阿克苏油价调整最新消息_阿克苏汽油今日油价

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阿克苏油价调整最新消息_阿克苏汽油今日油价

首先感谢您的邀请。

我看了一些回答,大家对提出的问题都感觉比较迷糊。我认真了看了一下,我认为题目的意思是 汽车 100公里油耗7.2L和140公里油耗9.0L,两者对比起来谁更为省油,其实就是个简单的数学换算题,目的是比较下两个里程下来哪个的平均油耗比较低。

这个很简单,都转化为百公里油耗即可。简单的算法如下:

(9/140)* 100=6.4L

也就是说140公里转化为百公里油耗就是6.4L,对比下来也就是140的比较省油。

以上是我个人的理解,如果是同一辆车进行对比实际意义我认为不大,每段里程由于开车习惯和状态的原因都不同。但是如果不同车型那就有得说了,能到6.4的那肯定是比较省油的。我的建议是车主把车型说出来这样大家可以更好的分析。

如果还有其他 汽车 方面的疑问可以提出来一起交流学习。

油耗是按小时算的吗?就算你一小时跑一千公里,但是每百公里油耗是9升,还是比每小时跑一百公里但是百公里油耗是7.2的费油呀!

楼主这是在偷换概念,故意把油耗和时速绑在一起说,很容易把人绕进去。

就像常说的百公里加速时间,有的人就理解不了,以为是距离单位,其实百公里加速时间是指车子从静态加速到时速一百公里所需的时间,时间越短性能越强!

就说这么多,表达能力有限,理解不了不要怪我哈!

首先:

明确你说的油耗这个概念,是百公里油耗,还是说你100公里里程,一个小时时间,消耗的油为7.2L,140公里里程,一小时时间,消耗的油为9L。

其次:

如果是每百公里油耗7.2和9.0,那肯定是每百公里7.2L省油。

如果是100公里里程,一个小时时间,消耗的油为7.2L,140公里里程,一小时时间,消耗的油为9L。那肯定是140公里/小时油耗9.0省油了。

最后:

这道题目就是用含糊的前提条件,是大家有些晕乎了。

15年从安微铜陵到新疆阿克苏,4200公里一个人开一辆02年的老富康1.4,车上装了差不多200多公斤货,高速平均时速140左右,3个白天开到,油价5块6,加满油跑了两百多公里再把油加满,算了下每公里大概三毛一

在不考虑超速违规和不出事故的情况下我选择后者 相同距离速度越快节省时间越多。时间就是生命,花钱买不来时间,而汽油只要有钱就可以加

题主说的是一小时,时速一百公里油耗7.2升。因此一公里耗油0.072升。一小时,时速一百四十公里油耗9升。因此一公里油耗0.064升。那么时速140公里,实际油耗比100公里油耗低。春节开车去上海来回二千三百公里。除了堵车平均都在110左右。因为拥堵走了三百多公里国道平均八十左右。总得平均数88公里(车上的显示数)。最后总平均油耗5.9升百公里。

这个题出的,表达有问题,难以理解啊。

正常情况9.0大于7.2,这不用计算。

也许是问100的速度跑一小时消耗7.2升油,140的速度跑一小时,消耗9.2升油。哪个更省油。

算一下好了。

前者油耗不用算,正好7.2升/百公里。

后者9.2/140=0.066,油耗6.6升/百公里。

后者更省油。

事实上这情况不大可能发生,几乎所有车140的速度下油耗一定比100的高,大部分车的经济油耗在60到80的速度之间。

如果140的速度时油耗是9.2,那不是跑一小时耗油9.2升,是跑100公里,就要耗9.2省油了。跑一小时,是9.2*1.4=12.88升。

通常说油耗指的是百公里油耗,不是每小时油耗。

没这么比较的!懂车吗?没可比性!我告诉你最省油的时速,0公里/小时,且别点火!如果非要计算的话,教你一招,以最高时速那个跑一个小时计算!另一个补充油耗就行!就像你这个!总里程按140算,7.2*(1+0.4)与9.2比较!这就是理论值!具体谁费油看总里程!

你只要化简这条算式就行了(100/7200)/(140/9000)=?

若大于1就是100km/h油耗大

若小于1就是100km/h油耗小

当然是100公里7.2升的费油。100公里7.2升油,每公里跑13.8888889公里换算跑140公里需要10.0升油。比140公里时速9升油多一升多哟

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易车原创 对于注重用车成本的消费者来说,在油价高企的当下,又不想忍受电动车续航里程焦虑,那么选购一台混动车型便不失为个好选择。

作为混动市场的先驱者,广汽丰田双擎便是目前卖得最好的合资混动车型,今年上半年更是取得了销量145307辆的好成绩。其在国内已经收获了很多车主的认可,销量口碑兼具,也具有很高的市场保有量。

为何广汽丰田双擎混动车型会如此受欢迎呢?为此我来到了广汽丰田“双擎五极挑战赛”新疆站现场一探究竟。

广汽丰田双擎车型节能挑战

这次行程我们将从阿克苏出发,途径阿和沙漠公路、和田、喀什及盘龙古道,最终抵达塔什库尔干,全长将近1700km。

广汽丰田旗下所有双擎车型均有到场,包括雷凌、凯美瑞、CH-R、威兰达、威飒、汉兰达及赛那。体验者通过抽签来确定试驾车辆,而我们则抽到了赛那。

需要提及的是,本次活动是基于勒芒耐力赛设计的 “人歇车不歇”极限挑战展开。从起点出发开始,即便是在午饭及休息期间,车辆也不会熄火。很明显,这并不是传统的节油赛,反而更贴合真实的用车场景。

足够省油的MPV车型?

对于赛那这款现象级MPV车型,想必大家都不陌生了。其可谓出道即巅峰,曾经一车难求,甚至出现了“加价提车”的乱象。好在如今其市场秩序已经恢复了正常,感兴趣的朋友可以多了解下。

动力方面,赛那全系搭载了第四代增强版THS Ⅱ丰田混合动力系统,它由2.5L阿特金森自然吸气发动机+电动机组成,传动部分匹配的是混动车型专用的E-CVT变速箱。

这款2.5L发动机最大功率为141kW/6000rpm,最大扭矩为238N·m/4200-4600rpm;电机最大功率为134kW,最大扭矩为270 N·m,系统综合功率为183kW。

有了混动系统加持,赛那在油耗方面有非常出色的表现。其工信部综合工况油耗为5.3L/100km,比起同级别MPV要省油不少。

在这三天的试驾体验行程中,也确实让我们感受到赛那这样一台重2.1吨的中大型MPV,也可以做到很省油。

Day1 穿越塔克拉玛干沙漠

第一天我们将从阿克苏出发,沿阿和沙漠公路穿越塔克拉玛干沙漠,最终抵达和田迎宾馆。

发车前,我们将赛那加满油至跳枪,并对加油口进行了封贴处理。此外,也清零了行车电脑小计里程及油耗数据等。

介于新疆早晚温差较大,早上较凉快的时候我们并没有开启空调,待室外温度升高后我们才将车内空调保持在25℃,两档风量。

这次试驾我们全程用的都是ECO模式,并且车上只有分别重70kg左右的两个人以及少量行李。

沿着省道S207公路行驶了约200km后,我们首先抵达了位于阿拉尔市的沙漠之门。午饭休息调整后,便驶入著名的阿和沙漠公路,全长424km,从北往南穿越国内面积最大的塔克拉玛干沙漠。

首日行驶的路况以城区道路及国道为主,路面比较平整并不难走,对于赛那来说,应付起来还是相当轻松的。

起步时赛那用的是纯电模式,有电机协助让起步足够轻快,即便是在城区行驶时也不会有在开大车的感觉。

赛那的动力满足日常使用完全也绰绰有余,并且油门也很跟脚,能够非常线性地带来速度的提升。

赛那的E-CVT变速箱用电动连续调整速比设定,让换挡更为平顺和高效,更为平顺的驾驶体验也是赛那相比同级别MPV车型的优势之一。

当天我们开的比较佛系,在沙漠公路的大部分时间基本保持在限速100km/h的速度内巡航前行。

最终我们行驶了669.3km后到达目的地,全程开了将近12个小时,平均车速为57km/h,此时表显油耗数据为4.7L/100km。

Day2 高速行驶时赛那油耗攀升?

第二天我们将从和田前往喀什,全程550多公里,其中80%为高速路况。考虑到我们剩下的油不足以跑完全程,我们也在和田市区内将赛那补满油。

此时我们总共已经跑了724.4km,加满油至跳枪加注了31.29L的汽油。换算过来实际百公里油耗只需4.3L,比表显的数据还要低,确实出乎我们的意料。

以当前新疆92号汽油每升8.55元来计算,赛那每公里油费只需3.7毛钱,确实相当省钱。

不过考虑到我们加油的地方跟出发的加油站不同,并且我们昨天主要以比较经济的方式在驾驶,这样的油耗数据跟实际情况确实存在一定的偏差,仅供参考。

加油完毕,我们继续沿着吐和高速前往喀什。为了更快到达目的地,今天我们也不再过度追求低油耗,基本卡着限速120km/h前行。

在高速行驶时,赛那的整体表现还是不错的,足够舒适安逸。底盘足够扎实沉稳,开起来不会有晃晃悠悠的感觉,开着坐着都能很舒服。

遇到需要高速超车的情况,大脚地板油下去,赛那也能够跟上驾驶者的节奏。电机会迅速给出回应,紧接着发动机会介入工作,与电机一起驱动车辆行驶,带来更明显的加速感。

不过随着发动机转速的拉高,发动机噪音会越来越明显,继而打破车内的静谧性环境,并且高速行驶时传进车内的风噪声也是比较明显的。

跑高速明显不是赛那最经济的用车环境,在此期间赛那的油耗也缓慢上涨。在行驶了500多公里高速后我们到达了喀什,全程用时9个小时,平均时

1.天津到西安自由行攻略

可以返回。但是如果你在中高风险区,你必须自费隔离。如果不是,验证和跳闸代码都是正常的,不需要隔离。

2.天津到西安自由行攻略最佳路线

次列车一路到尾列车类型:始发站发车时间;目的站到达时间;耗时距离K128/K125;席长春安空调快递天津02:26西安安20:1418小时03分1310公里K388/K385;沈阳北成都空调快运天津02:51西安安19:5317小时10分1310公里K548/K545次齐齐哈尔西安安空调快递天津12:05西安安07:0219小时08分1386公里K213次天津西安安空调快车天津16:52西安11:2518小时33分1342公里从天津到西安有4趟列车安。这是火车时刻表和全程。请做个参考。

3.天津到西安自驾攻略

天津-北京-石家庄-邯郸-安阳-新乡-郑州-洛阳-三门峡-渭南-西安安-咸阳-宝鸡-天水-兰州-武威-张掖-酒泉-嘉峪关-哈密-吐鲁番-乌鲁木齐。如果想去南疆,可以直接从吐鲁番经库尔勒-阿克苏-喀什,

4.西安到天津自驾游攻略沿途景点

西安安天高速自驾费用:一、全程约1098公里,约12小时30分钟。540元二。油价6.77元/升的西安今日安s92#汽油,油耗7.8升/百公里,10.986.777.8580元III。总计540580=111。

从010年到1010年,天津直飞西安安全程约2小时,每日11班。全家经济舱1000元左右。一般提前几天预订就能拿到4折机票。

各航空公司大概出发时间见下图。

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