1.西北柴油私人加油站利润有多大
2.0号柴油是不是要涨价了？
加油站一天能赚几万到几十万不等。
首先来说一吨93号的汽油，一般来说有1379升左右。而一吨汽油的价格在一千多，如果说价格比较贵的时候自然能够到两千多元。而输出量方面，一个加油站每一天的汽油输出量能够有几十吨之多，一些比较车流大的地段，加油站每天卖出去的油都得有60吨上下，这是非常可怕的一个数字。
扩展资料：
新手去加油站加油小技巧：
1、确定要不要加油，要看车子剩余的历程数，一般是快低于200公里就可以选择加油了，具体要看自身行驶情况而定。
2、确定要加油后，车子要遵循道路进入加油站，不能再加油站路口停车，进入加油站后停靠近无人的加油机，确保安全距离。
3、记得摇下车窗玻璃，然后进行熄火操作，注意，加油期间是觉得不能打火启动的，否则会十分危险。
4、打开的油箱阀门后，这是加油钱必须做的，要熟悉具体过程以免给工作人员带来麻烦。
5、加油期间禁止在车上进行点火操作，即使是吸烟也是绝对禁止的，汽油在空气中容易挥发，擅自点烟是很危险的。
6、告知工作人员适合的汽油类型，选择加多少钱的油或者选择加满等，加完后要确保油门关上后再启动发动机。
中国新闻网-小炼油厂低价批发 成都民营加油站每吨多赚千元
西北柴油私人加油站利润有多大
加油站里的0号柴油只是柴油标号，是普柴还是车柴与标号是无关的。所以只需要告诉加油工作人员需要车柴还是普柴即可。
加油机上一般都会标明“普通柴油”和“车用柴油”，客户只要告知加油员需要哪种油，由加油员服务即可。“0号柴油”表示的是该品号柴油在0摄氏度下会凝固，一般适用于最低气温在4℃以上的地区，如福建、广东等地。
而在一些北方地区，会配备负标号的柴油，因为一旦气温降到0度，“0号柴油”凝固了，车辆就打不着火了。柴油的标号表示的是柴油的凝固点。
扩展资料：
使用柴油介绍如下：
中国石油各加油站普通柴油已全部升级至国四标准，对于农机设备来说，国四普柴动力更强劲、油耗更低、更加环保。国四标准的普通柴油相比国三最大的变化是硫含量大大降低，减少了车辆尾气中颗粒物（PM）的排放，对于环境更加友好。
车用柴油着火性和抗爆性更强，启动更顺畅，油耗更低，有利于车辆正常使用。车用柴油的润滑性能要求更严格，可以减少发动机件的磨损，从而延长发动机使用寿命。
凤凰网-市场消耗增加 0号柴油供应或趋紧
凤凰网-柴油双轨制调查：大部分司机不知 加油站不标注
0号柴油是不是要涨价了？
一吨大约利润是400元。西北柴油私人加油站国标0#柴油一吨大约利润是400元左右。0号柴油的密度在20°C标准温度下一般是0.8400--0.8600g/cm⒊之间。柴油是轻质石油产品，复杂烃类(碳原子数约10～22)混合物。为柴油机燃料。主要由原油蒸馏、催化裂化、热裂化、加氢裂化、石油焦化等过程生产的柴油馏分调配而成；也可由页岩油加工和煤液化制取。
车主不必过分紧张，也没有必要囤积
温岭司机陶师傅近日给本报来电：听说油价又要涨了，泽国加油站天天都有车排长队加柴油，把国道都堵了！
记者调查： 柴油紧缺，加油排队
当天下午，记者来到泽国加油站，只见数十辆大、小货车与轿车排着长队等候加油，加油站停满了，后面的车辆只能排队在国道上等候，把路都堵了，过不去的司机在拼命地摁喇叭。
工作人员忙得根本没时间接受记者的采访。一位正在加油的小货车司机叹了一口气，“汽油正常，０号柴油真的很紧缺啊！加油站每天限量供应，不早点来，根本加不到。”
另一个老司机接过话茬：这里的情况还算不错，好歹有油加，很多私人加油站都不卖柴油了。他叹口气：“现在加柴油就要靠运气，运气不好的话连一滴都加不上！”
一位姓王的司机告诉记者，其实他的车前一天刚加了油，还没用一半，本来没打算再加，可刚才经过这里时，有个熟人告诉他过几天油价可能要涨了，所以就想赶在涨价前将油箱加满。
柴油紧缺，原因复杂
记者了解到，排长队加柴油现象，除了温岭，在临海、玉环也存在。据统计，玉环每日柴油需求量约１９０吨，而全县各加油站的实际总日供应量约１１０吨，缺口达８０吨。许多私人加油站停止供应柴油，一些较有规模的加油站，每日限量供应。有的加油站规定，大车每次只能加300元，小车每次只能加100元。
中国石化台州石油分公司主管经营的陶经理，在接受记者采访时就柴油紧缺现象解释说，这是多方面因素造成的，如近年来车辆增长速度很快，用油的消费需求增加；另一方面适逢工业限电频繁期，用于发电的工业用油与交通运输用油出现“争嘴”，造成供油紧张。加上中石化炼油厂的设备近期在检修，供油量降低。此外，社会上谣传油价还会上调，一些人抢购甚至是囤积柴油。
不会上涨，不必担心
针对一些车主担心０号柴油紧缺会不会导致价格上涨这一顾虑，陶经理表示，柴油涨价必须有国家相关部门的正式批文。到昨天为止，该公司尚无收到有关涨价批文，因此，车主不必过分紧张，也没有必要囤积。
“8月底供油特别紧张是因为不少地方到月底指标没了，9月份情况会好转，我们将尽量保证交通运输的正常用油。”陶经理说，他们会均衡供给，保证重点，兼顾一般，以维护社会稳定。 稿件来源：台州晚报 作者：记者 赵 虹记者 赵 虹
