1.95 号汽油有望回归 9 元时代，油价还会下降吗？
你好，这个大豆油的价格每个地方的价格都是不一样的。比如说山东博兴豆油市场发布大豆油2021年12月10日最新交易报价:9550元/吨。豆油，中药名。从中提取的脂肪油。 全国各地均有广泛栽培。 具有润肠通便、驱虫解毒之功效。 常用于肠梗阻、便秘、疥疮。
1、豆油实践指导，豆油中含有较多的磷脂。用鱼骨或肉骨熬汤时，加入适量的豆油，可以熬出浓稠的白汤，非常诱人。但是，豆油的豆香味很浓，往往会影响汤的口感。如果在豆油加热后加入葱花或胡椒粉，可以有效去除豆油中的豆香，但汤色会变深。
2、油品有一定的保质期。不要食用存放时间过长的油。可直接用于冷混，但最好加热后重复使用。应避免重复使用高温加热的油。豆油俗称大豆色拉油，是最常用的食用油之一。豆油是由大豆压榨而成，包括冷榨豆油和热榨豆油。冷榨豆油色泽浅，生豆味道清淡；由于原料经过高温处理，热榨豆油出油率高，色泽深，生豆气味浓。按加工工序不同，可分为粗豆油、过滤豆油和精制豆油。粗豆油呈黄褐色，大部分精制豆油呈淡**，粘度高。长时间置于空气中后，豆油表面会形成不稳定的薄膜。豆油比其他油脂具有更高的营养价值。中国各地都喜欢吃。
3、豆油的优缺点。优点：营养师推荐每日摄入比例为4:1~10:1，而豆油中的ω-6脂肪酸与ω-脂肪酸的比例约为7:1，接近人乳中的ω- 6脂肪酸与ω-脂肪酸的比例正好介于最合适的比例之间，可以保证人体营养均衡的需求。在各种食用植物油中，没有第二类植物油ω-6脂肪酸和ω-脂肪酸的比例可以达到这个标准。豆油还含有丰富的维生素E、维生素D和卵磷脂，对人体健康十分有益。此外，大豆油易被人体消化，吸收率高达98%。
4、缺点：豆油的热稳定性较差。加热会产生更多泡沫。豆油中不饱和脂肪酸的性质不够稳定。容易氧化变质，产生“豆臭”。变质的豆油不再适合食用。适宜人群：有心脑血管疾病或有此类疾病隐患的人群、学生、中老年人。不利人群：不宜长时间高温烹调、煎炸食物。
95 号汽油有望回归 9 元时代，油价还会下降吗？
2022油价调整时间表一览：
1月油价调整时间：1月17日24、1月29日24时
2月油价调整时间：2月17日24时
3月油价调整时间：3月3日24时、3月17日24时、3日31日24时
4月油价调整时间：4月15日24时、4月28日24时
5月油价调整时间：5月16日24时、5月30日24时
6月油价调整时间：6月14日24时、6月28日24时
7月油价调整时间：7月12日24时、7月26日24时
8月油价调整时间：8月9日24时、8月23日24时
9月油价调整时间：9月6日24时、9月21日24时
10月油价调整时间：10月10日24时、10月24日24时
11月油价调整时间：11月7日24时、11月21日24时
12月油价调整时间：12月5日24时、12月19日24时
在国际油价的形势上宏观，不难看出，近几年来油价都是呈现上涨的趋势。为什么油价增长得如此之快
1.在于汽车的普及。
经济水平提高，越来越多人能买得起小汽车。这就造成了有些地区的地下停车场完全容纳不下数量这样多的汽车，加上近年国家对于绿色出行环保做出相应的调整，在汽车这一方面新兴转型，因此转向购买绿色能源汽车的人也与日俱增。
但绿色汽车还不是很普及，现在对于使用石油、汽油的车主依然占许多数。现在的石油、汽油等仍然是众多车主不可缺少的汽车能源，这是油价上涨的原因之一。
2.石油的有限。
国家对于石油的开有明确的规定，禁止乱开。由于国家限制原油的出口等原因，再是石油是稀缺，应该进行合理的规划与使用。因此对于广大车主的需求与供应不成正比，因此涨价。
3.汽油的制取技术耗费人力与物力。
石油作为原油，会进行原始的分馏，萃取等工序。虽然蒸馏、催化裂化、烷基化等化学工艺理论上都能有汽油组分的产生，但辛烷值的不同。有些是不能作为发动机的燃料进行使用，作为汽车的发动机燃料，需要经过不同的加工，最后达到国家要求的标准，才能进行市面上的使用。
4.美元的上涨，经济波动波及导致油价上涨。
最近几年的油价虽然有些小幅度的下跌，但宏观来看，这样的小幅度下跌，却没有什么影响，在2021年，有很多关注油价市场行情的车主就已经很能感受到油价的蹭蹭上涨。
现在的汽油涨幅都已经超过了310元/吨，想在新的一年里少掏点腰包，还是先未雨绸缪，关注好油价市场的随时的变动吧，趁着还未调动前，先给自己的小轿车加满油。
“只涨不跌”这个含义对于股票、基金持续“只涨不跌 ”，那可是投资的人们来说最期待的现象。
但是对于汽油价格的“只涨不跌”，这就让众多的车主可愁坏了，这就意味着自己的腰包又有一部分钱消失了。油价昂贵的成本对于经常开车出行的人来说，实在是很不友好。
我国的油价总体都是跟着国际的油价趋势发展，油价的持续上涨，还是令众多希望油价下跌的车主失望了，许多的车主们怀念以前油价还是“平民价”的时候。
随着现在生活水平的提高，经济的发展，生活美好的同时也就意味着一些生活成本也在增加，加之临近过年，对于有些生活成本则会成倍增加。
今年以来，大部分的成品油调价都是上调的，所以能够下调价格都有点让人喜出望外。从成品油价格的调整机制来看，相关部门会根据国际市场原油价格来调整成品油的价格，调价周期是10个工作日，而当国际市场原油价格在40—130美元之间运行时，国内成品油价格该涨就涨，该降就降。就现在国际市场原油价格而言，处在2014年左右的价格位置，并处于上升通道趋势，所以猜测成品油价格短期内不会下降。
1、成品油的价格受原油价格影响，而原油价格受国际各国供需方的影响。
只要国际市场原油价格不下降，所以成品油价格也不会下降，而国际原油价格还得看几个产油国和消费国的行情。
从几个产油国来看，分别是美国、沙特阿拉伯、俄罗斯、加拿大等。而美国自产自销还需要进口，俄罗斯处在和乌克兰的冲突中，所以提高产量看得看沙特阿拉伯等欧佩克产油国的生产，也只有石油产量上升，才会有国际原油价格的下降。
我国乃至世界各国，随着疫情的复苏，经济的发展和需求，对原油的需求和依赖是离不开的，而且还会有不断提升的趋势，随意原油价格一定程度很难下降，从而成品油也很难下降。
2、国内的原油进口量来看，对原油的需求旺盛促使对成品油价格的很难明显下降。
我国的原油进口量从2001年的0.6亿吨左右到现在的5亿吨左右，预计将在2030年达到7亿吨左右。这么庞大的进口量和需求量，很难使得原油价格的下降，也很难使得成品价格下降。
如果随着新能源的代替和大规模使用，促使对原油的依赖大幅下降，相信也有可能使得成品油价格的下降。
3、从国内成品油价格调整机制来看，油价也不会再大幅上升。
成品油的定价机制，当国际原油价格接触到40—130美元的上下天花板时，成品油价格不会再调整。对比现在国际原油价格110美元左右，往上涨的空间还有一定，但是对于国内成品油价格而言，已经快接近天花板了，所以价格很难再大幅提升。
作为拥有油车的消费者而言，还是希望油价下降的。毕竟当年300元就可以加满一箱油，就现在而言，加满一箱油需要接近500元左右，还是有点心痛的。
