是疫情之后的经济恢复。出于对未来经济发展的预期,原油使用量也会上升,虽然有新能源汽车的助力,但是这部分的消耗,从目前来看,并不占据绝对的多数。当然,短期影响油价上调的主要因素,还是国际地缘政治的变化,特别是是乌克兰危机,使得原油生产的不确定性因素加大,出现价格短期上涨。
油价新一轮重要调整完成,2月份猪价、粮价即将上涨?
随着国内的油价一涨再涨,而现在的最新消息国内的油价即将迎来新的一轮涨幅,而汽油价格不断的上涨,燃油车是还有未来的,因为现在的新能源汽车制造技术并不是很先进,而充电时间还达不到消费者的要求;然后就是现在的新能源汽车的续航里程数相对较短,如果消费者想进行长途驾驶,那么新能源汽车是不具备这个条件的。
一、燃油车还有未来
虽然现在油价上涨的特别厉害,但是这并不会影响燃油车的未来发展。因为国内的汽车无非就是新能源汽车和燃油车这两大类,如果说油价上涨的特别厉害只是增加了车主的用车成本,由于现在的新能源汽车充电时间比较长,这样就大大浪费了车主宝贵的时间,而燃油车加油不过几分钟的事情,这样就大大节约了车主的时间。
二、以新能源汽车目前的制造技术还不能完全碾压燃油车
要知道燃油车已经发展了上很久,所以燃油车的制造技术是非常先进的。而以目前的新能源汽车制造技术来看,还不能完全碾压燃油车,因为新能源汽车的电瓶和电机制造技术并不是很成熟,同时加上新能源汽车的续航里程数相对较短,不能满足消费者的长途驾驶要求,所以油价的上涨是不会对燃油车未来发展产生影响。
三、总结
总的来说,国内油价的上涨跟国际形势息息相关,油价的上涨就会大大增加了燃油车的用车成本,但是油价的上涨依旧影响不了燃油车在市场上的主导地位,同时也不会影响到燃油车未来的发展方向。不过随着国内经济不断的发展,每一个人的收入都在有相应的提高,所以油价的上涨并不影响车主的汽车使用成本,平时车主只需要保养好自己的汽车这才是最大的减少支出。?
站在农民角度,收藏三农!大家好,我是三农老道!随着2月份的开始,最近的时间网络上关于国内成品油价格调整的讨论很热烈。
随着新一轮油价调整完成之后,基层汽、柴油价格再次迎来了全新变化。
在油价迎来新调整之后,猪价、粮价会有哪些新转变?农民的种养殖收益能否得到强力保障?国家针对粮食、生猪产业又制定了哪些具体的利好举措?今天老道就为大家收藏一下成品油价格调整的相关消息。
涉及到粮价、猪价方面有三个好消息,也希望广大的农民兄弟能够有所了解具体情况,咱们一起来说一说。
随着2月份的正式开始,新一轮的汽、柴油价格调整已经在近日完成。
根据国家发改委发布的相关消息来看,受到国际原油价格上涨影响,这一次国内成品油价格调整完成之后,基层汽、柴油价格将迎来2022年开年的首次上涨。
尤其是随着这一次油价上涨完成之后,一些地区的92号95号汽油、零号柴油价格也再次迎来上调。
根据国际原油品种变化率情况来看,这一次油价上涨幅度或将达到280元每吨,92号95号汽油、零号柴油价格涨幅也将达到0.20~0.22元每升。
对于我们农民来说,油价上涨带来的直接影响,除了出行成本有所提高之外,粮食、生猪的调运成本也将迎来提高。
特别是在最近几天,南北各地出现了新一轮的雨雪天气,个别地区的交通运输条件相对偏差,再结合油价上涨的情况,为我们充分预示着局部地区的生猪、粮食调运效率很有可能会有所下降。
届时猪价、粮价也会面临新的行情变局。
随着2月中旬的日益临近,猪价、粮价能否一改当前的震荡行情,迎来全面上涨,这也是目前广大种养殖户们最关心的问题。
根据中央农村工作会议发布的相关消息来看,在2023年涉及到粮价、猪价方面,国家会进一步加大调控力度。
尤其是针对粮食、生猪产业,已经制定了一系列的利好扶持方案。
下面老道就给大家做一个简单梳理,有三个好消息希望广大的农民兄弟有所了解!
好消息1:在2023年,国家会继续加大非洲猪瘟的管控力度。
要全面降低养殖户们的生猪饲养风险,进一步减轻非洲猪瘟对于养殖户们带来的影响。
而且随着基层猪粮比连续多日处在5:1以下的水平,预计新一轮的储备收储调控也将全面启动。
届时持续震荡的猪价也将迎来一系列的利好改善。
好消息2:在今年国家针对粮食产业也制定了一系列的利好政策。
一方面会全面推进提升千亿斤粮食产能行动,另外一个方面也将全方位地保障所有农民的种地收益不会受到影响。
尤其是会逐步建立种粮农民的补贴机制,全面建立主产区的补偿机制。
随着系列保障机制的全面确立,农民的种地收益也将获得更强力的保护。
好消息3:在今年国家也将全面加大耕地保护力度,为了进一步实现粮食的丰产增产,在未来国家会逐步将永久基本农田全部建成高标准农田,这对于我们种地农民来说绝对是意义非凡。
永久基本农田全部建成高标准农田,这将代表着农民通过种地实现增收,将获得更强力的土地支持,耕地地力将得到实质性的改善提高,农民的收益自然也能够迎来稳步提升。
透过以上三个好消息来看,粮价、猪价在2023年迎来新一轮的涨价机会不成问题。
在这些利好政策的落地之下,农民的种养殖收益也将获得进一步提升。
在这里,老道也恳请大家行动起来,点击文末右下角的在看,一起为国家制定的成品油价格调整政策,粮价猪价系列调控政策点个赞。