1.油价即将面临调整，有没有希望二次下调？
2009款日产天籁2.5 V6汽车的百公里油耗11升。
日产天籁汽车的百公里的实际油耗情况需要根据汽车的实际情况，道路的交通情况，车辆的载重以及驾驶员的驾车技术等等综合评定才能得出比较具体的百公里油耗，所以这里也只能提供一个日产天籁日常行驶的百公里油耗平均值作为参考，实际油耗需要根据实际情况。
日产天籁汽车需要尽量提高发动机的热效率，一般汽油发动机的热效率达到百分之三十多，而柴油机已超过了百分之四十，这就是为什么柴油机比日常的汽车汽油机油耗低的主要原因。
扩展资料：
日产天籁汽车降低油耗的方法如下：
轮胎充气不足或车轮磨损严重时，都会导致增加耗油量。不要完全依赖轮胎压力监测系统(TPMS)来检测轮胎是否充气不足，建议每月用计量器检测一次。因为胎压不足以及轮胎磨损都会导致轮胎的滚动阻力增加。正常胎压在2.5bar左右，夏天可适当减少0.1bar。
长时间的停留，避免长时间车辆怠速状态下造成的不必要油耗。行车途中关闭车窗，减少风阻。减少风阻可以达到节省油耗的效果，同理，保持车身表面的清洁光滑，也可以减小风阻，另外，像车顶的行李架都会造成风阻增大。
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油价即将面临调整，有没有希望二次下调？
1、区别：
0号柴油是指它的凝固点是在零摄氏度，一般在南方或气温较高的季节销售，跟国标无直接关系；
国2,指的是柴油的杂质含量，例如硫含量，硫是柴油燃烧后产生黑烟的主要成份，标号越高杂质越少，排放的尾汽越干净（相对的说）。
2、定义
1）0号国标柴油：
0#柴油密度0.833, 0#柴油?轻质石油产品?复杂烃类(碳原子数约10?22)混合物。为柴油机燃料。主要由原油蒸馏、催化裂化、热裂化、加氢裂化、石油焦化等过程生产的柴油馏分调配而成?也可由页岩油加工和煤液化制取。国标0号柴油的分类：国标0号柴油分为国二柴油和国三柴油2类。
2）国二柴油：
“国2标准”与国家第一阶段排放标准（简称国1标准）相比熏单车污染物排放一氧化碳降低30.4%?熏碳氢化合物和氮氧化物降低55.8%。国二呈金**。
跌势惨不忍睹的国际原油市场带来了极大的停滞性效果，推动了这两天国际油价大幅上涨。这对于世界能源投资机构来说是非常大的好消息，但是对于广大车友朋友来说可能是坏消息。这个机制是这样的，当国际油价波动过高，入09年的145美元1桶时，国内油价基本免税，同时对油企进行补贴，以维持国内油价较低水准，对工业形成支持。目前影响原油价格走势的主要动力还在于OPEC+的减产，在去年的OPEC会议以后市场普遍对减产信心不足，然而到今年一季度，CPEC+的减产率已经超过了100%。虽说，此后国际原油价格整体波动的幅度并不大，但受到国内成品油价格用“10日均价一调整”规则的影响，国内油价还是会面临一定幅度上涨的。
调整机制有问题，上涨百分之五和下降百分之五是一样的钱吗？比喻说原油100美元上涨百分之五是105美元进行调价。再从105美元降到100美元还不到百分之五，就不能降价。
国际油价目前形式：中东目前原油价格上升至65美元/桶，美国原油收价为59.8美元/桶，上涨0.8美元，布原油收价为68.5美元一桶，上涨0.9美元。经过本次调价，国内成品油调价窗口已经开启了21次，呈现出“十三涨七跌一搁浅”的格局，汽油价格累计每吨上调1505元，柴油价格累计上升1450元/吨。截止发稿时，今天布伦特原油油价小幅度增涨4.853%，当前为30.90美元/桶，昨日收盘价格为：29.48美元/桶，今日开盘销售报价为：29.62美元/桶，最高时：31.15美元/桶。
