1.山东石化的油怎么样
2.山东炼油厂有哪些
3.山东油价为什么便宜？
4.私人加油站汽油5.2元，石化6.5一升，区别究竟在哪？
首先告诉你，没有东营炼油厂这个企业，东营的炼化企业众多，国企中有胜利油田的石化总厂，比较大的民企和私企也不少，有石油大学的胜华炼油厂、广饶的正和石化、垦利县的垦利石化、河口的富海石化等等，油品还是不错的
山东石化的油怎么样
区别是地炼油杂质含量高，国标油杂质含量低；地炼油价钱便宜等。
中国化工第一大省非山东莫属，而提及山东，“地炼”是耀眼的关键词。
除济宁、泰安、莱芜、枣庄、聊城和威海6市没有炼化企业外，其他各市均有布点，其中东营、潍坊、淄博、滨州聚集了37家地炼（占总数的70%）。炼化能力14526万吨（占总数的73%）。
山东最终要形成“四横五纵”原油输配系统，每年最多可向省内地炼企业输送原油12800万吨，新建管道：烟淄线，董家口-潍坊-鲁中、鲁北，日照-东营管道，东营港-广饶管道，滨州港-中海沥青管道，滨海-青州管道。
山东地炼目前仍处在布局散乱、各自为战的状态。
其突出表现就是山东地炼呈现出数量多(截至2018年，剔除长期无效产能维持正常或间歇生产的山东地炼约53家)。
规模小(一次加工能力在300万吨/年以下炼厂占到60%，一次加工能力在500万吨/年以上仅占20%左右)、分布散(广泛分布于东营、淄博、滨州、潍坊、菏泽一带)的格局。
另外，山东多数炼化企业处于价值链中低端，汽柴油、石脑油等初加工产品占比80%以上，而下游高端石化产品严重短缺，乙烯50%依赖进口，芳烃57%依赖进口。
目前达成整合意向地炼约占山东地炼总数的20%左右，且单套常减压加工能力均在350万吨/年以下，其中滨阳燃化为多套装置能力总和。
这9家企业合计常减压加工能力2270万吨/年，正好与裕龙岛项目一期的2000万吨规划产能接近。
另外，合计拥有进口原油使用配额1356万吨/年，整合完成以后，这些原油配额也一并归于裕龙岛项目。
9家有意向整合地炼中仍有7家手握进口原油使用配额，这7家2019年原油非国营贸易进口允许量总计1151万吨，占山东地炼的14.4%。
腾讯网--中国地炼哪家强？山东41家地炼分布图
山东炼油厂有哪些
你好，一般营企业对成本控制抓得比较严格，所以油价就相对比较便宜，还有就是因为企业缺少相应的销售网络。
3、山东有着自己独特的地理优势，地处华东沿海、黄河下游，因此当地的石油非常丰富，山东境内的炼油厂、炼油企业也比较多，因此出现了严重供大于求的现象，这也直接导致了山东石化油价低廉。用鼻子闻
汽油味越重、甚至是呛鼻的汽油，油品不好，劣质的汽油嗅起来有刺鼻、熏眼、恶臭等刺激性气味。这意味着汽油含硫量过高，辛烷值是评定汽油油品的约定值，所以说一般含硫量过高的油不是什么好油。嗅气味时，不要直接用鼻子对准油品闻，应用手轻轻扇动容器口嗅其气味。
2、用眼睛看
从油品颜色能够看得出汽油的好坏，一般93#汽油呈现透明黄、#汽油呈现翠绿色，质量合格的油品一般是清澈的，表面没有漂浮物，中间没有悬浮物，底部没有沉淀物，无分层和浑浊现象。反之油品出现浑浊、分层、有悬浮物、有沉淀物等现象，说明油品有质量隐患。
3、用手摸
手指蘸点油，然后用手指摩擦几下，如果手指感到油性越强，如同机油一样的，则这种气油的质量就越不好。或者，倒一点气油在手上，如油很快就挥发了，这种油的质量就不错。
扩展资料：
用途分类
汽油是用量最大的轻质石油产品之一，是引擎的一种重要燃料。
根据制造过程，汽油组分可分为直馏汽油、热裂化汽油（焦化汽油）、催化裂化汽油、催化重整汽油、叠合汽油、加氢裂化汽油、烷基化汽油和合成汽油等。
汽油产品根据用途可分为航空汽油、车用汽油、溶剂汽油三大类。前两者主要用作汽油机的燃料，广泛用于汽车、摩托车、快艇、直升飞机、农林业用飞机等。溶剂汽油则用于合成橡胶、油漆、油脂、香料等生产；汽油组分还可以溶解油污等水无法溶解的物质，起到清洁油污的作用；汽油组分作为有机溶液，还可以作为萃取剂使用仅供参考
山东油价为什么便宜？
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山东和利时
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东营仕通化工 这些都是，提醒你一下没有那个炼油产是不生产柴油的，知道石油化工的都清楚炼油是肯定有柴油，汽油，煤油。。。
私人加油站汽油5.2元，石化6.5一升，区别究竟在哪？
一方面是山东地域优势，油田聚集，炼油技术成熟，靠近原料产地运输成本低。
放开松绑对原油进口的控制，短短几年山东就聚集了全国大概80%的民营炼油厂，随着山东民营炼油厂发展规模迅速，供给能力强大，加上市场竞争中，国营民营之间的利润争夺、价格战纷争，直接导致了山东成品油价格远低于其他省份。
但是低价油不等于低质油，在油价调整的行情背后出现了一些猫腻，劣质油开始大行其道，低价俨然成了劣质的代名词。劣质油的存在严重危害了车辆性能威胁司机的生命安全，连带损害山东地方民营炼油厂的形象，也损坏了整个炼油行业的正常发展。
在两桶油的价格上，山东的很多地方比其他省份要便宜1到2元不等。某县城民营加油站的92号在经历了几次增长后，停留在六元左右这个区间。搞的两桶油很是被动，在低油价的蛋换大环境中，要时而进行促销才能得以生存。
私人加油站92号汽油3.68元，而石化的5.45元一升，如果要问区别在哪里，那么你只有经过实践后才能知道。
首先在加满一箱油的情况，你要两家进行对比，比如你在私人加油站加满同样型号的油品能跑多少公里，在石化加油站能跑多少公里，如果在同等路况的前提下，跑得公里数一样的话，那就说明私人加油站的油品更有性价比，出现这种现象表明两者的成本可能不大一样，主要还是人员的成本开支，石化的应该比私人的付出的更多一些，所以这些成本都在油品里面加着，真是这种情况话的，那在私人加油站比较划算。
但是也有这么一种说法，便宜没好货，有时候你在私人加油站加的油虽然是价格便宜，可是车跑起来车没劲，或者说同样容量的油跑不出公里数来，这就是油品质量的问题了，如果是这样，那还不如在石化加油站加油呢。
所以说面对这个事情不简单的做区别，而是要从性价比的根本上看待，然后再去选择你到底在哪里加油比较划算。有时候价格便宜是成本问题，有时候则是油品的纯度问题。
这个私人加油站和石油石化加油站价格，在内蒙古差价最大。让你感觉有些不真实。
私人加油站的油的渠道比较多：个体炼厂，私企炼化，这些都以山东地炼油为主，首先是这些企业运行成本低，设备投资小等，要在油市保留一席之地就要拼价格，因为运行成本和设备，环境等都要比石油石化小，这样在相同的石脑油价格基础上，他们的成本低，可以压缩利索，靠量来占市场，这样就可以比石油石化价格低。燃烧率也许要低一些。
石油石化在相同的国际油价环境下，由于它要耽误社会责任，运行成本要高很多，服务完善，建设销售网络运行，这些无形之中就增加了成本。后期对油品控制燃烧率上控制的比较好。
两者油品燃烧率最终不一样。针对的车辆不同。
