1.2022年3月17日油价下调吗?
2.最新大豆油价格行情
3.燃料油期货价格波动对我国经济增长有什么影响
4.油价或迎大幅下调，92号汽油重返“6元时代”，这种价格会持续多久？
35元至50之间,如果没有油价下跌的利空的话,没问题的。
挂牌价是国家发改委规定的最高限价，结算价是两大石油集团与炼厂的结算价格。一般挂牌价因为地区不同，价格稍有差异，在当地中石油石化营业室就能看到，结算价属于机密。
结算价是指某一品种在收盘后根据当日价格波动用加权平均价所算出来的价格，此价格主要用在当日无负债结算的市场，根据结算价在市场规定的休市时间中用来结算当日交易的盈亏。
扩展资料：
发改委称，9月11日国内成品油价格调整以来，国际市场原油价格震荡下行。受美国大选和全球经济复苏缓慢
等因素影响。11月初，美国西德克萨斯轻质原油(WTI)和英国北海布伦特(Brent)原油期货价格分别跌至每桶85美元和105美元。
截至11月14日，国内油价挂钩的国际市场三种原油连续22个工作日移动平均价格下跌超过4%，达到国内成品油价格调整的边界条件。据此，国家决定及时下调国内成品油价格。
发改委要求，中石油，中石化，中海油三大公司要组织好成品油生产和调运，保持合理库存，加强综合协调和应急调度，保障成品油的市场稳定供应。各级价格主管部门要加大市场监督检查力度，严厉查处不执行国家价格政策的行为，维护正常市场秩序。
百度百科-石油价格调整
2022年3月17日油价下调吗?
2021年11月以来国内食用油普遍进入销售旺季，食用油价位预计均上涨，导致期货行情上升。
1.受市场需求拉动，国产油菜籽价格持续缓慢上涨，使得食用植物油价不同程度上涨
新季油菜籽一上市，就受下游市场消费需求拉动，油菜籽消费不断上升，价位持续保持在高价位。月末，湖北地区油菜籽进厂价每斤3.07元，同比增长2.9%；当新季植物花生上市了，因多家榨油厂还未开始大量收购新季花生，且农户们不舍低价售卖，使得新季花生市场总体偏淡。十一月下旬，一些油厂的补库需求增多使得新季花生价格小幅度上涨。
2.国际油菜籽价格持续回升，食用植物油价格也预计均上涨
由于国际原油价格回调，带动豆油价格也持续上涨；有个别品种植物油本月增产不及预期，如马来西亚 棕油增产比减少3.35%，使得棕 油供给减少，价格上涨。十月份，24度棕 油外售每吨约为1314.8美元，同比和环比均上涨10个百分点以上。
3.国内外油脂价格持续高位价格
在油料方面，由于社会公众消费需求增加和国际油菜籽供给紧缺的影响，我国国产油菜籽价位持续保持在高价位。山东、河北和河南等地区新季花生持续上市，在市场短期内供给还是比较充足。从目前来看，购商还在持续观望中，榨油厂还开始放量购，压榨率较低，预计短期内新季花生价位较低。在油脂方面，冬季是食用植物油销售旺季，但棕 油库存价处于较低位，又由于油料价格缓慢上涨，预期国内食用植物油价格会在高价上运行。
国际市场上的油菜籽收产量的减少而给予市场的供给偏少，供给偏紧，市场需求不变或者增加，都会使得油菜籽价格上涨，油价也跟着上涨。从十月份美国农业部的供需报告中得知，全球2021年度食用植物油库存已剩2294万吨，相比去年下降5.18%。预计在短期内全球食用植物油仍然保持高价格出售。
最新大豆油价格行情
2022年3月17日油价下调了。
得益于国际油价的大幅度下跌，3月17日的油价调整幅度从超千元每吨到八百一吨左右，92号汽油价格也不会开启时代，依旧停留在8时代。同时国际油价在跌下100美大关后持续下滑，后市有望跌下90美令下一轮成品油调价迎来首次下调窗口。
2022油价分析
截至发稿，美国WTI石油价格报98.59美/桶，日内回涨2.13美，涨幅2.19%;布伦特石油价格报102.61美桶，上涨2.70美/桶，涨幅2.70%。
从石油价格行情走势图来看，近一周内国际油价呈坠崖式下跌，7个交易日5日录得收阴，从130美/桶的高点跌至94美/桶附近，跌幅近40美。所以，下一轮（3月31日）的油价调整窗口，我认为是可能迎来2022年的首轮下调。
而截至本轮（3月17日）油价调整的第9个工作日，预计上调幅度达820/吨，换算成升为上涨0.62-0.74/升，私家车（50L）加满油箱需要多花37。
并且依照今日汽柴油零售价来推算，在17日调价过后，早前鼓吹的92汽油开启9时代将不可能实现，因今日的92号前汽油均价在8.05/升左右，即便本轮上调也是在9/升以下。
燃料油期货价格波动对我国经济增长有什么影响
1、大豆油价格是多少一般来说，大豆油的价格在10块钱到18块钱一斤左右，压榨的大豆油五升的价格在80元到100元之间，非压榨的转基因大豆油一般是价格要贵一些，在120块到180块之间，豆油有两种类型，一种是冷压豆油，一种是热压豆油，冷压豆油的颜色比较浅，豆味儿也比较淡，但热压豆油经过了高温处理，它的生豆气味比较浓，大家根据自己的口味选择大豆油。
2、2010/11年豆油产量料大幅增加至4195万吨，但仍低于4217万吨的需求量，全球2009/10年度豆油产量为3870万吨，而消费量为3806万吨。2010/11年阿根廷豆油产量为749万吨，高于2009-2010年的644万吨，而巴西豆油产量自652万吨增加至680万吨，但美国的豆油产量下滑至877万吨，低于2009-2010年的890万吨。。我国大豆进口依存度由2003年的40.25%升至2010年的72.56%。我国曾是世界上最大的大豆生产国和出口国，由于对大豆重视不够，大豆种植科研投入不足，使我国大豆的种植面积萎缩，单产增长缓慢，总产量也一直徘徊不前。
3、大豆到豆油产业链极短，进口大豆价格的上涨很容易造成豆油生产成本的上涨，并直接影响最终消费价格。按照目前豆油生产成本中大豆原料成本占比46.2%计算，不考虑其他因素，进口大豆价格上涨15%，豆油成本上涨5.03%；若进口大豆价格上涨50%，则豆油成本上涨16.76%。
怎么样选购大豆油：
1.选购大豆油的时候应该闻它的味道，它会有一种豆类本身的味道，但是不应该有焦臭味儿。
2.选购大豆油的时候还要看它的颜色，质量越好的大豆油颜色越浅，最好的大豆油颜色是淡**的，如果大豆油质量差，颜色就会有一点粉红。
3.选购大豆油有的时候还要注意看他的生产日期，如果过保质期了，千万不要买。
4.质量好的大豆油，颜色是透明的，没有浑浊的固体。看了今天的介绍，你就知道大豆油的价格大概是多少了吧，我们还为你介绍了大都有的挑选方法，平日里可以按这个方法去超市里选购。
油价或迎大幅下调，92号汽油重返“6元时代”，这种价格会持续多久？
看看截止2018.03.02的燃料油期货库存数据就知道了
出货低迷 国产重油跌势难改
本周一（3月5日）虽然原油小幅反弹，但国产重油市场利好支撑有限，下游消库观望下，购需求平平，整体成交震荡下行为主。
目前，山东高密度油浆（密度1.08-1.12）成交在2400-2550元/吨，低密度油浆（密度1.02-1.07）成交在2600-2950元/吨。渣油市场，山东200#主流成交价格在3000-3060元/吨，华北200#主流成交在3050-3100元/吨；华东低硫沥青料成交价在2800-2900元/吨。
油浆方面，进入3月份，下游防水卷材及调和市场需求仍显清淡，炼厂油浆走量情况一般，炼厂继续加大优惠力度，成交重心稳中走低。今日山东多家地炼油浆报价均下滑，下游接货情绪欠佳。渣油方面，地炼柴油涨跌互现，焦化料出货低迷，炼厂迫于出库压力价格继续压低。据了解，亨润德渣油价格跌150元/吨至3050元/吨，尚能恢复出货，最新报价在3050元/吨。
炼厂动态：17年12月20日，中海外能源常减压装置停工，开工日期待定；17年12月19日科力达300万吨/年常减压装置停工，开工日期待定；18年1月1日尚能200万吨常减压装置停工，2月23日开工；亚通350万吨常减压装置于3月1日检修，开工日期待定。
后市预测，国际油价走势震荡，成品油行情未有明确指向，国产重油市场缺乏利好提振，预计短期内陷入盘整状态，局部价格继续走跌。
国内成品油下调窗口再次开启，在本轮计价周期内，国际疫情继续蔓延，国际油价连续下跌，国内参考的原油变化率在负值内不断加深，8月23日国家发改委发布，8月23日24时，国内汽油、柴油零售限价迎年内第三次下调，其中汽油、柴油将分别下调250元/吨、245元/吨，折升价，92号汽油及0号柴油分别下调0.2元、0.21元，为年内最大跌幅。记者访获悉，青岛92号汽油每升降为6.83元，进入6元时代，0号柴油每升降为6.48元。
根据油价调整规则，国内成品油下调随着国际油价下调幅度而变化。“本计价周期内，国际疫情继续蔓延。在市场担忧需求将会降低的大背景下，美联储释放悲观预期，不仅担忧通胀走高，而且增强了缩紧货币的预期。大宗商品与股市承压调整，欧美原油价格持续下行。”卓创资讯成品油分析师徐娜分析，由此，国内参考的原油变化率负值内不断加深。中宇资讯分析师胡雪介绍，国际油价连续七日走跌，创年内5月24日以来新低
调价周期内，市场对原油需求下降、供应增加的担忧情绪加剧，油价持续下跌。需求方面，肺炎变异德尔塔加速扩散，为防控疫情，多国重启出行限制措施，交通燃料需求疲软。供应方面，“欧佩克+”本月起放松减产力度，每日增产40万桶，美国能源情报署预计，9月美国页岩油产量将增至去年5月以来最高。供需两端均为利空，投资机构忧虑情绪升温，市场出现抛售，纽约WTI原油非商业多头持仓量已降至今年最低，油价因此承压。美元指数涨至去年11月以来最高，也对以美元计价的原油价格造成打压
多重因素叠加，本轮成品油调价周期内(8月9日至8月20日)国际油价大幅下跌。平均来看，伦敦布伦特、纽约WTI油价比上轮调价周期下降5.98%。受此影响，国内汽油、柴油零售价格随之下调。本轮国内成品油调价也创下今年以来最大跌幅，对应汽、柴油零售限价每吨分别下调250元、245元，折升价92号汽油及0号柴油分别下调0.2元、0.21元。
国际油价走势不济，打压国内成品油操作积极性，叠加主营持续下调集指导价，成品油市场交投面被悲观氛围持续笼罩。尤其是汽油市场，虽然8月份国内汽油仍处于消费旺季，但因部分地区公共卫生直接影响，加油站及中间用户多保持谨慎观望心态，市场投机操作氛围持续低迷，此外北油南下量增加，尤其是高标号汽油下海量增加明显，市场供应充裕情况下，市场竞争压力较大。
数据显示，当前山东地区92号汽油下海价在7100元/吨附近，95号汽油下海价在7250元/吨附近。卓创资讯分析师告诉风口财经记者，低价冲击+贸易商抛货，南方汽油价格震荡回调，当前华东主营92号车单成交价多在7500元/吨及下方，按照流入情况看，后期华东主营单位汽油价格仍有继续回调空间。
国家发改委价格监测中心预计，总体来看全球经济及原油需求复苏进程较为确定，“欧佩克+”近日报告上调今年全球经济增长预测值，同时维持全球原油需求增长预测不变。但变异的持续蔓延，将对油价运行带来扰动，短期内油价将呈现震荡
“后市来看,原油在经历了持续大幅度的下挫后,油价或寻求支撑,预计原油将有一个筑底的过程,短期或逐渐趋稳震荡。”金联创分析师王延婷分析,但新一轮变化率仍以负向开端,且幅度较大,对后期行情打压依然较为明
“尽管国际油价已处三个月低点位置，但短期仍然难言乐观，避险情绪蔓延将促使油价继续下行探底，但短线来看60美元附近仍存支撑。”中宇资讯分析师胡雪分析，单就目前的国际油价来看的话，下一轮调价周期内，成品油零售限价仍为下调预期，零售端有望迎年内首次连跌，目前下调幅度暂为240元/吨左右。
