1.未来几年内，车价会大幅度降价吗？
今年由于ZF出台购置税减半的政策，所以上半年车市出乎意料的红火，好多车厂一下子由去年底的库存爆满到目前的供不应求，甚至取消优惠，变相加价，这些都极大打击了消费者的消费热情。可以预计，下半年由于国民经济大环境转好，车市还会继续红火，但长远来说，受油价等用车因素影响，潜在消费者考虑的因素会渐渐打消盲目从众消费心理，再说明年以后优惠政策是否持续将对车市产生不确定影响。故长远来说，车价一定降。
未来几年内，车价会大幅度降价吗？
短期来看，由于汽车销量走低，主机厂积累的较多的库存，从经销商到主机厂都会选择降价来提升销量；且地方推出了补贴政策；同时消费不足，购车需求不够。在这三者作用下，汽车会降价。长期来看，由于受到疫情影响，零部件企业的成本提高，这就造成了主机厂的物料成本提高，但是车价确实降低的，主机厂降价也是为了割肉求生。但是为了企业的健康发展，可以预测未来很多主机厂的“降本”目标会越来越高，经历了这个过程，车辆的配置或多或少会有降低。
一般不会?
车价已经非常的稳定，无论是合资车还是国产车，利润都比较合理了，暴利时代一去不复返。想看到汽车价格暴跌，在车企保持合理利润的情况下，除非出现爆炸性的技术进步，让车企流水线的生产效率翻个倍，汽车价格降下来才有可能。或者国家对于汽车行业没有条条框框了，比如不收增值税了，价格也会跌。
车价趋势：
因为未来大力推行的新能源战略，以及未来用插混车代替油车的国家政策，消费者可以买到的车，会因为技术上的问题，导致价格会涨一些。虽然价格上涨可以带来确实的利好，但是价格上涨却是不争的事实。
综合来说未来三年，因为造车技术不会爆发性的进步，再加上竞争激烈，已经没有大幅度降价的区间了，所以不会发生大幅度降价的情况。若是想要买更好的车，尝试新技术，价格还会略涨一些。
