1.国内成品油价格迎来九连涨创纪录，此次调价涨幅多少？
2.加满一箱油，少花九块钱，这是否受到了油价下调的影响？
大家知道，自新年以来。成品油价是来了一个九连涨，那气势不得了啊，非常的壮观，当然，这样的气势不可能会一直存在，这不，将迎来，首次下调，按照对应的下调政策，这个下调幅度一般在230元/吨，当然，看起来这个价格也不是很大，不过对于广大司机朋友而言，下降总比上涨强的多，能省一点是一点啊，毕竟积少成多把，当然，如果大家想通过靠油价来控制自己汽车消费，那肯定是不现实的，真正控制汽车消费的主要因素还是要从自身出发。
首先是从油耗控制来下手，大家知道，在汽车消费中，汽车燃油费是整个汽车消费中费用最大的一部分，当然如果大家真的指望靠油价下调来控制这个费用，这个肯定是不现实的，真正较为实际的方法还是需要通过控制汽车油耗来改变，真正的用油费用情况，那么如何控制油耗呢？莫非就是从这几方面出发，一方面是通过控制自己的驾驶习惯，另一方面是通过优化汽车保养，这样通过这两方面，可以综合优化而提升整个汽车油耗情况，而实现油耗控制，燃油费用控制。
其次是选择新能源汽车，是啊，对于汽车来说，汽车燃油是汽车消费的大头，如果汽车不以燃油作为主要燃料，那么自然这就可以为自己节省很大一部分费用，所以大家要控制这个费用，就可以选择新能源汽车，目前国内新能源汽车选择很多，对于大家而言，非常的不错。
当然，我们用车的目的是为了给我们自己方便，能够以最小的成本给自己带来更大的方便那肯定是最好的，所以也希望通过这些方法能够为我们大家带来一定的帮助。
国内成品油价格迎来九连涨创纪录，此次调价涨幅多少？
国内成品油零售限价即将迎来九连涨，这些事情也是在网上引发了网友们的热议，不得不说的是现在的油价也是非常的感人的，以前笔者的车200块钱就能加满，现在300块钱都打不住了，也是让别人感觉到非常的困扰。
不得不说的是现在中国经济发展的非常迅速，每个家庭都有一辆小汽车，甚至有两辆小汽车，因此油就成了刚需有非常多的车都是需要燃烧汽油来进行活动的，因此很多的人对于油价也是特别的敏感，我们都知道，如果油价一直上涨的话，也会与我们的生活息息相关，给我们的生活带来非常大的快乐是非常大的影响，我们也希望国家能够出台相应的政策来遏制油价的上涨，因为只有这样才可以让我们的生活更加的美好。
不得不说的是，在本轮油价上调之后，国内成品油零售价也将迎来了9连涨的态势，让我们感觉到非常的兴奋，我们挣点钱实在是太难了，但是还要买如此昂贵的油来进行出行，也是非常的不容易的，我们也希望每个人能够绿色出行，减少汽车的使用，尽量的选择步行或者骑自行车，这样的方法是一个很好的方法，同时成品油价实现9连涨已经成为板上钉钉的事，车主们的加油费用也将会再次提高油钱上涨，那么给我们的生活质量也会造成非常严厉的打击，我们在日常生活中一定要注意勤俭节约，因为只有省下钱来才可以有钱加油，这是非常值得考量的，也是每个人需要思考的问题，我们也希望国内的油价能够接一些，最好能够回到以前的三块多4块多，现在的油价真的是有点承受不起了，特别是对于很多的贫困家庭来说。
92号汽油价格也纷纷上调至新的高价位距离，每升突破7元，仅差一步之遥也是让我们感觉到非常的辛涩的我们都知道如果经常开车的话那么对于出租车司机来说也会造成非常大。打击，因为他们每天都要用好几百块钱的油，是非常的值得深思熟虑的一个问题，不得不说的是我们对于油价来说有时候并不关心，因为自己并不是经常加油，但是对于出租车司机来说打击才是最大的，我们也希望当地能够出台相应的政策来补贴这些出租车司机。
加满一箱油，少花九块钱，这是否受到了油价下调的影响？
新一轮成品油零售限价调整窗口将于3月18日0时开启。根据相关机构的预测，预计国内汽油、柴油零售价将再次迎来上调。截至17日，国内参考原油变化率为4.58%，对应汽、柴油零售限价上调230元/吨；折合升价，92号汽油价格上涨0.18元/升，0号柴油价格上调0.2元/升。
国内成品油价格在2021年已经迎来四连涨，国内油价连续第八次价格上调。根据最新国际市场原油价格测算，预计3月18日0时起的这一次调价，每吨柴油价格、汽油价格调整涨幅超过200元，相当于平均每升汽油价格上调0.16元到0.20元，每升0号柴油价格上调大约0.17元。
扩展资料
沙特继续额外减产国际油价走高
本计价周期内，欧佩克及其产油国盟友维持减产规模的利好持续，加之沙特继续额外减产决定，以及沙特石油设施遇袭，原油供应面一度偏紧，国际油价也强势上涨。后期，美国签署1.9万亿美元经济纾困法案，市场预期燃料需求回升，增强了原油市场推涨的信心，国际油价在震荡中继续走高。
3月，全球疫情逐步缓和及疫苗的加速推进，叠加经济刺激政策持续推出，市场对于全球经济复苏及通胀预期升温;沙特2-3月额外减产100万桶/日，寒潮天气造成美国原油供应短暂中断，供应趋紧支撑油市;而随着寒潮天气逐渐消退，美国德州原油供应逐步恢复，市场聚焦OPEC+产量政策，目前沙特大概率将自4月起停止额外减产100万桶/日的措施，OPEC+若取相对保守的增产策略，则短期油市供应维持偏紧格局。
新年以来，油价出现了一个九连长的形势，这真叫广大车主朋友们异常难受啊，每天都要用汽车，车子每天都要用油，油价上涨，自然会影响自己的用车成本。而在最近一次，加油，竟然发现加满一箱油，少花了九块钱，那这肯定是受到了油价下调影响，这也是新年的第一次下调，希望这不是最后一次，毕竟现在的油价给大家带来了很大的负担，是啊，现在油价都快进入到七块钱了，这是一个很可怕的概念，尤其是那些每天要跑好多里程数的车子，花费更是巨大，那么为何油价会出现如此情况，下面我们一起来简单的了解一下。
首先市受汽油的库存量一下，大家知道，一直以来，石油都是被垄断的企业，所以他的价格，不会很低，而且，市场需求量又大，所以才会出现反复的上涨，当然，垄断，并不是直接影响汽油价格上涨的原因，真正的原因，是因为汽油的库存量不足，物以稀为贵，所以自然，在他不足的时候，价格会水涨船高，这也是一种平衡，所以相对比较能够理解。
其次是受政策调控。我们也知道，为了保护环境减少污染，国家大力提倡新能源，新能源汽车，自然也是其中的一方面，而要想使得新能源汽车获得更好的市场，那么自然，需要控制燃油车，而最好的方法，肯定是提高用车成本，这样，车主朋友们自然会因为不堪重负而做出选择。
当然，无论是出于哪一方面，这些因素都不是我们所能决定的，所以对于我们而言，该加的油还是要加，莫非就是自己少跑一点，这样自己成本就低，当然这种方式也是治标不治本的，但是也没有任何办法。
