1.关于省钱的说说 关于省钱的搞笑说说
2.猎豹飞腾耗油量怎么样
3.长沙大学生医疗保险又要续交钱,理由是物价上涨?不是现在国家在调控物价油价怎么把我们学生的经济压力调高
4.2011年4月的 汽油油价每吨多少钱?不要告诉我每吨涨了多少!!这个我知道!!我要集体的每吨多少钱
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7.想要一篇关于未来中国高端车市场前景的分析资料 尤其是宝马、奔驰系列的有关的文章 谢谢提供
一、汽车维修
汽车维修诊断和维修自身整体发展落后于汽车设计和汽车制造技术的发展已经是一个不争的事实。现在的汽
车已经是高度机电一体化,尤其是微电子技术、电子控制技术在汽车上已经广泛应用,也就是说目前大部分
的汽车维修人员现有的维修技术已经不能满足现代汽车维修技术的要求。汽车维修中,维修人员确定维修思
路由于受到自身技术的制约,因此工作效率比较低。因此,对于专业的汽修人才,行业需求量非常的高,就
业形势好。
二、新能源专业
新能源汽车的快速发展,对于中国的汽车市场来说是一个新的发展契机。新能源公交、混合动力出租车、新
能源私家车越来越频繁地出现在我们生活中。但与新能源汽车的蓬勃发展相对的是,我国新能源汽车相关人
才的培养却较为落后。截至2017年,我国汽车后服务人才缺口达300万之众,新能源人才在此基础上仍有近
百万缺口,可谓触目惊心。
三、智能网联专业
目前基于自动驾驶技术的L4级汽车已经量产并商业化(如丰田凯美瑞八代轿车,就提供了智能巡航功能)5G
的到来,将会极大促进智能网联汽车的高速发展,同时也促进了现有车辆智能改装需求。
基于新能源车维保、智能技术改装、智能网联汽车特定岗位的技能人才将是未来五年内企业急需人才。
关于省钱的说说 关于省钱的搞笑说说
因为老路没费通行时间未到。交通运输部日前印发《关于推进供给侧结构性改革促进物流业“降本增效”的若干意见》。
其中提出:推进《收费公路管理条例》修订,逐步有序取消还贷二级公路收费,科学合理确定公路收费标准;探索高速公路分时段差异化收费政策和标准货运车型计重收费的ETC应用,提升高速公路通行效率;协调推动高速公路车辆救援指导价,加强监督检查,坚决查处乱收费行为;规范车辆超限处罚标准,杜绝“乱罚款”“以罚代管”等现象。
几天前,交通部曾连续公布4篇对人大建议的答复,篇篇涉及公路收费政策相关话题。此番再度提及,并首次提出“探索高速公路分时段差异化收费政策”,看来,《收费公路管理条例》的修订,已经进入快速推进阶段。
根据之前的征求意见稿,高速公路长期收费“势在必行”。简单说,准备这样收费:特许经营高速公路先是“经批准可以超过30年”;完了之后,被收回,与其他收费公路统一收费;再完了之后(最后一条收费公路也被“统借统还”结束),长期实行养护管理收费。
在这样的语境下,来看“探索高速公路分时段差异化收费政策”的新提法,当然有降低收费、减轻企业物流成本的考虑,比如夜间通行可能会降低收费;但是,也可能是在为取消重大节日小型客车免费通行政策做铺垫,因为节日车多,差异化收费理当涨价以减少车流。
众所周知,我国现有公路网中95%的高速公路、61%的一级公路、42%的二级公路都是收费公路,全球14万公里收费公路10万公里在中国。其中,二级公路自开征燃油税时,就明确说要取消收费,但至今也不过是“逐步有序取消”。
对比交通部之前“从长远来看,收费公路占整个里程的比例大概是3%”的承诺,强推高速公路长期收费政策,似乎是要准备打脸。
我国全社会物流总费用与GDP的比率,2013年为18%,2014年为16.6%,2015年为16%,2016年上半年已降到14.6%。单从数据看,似乎物流成本是在稳步降低的,其实这里面既有油价变动的因素,也有物流业提质增效的因素。相比国外,我们的物流成本依然很高,物流成本仍然是物价升高的推手之一。
要降低物流成本,人们都眼巴巴等着,到期高速公路停止收费,但是现在看来,似乎是奢望了。节日小车不收费后的高速拥堵不堪,让人们越来越认同一个经济学的观点:免费的不一定是最好的。之所以交通部要搞长期收费,又试图以“分时段差异化收费”取代节日小车免费,在经济学上似乎说得过去,因为价格调节是最有效的调节手段。
问题是,这背后还有一个基本的契约精神。因为按照之前的收费条例,高速收费是有明确截止期限的,无论是投资者还是消费者,对此都有明确的预期,当初的高速公路收费标准,也是据此截止时间来确定的。
如今,以“统借统还”的名义也好,以“养护管理费”的名义也好,强推长期收费政策,难言公平合理。
涉及既得利益的改革,我们常听见一句话:老人老办法,新人新办法。这样的处理看似和稀泥,其实有其合理性,也利于改革的推进。那么,高速公路要改变收费规则,是不是也可以“老路老办法,新路新办法”?
只要不下高速,要跨省才有收费站,这似乎给“老路老办法”带来麻烦,但这个问题要处理并不难,直接减免相应路段即可。
老路按老办法到期停止收费,新路按新办法实行长期收费,一条高速公路,两种收费体制,到实践中去检验孰优孰劣,根据实际情况再做具体调整,是否可行呢?
猎豹飞腾耗油量怎么样
1、吃饭不吃菜,省钱谈恋爱。
2、男人爱女人就愿意为她花钱,女人爱男人就愿意为他省钱。
3、以“赚钱赚到比人高,花钱花到手发软”为目标,以“往死里赚钱,往死里省钱”为宗旨,全心全力赚钱,尽心尽力省钱,实心实意花钱,绝不愧对一分钱。亲爱的,你的钱包会越来越鼓的。
4、老师就特别喜欢省钱,连告个状都说:“等下让你父母打个电话给我!!”
5、挣钱难,俺娶了个会省钱的老婆,她不怕吃苦,会过日子,心里一直都有一个梦想就是挣钱给孩子买房,给老公买车,自己不舍得吃喝,不舍得买新衣穿新鞋,她太伟大了。老婆。
6、为什么要穿三角裤?因为省钱又省布。
7、大家好,我是阳子!我来揭秘巍哥不会温柔,14年前,我为了庆祝我们相恋100天,一包方便面吃三天省钱给他买了一个手机,当天他当我面摔烂了手机,喝声严厉的指着骂我,那句话我现在都记得“礼物有价,情谊无价,这些都TM放屁,都没你身体重要!滚!!”。至今这个100天都难忘…惊悚。
8、贫穷的人每天都在思考着如何省钱,而富有的人却在每天想法子花钱。
9、跑在立冬,北京气温3度,秋天跑步服装还没送到,已经进入冬季,再冻几天,可以穿上秋衣冬跑了。今天上海马拉松比赛,我在北京跑了个半马的半马,省钱挺好!我跑900公里了~早安
10、我不知道为什么特爱看 一致我不吃早饭也要省钱买它——冰檬
11、大便别在家里,一定要在公司。如你每天要花10分钟大便,一年下来,你就会有40个小时的带薪大便时间,相当于5天年!而且,节水省钱!
12、吃饭不吃菜省钱谈恋爱
13、不吃饭不是为了别的,省钱!
14、为什么要穿三角裤?因为省钱又省布!
15、赚钱苦,赚钱累,赚钱还要劳动力;花钱苦,花钱累,花钱还要省钱来,不如抢抢来的快。抢钱好,抢钱妙,抢钱还能把牢坐。不如安安稳工资。今天你赚了么?
16、其实是我圣母了,无论宁波那事情真相如何,是那人喝醉了就做出疯狂的举动,还真的是想纯粹省钱,现在网友的冷言冷语恶言相对真的有点……难以接受,尤其是我看了那,哪怕几秒钟我就关了,我都觉得太惨了,那一幕给我印象太深以至于我无法对死者说出任何讽刺的话,大过年的还是给留个口德。
17、我喜欢旅游,喜欢离开自己过腻歪的城市,到一个新的环境去欣赏去看去听,每次旅行前经常沉浸在寻找攻略游记逃票等各种文章之中,我知道按攻略去旅行的人往往玩得过于按步就班,但是至少可以为自己的荷包省钱可以支些招,这点还是很现实的。
18、想办法努力赚钱,而不是如何省钱。
19、本来很早就想自己创业但后来发现喝酒比较省钱
20、你知不知道 他非常爱你 为你能好好读书 病了 忍着去工作 为了省钱给你读书 有这样好的爸爸的
21、你为了省钱不买的那条的裙子,等到今后有了钱再穿,年纪已经不合适了。你拼命学会了他爱的那首歌,可是他却不想听了。这个世界上什么都会过期,时间不是你放进冰箱和罐头就能保鲜的东西,它只能被当下的你握紧,不为思考明天而踌躇,不为盲目改变自己而浪费。
22、求硬用手砍,省钱吃饼干。
23、一大早就来中医药了,今天老妈同意住院治疗了,等待中,听患者们述说着……老年病人一样省钱心理,就是不愿意住院,一个85岁的老人糖尿病并发症严重了,但是子女都下岗,他说不花钱治了,就是配点药减缓难受就好了……悲凉啊
25、一年里好多好多情人节,忽然发现单身好省钱
26、单身男们别羡慕别人,哥们省钱了。。。。
27、我喜欢旅游,喜欢离开自己过腻歪的城市,到一个新的环境去欣赏、去看、去听,每次旅行前经常沉浸在寻找攻略、游记、逃票等各种文章之中,我知道按攻略去旅行的人往往玩得过于按步就班,但是至少可以为自己的荷包省钱可以支些招,这点还是很现实的。
28、七夕最省钱的方法是什么?七夕前一天和女朋友闹翻,七夕过了之后再去慢慢哄。
29、一个老公对老婆说的话(整容)别省钱,做好点,消肿前不要出门,整要整得我看不出来!
30、我们走路回家吧,这样省钱。
31、情人节送玫瑰花不如送菜花,能吃又省钱。
32、省钱,省钱,回家过五一,哈哈。
34、打游戏的男生让人省心?不玩游戏的男生还省钱呢。
35、︶ㄣ抽烟身体好ャ练头脑︵.o摇头没烦恼,打〆架练手脚ㄣ抢劫练长跑 -^吃饭不吃菜o省钱谈恋爱
36、暗恋最省钱的
37、一个女人打算花3800做半永久,回去跟老公商量后,老公说浪费钱,没过几天晚上老公请朋友吃饭、K歌花了3000多,打又输了3000多她问她老公为啥不带她一起玩,老公却说:“你照照镜子看看你现在的样子,我能带你出去吗,女人的悲哀,送给那些做什么都要说:“我回去问问我老公”你老公只要你省钱就好
38、再次意识到关键时刻不能省钱。现在的人越来越没有诚信可言,昨晚打个顺风车,打算送老爸去火车南站,半夜有人接单,心头大石终于落下。司机今早出发前联系竟然手机停机,丢下两个字“有事”就不了了之。上火得厉害,既然答应别人,为什么不能提前联系告知一下呢,可恶!
39、一大早上班,同事大哥说、“你看我儿子给我新买的腰带!” 我说、“你孩子真孝顺。” “孝顺个屁,他是让老子勒紧裤腰带,给他省钱买房结婚。
40、总是把生活过得很压抑,婶说七零后失去了享受生活的能力,只知道干活省钱,每天说自己多么辛苦,搞得生活就是使劲活着。一个人痛苦,全部人都痛苦!不喜欢就不做,何苦生活了几十年,天天悲天悯人!
41、女人想着省钱,女王想着赚钱
42、刚开始上班的孩子总是这样,不好意思问爸妈要钱却总是不会省钱。
43、我爸把我妹扔到张家界名之暑期实践实则戒网,那边回金华的火车票难买,回来为了省时间省钱不肯转长沙坐高铁,只买了一张无座票,还是上了火车再补的,18个小时坐地上,回来还很高兴地跟我算他这趟省下的费用。年轻时吃苦烙下的习惯永远不会改变。
44、各位注意:旧年要去,节日很多,为提倡环保,别送贺卡,为防辐射,别打电话,为了省钱,短信莫发,请将人民币寄给我就可以了。预祝春节快乐。
45、为什么要穿三角裤 因为它省钱又省布.
油价上涨提前加油省钱的说说摘录(40句)油价上涨提前加油省钱的说说(篇一)
1.幸好因为油价上涨没有到处乱逛,不然就被封起来了。
2.刚才去给车加油。对比前一阵的价格,又上涨了。这油价。
3.提车时一时冲动,油价越来越高,每个月加油2000已经不够了,车位费600,洗车500,保险5000,月薪3000的我已经养不起车了。
4.汽油涨价,出租车涨价,地铁限流,马路堵车,逼着老子做出人生中最重要的决定——我要学骑自行车!!!
5.油价上涨油耗还这么高本就不富裕的家庭又雪上加霜。
6.油价太贵已经加不起了尊贵的新能源车主。
7.别的先不说,至少油价超过了。
8.油箱没油了,好想骑电瓶车上班,油价太贵了!实在是加不起了。
9.我买的起汽车,开不起了,还是骑自行车好。
10.我要准备好行李启程了,谢谢关心我的家人和朋友,为我祈祷平安就好。我的旅行,会有你们的故事陪伴,所以我不会孤单。放心吧。
11.这样下去车都开不起。趁涨价前加满油,能省一块是一块!
12.一直觉得人应该去旅行,在年轻的时候,趁着有脾气装潇洒,有本钱耍个性,离开睁眼闭眼看见的城市,逃离身边的纷纷扰扰,找一个让心里安静和干净的地方,自己变得跟水晶一般透明,然后拍一些美得想哭的照片,留给老年的自己。
13.油价又偷偷地涨了,一件衣服我没舍得买,一箱油400加满以后我绝对不敢轻踩,油那么贵!
14.昨天快把老公累瘫了,自驾游真的很不现实。油价上涨,可惜车子没油了。
15.一句加满让我迷失了自己,你不会还以为我约你出来只为了兜风吧。
16.还是别见面了,油价好贵,已经涨到8。55了,一句95加满,让我迷失了自己,突然觉得电动的好香。
17.加一箱油可以买辆自行车了,加三箱油可以买辆电瓶车了!
18.顶不住啊,油价太高了,没钱加油了,不开了,我的车车,拜拜!
19.准备来个自驾游,谁都不要拦我,世界这么大,我想去看看。唉,油价上涨,可惜车子没油了。
20.汽油涨价很贵,但公众别无选择,只能掏自己的腰包。
油价上涨提前加油省钱的说说(篇二)21.坏消息:油价上涨
22.还是别见面了,油价好贵,已经涨到8。40了,一句95加满,让我迷失了自己,你不会还以为我约你出来只是为了兜风吧。
23.旅行得足够远,你会遇见自己!唉,油价上涨,可惜车子没油了。
24.汽车加油,真的心疼,让我感觉像出血一样,真的是惨不忍睹!
25.我两部奔驰已经贴了封条,钥匙锁不锈钢柜子里了,楼下电瓶车已经充满电。续航60kg,最大时速45码。
26.如果可以,我真想和你一直旅行。或许是某个未开发的荒凉小岛,或许是某座闻名遐迩的文化古城。我们可以沿途用镜头记录彼此的笑脸,和属于我们的风景。一起吃早餐,午餐,晚餐。或许吃得不好,可是却依旧为对方擦去嘴角的油渍。风景如何,其实并不重要。重要的是,你在我的身边。
27.朋友圈好友都在美美的旅行,而我在怒吼油价又涨了。
28.的油耗了,一定是最近油价太贵的原因,我的水平都提高了。
29.还是别见面了,油价好贵,已经涨到8。62了,一句95加满,让我迷失了自己,你不会还以为我约你出来只是为了兜风吧。
30.做梦梦见被打了,惊醒后看微博发现油价又上涨了。
31.油价上涨到我的同事开始看马,他前天在看电车,昨天在看电动车,今天再看马,明天再看什么我不敢想象。
32.油价太贵,车船税太高,烧不起油用不起……
33.我突然下决心减肥了,不然我家狗怎么驼动我呢,它驼不动我,我怎么有钱加油呢?
34.远方暂时去不了了,因为油价太贵了。
35.为了保护环境,净化空气,强迫自己绿色出行(油价太贵)。
36.油价决定了出行,从今天开始,在家研究睡姿与发型的关系。
37.我想一个人旅行,背上简单的行囊,踏上行程,走过一个又一个陌生的城市,去感受旖旎的自然风光,绚丽的民族风情,悠久的历史文化。抛开尘世的纷扰,远离城市的喧嚣,寻找一份宁静,奢侈地享受旅不问人,行随己意的潇洒。
38.睡姿决定发型,油价决定旅行。从今天开始,在家研究睡姿和发型的关系。
39.最近有两个人追求我。我应该答应买房子还是加油站?
40.果然圣诞老人最省钱。我想要有更多的狗。
关于搞笑说说1、那些爱耍心眼的人,麻烦离我远点,我们不是一路人。
2、我允许你走进我的世界,但绝不允许你在我的世界里走来走去。
3、现在被子的封印越来越强了,每天早上醒来先要冲破封印,赶脚好辛苦。
4、打击与挫败是成功的踏脚石,而不是绊脚石。
5、所谓出轨,就是玩腻了自己的爱人,去玩别人玩腻的爱人。
6、突然我会怀疑,太执着的爱你,是出自爱情,还是因为不甘心。
7、现在的硕士学位,就像脚底的一粒米,不拿不舒服,拿了又不能吃。
8、夜夜看到你思念,究竟谁让你有那么忧虑的脸。
9、我是孤独的岛,谁是上不了岸的潮。
10、成熟的最大好处是:以前得不到的东西,现在不想要了。
11、人生充满悲剧、唯有装淡定才是真理。
12、别人酒后吐真言,我酒后只会吐食物。
13、一个屋子,一首歌,让我走进了梦境,忘记烦恼。
14、我们呼吸的并不是空气,而是被你污染了的空气。
15、思想可以肮脏,生活必须健康。只有强壮的体魄才能支撑起龌龊的灵魂。
16、期末考试如果不给老师们露一手,他们还真以为自己教的好呢。
17、面对别人泼的冷水,先接着。烧开了,再泼回去。
18、如果有一天ǒ抽烟、那是因为想念伱身上的味道。
19、你是我的小苹果。哎呀讨厌!我是说,我他麻真想削你。
20、有时候,我在乎的不是你所说的,而是那些你没有说的。
21、一张成绩单,破坏了多少和谐家。
22、每个人的生计都不需求排演,每天都是现场直播。
23、如果奥特曼不打小怪兽,那就让变形金刚拯救世界。
24、都对我好点儿,透过十几年的临床观察,我发现我的黑眼圈儿就应是胎记,老子很可能是国宝!
25、我的好坏不用你来评论。道不同不相为谋。
26、下辈子投胎做个女人,嫁个像我这样的男人。
27、不要用你的生命来挑战我的驾驶技术,你伤不起!
28、若是晴天你便安好,这天气,看来你已经不在了吧!
29、社会的磨练让我看清你摸样,咋地是条狗。
30、如果以后你结婚对象不是我,我就安静地当一个隔壁老王。
31、微笑并不总是说明你是快乐的,有的时候,它只说明你是很坚强。
32、想哭的时候,就使劲翻白眼,翻着翻着眼泪就流回去了。
33、对于一个长得很失败的人来说,照完镜子就相当于看完鬼片。
34、你的心是我最重要的行李,再远的地方我都会带你去。
35、天那么蓝,云那么白,河那么绿,可你那么黑。
36、抬头大步往前走,不回头,不用理会别人的闲言闲语,自己怎么自在怎么活。
37、最近的鬼天气,让我觉得每次开门都像在开冰箱。
38、女人小时候的观护所,长大后的监理所,结婚后的避难所。
39、握住的手,始终要放。谁不是一边受伤,一边学会坚强。
40、有些人就喜欢占便宜,听到无痛人流打折他都想马上怀个孩子。
41、人的一生要疯狂一次,无论是为一个人,一段情,一段路途或一个梦想。
42、独孤不灭,剑意永恒。
43、美女很多,虽然不能溺水三千,但可取N勺。
44、老师你长得又不美,凭什么让我们上课一直盯着你看。
45、你听着,我有我的姿态,还轮不到你来说我失败。
46、看着你的侧脸发呆,你却说我不值得你留恋。
47、何必站在回忆里不肯出去,阳光还再外面等着你。
48、我可以活的很好,可是转身的背后我的眼泪却掉个不停。
49、女人的朋友是包包,男人的的好朋友就是电脑。
50、众里寻他千百度,蓦然回首,那人却在原地没挪步。
51、放个把姐脑子里仅有的知识都给放掉了,真悲催。
52、认识陌生人其实很麻烦,许多谎话又得重新说起。
53、曾以为你是那崖畔的一枝花,后来才知道,你不过是人海一粒渣。
54、你有没有觉得你很矮,那就左脚踩右脚看看有没有高点。
55、真正的牛逼男人是,给的了媳妇幸福、安全,其余都是。
56、你说你把女人当狗使,那你能把狗当女人使么。
57、广告看的好好的,突然蹦出个电视剧。
58、有没有和我一样,上学只是为了某某自己喜欢的女生,才有学习动力的。
59、你听、或者不听课、老师就在那里、不下课不走。
60、你连都不会、为师怎么放心让你你入社会。
61、过错,是短暂的遗憾;错过,是永久的遗憾。
62、我是一个高冷的人,那从骨子里散发出的高冷气息让我得了风湿性关节炎。
63、我命由我不由天,天欲灭我我灭天。
64、帅有什么用,有本事你是个全能男人。
65、如果你的爱是一场游戏,请放手,不要错过,不要悲伤。
66、我下辈子一定要叫夏课,看老师敢叫我回答问题不。
67、心情不好的时候可以找我,我会想办法让你的心情变得更糟。
68、我是你转身就忘的路人甲,凭什么陪你蹉跎到天涯?
69、谁说我懒了。我告诉你们,我对于吃是很勤快的。
70、不懂知足的人,请不要用眼泪来奠祭你们的感情。
71、我们在错误的时间相遇,在正确的时间却又分开。
72、男生,女生,穷书生,生生不息!初恋,热恋,婚外恋,恋恋不舍!
73、我的坚强,我的骄傲,在分手二字面前,彻底粉碎!
74、多年之后,你若嫁了,我若没娶,叫你老公以后出门小心点。
75、最近的我,过得很迷茫。没有方向,没有动力,没有希望。
76、高调最虚伪,低调才是最牛B的炫耀。
77、如果你不爱,迟早说明白,别耽误了别人,恶心了自己。
78、与其为了不爱你的人去死,不如现在早早死。
79、我很懒,懒到连心里的那个人都懒得换。
80、对于家长怀疑我谈恋爱的问题,我只想说九个字,你们太高估我的能力了。
81、女人,长得漂亮是优势,活得漂亮是本事。
82、如果你不嫌我跑调,我给你唱一首独一无二的情歌。
83、爱情是一部电梯,在心里上上下下,在身体里进进出出。
84、你有抛弃我的权利,我有让你后悔的实力。
ktv唱歌的搞笑说说 关于唱歌的搞笑说说1、游戏?手机?电脑?电视?酒吧?ktv?什么都比不上能有一活蹦乱跳的媳妇儿。
2、里面,每个人都会唱一首自己最拿手的冷门歌曲,自己最懂,唱给不在场的那个人。
3、请你一顿吧!知道什么是吗?就是K你一顿再T你一脚最后做一个V的手势。
4、心中只是一道伤痕那受了伤流出来的血舞动着红色的妖艳 里响着的音乐渲染了漆黑的夜不见光明的天如同我心中的念在寂寞中逐渐泯灭
5、在里,我拍手,不是因为你唱得好,而是因为我佩服你的勇气。
6、你情敌和曾经背叛你的人同时掉入河中 并且他们不会游泳 你是选择蹦迪还是去?
7、话筒都没音,声音嘶哑要谁听,我躲在里,声音沙哑谁要听。
8、一首歌,一片回忆,一笔财富其实我挺喜欢跟你们去,看着你们疯,听着你们唱歌
9、就好像每次去必点的歌在平时却永远不会去听一样,在每次聚会上相谈甚欢的人离开了餐桌就什么也不是了。
10、想去 想去喝酒?想趁着头晕打个电话给你
11、初老症状11:以前可以唱到天亮,现在只要熬夜一天就会累一个礼拜。立威:这个沉默让我觉得心灰意冷
12、世界上最幸福的事情就是一家人聚在一起,讨论买什么比较好,一起唱,互相取笑
13、爱人啊,给我一点时间。我拿下河流,你就是潮汐。我拿下,你就是妈咪。这院子里的车,我们随便开,我也不知道开到哪里!
14、在ktv。每个人都需要有一个好兄弟,当你唱不上去的时候,可以把麦给他。当你喝不下去的时候,可以把杯子给他。每个人也需要一个好姐妹,当你想哭的时候,有人可以抱,当你喝醉的时候,有人送你回家。
15、哥们一起ktv唱歌碰到一个老大,纹了一条过江龙,我热死都不敢脱衣服,怕我的哪吒露出来。
16、有时候情绪是真的需要发泄,就算在群魔乱舞也没有关系
17、 奶茶冰激凌 体育馆 独立书店 开店
关于唱歌的搞笑说说
1、我在九泉之下等你,不用怕,那个就叫九泉之下,来嘿皮的,都是与快乐陪葬
2、一人去唱,狂欢过后我一无所有
3、这感觉犹如ktv唱的高潮突然被切歌;迅雷下载到99%突然没有了;冬天洗澡肥皂都打了突然天然气欠费。
4、自助餐,ktv第一次遇见你,忍不住想盯着你看 16.10.14
5、约人提前一天说,唱歌是不是你点的歌不要抢着唱,也不要跟着唱不然会显得你很烦。
6、深夜,在里哑了嗓子,不知道是因为唱歌喊哑了还是喝酒喝坏了。半夜,突然想给你打电话,电话接通后,你完全听不清楚我在说些什么,终于,趁着这个机会对你说了之前我一直不敢对你说的话。明明想说出口的是我喜欢你,我听到的却是我爱你,这让我自己也很吃惊,已经忘了,在这个电话之前,我隐忍了多少日子。
7、世界上最荒谬的事是,拿着父母的血汗钱在ktv里唱父亲你辛苦了!
8、看似很文静的女孩,可能是ktv里最high的一个。 无关放纵,只是心中的洪流要有个出口。
9、我有个朋友说:宁愿娶一个宅女,吃货,哪怕跟我抢手机,电脑玩,都无所谓,我也不愿意娶一个整天在酒吧,潇洒的女人。
10、是个神奇的地方,关上门,无论歇斯底里还是款款深情,似乎都顺理成章。内心的小情绪总会在旋律的起伏中排解消失!
11、可以安安静静的不被打扰,躲在一个人唱歌到天亮
12、在唱歌,一直霸着麦的人不是唱的很好听,就是有太多苦楚要倾诉。
13、一个人的ktv,唱着孤独
14、装B的具体事例是:在里,他说不会唱,叫他点歌他也不点,结果你点的他都会唱,都要唱。
15、在我的葬礼上他们哭得面红耳赤青筋暴露就像我年轻时在 唱死了都要爱
16、都市里的感情容易被繁华涂鸦,我们却只能躲在的小房间一个人唱哭自己的回忆
17、不要拿着你父亲的钱在里面唱父亲!
长沙大学生医疗保险又要续交钱,理由是物价上涨?不是现在国家在调控物价油价怎么把我们学生的经济压力调高
油价将再次上涨!国内多家权威投资机构近日同时预测,在国际油价回落之际,
我国下半年再次调价的预期已增强。一些机构称,最快调价时机在9月和10月
之间出现,而调价幅度可能不会高于6月20日调高的16%~18%。国家发改委
副主任、国家能源局局长张国宝曾在8月时表示,成品油价格可能会在奥运会之后根
据中国整体经济发展,以及国内外能源状况作出调整。
面对持续上涨的高油价,汽车市场却出现反常,我们在马路上看到了越来越多的
SUV。是什么原因使高油耗的SUV在中国逆势热销?
记者从北京亚运村汽车销售市场得来的数据,上半年,运动型多用途乘用车(S
UV)国产及进口产销分别为18.41万辆和17.92万辆,同比增长45.5
8%和39.72%;从这一组数据可以看出,国产及进口SUV增幅几乎达到了4
0%。
SUV的一路畅销绝不仅仅是在北京亚运村车市,再来看看远在千里之外的内蒙
古汽车市场又是什么景象?在呼和浩特市的中心路段,当地行驶的SUV大都属于中
高档车型,其中以长丰猎豹最多,猎豹汽车内蒙古总代理、环成汽车公司总经理赵栓
举告诉记者,在高油价和加征消费税的背景下,SUV在内蒙的销售依然出现了井喷
行情。
猎豹飞腾是如何逆势热销的呢?
清晰产品定位凸显都市SUV市场
“比轿车更省油”,凭借清晰的产品定位,猎豹飞腾凸显都市SUV市场。
随着全球油价飞涨,汽车市场上,节能环保理念大行其道,因此传统意义上的S
UV由于公认的高油耗,越来越受到产业界和消费者的质疑。如何定位才能突破重围
,赢得市场?优质的产品是赢得市场的必要条件之一。猎豹飞腾百公里耗油仅为7.
3升,据一项有关养车费用的调查表明,当前轿车百公里平均油耗8.77升。显然
,猎豹飞腾耗油量等同甚至超越了轿车的水准。“比轿车更省油”,道出了猎豹飞腾
的产品特性,这一定位不仅解决了消费者及市场对SUV油老虎的质疑,也带给猎豹
飞腾抢占市场份额的机会。
凭借“比轿车更省油”,猎豹飞腾在众多SUV品牌中脱颖而出,吸引了众多潜
在消费者的眼球。一时间“国内首款城市型越野车猎豹飞腾以其百公里耗油仅为7.
3升的优异表现,成为消费者购车首选”被各大媒体争相报道。毋庸置疑,猎豹飞腾
在SUV市场刮起了一阵节油旋风,从而得到了媒体和消费者的普遍关注。
要想占领市场份额,除了需要把清晰的产品定位进行推广外,更需要消费者亲自
体验产品的性能。通过消费者的亲身感受,来延续产品定位的推广,起到放大推广效
果的作用。
全国上演节油战品质助力
2008年,猎豹飞腾吹响了全国节油战的号角。
“亮出你的节油绝招”——猎豹飞腾全国节油巡回赛活动在今年7月全面启动,
大赛依次在济南、南京、郑州、杭州、太原、广州六个重点区域进行。设计“挑战节
油极限”这一与社会热点息息相关的大型活动,自然会激起消费者参与的兴趣。节油
赛的举办,不仅为消费者提供了亲身体验猎豹飞腾性能的机会,更通过选手们对节油
极限的挑战,把猎豹飞腾的节油性传递给更多的人,从而放大推广产品的效果。
而举办节油赛的基础,是猎豹飞腾的品质在助力。
在首站济南赛区,比赛全程约72公里,一位选手以百公里油耗4.28L的成
绩为济南赛区创下了最低油耗纪录,第二名和第三名选手的成绩则为4.44L和5
.12L。惊人的数字让节油型SUV的出现成为现实,同时更用事实证明了猎豹飞
腾的卓越性能。猎豹飞腾由于发动机尺寸较小且车重只有1.3吨,显然具备了节油
的必要条件。它的动力单元为4缸16气门,单顶置凸轮轴2.0升的三菱4G94
MPI发动机,最大功率129马力/5500转/分,最大扭矩177牛米/45
00转/分,匹配5挡手动变速器。猎豹飞腾发动机尺寸较小,重量轻盈,在节油的
同时,也保证了动力的最佳应用。凭借卓越的节油品质,猎豹飞腾成功亮剑于SUV
市场。
节油问题,已经成为SUV市场乃至汽车界的主旋律,猎豹飞腾全国节油巡回赛
的举办便是各汽车厂家节油营销的一个缩影。各大厂家都纷纷展开节油营销,比亚迪
、旗云、卡罗拉等厂家都相继打出了节油牌。一方面产品具备节油属性,另一方面车
主也具备节油意识、掌握节油技巧,才能真正达到既享受驾驶乐趣又节能的效果。厂
家们围绕此也展开了动作。例如,今年长安福特开展了节油培训活动,告诉车主如何
更好地节油。在SUV领域,猎豹飞腾则首当其冲,向消费者传递节油秘籍。
理性思考提升品牌价值
对于油耗本来就相对较高的SUV车型来说,油价的上涨无疑是一个坏消息,但
是那些喜欢速度和越野兼顾的消费者,SUV仍是他们的选择。作为以生产SUV车
型为主的汽车厂家,在油价高涨声中又能为消费者做些什么呢?
猎豹飞腾在网上展开了向车主传递节油技巧的活动,以此使车主更加了解如何在
驾驶中节油,养成良好的驾驶习惯。对消费者进行节油培训,表明厂家在充分利用油
价上涨为自己的营销造势,同时,也说明企业都在进行理性思考:在销售产品的同时
,把对消费者的服务做的更加深化和具体。从侧面来看,这一举措也不失为提升品牌
价值的一个手段。向消费者传递节油技巧,在一定程度上可以增强品牌亲和力及消费
者对品牌的信任度,从而提升品牌价值。显然,猎豹飞腾做到了这点。
长丰汽车企业介绍:
长丰集团前身为中国第七三一九工厂,始建于1950年,于199
6年10月经改制成立长丰(集团)有限责任公司。2001年9月移交湖南省管理
。目前,集团控股和参股的有8家子公司。截止到2006年底,长丰集团拥有总资
产65亿元,员工6300多人。
公司主要经营范围为:猎豹系列越野车、三菱V-73、皮卡、长丰骐菱轿车等
汽车整车及汽车零部件开发、生产、销售、汽车技术咨询服务以及汽车租赁等。
当前,长丰集团已经形成了“4321”的战略布局,即形成了四大零部件生产
基地:湖南长沙、永州、衡阳、广东惠州;三大整车生产基地:湖南长沙、永州、安
徽滁州;两大研发中心:湖南长沙、北京;一个总部:湖南长沙。公司具备了年产1
0万辆整车的生产能力。
为实现做强做优发展战略目标,长丰集团制定了未来“十一五”发展规划,实施
“国际化推动战略”,公司目前正加紧新的发动机项目、变分器项目、轿车和MPV
项目建设。力争到2010年,跨入全国最大工业企业100强和汽车行业整车制造
企业10强之列,打造猎豹国际名牌,成为中国最大的轻型越野汽车生产基地和具备
一定规模的轿车生产基地,年业务收入达到300亿元,利税达50亿元。
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来源:慧聪网
2011年4月的 汽油油价每吨多少钱?不要告诉我每吨涨了多少!!这个我知道!!我要集体的每吨多少钱
这个好像有点猫腻, 这是什么理由啊,国家本来就要对物价上涨有所补贴的, 怎么可能还要多交钱, 对于这种保险费用,一般国家也是已经考虑好的,再怎么也不会让我们学生多交这种钱。我们学校就没有这种事情发生 。可能是你们学校的原因啊,楼主。
长沙建筑钢材价格走势?
北京市场,油价变动不大,市场成交多观望,今日价格稳定。石化京标93#汽油10067元/吨,#汽油10654元/吨,0#柴油8800元/吨,国0#柴油8485元/吨,-10#柴油8794元/吨。中油批发价格京93#汽油10067元/吨,#汽油10654元/吨,0#柴油8850元/吨,国0#柴油8485元/吨,-10#柴油8570-8794元/吨。零售最高限价:90#京标汽油7.35元/升;93#京标汽油7.85元/升;#京标汽油8.36元/升;98#汽油8.91元/升;0#柴油7.79元/升,-10#柴油8.26元/升,-20#柴油8.65元/升。
上海车提市场,今日中石化散户自提价,行情变化甚微,市场交投量淡,主营价格高坚。国Ⅱ0#柴油报价8490元/吨,沪Ⅳ0#柴油执行到位价80元/吨,汽油报价,沪Ⅳ93#汽油10346元/吨,沪Ⅳ#汽油11490元/吨;中石油报价93#沪IV10000,#沪IV10550,汽油按量小幅优惠,0#国II8490,0#沪IV对外80正常供应。
天津市场,主营价格均未波动,市场需求表现淡稳,预计短期内行情或延续此态势。石化0#柴油8485元/吨,93#汽油9895元/吨,汽柴油价格均与零售限价持平;中油93#汽油9595元/吨,#汽油10155元/吨,0#柴油8485元/吨,5#/-10#按1:1或2:1搭配销售均价8485元/吨;中海油0#柴油8485元/吨。
重庆市场,价格持稳,市场行情并无较大变化,石化0#柴油8695元/吨,外送终端不限量,93#汽油10123元/吨,中油0#柴油8695元/吨(外送日额40吨左右),93#汽油10123元/吨。
黑龙江市场,原油震荡调整,对本地市场影响有限,行情延续清淡。汽柴油价格:中油:93#汽油9577元/吨,#汽油批发价格为10119元/吨,0#柴油8185元/吨,-35#柴油9413元/吨。中石化:93#汽油9577元/吨。#汽油批发价格为10119元/吨,0#柴油8185元/吨。零售价格:中油:93#汽油7.44元/升,#汽油8.1元/升,0#柴油7.04元/升;中石化:93#汽油7.44元/升,#汽油8.1元/升,0#柴油7.04元/升;社会单位93#汽油7.34元/升,0#柴油6.94元/升。
吉林市场,主营单位价格高坚,市场交投清淡。汽柴油价格:中油:93#汽油9577元/吨,#汽油批发价格为10119元/吨,0#柴油8185元/吨,-35#柴油9413元/吨。中石化:中油:93#汽油9577元/吨,#汽油批发价格为10119元/吨,0#柴油8185元/吨,-35#柴油9413元/吨。社会经营单位:93#汽油9000元/吨。#汽油报价9400元/吨,0#柴油8250元/吨。零售价格:中油:93#汽油7.39元/升,0#柴油7.19/升。中石化:93#汽油7.39元/升,0#柴油7.19/升。社会单位:93#汽油7.34元/升,0#柴油7.19/升。
辽宁市场,国际原油频繁调整,区内行情延续淡稳。汽柴油价格:中油:93#汽油9577元/吨,#汽油批发价格为10119元/吨,0#柴油8185元/吨,中石化:93#汽油9577元/吨,#汽油批发价格为10119元/吨,0#柴油8285元/吨,社会单位:93#汽油9377元/吨,0#柴油8000元/吨。零售:中油93#汽油7.48元/升,#汽油7.元/升,0#柴油7.22元/升.-10#柴油7.65元/升;-35#柴油8.3元/升。中石化:93#汽油7.38元/升;#汽油7.元/升,0#柴油7.12元/升.社会经营单位:93#汽油7.28元/升;0#柴油7.05元/升。
大连市场,行情波动有限,主营价格维持高位坚挺。中油:93#汽油9877元/吨,0#柴油8485元/吨,中石化:93#汽油9877元/吨,-10#8676元/吨,社会单位:93#汽油9895元/吨,0#柴油8485元/吨。市场柴油及DMC价格:中国石油大连分公司DMC8350元/吨,-10#柴油无货。大连鑫丰船舶燃料0#柴油报8450元/吨;DMC无货。中燃大连分公司0#柴油8450元/吨,DMX无货。大连地区零售价:大连地区最新零售价:E90#6.91元/升,E93#7.32元/升,E95#7.53元/升,E#7.84元/升,0#7.22元/升,-10#7.65元/升,-15#7.79元/升,-20#8.01元/升,-30#8.15元/升,-35#8.30元/升,-50#8.51元/升,+5#7.07元/升,+10#6.93元/升。
石家庄市场,主营销售价格均无明显波动,出货意愿仍较平稳,预计短期内走势或延续此态势为主。石化E93#乙醇汽油9895元/吨,0#柴油8485元/吨汽柴仅对终端;中油河北0#柴油8485元/吨,E93#乙醇汽油9895元/吨,出货汽柴油可搭配销售。
唐山市场,主营销售意愿仍较低迷,总体行情难有波动,短期内走势或延续此态势。中海油0#柴油8485元/吨,仅对直销客户,石化对重点客户0#柴油8485元/吨,普通客户-10#柴油8694元/吨,93#汽油多以零售形式出货;社会单位柴油8400元/吨。
廊坊市场,主营到位高挂,市场成交多观望,主营全部推涨到位。中石化E93#汽油9895元/吨,#汽油10455元/吨,推涨到位,0#柴油8485元/吨,-10#柴油无货;中石油0#柴油8485元/吨;93#汽油9895元/吨,其他无优惠。
沧州市场,中石化0#柴油8485元/吨对终端出货,93#汽油9895元/吨(停出),#汽油10455元/吨,基本不出。
任丘市场,价格暂无明显波动,市场成交气氛一般,短期内走势或延续此态势为主。中油0#柴油8485元/吨,93#汽油9895元/吨,汽柴1:3搭售;石化0#柴油8485元/吨,93#汽油9895元/吨;社会单位柴油8300元/吨;中捷2号8350元/吨,4号7900元/吨,93#汽油9350元/吨国三93#汽油9450元/吨。
邢台市场,主营到位高挂,市场成交多观望,中石化E93#汽油9895元/吨,#10455元/吨,推涨到位,0#8485,-10#柴油无货。
太原市场,整体销售政策未见改观,市场呈现有价无市,预计短期内走势或延续此态势为主。两大公司主流90#汽油9405元/吨,93#汽油9969元/吨,#汽油10234-10534元/吨,0#柴油8690元/吨。
郑州市场,主营成交情况均不理想,价格高为难落,预计短期内走势或延续此态势。中油正常出货0#柴油8570元/吨,E93#乙醇汽油9670元/吨;石化0#柴油8600元/吨,E93#乙醇汽油00元/吨。
开封市场,主营推涨价格,出货较不理想,预计短期内走势或延续此态势。开封地区石化0#柴油8600元/吨,开燃料油票8550元/吨,E93#乙醇汽油00元/吨汽柴油出货均可优惠;中油0#柴油报价8570元/吨,山东地炼柴油到货价8550元/吨。
济南市场,主营价格坚挺依旧,汽柴油基本均以到位,预计短期内走势难有明显波动。两大公司主流报价0#柴油8465-8495元/吨,E93#乙醇汽油9600元/吨,E#乙醇汽油10200元/吨,整体仅对终端客户出货为主。
烟台市场,价格坚挺依旧。中油0#柴油8495元/吨,93#汽油9600元/吨,#汽油10200元/吨;石化各品号汽柴油价基本与中油持平。
枣庄市场,两大公司销售政策均无改观,仍以针对终端客户为主,短期内行情难有实质扭转。0#柴油8450-8480元/吨,中油0#柴油报价8495元/吨柴成交或优惠幅度不变,主流E93#乙醇汽油9600元/吨,E#乙醇汽油10200元/吨。
南京市场,原油宽幅调整,市场观望气氛浓郁,行情清淡,主营继续清理已售未提,出货意愿不高。中石化0#柴油8525元/吨,93#汽油9800元/吨,#汽油10360元/吨。中石油0#柴油8525元/吨,93#汽油9800元/吨,#汽油10360元/吨。中海油报价93#50元/吨,实际出货小幅优惠50元左右,0#柴油8525元/吨,成交约在8500元/吨左右。
无锡市场,市场需求低迷,行情淡稳,交投两淡。中石化0#柴油8525元/吨,93#汽油9800元/吨,#汽油10360元/吨。中石油93#50-9800元/吨,#10360元/吨,0#柴油8525元/吨。
江阴市场,主营单位价格高坚,清理客存为主,行情略显淡。中石化0#柴油8525元/吨,93#汽油9800元/吨,#汽油10360元/吨,中石油0#柴油8525元/吨,93#汽油9800元/吨,#汽油10360元/吨。
南通市场,主营单位紧张,柴油控销,下游观望为主,少有购进,行情偏淡。中石化0#柴油8525元/吨,93#汽油9800元/吨,只对终端,分销停供,#汽油10360元/吨,柴油紧张,严格控销。中石油0#柴油8525元/吨,93#汽油9800元/吨,#汽油10360元/吨。中海油报价93#50元/吨,实际出货小幅优惠50元左右,0#柴油8525元/吨,成交约在8500元/吨左右。
杭州市场,主营柴油控销,清理客存为主,市场成交清淡。中石化0#报价8540元/吨,93#汽油9650元/吨,#汽油10200元/吨;中石油0#柴油报价8540元/吨,93#汽油报价为9630-9650元/吨,#汽油10150元/吨。
宁波市场,主营柴油控销,汽油出货小幅优惠,销售一般。中石化0#柴油8540元/吨,控量出货,93#汽油9800元/吨,实际成交按量优惠50-100元/吨,#10200元/吨;中石油0#柴油报价8540元/吨,93#汽油报价为9630-9650元/吨。
福建市场,行情持续淡稳,主营销售策略不变,价格持续坚挺,无松动,汽油均有所控销。石化0#柴油8530元/吨,中油单售8500元/吨,汽油两大报价持平按批发到位价,93#汽油9618元/吨,#汽油10182元/吨;中油汽油必须搭售柴油8530,按1:1销售,石化汽油销售也控制。福建零售价0#柴油7.23元/升,90#汽油6.96元/升,93#汽油7.37元/升,#汽油7.79元/升。
合肥市场,成交有限,价格却持续坚挺,主营控制销售,行情无起色。据悉,目前主营客存较大,均以消化前期库存为主,且对有客存的客户控制开单。石化批发报-10#柴油8550-8600元/吨,E93#乙醇汽油报9918元/吨;中油报0#柴油8535元/吨,E93#乙醇汽油9900-9948元/吨。柴油销售一般,汽油基本无销售。预计近期持续淡稳态势。零售价:E90#乙醇汽油7.01元/升,E93#乙醇汽油7.48元/升,E#乙醇汽油7.92元/升,0#柴油7.36元/升,-10#柴油7.8元/升。
江西市场,行情无明显的变化,主营价格高位持稳坚挺,延续控销策略。南昌九江石化柴油严格控销,汽油情况稍好;中油适当控制,按出库。南昌九江零售价:90#汽油6.93元/升,93#汽油7.46元/升,#汽油8.00元/升,0#7.34元/升;批发到位吨价:0#8205,-10#8715,90#汽油9055,93#汽油9616,#汽油10178;最高零售吨价:0#柴油8505元/吨,-10#柴油9015元/吨,90#汽油9355元/吨,93#汽油9916元/吨,#汽油10478元/吨。赣州地区零售价:90#汽油6.98元/升,93#汽油7.51元/升,#汽油8.05元/升,0#柴油7.40元/升。赣州石化报0#柴油8570元/吨,93#汽油9991元/吨。
武汉市场,市场汽柴油需求平稳,观望气氛浓厚,交投显平淡。中石化:E90#汽油9360元/吨,E93#汽油9922元/吨;0#柴油8710元/吨。中石油:E90#汽油无货;E93#汽油9604元/吨,0#柴油8710元/吨。
湖南市场,主营销售略有放松,石化汽柴油均放开销售,但中油柴油仍不开票,因客存较大,清理客存为主,两大公司价格延续坚挺态势。长沙主营均按零售最高限价执行,0#柴油8590元/吨,93#汽油9990元/吨,#汽油10555元/吨。目前市场成交仍显平淡。预计近期市场行情持续稳态。零售价:90#汽油7.02元/升,93#汽油7.49元/升,#汽油7.元/升,0#7.34元/升,-10#7.78元/升;零售吨价,90#汽油9427元/吨,93#汽油9991元/吨,#汽油10555元/吨,0#8593元/吨,-10#9108元/吨。
广州市场,目前市场观望气氛浓厚,整体成交显一般,主营客存均较大,消化前期库存为主,三大公司汽价持平,柴油执行情况不同。石化国三0#柴油成交可到8700元/吨,汽价按升销售转为可以按吨销售,粤四93#汽油7.66无/升,吨价10136元/吨,#汽油8.31元/升,吨10726元/吨;中油柴油至最高零售限价,仅对机构用户销售,报0#国三7.23元/升,粤四93#汽油10136元/吨,#汽油10726元/吨。中海油0#柴油按升价出货报7.18元/升,93#汽油10136元/吨。
粤东市场,市场观望为主,预计短期行情淡稳为主。惠州中油价格暂报稳定,报0#国三7.23元/吨开始按升出货,汽油按批发到位价,国三93#汽油9924元/吨,#汽油10502元/吨。中海油汽柴油报0#柴油7.2元/升,93#汽油7.26元/升,如果搭售可各降1分。潮州石化报0#柴油国三8700元/吨,国三93#汽油9924元/升,#汽油10502元/升。
深圳市场,行情无改观,价格全面持稳,成交显一般。石化价格坚挺,直销0#柴油7.51元/升,93#汽油7.89元/升,#汽油8.54元/吨,直销暂不控销;批发0#柴油7. 25元/升控制大单销售,93#汽油7.66元/升,#汽油8.31元/吨。中油柴价按升销售与石化持平报7.25元/升,汽油按批发到位价执行。中海油0#柴油7.2元/升。
东莞市场,价格持稳,周一尚无明显的动向,观望气氛浓厚。石化汽柴油均按吨价销售,国三0#柴油8700元/吨,国三93#汽油9924元/吨,#汽油10502元/吨;中油0#柴油国三开始按升销售7.25元/升,汽油按批发到位价,国三93#汽油9924元/吨,#汽油10502元/吨,两大汽价持平。
海南市场,行情持稳,延续上周销售策略。批发:93#14元/吨,#10283元/吨,0#8285元/吨;直销:93#10049元/吨,#10618元,0#8620元/吨。石化柴油停批直销正常销售,控制大单销售,汽油批发控量。海南省零售:93#8.51元/升,#9.04元/升,0#7.43元/升;零售含价格车辆通行费0.90元/升和0.02元/升的价格调节基金。
南宁市场,价格持稳,石化0#柴油8620元/吨,E93#乙醇汽油10000元/吨,中油0#柴油8620元/吨,E93#乙醇汽油10049元/吨,据悉中油汽油可批49元/吨。
昆明市场,主营价格持稳,市场行情交投不佳,石化0#柴油8675元/吨,93#汽油10118元/吨,中油0#柴油8675元/吨,93#汽油10018元/吨90#汽油及#汽油停出。
成都市场,价格持稳,主营仍停批保零,直销正常,目前市场行情变化甚微。石化0#柴油8720元/吨,93#汽油10128元/吨,中油0#柴油8720元/吨,93#汽油10128元/吨。
贵阳市场,主营价格稳,但实际交投仍略显淡,目前主营0#柴油8680元/吨,93#汽油9986-10000元/吨,市场柴油紧张,社会单位0#柴油8600元/吨,93#汽油0 0元/吨。
西安市场,石化0#柴油8500元/吨,限量供应,量少,90#汽油9160-9220元/吨,93#汽油9550元/吨。中油汽柴油对外仍停批,目前西安市场汽柴油零售价格仍执行90#汽油6.99元/升,93#汽油7.41元/升,#汽油7.83元/升,0#柴油7.22元/升,据悉西安油库#汽油10110元/吨。社会0#柴油8600元/吨左右,93#汽油9500-9550元/吨。
内蒙古市场,主营偏紧,价格高坚。东部控销,石化和社会单位停批。中石油:90#汽油9326元/吨;93#汽油10000元/吨;#汽油10720元/吨;0#8514元/吨。中石化基本不对外批发,主保零售。社会价格:90#汽油9300元/吨;93#汽油9000-10000元/吨左右;0#柴油8500元/吨零售价格:90#6.96元/升,93#7.47元/升,#8.00元/升,0#7.24元/升。
兰州市场,石化93#汽油9879元/吨,#汽油10438元/吨,0#柴油8505元/吨,中油0#柴油8505元/吨,汽油停出。
新疆市场,中石油对系统多执行批发价格,对社会单位基本不出,对执行零售价格。主营成品油报价,90#汽油8815元/吨;93#汽油9344元/吨;0#柴油8080元/吨。
(007)
04/18<本文结束>
项目合作书范文
本周国内建筑钢材呈明显上行走势,商家心态同步走强,但供需矛盾依然存在。市场对前期各种利空消息的消化速度较快,且当前流通环节供需杠杆尚未完全失衡。央行2日发布三季度货币政策执行报告指出,将继续实施适度宽松货币政策,同时关注通胀风险。如此一来,多少预示年内资金面有望保持宽松。美联储3日宣布启动6千亿美元定量宽松,此举也推动美股、油价上涨。综上看来,四季度来需求尚未大幅萎缩,随着部分利空消息的影响力在减弱,成本支撑力将保证价格难有大幅下滑的空间。不过,近期陆续出现的利好因素尚不具备扭转基本面的条件,预计下周国内建筑钢材仍将以窄幅波动为主。
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一、合作双方
嘉能国际石油(北京)有限公司驻益阳分公司与长沙程远汽车服务有限责任公司
二、合作主题
嘉能国际石油(北京)有限公司驻益阳分公司与长沙程远汽车服务有限责任公司车用润滑油合作项目,本着信誉第一、合作共赢的理念,为其提供嘉能公司北京总部生产的优质原厂润滑油,完善的售后服务。并保证零售商的利润空间和市场的有序性,授予其经营区域的权利,使其经营的嘉能产品不受外界市场因素的干扰。
三、合作背景
我们准备在宁乡市场建立一家有影响力,信誉度很高的合作客户,并准备打造成标志性的旗舰店。为此来扩大嘉能润滑油在宁乡市场的品牌知名度和品牌认可度,并扩大其市场占有率。经过公司前期的市场考察和产品的市场推广过程中,与长沙程远汽车服务有限责任公司彭总的接洽,达成初步的合作意向。把所有信息反馈公司后,针对此情况,故公司出此合作方案。
四、合作理念
我们本着“调整、规范、巩固、发展”的经营方针,以“规范管理、服务第一”的理念,视顾客为上帝,逐步完善各项机制,突出服务质量第一,经营与服务联姻。彻底贯彻公司的所有市场政策,达成
彼此合作共赢的终极理念。
五、合作模式
嘉能驻益阳分公司与长沙程远汽车服务有限责任公司直接合作,为其提供所需的嘉能系列产品,并提供完善的售后服务和润滑油相关的技术指导,及时供货和完全贯彻公司的市场政策。长沙程远汽车服务有限责任公司也需要积极的配合公司的营销理念和营销策略,共同扶持,诚信合作。
五、合作具体方案
1、产品供应:嘉能驻益阳分公司与长沙程远汽车服务有限责任公司自合作之日起为其提供嘉能系列润滑油。
2、供货方式:嘉能驻益阳分公司提供及时的送货。
3、价格体系:嘉能驻益阳分公司必须执行全国统一批发价,长沙程远汽车服务有限责任公司也应执行嘉能的市场零售指导价,不得低价倾销,但可以高于零售指导价出售。(详细价格单见附页1)
4、市场策略:①嘉能益阳分公司必须保证长沙程远汽车服务有限责任公司的经营区域(具体的区域大小根据目标销售任务划分,第一年任务30万以上可享受宁乡县城的经营)。②对长沙程远汽车服务有限责任公司执行合理的促进销售的营销策略(产品的宣传,广告的支持等)。③长沙程远汽车服务有限责任公司也必须配合公司的市场规划和营销策略,共同促进嘉能的品牌宣传和品牌推广。
5、结款方式:货到付款(提供)。
6、售后服务:①及时有效的解决客户所反应的问题,提供润滑
油相关的技术指导,配合零售商销售,进行合理的销售支持。②出现产品滞销,可以申请退货和换货支持。(因此产生的运费和包材损坏费需客户承担)
7、政策:①未完成合同销售任务,公司提供价值两千的精美礼品一份。②完成合同销售任务,公司给予合同金额3%的销售奖励。每超额完成5万追加一个百分点,上限是实际销售额8%的销售奖励。
8、合作合同:双方择日共同商定。
六、合作双方具体责任
甲方:嘉能国际石油(北京)有限公司驻益阳分公司
乙方:长沙程远汽车服务有限责任公司
1、甲方责任
①甲方保证向乙方提供的注册商标为“嘉能”牌的系列产品,品质符合所标级别的国家标准或企业标准。如发生产品质量争议,以省级以上国家权威检测部门检测结论为准,查明确属甲方责任时,甲方应接受乙方退货或赔偿直接经济损失。
②合同期内甲方保障乙方的经营区域的性,以避免价格竞争保护乙方享有化的利润空间。
③保证严格执行合同期内对乙方的奖励政策。
2、乙方责任
①保证服务质量,对前来保养换油的客户热情接待。
②保证所用的配件(包括三滤)是原装正厂,不许以次充好。
③统一执行体系内的销售价格,绝不允许低价倾销扰乱市场。④甲乙双方根据市场状况,共同协商制定乙方目标销售额,乙方作为甲方指定的独立经营区域机构会员,应完成目标销售额,目标销售额年度内不予调整。
乙方半年销售额(合计)低于全年总目标销售额的35%,甲方有权缩减乙方的独立经营区域,或终止甲方与乙方的销售合同。
七、风险对策
①如因国际油价上涨导致嘉能的润滑油价格整体上调,会提前10个工作日通知给对方。②如遇因使用嘉能润滑油所产生的质量纠纷,公司会第一时间派技术人员亲临现场直接与顾客面对面解决,无需对方出面。
八、结束语
嘉能公司根据中国车辆载重情况不断研发出新的产品来满足中国市场的需求。多年来的科技投入推动了产品的更新换代和新产品的诞生,公司将以卓越的内在品质、完善的服务体系与您共同迈向成功。相信我们合作定能在宁乡市场达到真正的共赢局面,开创一个崭新的未来,在此我代表嘉能公司诚挚的期待与您合作。
2008年我国汽车行业的前景分析
2007年我国汽车市场销售状况良好,汽车市场经过2005年的低迷期后稳步发展,势头良好:乘用车中高档车型和都市型SUV将维持较高增速;商用客车行业将持续稳定增长;商用货车行业整体增速将回落,机会在于产品升级与出口。
2008年汽车行业将面临节能环保政策影响、征收燃油税的影响、内外资两税合一的影响、高油价时代发展新能源等多种因素的影响,汽车各子行业面临新的机遇和挑战
通过分析汽车行业上市公司的盈利增速、历史市场表现、销售毛利率发展趋势、在建工程比例,建议投资者关注三类整车股:价值型、成长型、低估型
汽车业的蓬勃发展给汽车零配件行业龙头带来了巨大的发展机遇。汽车零配件各细分行业龙头将维持高增长和高的销售毛利率,我们建议投资者关注优质汽车配件龙头公司。
新的消费群体形成、消费升级趋势明显是乘用车市场稳定成长的大好背景,国内经济生产总值与固定资产投资高位运行、新农村建设等因素是商用货车稳定发展的保障,人口红利、旅游业蓬勃发展、高速公里里程扩张是商用客车维持持续增长的驱动力。汽车业中既有作为可选消费品的乘用车、又有具有生产资料属性的商用车,每个细分子行业都面临机遇与挑战共存的成长阶段,同时也给汽车零配件龙头带来了巨大的发展机会,处于汽车产业链中上游的龙头汽车配件商将迎来一个高速成长时期。我们试图回顾过去,展望未来,发现并挖掘汽车业的投资价值。
一、2007年汽车行业销量回顾及简析
目前我国人均汽车保有量大约为3辆/百人,按照国际上通常的汽车普及阶段划分,我国总体处于"汽车化阶段前期",但是由于我国城乡二元结构的突出,城市与地区之间的发展水平迥异,一线城市汽车保有量接近20辆/百人,汽车消费进入"汽车化阶段",预计我国大部分城市将长期处于该阶段。
截至2007年10月,我国汽车销量达到715万辆,累计同比增长达到24%。其中乘用车销售507.94万辆,累计同比增长23.57%,商用车累计销售207万辆,累计同比增长25.14%。首先看看各个细分车型销售情况体现出来的短期趋势。
我国乘用车市场从2002年开始步入年销量百万大关,五年时间高速增长,2007年年底有望达到600万辆的销量。鉴于我国地区之间经济水平相差相对较大,汽车行业的发展引擎主要是老用户的替换需求和新用户的首次购车需求。
存在替换需求的用户对价格、燃油成本敏感度不高,更重视品牌的成熟度与性能,所以,这部分需求可能是针对中高档排量的乘用车;首次购车的需求群体集中于30岁以下,这部分用户追求时尚动感,预计将成为都市SUV和中档轿车的主力消费群体。
乘用车品牌竞争激烈,目前我国共有乘用车品牌340个左右,平均每个品牌年销量一万七千辆,今年同比负增长的乘用车品牌达到45%。应该说,乘用车市场呈现品牌杂规模小企业数量过多的特点,同时这也与我国乘用车的消费特点有关。
商用车细分产品中,"重量化"趋势明显,重型货车、大客、高吨位半挂车增速显著高于其它细分商用车产品。商用车中,货车周期性相对较强,客车行业整体增速平稳,销量几乎保持在年20%增长左右。
而我国的燃油税从提出到如今燃油税已经经历了十年时间三届,在国家节能减排的环保政策下,燃油税的开征箭在弦上,很可能于2008年3月开征,有关专家预测燃油税率可能在30%至50%之间,开征之后,每台车的用车成本将提高,以1.6L排量车为例,每百公里耗油8L,设一年跑3万公里,以93号汽油5.34元/升计算,再加上其它税费,年耗油费1.28万元,设燃油税率为50%,成本要提高6000元,和排量为1.0L的比较一下,每百公里耗油5L,年跑3万公里,年耗油费用8000元,交50%的燃油税,成本提高4000元,总计1.6L排量车每年比1.0L排量车在燃油使用成本上多七千元左右。
另一方面,征收燃油税后1.0L排量车每年单车新增油税成本占车价的百分之六,而1.6L排量车这个数目为百分之四多一点。征收燃油税对乘用车市场消费结构的确切影响和燃油税率、燃油税征收结构有关,如果燃油税为30%,则影响很小,如果为50%-100%,则可能对乘用车消费结构带来较大的影响,一部分中档车消费需求转移到小排量车,同时也有一部分原本打算购买小排量车的消费者可能放弃或者暂时购车打算。
从历史情况来看,油价的上涨并未影响汽车销量的增速,一方面,油价年涨幅未超出过25%,另一方面,我国汽车人均保有量低,市场潜力巨大,油价上涨的成本短期内不会对乘用车总销量造成影响。
2.排放政策
2007年是国三排放标准开始实施的年份,2010年我国将全面实施国四排放标准。环保排放标准的升级对小排量车和部分老车型产生影响,北京马上要实施国四标准,一些品牌可能不得不退出北京市场,对于老牌合资企业的老产品,更新换代的压力增大。总体上对乘用车影响要先于商用车,预计对明年的商用车市场影响有限。
3.两税合一利好部分汽车企业
国家所得税法实施后,将统一内外资企业所得税税率为25%。还将国债利息收入,符合条件的居民企业之间的股息、红利收入等规定为"免税收入";取消内资企业实行的计税工资制度,对企业真实合理工资支出实行据实扣除。对于已经享受税收优惠的企业存在一定过渡期,在过渡期内将逐步与25%接轨。"两税合一"以后,合资企业的所得税税率将由15%提高到25%,而内资汽车企业的所得税则由于33%降至25%。
就细分子行业来说,轿车行业主要上市公司均为合资企业,两税合并对已经享受了较长时间优惠政策的合资公司盈利将造成一定负面影响,但不影响企业长期的竞争能力。商用车企业多为内资企业,将受益于两税合并的执行。就车企来说,两税合并将对中国重汽(000951)、宇通客车(600066)、曙光股份(600303)等缴纳33%所得税率的商用车上市公司产生利好。国家的税收政策有利于创造公平的汽车产业竞争环境,相信在国家鼓励自主创新的大背景下,今后自主品牌车企的生存环境将大大改善。
4.新能源给我国汽车业发展带来新机遇
高油价时代,汽车驱动力必将朝着替代传统能源的方向发展,燃油税的出台、油价高企催生新能源汽车热,我国今年公布了《新能源汽车准入管理规则》,各大汽车制造商在新能源汽车的研发上已经有很多动作,发改委公布的严格的准入门槛并实行一项否决制意在把新能源汽车的研发投入集中在有较强实力的汽车企业手中以尽快实现新能源汽车的大规模商用。从欧美市场看,基本上业界认为至少未来5年新能源汽车主流为混合动力车。
上海汽车已经推出自主研发的荣威混合动力轿车和"上海"牌的第四代燃料电池轿车,据上海汽车,公司将在奥运之前小批投产自主品牌混合动力轿车,同时推进合资品牌混合动力轿车与客车的研发,在2010年实现混合动力轿车规模化投产。此外,东风电动车辆股份有限公司已经研制出混合动力公交车,一汽集团完成解放牌混合动力客车样车开发,一汽红塔已经有少量电动汽车外销,长安集团的混合MPV2008年上市,长安集团沿着从轻度到中度再到重度混合动力汽车的轨迹发展其新能源汽车。
混合动力汽车是汽车传统动力到纯新能源过渡的一个长期阶段,我国汽车业有望借此机会缩短与欧美市场差距,两三年之内,混合动力汽车难以大规模产业化,但是目前走在前列的车企一定会在全球新能源汽车时代到来之时占据先机。
三、展望2008年汽车行业的发展
乘用车作为汽车行业内的消费类子行业具有客车与货车不可比拟的市场潜力。在轿车领域,我们认为偏高端品牌销量持续稳定,中端市场竞争激烈,外形时尚动力性好的车型将受到新一代汽车消费用户的青睐,低端经济型轿车的春天的到来尚需时日。
经过改良的休闲型SUV将继续保持高增长势头,油价、税收等因素对SUV影响有限,根据成熟用车市场的数据,SUV的市场份额在我国将持续扩大,随着二三线城市用车需求的释放和购车能力的逐步成长,SUV将拥有新的增长点。
MPV用车集家用和商务用途于一身,模糊了它作为可选消费品和生产工具特性的界限,今年MPV增速将超过乘用车行业平均增速,我们认为其潜力略逊于SUV市场,目前有一些汽车企业投资于MMPV项目,相信更加亲和于家用的MMPV将占据一部分家用乘用车市场。摇钱树下教你摇钱术
商用载货车将受益于未来几年我国GDP10%以上的增长速度、固定投资增长速度继续保持较快增长、计重收费范围的进一步扩大,发展新农村导致的城镇、乡镇之间运输类货车的需求增长、龙头企业的出口市场逐步打开等因素。商用车总体上将维持10%左右的增速,由于今年重卡行业的"井喷",明年整体销量同比增速将小于今年的同比增速,重卡销售结构进一步改变,大马力高吨位重卡占比继续增大,高端载货车出口市场有望进一步拓宽。未来,载货车行业的两大增长点在于高吨位型节能重卡和出口。
客车行业常年保持稳定的增长,我国是一个人口大国,公路客运量呈逐年递增态势,旅游车更新换代成为客车行业发展的驱动力之一,与载货车一样,客车作为商用车细分行业因其高性价比获得国外进口商青睐,目前出口地主要集中在中东、古巴等地,我国汽车技术水准与欧美成熟市场相比仍有较大差距,客车在发达国家的出口还难以展开。发展中国家的汽车工业发展较为落后,但是运输需求增长,这对我国商用车的出口形成利好。出口产品单车价格高于国内,有利于改善企业的综合毛利率。
上海大众等强势合资公司,涵盖品牌众多,自主品牌发展势头良好,未来有望继续注入相关资产,预计2008年全面摊薄每股收益达1元,预计相对于2007年11月27日收盘价股价或有30%-40%的上升空间。摇钱树下教你摇钱术
宇通客车(600066):客车业龙头,公司主营大中客车,发展势头良好,由于公司整车底盘自制、产品结构偏向高端高端,使得产品毛利率较高。有望在内需与出口的双重推动下继续其良好的主营收益。考虑到公司持有的金融股权,如果明年公司卖出,则较大程度地增厚公司业绩,但在盈利预测时我们不考虑这种非持续性因素。预计公司明年每股收益1.17元,相对于2007年11月27日收盘价,公司股价或上升30%。
一汽轿车(000800):中高端轿车龙头,预计成为一汽整体上市平台,旗下产品谱系相对单薄,但盈利稳定,产品毛利率较高,基本维持在22%以上,预计明年将有新老4款车以供销售,从公司业绩看估值已经到位,考虑到未来的整体上市和资产注入,建议持有。
2.成长型该类汽车股具有以下特点:具备眼光长远的管理层,目前在建工程项目较多,在建工程净额占据主业收入很大比例,主营业务可能出现较大转折点,公司整体上处于一个主营业务重构的转型期。同时该类上市公司具有相对较多的不确定性,投资于该类个股存在相对较大的风险。
典型个股为:
长丰汽车(600991):纯正SUV汽车股,相对于集团公司目前15万整车产能(长沙5万,永州10万),目前不到5万的销量显得有些浪费,作为一家老牌越野车企业,之前需求主要依赖于部门公检法系统,今年公司新品猎豹CS6拥有自主知识产权,意味着可以在出口市场大展拳脚。另外,公司管理层准备将产品改良得更加亲民,打开潜力巨大的普通消费市场,预计明年将开发并推出三款新车,除越野车外更涉足轿车与轻卡行业。另外,公司将加大营销网络构建。目前长丰算是三菱在中国的合作伙伴中实力相对最强的一个,我们预计公司与三菱的新合资公司即将成立并在新的汽车业务领域大展拳脚。预计公司明年业绩每股0.94元,相对于2007年11月27日收盘价,12个月内或有90%左右的上涨空间。
公司风险提示:管理层低估产品转型难度,营销网络建设滞后使得公司产能无法释放,进入新的汽车子行业存在的不确定因素较多。
江淮汽车(600418):公司管理层强势,眼光长远,江淮汽车经历从客车底盘延伸至MPV、轻卡、重卡、越野车的屡次成功转型,目前公司多项目扩张,做足基本功,不追求眼前利益,明显着眼长远,稳打稳扎。公司未来将拥有MPV、SUV、轿车、轻卡、中重卡等系列产品,转型成功后,乘用车可能达到30万以上产能。2007年公司产品销量增长,但受累于多项目扩张,体现在净利润上增幅为负,我们看好公司长期发展潜力,预计于2008年下半年进入收获期。预测2008年每股收益为0.4元,相对于2007年11月27日收盘价,12个月内或有60%-70%左右的上涨空间。
公司风险提示:项目扩张过多,进入收获期的过程可能比较漫长。往轿车上转型尚待实践考验。
长安汽车(000625):公司持有长安福自达50%股权,旗下有马自达3、马自达2、福特等众多强势品牌。预计今年销售20万辆车,重庆工厂扩产至25万辆车/年,南京工厂建成投产,一期年产能16万。明年公司将拥有40万整车产能,推出的新品为马自达2、福克斯紧凑型新车嘉年华、新款蒙迪欧等车型。预计明年销售35万辆车,则公司08年每股收益在0.82至0.89元之间,相对于2007年11月27日收盘价,12个月内或有45%-60%左右的上涨空间。
公司风险提示:除长安福自达外,业务扭亏尚需时日;旗下品牌众多销售网络有待完善,马自达系列车型销量上升空间有限,与工厂大幅扩张的产能相比有销售压力,产能不可等同于利润。
3.低估型该类公司业绩虽无大亮点,但市场给予其估值水平偏低,值得逢低买入。
典型个股为:
海马股份(000572):公司车型较为稳定,产品结构偏低端,新产品换代相对缓慢。但公司脱离马自达后显示出强劲的自主创新能力,后续或有相关研发中心等资产注入,目前已经低估。预计公司08年每股收益0.7元,相对于2007年11月27日收盘价,12个月内或有60%左右涨幅。
江铃汽车(000550):公司主营轻型汽车及相关零部件,公司产品毛利率、主营业务净利率较高、期间费用控制合理,每股收益增速平稳。近250个交易日落后于大盘,后市有望回归合理价值。预计公司08年每股收益0.95元,相对于2007年11月27日收盘价,12个月内或有55%左右涨幅。
曙光股份(600303):公司主营黄海牌商用车及SUV,旗下拥有"曙光""黄海"两个品牌,受益于08年奥运,涉足中高档客车制造。预计公司08年每股收益0.65元,相对于2007年11月27日收盘价,12个月内或有50%左右涨幅。
五、关注具有规模优势的汽车配件龙头股
在我国汽车工业的发展进程中,汽配企业成长迅速,竞争环境可能不如整车激烈,而且优秀的汽配企业毛利率高,通过比较汽配行业和整车行业,发现汽配行业整体在建工程比率超过整车整体水平10个百分点左右。我们没有理由不去分享汽车零配件行业广阔的成长空间带来的收益。
我们关注两大指标:1.具有强大的规模优势;2.具有细分行业垄断优势的龙头。结合我们所预测的公司未来收益的情况,推荐以下重点汽车配件股(注:以下所称"目前股价"均为2007年11月28日收盘价):
潍柴动力(000338):重卡发动机龙头,拥有重卡黄金产业链,旗下有潍柴大马力发动机、陕西重汽、陕西法士特齿轮等优秀的子公司,公司业绩优良,目前已经超跌,我们预计07、08年每股收益为3.2、3.8元,以目前股价,动态市盈率不足20倍,未来12个月内股价或有60%左右的涨幅。
福耀玻璃(600660)我国最具规模与技术优势的汽车玻璃生产霸主,在汽车玻璃行业市场占有率很高,其市场地位几乎没有对手,产品结构导致其综合毛利率处于汽车配件行业首位,我们预计公司未来将延续主营业务大幅增长的势头,预计07、08年每股收益为0.9、1.2元,动态市盈率为23倍,考虑到福耀玻璃的独特优势,可以给予其相对较高的市盈率,我们认为未来12个月内股价或有65%左右的涨幅。
金马股份(000980):公司主营汽车零部件、防盗门及纸制品,公司经过资产重组,浙江铁牛集团成为公司实际控制人,有望形成协同效应,做强主业,前期投资项目使得公司可能在处于业绩拐点期。我们预计07、08年每股收益为0.17、0.4元,以目前股价,动态市盈率为21倍,,未来12个月股价或有50%以上涨幅。
襄阳轴承(000678):公司是我国最大的汽车轴承专业制造商,产品型号众多,适应性强,其轴承有望涵盖商用车、乘用车市场,需求面拓宽,业绩将出现大幅增长,我们预计公司07、08年每股收益为0.14、0.28元。以目前股价,动态市盈率为23倍,未来12个月股价或有30%以上涨幅。
风帆股份(600482):公司是我国铅酸蓄电池生产龙头企业,公司巨资投入电池项目有望形成汽车用电池、工业电池和锂电池三大增长驱动力。公司目前主业汽车启动用电池未来需求空间广阔,新的太阳能电池项目和工业电池项目将形成新的增长点,预计"十一五"期间,公司盈利将保持强劲增长。预计公司07、08年公司每股收益为0.55、1.15元,目前动态市盈率为30.4倍,未来12个月股价或有60%以上的涨幅。