1.著名的几大平台农村电商基本上都亏损，自媒体时代农产品路在何方？(为什么大部分电商都亏损？)
2.东莞市外地私家车可以跑什么平台
公交线路：长21路 → 公交快线6路 → 822路，全程约54.2公里
1、从深圳公明汽车站步行约270米,到达公明汽车站
2、乘坐长21路,经过5站, 到达田心站
3、步行约340米,到达黄牛埔站
4、乘坐公交快线6路,经过3站, 到达市汽车东站
5、乘坐822路,经过5站, 到达市康复医院站
6、步行约440米,到达东城石井工业区
公交线路：长16路 → 842路 → 55路，全程约47.2公里
1、从深圳公明汽车站步行约380米,到达公明汽车站
2、乘坐长16路,经过9站, 到达长安车站
3、步行约300米,到达长安车站
4、乘坐842路,经过25站, 到达新锡边站
5、乘坐55路,经过15站, 到达市康复医院站
6、步行约440米,到达东城石井工业区
著名的几大平台农村电商基本上都亏损，自媒体时代农产品路在何方？(为什么大部分电商都亏损？)
1、东莞拼音：dōng guǎn。
2、东莞，广东省辖地级市，特大城市，是院批复确定的中国珠江三角洲东岸中心城市。截至2020年6月，东莞市下辖4个街道、28个镇，是中国4个不设区的地级市之一。全市陆地面积2460.1平方千米，海域面积82.57平方千米。根据第七次人口普查数据，截至2020年末，东莞市常住人口为1046.6625万人。2020年，东莞市实现地区生产总值9650.19亿元，年平均增速超过6.5%。
东莞地处中国华南地区、广东省中南部、珠江口东岸，西北接广州市，南接深圳市，东北接惠州市，推进与广州的港口以及城市轨道交通一体化，是珠三角中心城市之一、粤港澳大湾区城市之一，深圳都市圈城市之一、为“广东四小虎”之首，号称“世界工厂”，是广东重要的交通枢纽和外贸口岸。
东莞是广府文化的发祥地之一，是粤曲的重要发源地之一，也是中国的粤剧之乡。东莞是中国近代史的开篇地和改革开放的先行地，被列为第一批国家新型城镇化综合试点地区和广东历史文化名城。东莞有港澳同胞约120万人，海外华侨约30万人，是著名的华侨之乡，曾获得国家森林城市、国际花园城市、全国文明城市、全国篮球城市等称号。2019年8月，中国海关总署主办的《中国海关》杂志公布了2018年“中国外贸百强城市”排名，东莞排名第3。2020年6月，经中央依法治国委入选为第一批全国法治建设示范地区和项目名单。
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自媒体只是农产品销售的一个渠道而已，实质上都是电商，电商亏损的原因很多，自媒体带货肯定也是亏损的多，自媒体太多太容易上手，但是一单陷进去恐怕就是进入漩涡。
中国4G网络火了直播带货和滋生了大批自媒体，让电商的竞争太惨烈。而目前中国农产品的价位普遍偏低，利润空间很小，由于电商竞争价位过于透明，无意中把农产品价格赤裸裸的摆在大众面前，加上大部分买家看价下单，让电商左右为难，价格高了没有销量，价格低了没有利润，成为电商竞争的最后死结，越挣越紧，亏的一塌糊涂。
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关于这个问题，结合多年职场经历，和我长达10余年的新媒体研究经验，我的回复是：
著名的几大平台农村电商基本上都亏损，自媒体时代农产品路在何方？
首先我们要分析清楚农村电商亏损的根本原因，到底在哪里？
据我分析，主要分为以下几个方面：
第一、损耗率高。在物流过程中，水果生鲜等农产品出现的高损耗率，让压力大大增加。有数据显示，一般生鲜产品的损耗率可以达到10%到30%，也就是说，如果保存不当，运过去100吨，到了发现只剩下70吨能卖。
第二、产品标准化低。举例来说，我们在电商平台上买猪肉，快递送回家后，经常会发生肥瘦肉不统一的现象。这个就要求根据部位、品相等细致定价，保证标准化，有助于解决大家餐桌上的烹饪需求。
第三、配送时间的精确度要求高。生鲜等农产品要求配送的时间精确度非常高，比如牛肉猪肉，你过了那个时间点，就容易出现变质。而在物流运输过程中，经常会出现业主不在家的情况发生，第二天再送，就会导致生鲜出问题。这一点从我个人购买经验就深有体会。一般通过冰袋包装的肉类，及时收到还是可以的。但是如果有事，第二天收货，我担心会出问题。
第四、物流成本高。据专业人士讲，平均物流成本占15%到20%，有的则高达30%到40%。他以余姚杨梅给笔者举例，30元一斤的顶级杨梅，2斤装，用泡沫塑料加冰袋进行包装，加上顺丰隔天到配送，包装和物流成本要在45元，在淘宝零售价128元，也就赚23元。
第五、没有形成相对稳定的客户群。电商平台的模式仍然是传统的B2C模式，每个卖家面对的不是稳定的用户群体，客户获取销售信息的渠道又相当广泛，所以如何锁住稳定的客源是需要用心经营的。
综上，是我对当前农村电商存在问题的剖析。
那么，自媒体时代农产品路在何方？
第一、IP定位要清晰。头条上有数量庞大的三农领域自媒体账号，做的好的号，一般都有清晰的定位。比如巧妇九妹、乡村小乔、小六视野等，这些号都值得关注。
第二、农产品要标准化。这是做农产品电商必须要注意的事情，一定要系统化、标准化。举个例子，我曾经尝试在拼多多买过一次胡萝卜，结果收到后，胡萝卜不仅个头小，而且断的很多，吃都没办法吃，只此一次就再不会购买，电商导购图和收到的实物相差太大。
第三、做好冷链和物流。农产品生鲜，必须做好冷链和物流。由于相对需要比较高的资金投入，建议取合作投资的方式。我身边一个销售猕猴桃的朋友，就是跟几个朋友合伙共建冷链。
第四、做足地方特色。大家知道每个地方都有特色农产品，想要把农产业电商做好，就必须做有品牌特色的，这样比较容易获得买家认可。比如山西的小米、陕西的猕猴桃、湖北麻阳的冰糖橙等。
第五、建立私域流量池。说白了就是要建立自己的稳定客户群，大家形成稳定的供需关系，这个是根本，否则会为了流量不断投入，压力会很大，也很难有序发展。
第六、要做好直播带货。这个是大势所趋。如果您还没有试水直播带货，建议马上开播，把这一块做起来。同时全力以赴把导流短做好。这个是需要硬功夫的。
以上是我的个人观点！不一定对，欢迎大家拍砖，多交流！
作者介绍：魏慧章，知名自媒体、新媒体领域资深专家、专业讲师、第一传媒网总编辑。有志于新媒体的企业或自媒体朋友，欢迎与我联系。私信必回。感兴趣的朋友也可以加入我组织的“新媒体运营交流圈，点击我的个人首页“圈子，即可申请加入，每天都有干货分享！
自媒体销售农副产品最终没有出路！这除了农副产品特性决定之外，这种自媒体带货模式销售农副产品，其中心点并不是“农副产品而是“自媒体或“网红人。一但“自媒体自身条件不适应农副产品的销售规模及保鲜要求时，或“网红人被新人取代时自然无法持续。
农副产品的销售模式从自由市场到中国特色的“供销社及后来的泊来品“鲜品超市都无例外地面临“收购、运输、整理、损耗、保鲜等等成本与时间和人力问题，现在貌似鲜品配送依然会因此类问题无以待继。
那么，今后农副产品的生产销售的出路在哪里呢？直接在城市农副产品专业厂区工业化生产并由遍布城市住宅小区智能物联终端销售。
我觉得农村自媒体创富最终转向马云提五大新
1.马云提出五大新！
通过这次**，大城市人口多，密度大，危机感也大，应急情况比较麻烦！
新零售在农村，让农村自媒体创作通过新零售创富，农村创作人成立农业公司或合作社！做好自己的去华云平台分享！因为平台通过数字_产云元锁定了客户！客户购买后赚百分之二十到四十以上利润，客户自己消费后成消费商，投资商，拥有股权，共享股权，永续增值！
消费者通过分享和引领，消费者分享引领服务越来越多，赚钱越来越多，反过来可以投资消费者喜欢的企业，这样就是循环经济，财富取之于民，用之于民！
所以，农村自媒体人通过与平台合作！大有前途！因为我也是在农村创业按这种模式！
也证明中国小农经济，合作社在农村自媒体帮助下扬帆远航！
都扬言网销省去了中间商，价格便宜，还难销的话这就怪了。
如果国家用调配军用物资的模式去运作，效果会更好一些。首先是供货方，全国各地农产品的种类数量产地，确实做到底数清。其次，是需求方搞清楚，物资调配宏观与微观相结合，才能有条有序。我们国家以前搞经济，有这方面经验。钱学森大师的系统控制论也能用的上，现在的大数据也能用的上，国家要是安排马云先生，任正非先生来做这项宏伟的利民利国事业，也能做好！
不知道题主所说的“几大平台农村电商基本上都亏损的数据从哪里来的，真实性有待商榷。
生意有赚有亏，这很正常，但亏损的话我们要分析是怎么亏损的，总是有原因的。
农产品也是商品，是商品就要讲求性价比，最主要的是质量要有保证。我常看到有电商在平台上卖29.9元甚至19.9元一件的苹果，这个一件是指带箱10斤，差不多9斤的样子。
19.9元9斤苹果，意味着带箱、带运费送到家苹果也就2元左右一斤，注意，有时运费都要10多块，商家还要赚钱的情况下，你觉得这样的苹果质量有保障吗？不是残次果就是不够标准的，你为了销量拿不合格的产品在平台上售卖，你觉得客户买了一次还会买第二次吗？这是属于典型的自己砸自己牌子，甚至影响到整个行业的行为，这样的商家只考虑一次的利润，不考虑长远的效益，这样的短视行为不可取，这样的商家不亏损天理难容。
我这只是举了一个例子，我们应当从这种恶性竞争中反思，不是所有的消费者都图便宜，也不是所有的消费者都不懂得农产品的优劣和等级，你糊弄了消费者，消费者只能离你远去。
再者，售后服务也是消费者所关注的，有的时候可能你的产品有瑕疵，但如果售后服务做的好，一样可以挽回不利的局面，所以说做电商平台，一定要有足够的人手和时间来处理售后问题，否则，这也会影响你店铺的形象。
自媒体时代，很多人想通过自媒体来销售老家的农产品，我觉得这是一个好的现象，像巧妇九妹通过自媒体不但实现了自己的创业梦想，拥有了自己的电商公司，还帮着老乡销售更多的农产品，带领大家共同致富，这也是很多三农领域自媒体人的梦想和方向。
如果想通过自媒体实现带货，我觉得前期先不用想售货的事情，扎扎实实把作品做好，把自己的人设呈现给大家，把你家乡的有机绿色农产品的种植过程展现出来，当你拥有了大量信赖你的粉丝，产品自然就不愁卖。所以说，你的人设通常代表你背后的产品，粉丝信任了你，自然就会信任你背后的产品，逻辑关系就这么简单。
当然，不做作品，做直播也同样可以售货，前提是你要有一定量的粉丝。但不管怎样，无论是李佳琪、薇娅还是辛有志，他们的共性就是在保证高质量产品的前提下，把价格压到最低，即呈现给消费者的就是性价比。
有了好的产品不一定你能经营好，但没有好的产品你万万经营不好。所以说，自媒体时代的电商，不光要有好的产品质量，还要有价格的优势及优质的售后服务，这才是持续经营的保障。
首先，我们必须明确，亏损就是自身的原因，流行的是好，但不一定适合你。我们是应该学会借势，但更应该学会用势。
其次我们可以分析原因：
一、有些企业因为自身原因不适合做大，而是做强。
什么是做大，我认为就是规模大，就现在中国的企业来说，做大就是投入大，而管理和营销能力相对薄弱，这是一个关键的原因。
二、自媒体是靠运营的，不是开了自媒体就能赚钱，所以自身的能力和环境很重要，我觉得做事是需要魄力，但是更需要的是营销能力，赚钱，有现金流才是王道。
三、因为每个企业自身的环境和条件不同，所以作为企业的领导层必须有一套适合自己企业的管理和营销，不是照搬别人的东西用，看到别人都在做，不做怕淘汰。
然后总结：
一、自媒体是媒介
二、明确自己想要什么
三、明确怎么干
农产品永远是刚需，所以缺少的刚性的宣传和销售渠道，加上运营者管理和营销的薄弱，所以现在的境况是处于产品好，宣传少的结果，自然产生的效果不尽如人意，但国家一直大力支持农村发展。
所以，自媒体农产品路：
一、做好产品质量
二、低成本持续在自媒体输出价值，让更多的人认识你的环境和产品
三、产品创新
这个问题必须从宏观、中观和落地页上进行回答！
自媒体时代，也只能把自媒体作为一种助力的工具而已，最终通过产业互联网或者物联网来落地！
至于个人自媒体平台，定好位站好队，在农产品销售产业链站好自己的港，并获取产业链环节的相应蛋糕即可！
东莞市一飞广告新媒体专业分析如下：
一、宏观上
由于国际**大爆发，尤其是欧美**泛滥，导致国际经济和金融危机发生的可能性明显增大。油价暴跌，美国股市四次熔断、美联储大幅降息，无限度量化宽松，世界最大的央行变成了最大的商业银行，疯狂印钞撒钱。美国提出2.2万亿美元的历史上最大规模的财政刺激，但这些都无法阻止美国乃至全球经济急速下滑的态势，大面积零增长负增长几成定局。
国际经济形势对中国经济的恢复将造成重大牵制，出口会大幅受阻，消费也将受到严重制约！
面对严峻的**，国家罕见地取了财政、货币政策同时发力的强政策扶持，实施了较大力度的税负减免，加大了财政赤字，实施了更加灵活适度的货币政策，全力稳定国民经济。我们看到，既往经济增长所主要依赖的所谓三驾马车：出口、投资和消费，都不同程度出现了增长乏力的现象，其中进出口、制造业投资和消费等方面的负面影响较大，总体贡献率会有不同程度降低，而有希望对经济产生更多贡献的，一个是五年期50万亿新基建投资的拉动，另一方面，工业制造业受阻，而农业农产品作为刚需产品，则会倒逼大量农村人员重操旧业，留守在土地上！会根据国际和国内情况制定相应的惠农政策！
面对严峻的**，国家罕见地取了财政、货币政策同时发力的强政策扶持，实施了较大力度的税负减免，加大了财政赤字，实施了更加灵活适度的货币政策，全力稳定国民经济。
二、中观上
当前，我们国家在消费互联网领域，就有3000个是农产品电子商务。
既包括国内大宗农产品，如绿谷网的B2B2C模式，也包括江苏雨润农产品集团有限公司运营的农产品B2B电子商务综合交易服务平台。以及美菜网、农商宝、本来生活网.
无非是想通过农产品电子商务与顾客建立良好的购物体验，从而实现盈利，并给最后一公里的客户带来便利！
三、落地页上
消费互联网目前已经进入下半场，农产品电商因为前端复杂属于非标品，无法实现类似工业品消费有标准，所以，国内哪怕国家和行业大咖也无法以简单投入实现垄断化，只能各自在擅长的供给侧做深就算好的开始！
太互联网，就会让产业油水分离；太传统就会陷入红海大战！
虚繁荣的流量补贴无法支撑投入，大量资本的需求曾让以前的某某田数据，死得很快！
所以，我们见到的，出现了代言农产品销售的抖音网红县委书记
未来怎样发展？
必须以产业互联网思维构筑生态，搭建平台：
商业模式必须实现农业供应链的高度整合，输出标准化种养加工购流程，结合物流、冷链配送实现智能和数据化！
四、你个人能做的
介入交易型平台赚个差价、和人开发新的SaaS满足服务型农业电商平台进行销售！
新媒体，只是一个引流实现销售变现的工具而已！抖音上很多人玩，有团队的，并可以打造直播或者口播作品的话，也不错！
祝你成功！
著名的几大电商无非淘宝，京东，拼多多等等，农产品是需要直观感受，更接地气，也是必需品，也是快消品，平台亏损也是必然。
头条里几个大v，做农产品都不错，他们更直观，更形象的展示农产品的生产过程，让消费者产生了购买欲，农产品只要做到量大，运输成本降低还是很挣钱的，应该是路途一片光明。
外地车辆是可以在东莞跑哈啰顺风车的，因为东莞不像深圳和广州那样，实行限牌限号，东莞对外来车辆没有要求，只要你的车符合跑顺风车的要求，那就是可以上路的，但是现在油价持续上升，跑顺风车也不划算，另外一个受防控疫情常态化管理，现在出门的人次也减少了
