热搜榜油价调整_油价要调整热值吗

1.10月15日柴油价格下调

2.东北地区用乙醇汽油,为什么还要和国际油价接轨呢?

3.国六二汽油比重

4.私营加油站5元油跟中石化,有什么区别吗?

5.油价2019还会涨吗?

热搜榜油价调整_油价要调整热值吗

原油多少美元一桶

目前价格一般在60-70美金/桶。目前布伦特原油价格50多美元/桶。

一、一桶原油多少?桶和吨是我们常见的两个原油数量单位。欧佩克组织和英美等西方国家原油数量单位通常用桶来表示,而中国及俄罗斯等国则常用吨作为原油数量单位。

吨和桶之间的换算关系是:1吨约等于7桶,如果油质较轻则1吨约等于7.2桶或7.3桶。尽管吨和桶之间有固定的换算关系,但由于吨是质量单位,桶是体积单位,而原油的密度变化范围较大,在交易中如按不同的单位计算,结果也不同。

二、原油即石油,也称“黑色金子”,习惯上把未经加工处理的石油称为原油。习惯上把未经加工处理的石油称为原油。一种黑褐色并带有绿色荧光,具有特殊气味的粘稠性油状液体。是烷烃、环烷烃、芳香烃和烯烃等多种液态烃的混合物。石油”这个中文名称是由北宋科学家沈括第一次命名的。

原油是一种黑褐色并带有绿色荧光,具有特殊气味的粘稠性油状液体;是烷烃、环烷烃、芳香烃和烯烃等多种液态烃的混合物。

原油的主要成分是碳和氢两种元素,此外还含硫、氧、氮、磷、钒等元素。可溶于多种有机溶剂,不溶于水,但可与水形成乳状液。

原油经炼制加工可以获得各种燃料油、溶剂油、润滑油、润滑脂、石蜡、沥青以及液化气、芳烃等产品,为国民经济各部门提供燃料、原料和化工产品。

三、原油分类

按组成,可分为石蜡基原油、环烷基原油和中间基原油三类;

按硫含量,可分为超低硫原油、低硫原油、含硫原油和高硫原油四类;

按比重,可分为轻质原油、中质原油、重质原油三类。

国际油价为何突然跌破100美元大关?

石油的重要性不用我说了吧,如果你对石油比较了解,就更知道它的重要性了。上半年原油价格一直不断飙升,可现在全球经济有衰退迹象,石油的需求似乎在走下坡路,而且越来越明显,价格已经出现了"崩盘"。

本周二WTI原油价格下跌"破百",盘中下跌10%,每桶.43美元,最终跌到了8.2%,每桶99.50美元,这可是从5月11日开始油价第一次跌破100美元,是WTI原油期货5月以来的最低收盘价。

同时,布伦特原油价格也不乐观,下跌9.5%,每桶102.77美元,可能你感觉不到这个数字的低迷,但你要对比一个月前就知道了,一个月前布油价格每桶可是超过了120美元。

油价跌破了100美元,大家会想,这是怎么回事?

疫情肯定是其中原因之一,这点所有人都能想到,疫情严重影响经济,大家都勒紧裤腰带,石油需求减少,价格自然下跌,这很好理解。据相关数据统计,疫情对全球造成的经济损失超过了5万亿美元,让全球失去了超过了2亿个工作机会。

美联储这次加息了75个基点,是30年以来最大的单次加息,联邦利率也位于1.5%至1.75%之间。可怎么调整,美国通胀率还是很高,本月高达8.6%,而美联储的预期是2%,差得太远了。

从经济考虑,美联储可能会继续加息的路子。有人预测,联邦利率可能会达到4%。如果是这样的情况,美元加息还会继续,那么国际期货市场肯定会受到很大影响,这也到原油价格下跌。

原油市场说白了是就是金融市场,信心其实很主要。这次国际油价下跌,也说明了一个问题,投资者暂时不看好这个市场。美国花旗集团很多人都知道,美国的金融寡头,集团分析师在7月5日表示,如果经济衰退严重影响市场需求,布油在今年年底每桶可能到跌到65美元,2023年底或许会跌倒45美元。

其实这次国际油价下跌主要还是因为经济走势较弱,导致原油需求走软,最终造成原油库存增加,而导致油价下跌。

油价大跌必定会影响国内成品油价,根据咱们国家现有机制,下轮国内成品油价调整会在7月12日24:00开始。有专业人士做出预测,国际油价如果继续跌,国内成品油价可能会出现今年的第三次下调。

一桶石油多少钱?

原油的常用衡量单位是“桶”,一桶是159公斤,因为各地出产的原油的比重不同,所以一桶原油的重量也不尽相同,一吨原油一般在7桶到8桶之间,按世界原油平均比重计,一吨等于7.35桶。

目前国际原油价格是每桶50+美元,按当前美元汇率1美元等于6.2人民币,这样算下来,每吨原油价格约3100+元。二月期原油价格47.82美元/桶,三月期原油价格57.57美元/桶。根据国际经济形势的变化,每天原油价格都有波动。现在国际原油价刚回升了18%到46.34美元/桶,但国内的油价跟国际油价的影响不同,反应慢半拍。经济学上来讲,一般不会有税比油贵的问题,因为拉弗曲线证明,超过顶点税收下降。你觉得国内原油价格过高是因为我国是一个石油进口国,进口原油价格还要受到国家的财政策调节。

一般生物质颗粒燃料的市场价格在750-1元/吨左右,会因原料的不同价格也有所差异。一般原料热值比较低的价格就便宜点,比如:秸秆类。热值高的价格就贵,比如:木屑类。南昌裕超为您提供颗粒机报价、利润分析、相关生物质颗粒机设备的介绍,详情可拨打免费热线:139070327咨询更多相关信息可联系自贡荣华竹木制品有限公司,产品服务:自贡荣华竹木制品有限公司为于四川省自贡市自流井区荣边镇拱桥村二组,紧靠内宜高速,交通便利。主营生物质燃料,纯木屑颗粒,年产20000多吨。产品清洁、环保、排放达标!谢谢!

原油价格多少钱一吨

原油的常用衡量单位是“桶”,一桶是159公斤,因为各地出产的原油的比重不同,所以一桶原油的重量也不尽相同,一吨原油一般在7桶到8桶之间,按世界原油平均比重计,一吨等于7.35桶。

目前国际原油价格是每桶50+美元,按当前美元汇率1美元等于6.2人民币,这样算下来,每吨原油价格约3100+元。

扩展资料:

国际原油市场定价,都是以世界各主要产油区的标准油为基准。比如在纽约期交所,其原油期货就是以美国西得克萨斯出产的“中间基原油”为基准油,所有在美国生产或销往美国的原油,在计价时都以轻质低硫的WTI作为基准油。因为美国这个超级原油买家的实力,加上纽约期交所本身的影响力,以WTI为基准油的原油期货交易,就成为全球商品期货品种中成交量的龙头。通常来看,该原油期货具有良好的流动性及很高的价格透明度,是世界原油市场上的三大基准价格之一,公众和媒体平时谈到油价突破多少美元时,主要就是指这一价格。然而,世界原油三分之二以上的交易量,却不是以WTI、而是以同样轻质低硫的北海布伦特原油为基准油作价。1988年6月23日,伦敦国际石油推出布伦特原油期货,包括西北欧、北海、地中海、非洲以及也门等国家和地区,均以此为基准,由于这一期货合约满足了石油工业的需求,被认为是“高度灵活的规避风险及进行交易的工具”,也跻身于国际原油价格的三大基准。伦敦因此成为三大国际原油期货交易中心之一。布伦特原油期货及现货市场所构成的布伦特原油定价体系,最多时竟涵盖了世界原油交易量的80%,即使在纽约原油价格日益重要的今天,全球仍有约65%的原油交易量,是以北海布伦特原油为基准油作价。吨和桶之间的换算关系是:1吨=7.33桶,也就是一桶大约为136公斤多一点。尽管吨和桶之间有固定的换算关系,但由于吨是质量单位,桶是体积单位,而原油的密度变化范围又比较大,因此,在原油交易中,如果按不同的单位计算,会有不同的结果。

10月15日柴油价格下调

天然气涨价了。

燃气是气体燃料的总称,它能燃烧而放出热量,供居民和工业企业使用。燃气的种类很多,主要有天然气、人工燃气、液化石油气和沼气、煤制气。

种类

按燃气的来源,通常可以把燃气分为天然气、人工燃气、液化石油气和生物质气等。

我国燃气供应行业和发达国家相比起步较晚,配送的燃气主要包括煤气、液化石油气和天然气三种。我国的燃气供应从上世纪90年代起有了大幅增长。

其中,人工煤气供应量经过1990年的大幅增长后,由于其污染较大、毒性较强等缺点,处于较为缓慢的增长阶段;液化石油气受到石油价格上涨的影响,供应量维持稳定。

产生相同热值的天然气价格相对汽油和柴油而言,便宜30%之50%,具有明显的经济性,同时国家日益重视环境保护,市场对清洁能源需求持续增长,作为清洁、高效、便宜的能源,天然气消费获得快速发展。

据统计2012年国内天然气进口量(含液化天然气)425亿立方米,增长31.1%;表观消费量1471亿立方米,增长11.1%。

东北地区用乙醇汽油,为什么还要和国际油价接轨呢?

中国石化宣布,从10月15日晚上开始,将对汽油和柴油的价格进行下调。

这是一个令人欣喜的消息,对广大消费者来说,意味着将会有更加合理的油价,为经济发展带来积极影响。此次油价下调是受国际原油市场供需关系变化的影响。近期,国际原油价格出现了一定程度的下跌,这为中国石化下调油价提供了契机。中国石化表示,此次调价旨在适应市场变化,为广大消费者提供更加合理的油价,并推动经济发展。

油价的下调对广大消费者来说,无疑是一个好消息。长期以来,高昂的油价一直是消费者的负担。此次下调将使得汽车出行、物流运输等行业的成本有所降低,为广大消费者带来实惠。同时,降低油价也将推动经济的发展,促进市场的繁荣。

柴油的各种用途:

1、柴油机:柴油最主要的用途就是作为柴油机的燃料。柴油机的燃烧方式与汽油机不同,柴油燃烧可以释放出更高的能量,在经济性和能源效率方面更具优势,因此广泛应用于各种交通工具、农业机械、发电机、工程机械等方面。

2、车用燃料:柴油是车辆常见燃料之一,特别是大型货车和巴士等长途运输车,柴油燃料的经济性和热值都更优越。此外,柴油发动机的噪音也相对较低,因此受到许多消费者的青睐。

3、驳船/轮船:柴油也是一种广泛的船舶动力燃料,主要用于中远程航海或定期快捷航线。柴油的燃点较低且密度较大,可以在较小的空间内储存更多的能量,同时更安全可靠。

国六二汽油比重

前几年去河南的时候,加的就是乙醇汽油,刚开始在普通公路上开没什么感觉,但是上高速后就不行了。加速到100公里每小时,在网上踩油门,车辆的加速就很慢了,即使我猛踩油门,加速还是慢,以前我的车加速到120还是很轻松的。后来问了一下,才知道是因为乙醇汽油导致的,后来回到了陕西,重新加上了普通汽油,动力又回来了。

乙醇汽油是一种由燃料乙醇和普通汽油按一定比例混配形成的替代能源。按照国家标准,乙醇汽油是用90%的普通汽油与10%的燃料乙醇调和而成。在汽油中加入适量乙醇作为 汽车 燃料,可节省石油,减少 汽车 尾气对空气的污染,还可促进农业的生产。

乙醇汽油主要的缺点,是使用者感觉它比普通汽油动力下降,大约是汽油热值的60-70%。所以会导致油耗增加,天热时还易于熄火。另外由于乙醇汽油一旦遇水就会分层,无法用成本很低的管道输送,乙醇汽油储运周期只有4-5天,这会影响使用乙醇汽油的方便性。

使用乙醇汽油的试验车进气阀上的堆积量要比使用93#车用无铅汽油的车平均高出33%。这是由于燃料乙醇的不稳定性造成发动机燃油进气系统上堆积物增加,使喷油嘴雾化不好、引起乙醇汽油燃烧效率下降,耗油量增加。

油价和国际接轨了可以全国一盘棋,便于结算。

当然还有一个原因就是国际油价高涨的时候,我们可以迅速反应涨价,但是当国际原油大幅下跌的时候,我们还可以甚至低价天花板,可以加一些税进去,毕竟低油价是损害企业利益的,对 社会 也是有百害而无一利的。

如果说个税起征点不降低是为了培养公民纳税意识,乙醇汽油和国际接轨是为了培养大家的环保意识,尽量少用油不用油。

坑人呗

接轨,你在开玩笑吗,国际油价涨不涨跟国内有嘛关系吗?

过期粮食太多,没地方消化,只能掺到油里去了,然后水变成油再高价卖给老百姓

有一次从大连去北京往返,出发加满,沿途控制加油,进京基本见底,回城汽油加满,同样一箱油继承相差一百多公里!多余的话不想说了!

坑人又坑车!还坑路,冬天路上都是冰!

有油桶啊

谁用油谁付款,没毛病

这时候专家不说话了

私营加油站5元油跟中石化,有什么区别吗?

1996年2月份国际原油价格走势较为坚挺,中质油(WTI)现货平均价为18.美元/桶,较1月份平均价高20美分/桶,欧洲布伦特油月平均价为17.59美元/桶,较上月低45美分/桶.

中国油价:

1996年油价平均1.52~2.00元

2021年11月24日讯,现在油价多少钱一升-今日95号汽油价格查询(2021年11月24日)

地区 95号汽油

北京 7.96

天津 7.89

河北 7.89

山西 8.02

内蒙古 7.91

辽宁 7.95

吉林 8.03

黑龙江 8.01

上海 7.92

江苏 7.93

浙江 7.92

安徽 7.96

福建 7.95

江西 7.99

山东 8.00

河南 7.99

湖北 8.02

湖南 7.90

广东 8.12

广西 8.14

海南 9.13

重庆 7.

四川 8.10

贵州 8.04

云南 8.18

西藏 8.84

陕西 7.78

甘肃 7.98

青海 7.

宁夏 7.80

一吨汽油多少钱2021标准

2021年12月油价下调。

受国际油价大幅下降的影响,按照我国相关部门关于油价调整的相关规定,12月份我国油价大幅下调。

尽管美国日本等国已经动用国内石油储备,但对巨大的需求量来说还是杯水车薪,远满足不了实际需求,加上其它因素,国际油价一再下跌,甚至大幅下降,所以我国油价相应大幅度下调。

一吨汽油多少钱2020

汽油的价格随着市场的波动在不断调整,2020年的12月3号,整个原油期货价格下调以后,我国国邮件也进行了下调,目前国内的油价,尤其是92号汽油,目前的价格是每升七块三,这就是最新的汽油调整后的价格,这个价格是国家10月3号开始变动的

一吨汽油多少钱一升

吨为质量单位,生活中多用于计量较大物品的重量,符号表示为t。升是一个容积单位,跟立方分米对应,1升等于1立方分米,符号用L表示。吨和升是两个不同的单位,它们之间不能直接换算,想要换算就必须知道液体的密度,根据密度公式,体积等于质量除以密度进行计算。不同种类的汽油密度不同,而且汽油的密度也受温度的影响。

我们以92号的汽油为例,92号汽油的平均密度为0.725/ml,那么一吨92号汽油的体积就等于1000/0.725 ≈1379升。

一吨汽油多少钱2022

有可能。

截止2022年7月6日,每吨豆油7894元,比2022年6月份最低点5284元,涨幅接近50%。2022年7月6日最高涨至每吨8098元。中国一直是一个粮食进口大国,尤其大豆也极度依赖进口,目前国际方面,北美市场大豆一路上涨,南美大豆与印尼大豆同样在上涨,我国大豆也受国际市场影响,所以涨价的可能性非常高。

一吨汽油多少钱2021最新价格

2021年12月3日24时起,国内汽、柴油价格(标准品,下同)每吨分别降低430元和415元。

自2021年12月4日凌晨起,全国加油站统一下调零售价格,调价金额为:汽柴油、分别降低430元和415元,从全国平均来看。

0#柴油 下调 0.35元/升

92#汽油 下调 0. 34元/升

430号汽油 下调 0.36元/升

按照此下调幅度计算,加满一箱容量在50L的92号汽油,车主可以节省17元左右。

一吨汽油多少钱进价

汽油属于限制买卖的产品,必须得有国家颁发的许可证才可以买卖。

按92号汽油目前市场价格为7.62元每升计算一吨汽油1000公斤,汽油比重为1.17公升每公斤

1000*1.17*7.62=8915元。

这是目前中石化加油站的出售油价,汽油价格随国际油价随时调整。中石油的价格稍微要低一些,还有个体加油站价格更低,比中石化要便宜一元左右。

一吨汽油多少钱近三年

一吨90号汽油等于1385升、一吨93号汽油等于1379升、一吨号汽油等于1360升。

根据密度计算公式:ρ=M/V计算,其中daoρ为物体密度,M是物体重量,V是物体体积,具体计算如下:

1、90号汽油的平均密度为0.72g/ml;1000kg/0.722=1385升。

2、93号汽油的密度为0.725g/ml;1000kg/0.725=1379升。

3、号汽油的密度为0.737g/ml;1000kg/0.735=1360升。

扩展知识:

一、其他重量单位换算介绍:

1、1千克=1000克 500克=1斤

千克:克,(符号kg或㎏)为国际单位制中量度质量的基本单位,千克也是日常生活中最常使用的基本单位之一。一千克的定义就是国际千克原器的质量,几乎与一升的水等重。

2、1千克=1公斤 1公斤=2斤

公斤,或称千克,(符号kg或㎏)为国际单位制中量度质量的基本单位,千克也是日常生活中最常使用的基本单位之一。

一吨汽油多少钱人民币

目前,拥有煤制油、煤制气技术,虽然没有听说,但是相信油制气这个技术肯定是有的。

但是没人会去这么做。

经济上:一吨油4200元人民币,等热值得天然气大概1250立方米,而每立方米天然气全国不同,大概在1-3元不等,价值才1250-3750元,所以,油制气是亏本的。

能量上:任何通过技术的转换,一定会带来热值的损耗,所以也是不划算的。

对外依存度上:石油消费有58%靠进口,天然气消费33%靠进口,也就是石油更紧缺,所以没人会去把石油变天然气。

中国是因为煤多,价格便宜,所以发展了煤制油和煤制气。

一吨汽油多少钱2021年

进行今年的第20次油价调整,目前本轮油价10个工作日的统计周期,已经进行到第九个工作日的统计,预计油价上涨300元/吨,创出本轮油价涨幅新高!折合每升零售价上调0.24元~0.26元,今天涨幅比昨天再涨5元。最终油价会上涨多,就看明天最后一个工作日的最终数据。

现在距离油价调整不到48小时,预期涨幅已经超过50元/吨的上调标准250元/吨,而且油价还在继续上涨,看来明晚12点油价大涨已成定局!

10月21日,下面我们来看一下部分地区汽柴油报价情况;天津 10月22日0号柴油价格调整为 7.19 元/升;重庆:今日国六92#汽油售价7.38元/升;国六95汽油售价为7.80元/升;如今,国六98汽油的价格为8.79元/升;国六0#柴油售价7.03元/升;山西加油站油价:国六0车柴油限价7.03元/升;国六92#汽油限价为7.27元/升;国六95汽油限价为7.84元/升。

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油价2019还会涨吗?

私营加油站和中石化的油价差距是非常大的,最近看了一下经常光顾的一家私营加油站的92号汽油油价在4.9元每升,而中石化的92号汽油油价差不多在7.2元左右,两者之间每升汽油就相差了2块多,加满一箱的话差不多私营加油站能省出一百块。

那么问题来了,私营加油站为啥这么便宜,而油品又到底如何呢?事实上私营加油站的进油渠道基本上就是地炼厂,所谓低练就是地方的非国有炼油厂,其中以山东低练最为牛叉,大约占到了全国低练总量的70%以上。中石化的进油渠道理论上是自家的中石化炼油厂。这就是两者之间最大的区别。

地炼厂的油质量上其实还是非常靠谱的,其在炼油设备和管理机制上都完全不熟国有炼油厂,从一个侧面消息也能证实,曾经在很长一段时间内中石化的产能是非常不足的,为了保证成品油供应,它们也会购入一部分地练油来充实自家粮仓,也就是说中石化加油站有相当一部分是在贴牌销售,挂石化的牌子,卖着地练的油,由此可见低练的油并不会比石化自家的油差多少,至少是在可以接受的范围之内。

两者之间的价格差异,我想还是运营机制的不同所导致的,私营毕竟是个人企业,船小好掉头,相对更加灵活,大多数私营加油站为了减轻资金链压力,都会用薄利多销的方式,尽快收回成本,来维持企业的正常 健康 运转,所以在价格上优惠较大。另外私营加油站的人力成本低,拒绝人浮于事,力求机构精简,而中石化则不同,国企大家都懂的,拿工资而不干活的人到处都是,运营成本自然居高不下。总的来说经营思路和经营成本是导致两者油价区别的两个主因。

不过话又说回来,私营加油站也有自己的弊端,主要是规范程度参差不齐,林子大了什么鸟都有,尤其是规模较小的站,对在运输和储存方面都不是很到位,中间环节的纰漏就很有可能导致油品下降。另外还可能会有以次充好或者勾兑的行为。所以在私营加油站加油不是不可以,但一定要做好调查,尽量选择一些规模大的私营站来加,避免出站因加了劣质油而致使车辆受损的情况出现。

私人加油站跟中石化、中石油并没有任何区别,很多车主认为私人加油站的油品比较差,其实并不是的,私人加油站的汽油来源跟中石化、中石油是一样的,只是没有了中间繁琐的手续以及各种费用,所以在价格上相比中石油、中石化要低很多。

其实很多车主更愿意到私人加油站加油,一方面是由于油价比较便宜,另外就是油品跟中石化、中石油没有任何区别,而且活动比较多,有时候降价幅度比较大,两者的差别可想而知。

私人加油站的开办手续也是非常的复杂,必须符合条件才准许经营,投资也比较大,大概一座私人加油站差不多要100万以上的投入,在诸多要求的限制以及大资金的投入下,也不至于作出损失的行为。

汽油的好坏不能够以是否私人加油站来区分的,在口碑上,私人加油站肯定比不过中石化、中石油,用户来源也比较固定,如果不降价销售,根本无法跟中石油、中石化竞争,而且私人油站的来源是直接从炼油厂购买,没有中间的各种差价,这也导致私人油站的油价比较便宜。

不过很多车主可能对于油价便宜有些误解,当然这也是衡量品质的条件之一,但并不是唯一。如果对于路边随便支个摊位就开始售卖汽油,再便宜你也不敢购买,这就是区别,也不同于私人油站。

今年的油价已经经过13次调整,其中8次上调,油价最高达到了7.5元/升,对于普通的车主来说,踩油门加的不是车速,而是人民币,而这时候私人油站的优势就体现出来了,车主在选择的时候也要注意分辨,并非所有的私人油站都是正规的。

我个人觉得没啥差别。

因为这些加油站的油估计也是在大油站拿过来的,基本品质没什么区别的,而且价格还很便宜,基本不要担心什么会给发动机开出什么毛病。

至于为什么价格那么便宜,我觉得是成本会比较便宜,就是说大品牌的加油站可能各方面的费用的比较多。

另外一方面就是因为这些私营的加油站要生存下去,如果价格没有优势,基本不会有人会去这些加油站加油,所以价格是一个关键点,只有一定的优惠才会吸引到客人。

至于很多人担心的,他们的油品来路有问题,其实这个问题大家不用太担心,因为国家对于这一块的管控是很严格的。

可以说有区别,也可以说没区别。

有区别怎么说呢,按目前的油价,92号要7.82元,除去将近一半的税3.91,按5元卖的话,利润是1.01元一升,这利润可以说相当的低,加油站还要场地租金,人工成本,水电费等等,所以找正规的两桶油进油是不现实的,所以油的来源肯定是私人炼油厂,而私人炼油厂出产的油品质量无法与两桶油的比。

要没区别,那就只能节省成本,可能场地是自己的,加油的也是自己,那可以省下成本的大头,可以卖5元一升。

其实一般来说,私营加油站的油也是从“两桶油”那里进货的,论汽油的品质一般来说是没有什么区别的。

当然一般来说,在私营加油站加油都会比较便宜,因为省去了不少人力成本以及中间环节,节本节约了,就可以在油的价格上做出改动了。所以很可能加了5元的油,在私营比“两桶油”那里加的 要 多。

但是有一些私营加油站比较坑,会在油中掺杂一些东西,导致油品下降,又或者是少加油,所以大家如果选择去私营加油站加油的话,可以找一些信誉比较好的私营加油站,这样避免被坑!

非标汽油和国标汽油在使用性能方面相差不大。但两者主要差别是环境问题和对人体的 健康 问题。

我们看车用燃料油的使用标准从国三到国五,以致马上推行的国六汽油,主要是对硫,芳烃和苯这些对环境和人体有害物质的限制。其实这些物质燃烧的热值和辛烷值都不低,而且对发动机的影响也不大。但是对环境的污染比较严重。

而高度精炼这些有害杂质实际上是炼厂汽油加工的重要工序。这也应该是价格差距的主要来源之一。

私营加油站和中石油中石化加油站油品之间跟定是有差别的,私营加油站基本上不会从两桶油进货,因为价格太高了没有利润,所以私营加油站大多都是在其他渠道进油的,这样油品肯定会和两桶油有差别。

私营加油站也不是油品质量都不好,但确实有的私营加油站为了降低成本销售一些劣质燃油,所以在选择私营加油站的时候还需要擦亮眼睛,不能只图价格便宜。

作为一个在某国企一个油库发油员的我可以明白跟大家说:有很多私人油站的油品都是在中石化中石油中海油进的油品,油质还算可以,价格也自然比国企油站还要便宜

我车加过多次,和中石化中石油的没什么区别。

油价新年第一调已经落实了,此次在1月14日24时开启的油价调整窗口,从全国平均值来看,92号汽油每升上调了0.08元,95号汽油每升上调了0.09元,0号柴油每升上调了0.09元。从上涨的幅度来看,并不算太大。加满一箱50升的92号汽油会多花费4元左右。

2018年国内成品油以“五连跌”的表现结尾,没想到在2019年的首次调价就出现了上涨的局面。很多人感到奇怪,为何2018年油价的整体走势还是以下调为主的,到了2019年就变成上涨了呢?

相信其中的原因应该不少人都是清楚的,首先就是OPEC石油组织国达成的减产协议。加上俄罗斯等主要产油国都在积极配合减产行动,2018年12月份欧佩克的原油产量降至每日3268万桶。已经是2017年以来的最大单月降幅了,而俄罗斯的原油产量也降至每日1138万桶。这样的利好因素自然带动了国际油价出现反弹的局面。

当然一直以来影响油价的还是欧佩克,这一石油组织国能够控制40%的石油产量。因此通过增减或是减产的举动就可以改变市场的供应,从而达到控制油价的目的。不过在近十年中美国页岩油产量的增加,也改变了美国在全球原油供需格局之中的地位。

而现在的OPEC石油组织国和之前也有着不同,除了自身以外,美国和俄罗斯作为国际产油国之一,也变成了独立的一个状态。因此OPEC在国际原油市场的定价权也遭到了“削弱”。在这样的情况下,美国页岩油的增产,就会导致国际油价出现震荡。如果想要2018年国际油价持续呈现上涨的趋势,那么美国在页岩油这一块的减产也是必不可少的。

目前来看的话,美国在页岩油这一块并没有大幅减产的迹象。在这样的背景之下,国际油价上行的可能性还是很大的,不过想要出现大规模上涨的话还有着一定“难度”。

一直以来油价与我们的生活都是息息相关的,油价的调整会影响到我们的出行。加上春节快要临近,油价的上涨也会导致车主的出行成本增加。毕竟现在的物价都在上涨,油价如果能够下调的话,对于经常需要开车的人来说,也可以省下一笔开销。

国际油价的上调或是下跌都会影响到国内成品油的变化,因此受到国际油价上涨趋势的影响,新年第一调出现了上涨的局面。而原油的需求并没有出现太大的变化,但是供应量上出现了减少,很好的调解供需之间的关系。

从2019年开始国际油价就有着反弹的趋势,毕竟OPEC石油组织国的目的是十分明确的。就是要让一直处于下行状态的油价调整过来,将市场上供大于求的局面改变。因此在2018年的12月份OPEC石油组织国就达成了减产协议,国际原油产量的减少,国际油价自然会有着上升的空间。

在国际上原油交易大部分都是以美元进行的,所以美元的汇率也是影响油价的一个关键因素。如果美元升值,那么国际上石油以及黄金的原材料价格会有着“下跌”的可能。反之当美元出现贬值时,石油以及黄金等商品就有着上涨的“动力”。

加上现在乙醇汽油在国内得到了不断的推广,不过加过乙醇汽油的车主应该比较了解,乙醇汽油相比传统汽油是比较费油的。因为乙醇汽油是由90%的普通汽油加上10%的燃料乙醇调和在一起的,因为乙醇的热值只能达到汽油的60%,所以产生的能量自然是不及汽油的。

不过使用乙醇汽油可以取代一部分传统石油,减少石油进口的依赖程度。要说在环保这一方面乙醇汽油还是比传统汽油要好的,使用乙醇汽油能够改善空气质量,减少尾气的排放。不过乙醇汽油不耐烧这一问题,让很多车主都表示不太喜欢加乙醇汽油。因为同样加200元,加传统汽油跑的里程数要明显高于乙醇汽油。

回归到油价的问题上来看,此次油价的上调也迎来了开年第一涨的局面。对于之后油价的走势,让人有点“捉摸不透”。按照现在国际油价的走势来看,在春节之前的油价调整,可能会继续迎来“上调”的局面,不过离下一次油价的调整还有一段时间,具体的情况还要继续关注下去。

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